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Video de Ruta en Foros de Google Earth y Maps

Video de Ruta en Foros de Google Earth y Maps

Se encontraron 82 comentarios sobre Video de Ruta en el Foro de Google-Earth

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  Tanques - Carros de Combate  Tema: Tanques - Carros de Combate  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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...y Kazajst√°n.

Esta inspirado en el deporte de invierno del biatlón, que es el deporte de invierno que combina el esquí de fondo y el tiro con carabina.

El biatlón de tanques es un juego que enfatiza el complejo entrenamiento de las tripulaciones de los tanques, incluidas sus habilidades de paso en terrenos difíciles combinadas con la capacidad de proporcionar disparos precisos y rápidos mientras realizan maniobras.




Son carreras de 4 tanques y recorren una ruta de tres vueltas de 6 a 10 km y las tripulaciones constan de 3 miembros que son el maquinista o chofer, el artillero del ca√Ī√≥n y el artillero de ametralladora.


Durante la primera vuelta, las tripulaciones disparan a objetivos del tama√Īo de un tanque colocados a distancias de 1600, 1700 y 1800 m (las tripulaciones apuntan por la √≥ptica del tanque, sin ning√ļn sistema moderno de control de tiro ).

En la segunda vuelta, se dispara contra diferentes objetivos que imitan una escuadra de morteros antitanque ( RPG...
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  Tanques - Carros de Combate  Tema: Tanques - Carros de Combate  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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...y Kazajst√°n.

Esta inspirado en el deporte de invierno del biatlón, que es el deporte de invierno que combina el esquí de fondo y el tiro con carabina.

El biatlón de tanques es un juego que enfatiza el complejo entrenamiento de las tripulaciones de los tanques, incluidas sus habilidades de paso en terrenos difíciles combinadas con la capacidad de proporcionar disparos precisos y rápidos mientras realizan maniobras.




Son carreras de 4 tanques y recorren una ruta de tres vueltas de 6 a 10 km y las tripulaciones constan de 3 miembros que son el maquinista o chofer, el artillero del ca√Ī√≥n y el artillero de ametralladora.


Durante la primera vuelta, las tripulaciones disparan a objetivos del tama√Īo de un tanque colocados a distancias de 1600, 1700 y 1800 m (las tripulaciones apuntan por la √≥ptica del tanque, sin ning√ļn sistema moderno de control de tiro ).

En la segunda vuelta, se dispara contra diferentes objetivos que imitan una escuadra de morteros antitanque ( RPG...
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  Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  Tema: Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...SS Hailuoto fue construido en nombre de la Cooperativa de barcos de vapor Hailuoto en el astillero de Helsingin Kone- ja Siltarakennus Oy en Helsinki y fue lanzado al agua el 20 de agosto de 1920.


Estaba equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de unos 100 caballos de fuerza indicados y la velocidad real del barco era de 7-8 nudos (aprox. 13-15 km/h).

De 1920 a 1925, el SS Hailuoto recorri√≥ la ruta Oulu ‚Äď Oulunsalo Varjakka ‚Äď Lumijoki Varjakka ‚Äď Hailuoto ‚Äď Lumijoki Varjakka ‚Äď Oulunsalo Varjakka ‚Äď Oulu.

A partir de 1926 , la ruta se convirtió en una conexión directa desde la orilla de la plaza del mercado de Oulu hasta Ojakylon en Hailuoto.


EL SS Hailuoto fue el buque comercial con m√°s a√Īos de servicio en la regi√≥n de Oulu, con la excepci√≥n de algunos breves descansos y temporadas de descanso de invierno, el buque permaneci√≥ en servicio durante 48 a√Īos consecutivos.

El barco fue propulsado hasta el final por una m√°quina de vapor.

En la primavera de 1972, la...
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  Senda Mitolog√≠a Leonesa.7/12/21  Tema: Senda Mitolog√≠a Leonesa.7/12/21  -   Google Earth Ficheros KMZ, KML y Rutas  Foro: Google Earth Ficheros KMZ, KML y Rutas
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"Google_Master" Escribio:
Bonita ruta. Muy curiosa. No la conocía.
Un video:

En oto√Īo es espectacular, muy adecuada para los ni√Īos,lo disfrutan a tope. El video es muy guapo.Este es el m√≠o.



