Se acuerdan yo me uní a este foro sin saber usar GOOGLE EARTH y el pobre Master el ponía los link de Google Earth, ya que uno no tenia una compu donde cargue el GOOGLE EARTH, es increíble pero fue así.
Yo me acuerdo de eso y de los consejos de Bixen yo valoro eso ya que estos me enseñaron y educaron y yo re contento porque así se aprende!!!
Yo siempre valoro a los GENIOS DE DE ESTE FORO INCREIBLE, miren un Argentino bien ignorante con sus consejos y enseñanzas ahora este loco tiene un ESCUADRON DE DRONES Y PUBLICA DE TODO!!
Una información muy completa al respecto del hidroavión Plus Ultra y del museo de Luján.
Ya seguiremos más adelante con este tema.
Muchas gracias por la aportación del complemento que tanto instruye respecto a las siempre magníficas relaciones entre España y Argentina.
Quiero expresar a este último respecto, los lazos de hermandad entre ambos pueblos, que se fortalecieron con episodios como el narrado aquí, y otros más en la historia posterior que ya trataremos de exponer. Algo que la burda política no debe romper.
Un recuerdo afectuoso para todos aquellos amigos argentinos que pasaron, y para los que están en este foro.
Saludos.
GRACIAS AMIGO Rbernalmarco, pero este foro es increíble ya que tiene de todo, yo soy argentino y me uní a este foro pero lo que he aprendido, es algo increíble y uno sigue aprendiendo
Una información muy completa al respecto del hidroavión Plus Ultra y del museo de Luján.
Ya seguiremos más adelante con este tema.
Muchas gracias por la aportación del complemento que tanto instruye respecto a las siempre magníficas relaciones entre España y Argentina.
Quiero expresar a este último respecto, los lazos de hermandad entre ambos pueblos, que se fortalecieron con episodios como el narrado aquí, y otros más en la historia posterior que ya trataremos de exponer. Algo que la burda política no debe romper.
Un recuerdo afectuoso para todos aquellos amigos argentinos que pasaron, y para los que están en este foro.
Dron Arturo la verdad publicación Excelente, mis chicos están en todos lados, y siempre ayudando a este INCREIBLE FORO, siempre avanzando y publicando.
Yo les di una orden primara, PUBLICAR, PUBLICAR Y PUBLICAR, así se mantiene un foro
Ahora resulta que mi escuadrón de drones me tapo con información y no doy abasto publicando, pero lo bueno es que es todo investigado.
Sr. General rbernalmarco publicado el Hidroavión Plus Ultra, espero que sea de su agrado, NOSOTROS los drones trabajamos para mantener este INCREIBLE FORO ACTIVO, todo es gracias a el Gally!!
El Arturo nos da mas información del Hidroavión Plus Ultra, que fue publicado excelente por el General rbernalmarco.
El 10 de febrero de 1926 amarizó el hidroavión “Plus Ultra”, siendo en primero en realizar la gran hazaña de unir, en vuelo transatlántico, a España y América.
El Plus Ultra (más allá) llegó a Buenos Aires, ante una multitud que lo esperaba, a las 12:28 hs, habiendo hecho un recorrido de 10.270 km, en 59 horas 39 minutos de vuelo neto, a una velocidad promedio de 170 km/h.
La nave, que perteneció al Ejército español, posee un amplio casco de doble pendiente, totalmente metálico, y flotadores de sección aerodinámica para darle mayor estabilidad en el agua. Además, el uso del radiogoniómetro, utilizado por primera vez en este tipo de vuelos, permitió a la aeronave mantenerse en la ruta correcta.
El Hidroavión Plus Ultra ahora se encuentra alojado en el Complejo Museográfico Provincial... Leer más ...
(...cuando visito la basilica de Lujan www.google-earth.es/ ...t=10,suelo darme una vuelta por el museo ,el avión es espectacular y esta muy bien cuidado ,quedense tranquilos.)
Sin embargo, el hidro parece que también tiene su historia de conservación.
General rbernalmarco la tropa de drones esta a su disposición usted diga investiguen tal cosa y lo hacemos!!
Ahora usted también maneja a los drones y dice a ver investiguen esto y luego yo me encargo de publicar, porque los drones hacen caso a los Generales JL y rbernalmarco.
Seria un orgullo para nosotros que usted nos de indicaciones ya que usted es el verdadero GENERAL rbernalmarco, GRACIAS POR ESTAR COMPAÑERO!!
Gracias Rbernalmarco por estar ya nuestra tropa tiene a un nuevo General RBN que lo aprecia y lo quiere , jamás va hacer molestado pero eso si queremos que nos de indicaciones!!
ESTO FORO ES INCREIBLE SIEMPRE ESTA UN PASO ADELANTE Y AHORA TIENE DRONES PROPIOS!!!
