Una interesante muestra de etnología es su batán de Lacort, que es visitable. Merece la pena hacer un recorrido por la margen izquierda del río Ara para visitar alguno de los pueblos deshabitados que abundan en la zona conocida como La Solana. Echa a volar tu imaginación y disfruta de la visita.
Efectivamente Anpolo, los lugares que has señalado son de práctica habitual de parapente, son zonas donde siempre hay bastante brisa a nivel de playa. La otra zona es la del cabo, sobre el faro, donde se aprovechan las corrientes de aire que se dan a lo largo de todo el cortado de la montaña.
Sin embargo lo mas raro que yo he visto volar allí es esta zodiac-ultraligero o como quiera llamarse este híbrido. Tomó velocidad en el agua y despues voló perfectamente en ida y vuelta a Tabarca. Luego acudío la policia; desconozco si estaría autorizada. La foto la tomé en las calas del cabo.
Aquí me gustaría poner un punto sobre la í.
El número de aeropuertos en España no es para nada excesivo (cualquier país de Europa (salvo Portugal y Grecia) tiene una densidad respecto a su tamaño que dobla o a veces, hasta triplica la densidad de aeropuertos y por ende, de tráfico que hay en este país.
La relativa poca utilización de algunos de ellos viene dictada por muchas otras variables (no porque haya muchos):
- Poca cultura de "volar" que tiene el turista español (donde esté el coche y la playa dominguera...).
- Incapacidad de los gobiernos locales de gestionar como Dios manda un aeropuerto, muchas veces poniendo las cosas difíciles a aeropuertos que, por diseño, hubicación, capacidad, deberían de tener mas pasajeros y en muchos casos, "enfrentándo" aeropuertos de la misma zona (Bilbao-Vitoria, Coruña-Santiago...etc,etc...).
- La política de las compañías aéreas españolas (sus precios) y el parque aeronáutico tan escaso (comparándolo con nuestros vecinos, claro) que hay en este país.
No se si será cosa del datum, pero en muchas zonas hay desfases porque las fotos no están perfectamente encajadas. En León hasta hace no mucho había un desfase de más de 300 m y ahora está prácticamente clavado. En los solapes de muchas fotos se veían errores que poco a poco han ido puliendo.
Por cierto, para volar a estas coordenadas <40º 0' 00" N 00º 00' 00" O>, basta con que pongas <40 0>. Lo pongo porque hace poco salió el tema de como escribir las coordenadas.
En cambio, en Zaragoza, en las nuevas imágenes que ha puesto GE en este mes, veo que se ha producido un desplazamiento de todas las fotos de Panoramio. Como ejemplo pongo una foto del puente de Piedra en la que se ve que prácticamente todos los fotógrafos se han jugado el tipo haciendo las fotos desde el aire, encima del río, con lo fácil que tenían hacerlas sobre el puente
Por cierto, ahora se ve algo de las obras de la Expo2008 que se inaugura en 50 días, pero el solapamiento de fotos en el parque de Ranillas, sobre el río, aguas arriba del Pilar, ha sido más bien penosa
No se si será cosa del datum, pero en muchas zonas hay desfases porque las fotos no están perfectamente encajadas. En León hasta hace no mucho había un desfase de más de 300 m y ahora está prácticamente clavado. En los solapes de muchas fotos se veían errores que poco a poco han ido puliendo.
Por cierto, para volar a estas coordenadas <40º 0' 00" N 00º 00' 00" O>, basta con que pongas <40 0>. Lo pongo porque hace poco salió el tema de como escribir las coordenadas.
Gracias.
Gracias a vosotros estos dias he aprendido mucho de como meter las coordenadas en google eart y maps.
El desfase es real. En la pagina que pongo del IGN, el Instituto Geografico Nacional, y esos si que saben de geografia :-)) estan las coordenadas del grecuarenta en los dos dstum:
datum ED50Longitud 0º 0' 0,2568'' Latitud: 39º 59' 59,8436''
datum WGS 58 Longitud -0º 0' 4,0840'' Latitud: 39º 59' 55,6302''
No se si será cosa del datum, pero en muchas zonas hay desfases porque las fotos no están perfectamente encajadas. En León hasta hace no mucho había un desfase de más de 300 m y ahora está prácticamente clavado. En los solapes de muchas fotos se veían errores que poco a poco han ido puliendo.
Por cierto, para volar a estas coordenadas <40º 0' 00" N 00º 00' 00" O>, basta con que pongas <40 0>. Lo pongo porque hace poco salió el tema de como escribir las coordenadas.
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