  Senda Mitolog√≠a Leonesa.7/12/21  Tema: Senda Mitolog√≠a Leonesa.7/12/21  -   Google Earth Ficheros KMZ, KML y Rutas  Foro: Google Earth Ficheros KMZ, KML y Rutas
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Bonita ruta. Muy curiosa. No la conocía.
Un video:
  TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto  Tema: TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Sobre Malvinas se saben muchas verdades pero se dicen muchas mentiras.

Se escucha decir que "lanzan misiles", hacen ejercicios, buscan petroleo, confunden demasiado al publico mientras que preparan una entrega mayor.

Primero que nada adjunto una lectura que redacté hace tiempo para un muchacho que hacia videos en youtube sobre el recurso energético del Sur que se sabe equivalente al del resto del mundo sumado.

En posteos sucesivos voy a detallar el componente militar, la capacidad operacional, material, equipos, armamento, geografía, geología, meteorología, etc. Voy a seguir actualizando los cambios que se van a ir dando y quedo abierto inquietudes excepción hecha sobre dar informaciones imprudentes o innecesarias o mencionar nombres personales.


Es necesario generar inquietudes PERO SIRVE HACERLO DE LA FORMA CORRECTA.



En este momento no estoy bien seguro si es que esto servir√° para disipar toda la nube de disparates que dicen y escriben muchos que tienen incluso chapa de docente, m√°s ahora que --- por intereses neo-imperialistas globales --- se vuelve a hablar de usurpaci√≥n de soberan√≠a, no s√© si el p√ļblico lo va a entender o si le va a resultar...
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  Vuelt√≠viri al Pico Moro.16/3/21  Tema: Vuelt√≠viri al Pico Moro.16/3/21  -   Google Earth Ficheros KMZ, KML y Rutas  Foro: Google Earth Ficheros KMZ, KML y Rutas
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De nuevo en Ocejo De La Pe√Īa y es que el d√≠a que sub√≠ al Campriondo me dej√© abducir por lo que estaba viendo, as√≠ que me puse a investigar por internet y tom√© la decisi√≥n de hacer la ruta para subir al Pico Moro, mejor dicho a sus dos cumbres. Inicio el recorrido buscando el arroyo que viene del valle del Pico Moro para ir remontandolo a veces por su margen derecha y otras por la izquierda ya que hay peque√Īas cascadas y algo de maleza que nos obligan a bordear el cauce del arroyo en algunos tramos, pero que al bajar poco agua podemos cruzarlo sin dificultad. He de decir que no hay un sendero propiamente dicho, se nota que alguien ha pasado por aqu√≠ pero no he visto en internet ninguna ruta por este arroyo, si alguien lo ha hecho me gustar√≠a saberlo, un sendero bien balizado por aqu√≠ har√≠a las delicias de cualquiera, a ver si alg√ļn t√©cnico en senderos lee esto y se aventura a hacerlo, es espectacular. El avance es lento, pero muy gratificante con el sonido del agua y el canto de los p√°jaros. Se llega a la...
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  Manzanares el Real, Madrid  Tema: Manzanares el Real, Madrid  -   Espa√Īa  Foro: Espa√Īa
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Manzanares el Real, Madrid Muy feliz Chocado Muy feliz

Considerado uno de los pueblos más bonitos de Madrid, sigue leyendo y descubre qué ver en Manzanares el Real. Además, la localidad es famosa por ser la principal puerta de entrada a La Pedriza.
Antes de descubrir uno a unos los principales sitios de interés, aquí tienes un vídeo con todo lo que hay que ver Manzanares el Real. También puedes aprovechar para descubrir Buitrago del Lozoya o hacer una ruta por los pueblos más bonitos de la Sierra de Madrid.
  Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...PS Tattershall Castle es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Inglaterra.

Lo nombraron en honor de Tattershall Castle es un castillo en Tattershall , Lincolnshire , Inglaterra, a unas 12 millas (19 km) al noreste de Sleaford .

Est√° al cuidado del National Trust .