Y estos, hablando del tema, si que cruzan el Atlántico, sin escalas, cuantas veces les viene en gana.
General RBN tiene razón pero el Vuelo del hidroavión Plus Ultra es un vuelo único e irrepetible!!
Mis Drones el Arturo, el Cesar y el Felipe estarían ORGULLOSOS que usted nos de unas clases, porque hay que aprender de los mejores!!!
La Experiencia es fundamental y por eso pido perdón, no sabia que había gente tan grande y eso para mi fundamental y viendo gente grande para mi esos son principales genios para mi son GENERALES, es lo que hay que valorar y apreciar
Cuando los F-16 comprado a Dinamarca realizaron el vuelo histórico hacia Argentina que volaron todo el Atlántico, vos sabes que se me vino a la mente este tema.
Amigo rbernalmarco me acorde tuyo, por eso siempre digo que este foro tiene a los mejores!!
ESTO FORO ES INCREIBLE SIEMPRE ESTA UN PASO ADELANTE Y AHORA TIENE DRONES PROPIOS!!!
Rememorando estos días, pero de hace un siglo, el acontecimiento más importante de los primeros días de 1926 fué el Vuelo del hidroavión Plus Ultra, en el raid España-Argentina.
Itinerario de las siete etapas del viaje:
0) Preparativos desde Melilla — antes del raid
Antes de comenzar oficialmente el raid transatlántico, el Plus Ultra fue movilizado desde Mar Chica (Melilla) hasta Huelva, partiendo de aguas locales (Mar Chica) escoltado por aviones y amerizando en el río Odiel, quedando listo para iniciar el viaje desde Palos.
1) Palos de la Frontera → Las Palmas (Gran Canaria)
Fecha: 22 de enero de 1926
Salida: aproximadamente 07:47 h desde el muelle de La Calzadilla (Palos de la Frontera) tras misa y preparativos.
Llegada: misma tarde en Las Palmas de Gran Canaria.
Duración aprox.: ~8 h
Distancia: ~1 300 km
2) Las Palmas → Porto Praia (Cabo Verde)
Fecha: 26 de enero de 1926
Duración aprox.: ~9 h 50 min
Llegada: Porto Praia, Islas de Cabo Verde
Distancia: ~1 745 km
En Praia tuvieron que aligerar peso para facilitar la travesía marítima larga.
3) Porto Praia → Fernando de Noronha... Leer más ...
L'accident d'avion dont vous parlez, impliquant une épave située à 150 mètres de la piste avant 1999, concerne l'aéroport de Bobo-Dioulasso. Plus précisément, il s'agit de l'accident du vol Air Burkina le 24 janvier 1998, où un Fokker 28 s'est écrasé peu après le décollage, causant la mort de 28 personnes.
L'épave était située à environ 150 mètres du seuil de la piste.
***
El accidente de avión del que habla, con restos localizados a 150 metros de la pista antes de 1999, se refiere al aeropuerto de Bobo-Dioulasso.
Más concretamente, se trata del accidente aéreo de Air Burkina el 24 de enero de 1998, cuando un Fokker 28 se estrelló poco después del despegue, matando a 28 personas.
Los restos del avión se encontraron a unos 150 metros del umbral de la pista.
***
Date: 24 janvier 1998
Compagnie: Air Burkina
Type d'appareil: Fokker 28-4000
Immatriculation: XT-ABK
Liaison: Ouagadougou - Bobo Dioulasso
Cause de l'accident: Perte de contrôle due à de mauvaises conditions météorologiques (vent de travers et rafales) et à une erreur de pilotage.
Lieu: Aéroport international de Ouagadougou.
La belleza incomparable de San Lucas hace despertar los intereses de aquellas personas que están en búsqueda de su nuevo hogar, pues los beneficios y calidad de vida que ofrece a los habitantes es invaluable, un plus de este emblemático lugar es la interacción con la naturaleza que no solo es el hecho de poder disfrutar de hermosos paisajes, sino poder acceder a los beneficios que otorga los espacios naturales a la salud y el bienestar familiar.
En 1977 se usó en la búsqueda de un avión Sukhoi Su-24 que se estrelló y se hundió en el Cáucaso a una profundidad de 1,700 metros (5,600 pies).
En 1984, el barco fue trasladado a la Academia de Ciencias de Rusia . Sin embargo, la transferencia fue cancelada, y ella fue saqueada a fondo, y tuvo que ser completamente reparada antes de regresar al servicio naval.
En 1999 fue re-designada de "barco de salvamento" a "barco de rescate".
En octubre de 2009 recibió un sumergible de rescate submarino Pantera Plus de fabricación británica , capaz de operar a profundidades de hasta 1.000 metros (3.300 pies).