El barco de vapor fue construido por William Gray & Company , Hartlepool , Inglaterra y fue lanzado el 24 de septiembre de 1934 como un ferry de pasajeros en el Humber para el Ferrocarril de Londres y el Nordeste (LNER).

Ella recorrió la ruta de Humber Ferry entre Corporation Pier en Kingston upon Hull , Yorkshire, y New Holland Pier en New Holland , Lincolnshire.


Durante la Segunda Guerra Mundial , encontró servicio como atadura para globos contra bombardeo y para transportar tropas y suministros a lo largo del río Humber a donde fueran requeridos.

Debido a las fuertes nieblas que a menudo se encuentran en este río, ella fue equipada con un radar convirtiéndose en una de las primeras naves civiles en tener esta instalación.

Después de la guerra, con la nacionalización de los...
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  Puente de elevaci√≥n vertical  Tema: Puente de elevaci√≥n vertical  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria
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...ex puente de elevacion Vertical Karnin ( alem√°n : Hubbr√ľcke Karnin )

Era un puente ferroviario sobre el estuario Peenestrom en el norte de Alemania que fue inaugurado en 1933 y en la segunda guerra mundial en 1945 fue destruido por la Wehrmacht , con el fin de obstaculizar el avance del Ejército Rojo.

Destruyeron los puentes de inundación sobre la isla y el continente, dejando intacto el puente elevador y levantado porque todavía había unidades de la marina alemana que operaban en la laguna Stettin y querían mantener abierta una ruta de escape hacia el Mar Báltico.

Formaba parte del antiguo ferrocarril Ducherow-Swinem√ľnde.

La parte de levantamiento del puente se mantuvo desde el final de la Segunda Guerra Mundial como una reliquia y monumento técnico en el medio del Peenestrom.

Fue nominado para la designación como un símbolo histórico de la ingeniería en Alemania.



El puente tenía una longitud total de 360 metros; la longitud del bastidor de elevación es de 51,7 metros y su altura de 35 metros.

Hasta su destrucción el 29 de abril de 1945, el puente era el enlace...
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  Barcos o Submarinos Terrestres o en Tierra Firme  Tema: Barcos o Submarinos Terrestres o en Tierra Firme  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...MV Moonta fue un buque mercante construido el 17 de mayo 1931 en los astilleros daneses Burmeister & Wain shipyard en Copenhague, por encargo de la empresa australiana Adelaide Steamship Company fundada en 1875.


Este buque es el segundo en llevar este nombre, con anterioridad hubo otro Moonta de la misma compa√Ī√≠a construido en 1892 en los astilleros ingleses de Tyne con el nombre original de La Serena. Ambos buques llevan el nombre en honor a la localidad de Moonta en el sur de Australia.

Su ruta principal era el llamado ‚ÄúGulf Trip‚ÄĚ o ‚ÄúViaje del Golfo‚ÄĚ, que comprend√≠a los puertos de Port Adelaide, Port Lincoln, Port Lirie, Port Augusta y vuelta a Port Adelaide con escalas adicionales seg√ļn demanda en Kingscote, Whyalla y/o Port Hughes.

Empleaba siete d√≠as para este recorrido, saliendo habitualmente un s√°bado por la ma√Īana y regresando el siguiente viernes.

Al estallar la Segunda Guerra Mundial como era ya habitual en tiempo de conflicto b√©lico, el gobierno australiano confisc√≥ varios buques mercantes y de pasajeros de las distintas compa√Ī√≠as nacionales, una de ellas evidentemente...
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  Barcos Victory  Tema: Barcos Victory  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...a las tropas en la batalla de Okinawa.

Estuvo en Okinawa del 26 de abril al 8 de mayo de 1945.

El 27 de abril de 1945, un proyectil aterrizó a solo 15 yardas de la Victoria Clarksdale . El proyectil explotó y los fragmentos aterrizaron en su cubierta.

Después de la guerra, en enero de 1946 se unió al USS Taluga (AO-62) en Yokohama , Japón , y descargó 220 barriles de diesel.

El 24 de noviembre de 1947, el SS Clarksdale Victory encalló y naufragó en la isla Hippa, cerca de la isla Graham, Columbia Británica, Canada.

El Barco SS Clarksdale Victory estaba en ruta desde Whittier, Alaska a Seattle cuando se partió en dos después de chocar contra un arrecife y se hundió en una tormenta con olas de hasta 50 pies (15 m).

El SS Denali fue enviado en un esfuerzo de rescate, pero el resultado fue cancelado debido a las severas condiciones del mar.

Los barcos de la Guardia Costera Wachusett y Citrus rescataron a cuatro sobrevivientes, pero 49 de los 53 tripulantes se perdieron ese día.




Nombre: SS Clarksdale...
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  Barcos Liberty  Tema: Barcos Liberty  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...que afirmó haber sido la primera persona en alcanzar el Polo Norte geográfico.

El barco fue construido por Permanente Metals Corporation, Richmond, California y se lanzó el 12 de noviembre de 1942.

El SS Robert E. Peary navegó en su viaje inaugural el 22 de noviembre.

Fue operada por la Weyerhauser Steamship Company y se la sirvió por primera vez en el Teatro Pacific , navegando a Noumea , Nueva Caledonia, antes de dirigirse a Guadalcanal .

El barco naveg√≥ hasta el Oc√©ano Atl√°ntico en abril de 1943 y es operado all√≠ por el resto de la guerra en las rutas de los convoyes a Europa, transportando a los prisioneros de guerra del norte de √Āfrica y sirviendo de la playa de Omaha el D√≠a D .

Fue retirada a la Flota de Reserva Wilmington en diciembre de 1946 y fue desechada en junio de 1963 en Baltimore, Maryland






Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro...
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  El deslizador de tiempo de ruta (Arriba izq.) a√Īade dias  Tema: El deslizador de tiempo de ruta (Arriba izq.) a√Īade dias  -   Comunidad Google Earth  Foro: Comunidad Google Earth
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Hola a todos.
Me encanta ver como la trayectoria una ruta que he grabado en GPS se reproduce cundo muevo el deslizador que est√° arriba a la izquierda. Pero la mayor√≠a de las veces, para una ruta de un d√≠a o menos, me encuentro con que en el deslizador a la izq. hay varios dias a√Īadidos, con lo cual, la ruta, que en realidad son pocas horas, aparece de golpe, casi pasa de no estar a estar entera. Si el deslizador abarcara las horas que realmente dur√≥ la ruta si que se veria progresar la rayectoria, pero tal y como ocurre no.
El formato de GPS es gpx, lo transformo a cualquier otro formato y pasa lo mismo. He probado a convertir el archivo con Garmin base camp y nada.
Pongo un video de lo que quiero hacer, se vé el raton moviendo el deslizador. Algunas veces si me sale bién, como esta.

Adjunto archivo malo, en que sale de golpe toda la ruta.
¬ŅAlguien me puede ayudar? Gracias
  Puente Canal Acu√≠fero o Acueducto Navegable  Tema: Puente Canal Acu√≠fero o Acueducto Navegable  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria
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...de Langdeel, Zuiderburen (Holanda)



El acueducto Navegable Langdeel (oficialmente, Frisian : Akwadukt Langdeel ) es un acueducto en la N31 (W√Ęldwei) al sur de Leeuwarden, cerca del distrito de Zuiderburen . Para esto, el canal de Langdeel se desvi√≥ un poco hacia el oeste.

De 2004 a 2008, el consorcio de construcci√≥n W√Ęldwei trabaj√≥ en el acueducto.

El 27 de julio de 2007 se usó el acueducto naveglable de Langdeel para embarcaciones de recreo.

El acueducto es parte de la ruta del m√°stil de Staande desde IJsselmeer hasta el mar de Wadden.

El envío comercial debe hacer uso del puente Fonejacht .

En octubre de 2007 se abrió el acueducto con 2x2 carriles para el tráfico de automóviles.

Desde el 18 de marzo de 2013 hasta principios de junio de 2013, se realizaron reparaciones en el concreto del tanque del acueducto.

Para llevar a cabo esto, el tanque del acueducto se levantó 4 mm hacia arriba con la ayuda de una construcción de barrena en el lado sur.




La...
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  Puente Canal Acu√≠fero o Acueducto Navegable  Tema: Puente Canal Acu√≠fero o Acueducto Navegable  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria
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...un acueducto navegable sobre la carretera N302, cerca de Harderwijk, en el este de Países Bajos.