A partir de enero de 2012, forma parte del destacamento de embarcaciones de rescate con sede en Sebastopol
ESTE BARCO YA LLEVA MAS DE 100 AÑOS AL SERVICIO ACTIVO Y POR ESO EL SOBRENOMBRE DE "DINOSAURIO"
...muy concurridos o donde llegaba el streetview, pero si que lo aportaban en lugares poco visitados o con mala resolución.
Pero supone además un desplante a la gente que hizo esas aportaciones. No va mucho en el sentido de cuidar la comunidad.
Google se siente frustrado por su poca capacidad de crear "engagement" (enganche) en sus comunidades... y no es extraño, pues parece que tiene poco en cuenta sus opiniones y sentimientos cuando les quita funcionalidades o les da nuevas.
Lo hemos visto en el caso de Panoramio, Sketchup, la fusión de versiones Free, Plus y Pro.... etc. O cuando corta los puentes entre Maps y Google Earth, o quita ciertas funcionalidades a Google Maps. Actúa mas como "esto es lo que hay" y eso no sienta bien a la gente que colabora desinteresadamente en estos proyectos, tampoco.
Ya ya, si eso también me parece totalmente cierto, si yo no te digo que no.
A lo mejor a sonado como que yo apoyaba o defendía el cambio. Nada más lejos de la verdad, sólo quería matizar algunas cosas negativas del antinguo sistema (Y ESTE nuevo no se como funciona, asique no opino).
No se trata a la comunidad como se debe. Asi por ejemplo, el ejemplo... Leer más ...
...muy concurridos o donde llegaba el streetview, pero si que lo aportaban en lugares poco visitados o con mala resolución.
Pero supone además un desplante a la gente que hizo esas aportaciones. No va mucho en el sentido de cuidar la comunidad.
Google se siente frustrado por su poca capacidad de crear "engagement" (enganche) en sus comunidades... y no es extraño, pues parece que tiene poco en cuenta sus opiniones y sentimientos cuando les quita funcionalidades o les da nuevas.
Lo hemos visto en el caso de Panoramio, Sketchup, la fusión de versiones Free, Plus y Pro.... etc. O cuando corta los puentes entre Maps y Google Earth, o quita ciertas funcionalidades a Google Maps. Actúa mas como "esto es lo que hay" y eso no sienta bien a la gente que colabora desinteresadamente en estos proyectos, tampoco.
Ya ya, si eso también me parece totalmente cierto, si yo no te digo que no.
A lo mejor a sonado como que yo apoyaba o defendía el cambio. Nada más lejos de la verdad, sólo quería matizar algunas cosas negativas del antinguo sistema (Y ESTE nuevo no se como funciona, asique no opino).
No se trata a la comunidad como se debe. Asi por ejemplo, el ejemplo... Leer más ...
...muy concurridos o donde llegaba el streetview, pero si que lo aportaban en lugares poco visitados o con mala resolución.
Pero supone además un desplante a la gente que hizo esas aportaciones. No va mucho en el sentido de cuidar la comunidad.
Google se siente frustrado por su poca capacidad de crear "engagement" (enganche) en sus comunidades... y no es extraño, pues parece que tiene poco en cuenta sus opiniones y sentimientos cuando les quita funcionalidades o les da nuevas.
Lo hemos visto en el caso de Panoramio, Sketchup, la fusión de versiones Free, Plus y Pro.... etc. O cuando corta los puentes entre Maps y Google Earth, o quita ciertas funcionalidades a Google Maps. Actúa mas como "esto es lo que hay" y eso no sienta bien a la gente que colabora desinteresadamente en estos proyectos, tampoco.
!!! Felicidades por tu primer submarino navegando !!! Son capturas escurridizas jeje
Ya hay tema, sobre "Submarinos navegando".
Mira a ver si no está ya en el tema, y si no, súbelo.
La próxima vez, ya sabes donde ponerlo. Que aunque sea un tipo de barco, esta separado por las características especiales de estos transportes además de que capturarlos en movimiento es un plus añadido de dificultad.
Un saludo
Un perdon amigo no sabia que habia un tema de submarinos navegando...cada dia me encanta mas este foro por lo completo que es!!!
BUENO ACA PONER SUBMARINOS Y SI ESTAN NAVEGANDO MEJOR.
!!! Felicidades por tu primer submarino navegando !!! Son capturas escurridizas jeje
Ya hay tema, sobre "Submarinos navegando".
Mira a ver si no está ya en el tema, y si no, súbelo.
La próxima vez, ya sabes donde ponerlo. Que aunque sea un tipo de barco, esta separado por las características especiales de estos transportes además de que capturarlos en movimiento es un plus añadido de dificultad.
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