Se encuentra bajo una peque√Īa parte del lago Veluwemeer y, al mismo tiempo, conecta la parte continental de Pa√≠ses Bajos con Flevoland, la mayor isla artificial del mundo.

El acueducto, que fue abierto al tr√°fico en 2.002




En el acueducto hay una carretera para el tr√°fico de autom√≥viles con un carril por direcci√≥n, una v√≠a paralela para el transporte p√ļblico y un tr√°fico lento y una ruta para bicicletas en ambas direcciones.

Tiene 25 metros de largo, 19 de ancho y una profundidad de 3 metros que permiten a las peque√Īas embarcaciones pasar a trav√©s.

Por debajo, alrededor de 28.000 vehículos pasan todos los días.

A ambos lados del acueducto hay construidos senderos para que quien quiera pueda disfrutar de las vistas.


Fuente: Wikipedia





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  Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)  Tema: Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria
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...gira la rueda.

Cada extremo del caj√≥n est√° sujeto a engranes en las caras interiores de la rueda, que a su vez est√°n en contacto con el centro de la rueda, lo que permite que los cajones giren. La rotaci√≥n est√° controlada por un tren de tres engranes, un patr√≥n alternante de dos engranes de 8 m de di√°metro y uno peque√Īo, los tres con dientes externos. El engrane central est√° sujeto a la rueda para evitar que gire, y as√≠ los dos engranes de los lados mantengan la misma velocidad.

¬ŅC√≥mo alinearon los canales?

La ruta elegida para llevar el Canal Central al lugar donde estaría la rueda significó la construcción de un nuevo tramo de canal que va desde el puerto de Maxwell hasta el sur de la rueda. Este el canal de 150 m de largo es el más reciente en Reino Unido, desde la excavación en Dudley, West Midlands.


Fuente: Wikipedia





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  Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)  Tema: Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria
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...elevador de barcos de Fontinettes (en francés: Ascenseur des Fontinettes o Ascenseur à bateaux des Fontinettes se construyó en 1888 en el Canal de Neufossé y conectaba el río Aa y el canal de Neuffossé en Arques , cerca de Saint-Omer en el Pas-des Calais

Desde la Edad Media, el canal Aa conectaba a Gravelines con Saint-Omer. De 1753 a 1774, se perfora el canal de Neuffossé. Se conecta con Aire-sur-la-Lys con fines defensivos y económicos a través del enlace con Lille desde 1825. La ruta pasa por Arques, donde, para subir la pendiente del valle del Aa, debe cruzar una pendiente. A partir de 13 metros.

Primero se instal√≥ un juego de glosario cerraduras. 5 candados superpuestos. ¬°Pero el crecimiento del tr√°fico provoc√≥ expectativas de 5 a 6 d√≠as o 100 barcos! Para remediar esto, se decide la construcci√≥n de una m√°quina elevadora. En 1878, se envi√≥ una misi√≥n para descubrir la de Anderton en Inglaterra, llevada a cabo 3 a√Īos antes. Su dise√Īador, el ingeniero Edwin Clarck, fue utilizado para reproducir la misma m√°quina. Con el ingeniero Bertin, realizar√°n este trabajo de 1883 a 1887. Y al a√Īo siguiente, se pone en servicio.

Pero en 1958, el canal se configura en gran...
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  Barcos originales  Tema: Barcos originales  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...sirvió como prototipo para la clase Leninets . Kommuna continuó sirviendo como un barco de salvamento y reparación, también levantando un remolcador, un barco torpedo y un avión estrellado.

Despu√©s de la invasi√≥n alemana en junio de 1941, Kommuna ten√≠a su base en Leningrado , y aunque fue da√Īado por los bombardeos, continu√≥ sirviendo durante todo el sitio .

En marzo de 1942, recuper√≥ cuatro tanques KV , dos tractores y 31 veh√≠culos del lago Ladoga , que hab√≠an ca√≠do a trav√©s del camino de hielo , llamado " Camino de la vida ", que era la √ļnica ruta de suministro de Leningrado.

Ese a√Īo ella tambi√©n repar√≥ seis submarinos de clase M , adem√°s de salvar la clase 411 de Shchuka , el remolcador Austra , las goletas Trud y Vodoley-2 , y varios otros buques.

En febrero de 1943, la tripulación de Kommuna fue enviada al Volga, donde recuperaron el remolcador Ivan y un avión Ilyushin Il-2 .

En 1944, Kommuna recuperó 14 pecios, totalizando 11,767 toneladas, y reparó 34 barcos.

Tras el final del asedio, toda la tripulación recibió la Medalla "Por la Defensa de Leningrado" .

El barco continuó sirviendo después de la guerra, y en 1954 fue reparada y...
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  Los Techos De Castilla y Le√≥n. Pico Almanzor.√Āvila.23/9/18  Tema: Los Techos De Castilla y Le√≥n. Pico Almanzor.√Āvila.23/9/18  -   Google Earth Ficheros KMZ, KML y Rutas  Foro: Google Earth Ficheros KMZ, KML y Rutas
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Una de las rutas m√°s bonitas y agrestes que he hecho junto con Torrecerredo (salvando las distancias).Desde Hoyos Del Espino parte la carretera que nos lleva hasta la Plataforma de Gredos donde hay un amplio aparcamiento para dejar el coche, no sin antes pasar por un control con barrera en donde hay que pagar 3 euros para acceder a la subsodicha. Lo que no me ha gustado es la cantidad de gente que anda por aqu√≠, demasiada, para mi gusto est√° masificado, bien es verdad que era domingo y hac√≠a un tiempo estupendo, supongo que entre semana habra menos, no s√©. En cualquier caso espectacular el recorrido y buenas trepadas tanto en el Almanzor que hab√≠a que hacer cola para sacarse la foto, (aqu√≠ no cobran je,je,je . . .)como en la cumbre de La Galana menos frecuentada pero espectacular, nada que envidiar. Hay cumbres para dar y tomar, en esta ocasi√≥n no quise hacer m√°s de las dos que he mencionado, y es que la ruta es dura y larga. En La Galana coincid√≠ con un par de monta√Īeros con los que charle un rato y me recomendaron bajar por el canal de...
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  UAV, Drones: Aviones no tripulados cazados con Google Earth  Tema: UAV, Drones: Aviones no tripulados cazados con Google Earth  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Gally Escribio:
BUENO A VER SI ALGUIEN ME DISCUTE ESTO, LO DE LOS DRONES???? Riendo Riendo Riendo Riendo

Los drones no son nada nuevo, aunque mucha gente lo piense, como tu bien demuestras con esa investigación de videos desclasificados.
Esta tecnología no es más que una reinvención de algo que ya existia, pero que no cuajó en su momento.
Estos aparatos o RPA (Remotely Piloted Aircraft o UAV), como se ve en los videos, son un proyecto secreto de las operaciones especiales de la fuerza aérea. Son otro de las tantas investigaciones (unas más locas que otras) del ejército.

Ahora bien, ¬Ņsi ya se inici√≥ durante la IIGM por qu√© no se sigui√≥ con la idea?

Pues seguramente por varios motivos (militares, políticos, económicos, sociales,...) pero yendo a lo fundamental por tres razones principalmente: GPS, Cámaras, Inteligencia.

¬ŅEs eficiente el pilotaje? No. Se ve que s√≠ bien es cierto que se puede operar estos aparatos, su manejo en vuelo es muy limitado, siendo muy vulnerable a las condiciones clim√°ticas y a la defensa a√©rea.
Se necesista una transmisión constante para mantener en vuelo al avión (se ha de pilotar todo el rato). Además, su pilotaje...
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  V√≠deos y rutas virtuales  Tema: V√≠deos y rutas virtuales  -   Comunidad Google Earth  Foro: Comunidad Google Earth
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Fermix21 Escribio:
Hola, acabo de apuntarme al foro y estoy encantado de conocer a gente interesada en esta maravillosa aplicaci√≥n que es Google Earth. Yo la utilizo desde hace unos a√Īos para crear v√≠deos con rutas "sobrevolando" ciudades. Principalmente lo hago con Bilbao, que es la que m√°s conozco pero tambi√©n estoy preparando sobre otros lugares.

Me pregunto si hay alguna sección específica en el foro para mostrar enlaces a estos trabajos o para compartir las rutas, etc.

Un cordial saludo y gracias por aceptarme.

Fermín.

Bienvenido al foro. friends

Tenemos un foro específico para rutas:
Foro de Google Earth Ficheros KMZ, KML y Rutas

Puede interesarte.
  V√≠deos y rutas virtuales  Tema: V√≠deos y rutas virtuales  -   Comunidad Google Earth  Foro: Comunidad Google Earth
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Hola, acabo de apuntarme al foro y estoy encantado de conocer a gente interesada en esta maravillosa aplicaci√≥n que es Google Earth. Yo la utilizo desde hace unos a√Īos para crear v√≠deos con rutas "sobrevolando" ciudades. Principalmente lo hago con Bilbao, que es la que m√°s conozco pero tambi√©n estoy preparando sobre otros lugares.

Me pregunto si hay alguna sección específica en el foro para mostrar enlaces a estos trabajos o para compartir las rutas, etc.

Un cordial saludo y gracias por aceptarme.

Fermín.
  Google Earth unifica la versi√≥n Pro y Free en 7.3  Tema: Google Earth unifica la versi√≥n Pro y Free en 7.3  -   Noticias de Google Earth  Foro: Noticias de Google Earth
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Versión 7.3.0 de Google Earth
Problemas solucionados en esta versión del cliente de Google Earth


En algunas ubicaciones faltaban mosaicos de im√°genes en relieve.
La grabación y reproducción de audio en los viajes no funcionaba.
Los viajes con audio grabado no se guardaban correctamente.
La aplicación fallaba al cargar archivos de datos KML grandes.
No se podían arrastrar y soltar archivos en la ventana de la aplicación.
No se podían abrir archivos KMZ desde una ruta que incluyera ".kmz".
Los rascacielos quedaban recortados al guardar imágenes en alta resolución.
Windows Installer no llevaba a cabo el registro COM.
Algunas im√°genes insertadas en KML no se cargaban.
La opci√≥n de filtrado anisotr√≥pico no produc√≠a ning√ļn efecto.
Algunas veces, las sugerencias de inicio no aparecían en la posición correcta.
Las etiquetas en árabe aparecían cortadas con frecuencia.


Cambios

Earth Pro y la versión gratuita de Earth se han combinado en un solo producto: Earth Pro.
Windows: Windows 7 es la versión más antigua compatible.
Windows: las nuevas instalaciones usan de forma predeterminada el modo OpenGL.
Mac: Mac OS 10.8 es la versión más antigua...
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  Vuelt√≠viri  Senda del escultor Ursi.8/4/17 -Ruta Senderismo  Tema: Vuelt√≠viri Senda del escultor Ursi.8/4/17 -Ruta Senderismo  -   Google Earth Ficheros KMZ, KML y Rutas  Foro: Google Earth Ficheros KMZ, KML y Rutas
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...vuelta por el Santuario de N¬™ S¬™ del Carmen, as√≠ que cuando me di cuenta del error no tuve m√°s remedio que volver otro d√≠a. Ya en la segunda visita, aparte de hacer la senda, aproveche para comprobar si se pod√≠a subir a alguno de los montes o pe√Īas que se encontraban a lo largo de la misma, cosa que hize, pero el track qued√≥ un tanto embarullado y decid√≠ volver una tercera vez para simplificar mejor el recorrido y completar el objetivo con el que siempre salgo, que es explorar y conquistar nuevos montes y picos por peque√Īos que sean. Por cierto las tres veces que he hecho esta ruta las he hecho por la tarde, despu√©s de comer para bajar algun kilo dem√°s, y sobre todo para ver anochecer.Ni que decir tiene que no hace falta que subais a los picos que yo he subido, es opcional. Aplausos

He visto el video en tu blog en la que aparecen las figuras y esculturas. Realmente curioso y que se integran perfectamente en la naturaleza. Me ha sorprendido gratamente.
Aparte por lo que veo es una ruta, que no tiene p√©rdida, ¬Ņno? (al menos por lo que parece en el bosque)...sobretodo si quieres ver anochecer. ¬ŅEs f√°cil de seguir?, porque dejar...
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