...Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Bayraktar TB2 en la Tell Beydar o Tal Baidar Base, Siria y nos comenta algo de esta base.
Este Aeródromo de Tell Beydar o Tal Baidar, fue creado por el Ejercito de los Estados Unidos en 2016.
Se estableció una pista corta para aviones y helicópteros (360 metros) cerca del granero de Tel Beydar. Esta pista incluye equipo militar además de otras necesidades militares.
Luego en 2019 se amplio la pista y la base donde se trajeron mas vehículos combate y drones de reconocimiento.
La presencia de tropas estadounidenses en el norte de Siria tenía como objetivo inicial ayudar a entrenar y apoyar a las fuerzas locales de mayoría kurda que luchan contra el grupo Estado Islámico.
Desde Inicio de 2022 esta base es compartida con los turcos por eso vemos Drones Bayraktar... Leer más ...
Lo de Sudan es espectacular. Lo que suele dar superioridad a un gobierno en una guerra civil es la aviación y la marina, pero sobre todo la aviación.
Es lo que una guerrilla no puede construir desde cero.
Por cierto, la guerra civil de Sudán continua. No se ha acabado.
Exacto la guerra de Sudan continua pero las RFA ya están casi acabadas, eso lo entendimos ahora hay que publicar Yemen y aquí publicamos mucho mas NEUTRO!!
El Pájaro Dron José Luis mientras andaba buscando Drones en el Seychelles International Airport a poca distancia encuentro con este lindo avioncito y aquí les mando imágenes y les comento algo de este aeropuerto.
El Aeropuerto Internacional de Seychelles o Aéroport de la Pointe Larue en francés, es el aeropuerto internacional de las Seychelles situado en la isla de Mahé, cerca de la capital, Victoria.
Es la base de operaciones y la sede de Air Seychelles y cuenta con varias rutas regionales y de largo recorrido debido a su importancia como puerta de entrada a un importante destino internacional de ocio.
El aeropuerto se encuentra a 11 kilómetros (6,8 mi) al sureste de la capital y es accesible por la autopista Victoria-Providence. Forma parte de los distritos administrativos de La Pointe Larue (zona terminal), Cascade/Providence (en el Norte) y Anse aux Pins (en el Sur y base... Leer más ...
El Aeropuerto Internacional de Niamtougou es un aeropuerto que sirve a la localidad de Niamtougou en el país africano de Togo. Tiene categoría de aeropuerto internacional y es el segundo más grande a nivel nacional después del Aeropuerto de Lomé - Tokoin..
El aeropuerto está situado en Baga, a 4 km ( 2,5 millas) al norte del centro de Niamtougou. El aeropuerto es utilizado principalmente por la Fuerza Aérea de Togo y por aviones civiles del gobierno, así como por servicios contratados y vuelos privados.
La remodelación del aeropuerto comenzó en abril de 2016 para llevarlo a cabo OACI normas. El proyecto consiste en alargar la pista en 500 metros y repavimentarla, incorporar un área de giro, renovar el salón de salida y construir un muro perimetral. El proyecto, que tiene un presupuesto de 32.640 mil millones fcfa, se está financiando conjuntamente con un préstamo que cubre el 85% del presupuesto de la China Exim Bank y el 15% restante por el Gobierno... Leer más ...
Lo de Sudan es espectacular. Lo que suele dar superioridad a un gobierno en una guerra civil es la aviación y la marina, pero sobre todo la aviación.
Es lo que una guerrilla no puede construir desde cero.
Por cierto, la guerra civil de Sudán continua. No se ha acabado.
El Pájaro Dron José Luis nos cuenta que se sorprendió ver Aviones y Helicópteros Destruidos o Incendiados en Sudan y aquí nos cuenta algo.
El Obeid Airport es un aeropuerto que sirve a El-Obeid, la capital del estado de Kurdufán del Norte en Sudán.
Este se encuentra a una altitud de 587 m sobre el nivel medio del mar. Tiene una pista de aterrizaje que mide 3.000 por 45 metros.
El aeropuerto alberga el Escuadrón de Helicópteros de la Fuerza Aérea Sudanesa, que opera helicópteros de ataque Mil Mi-24 y Mil Mi-35.
El asedio de El Obeid fue un asedio en El Obeid, Kordofán del Norte, Sudán, durante el conflicto de Sudán de 2023. La batalla comenzó el 15 de abril, y en ella las Fuerzas de Apoyo Rápido (RSF) capturaron el aeropuerto de El Obeid del contingente del Ejército sudanés en la ciudad.
A lo largo de abril y mayo, el Ejército sudanés repelió varios asaltos de las RSF a la... Leer más ...
Se ha producido uno de los ataques más sorprendentes y dañinos (a nivel de coste del material destruido) de toda la guerra de Ucrania.
El domingo, Ucrania atacó cinco bases aéreas con bombarderos estratégicos (capacidad nuclear) a miles de kilómetros de su frontera con drones escondidos en contenedores. El resultado fue demoledor: algunos de estos bombarderos cuestan mas de 100 millones de USD y el coste total de material perdido supera los varios miles de millones.
Muchos de estos aviones son irremplazables ya que no se fabrican actualmente.
Se estima que Rusia ha perdido el 35% de su capacidad aérea estratégica.
Entre las bases aéreas estaban Olenya (en el Ártico), Ivanovo (cerca de Moscú), y Belaya y Ukrainka (en Siberia).
Los drones fueron portados en contenedores de mercancías.
Si hace un par de años atras la Creech Air Force Base fue muy conocida ya que la 432nd Wing tuvo que entrenar pilotos de drones de Bélgica, de España, de Francia, de Inglaterra.
Ahora muchos de esos países tienen MQ-9 Reaper propios pero todos esos pilotos fueron entrenados ahí.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 2 Drones RQ-4 Global Hawk en el Armstrong Flight Research Center, Estados Unidos y nos comenta algo de este centro de investigación.
El Centro de Investigación de Vuelo Neil A. Armstrong (AFRC) de la NASA es un centro de investigación aeronáutica gestionado por la NASA y su campus principal se encuentra dentro de la Base Edwards de la Fuerza Aérea en California y está considerado el principal centro de investigación aeronáutica de la NASA.
El AFRC opera algunas de las aeronaves más avanzadas del mundo y es conocido por muchas primicias de la aviación, como el primer avión tripulado que superó la velocidad del sonido en vuelo nivelado (Bell X-1),la mayor velocidad de un avión tripulado con motor (North American X-15), el primer avión fly-by-wire puramente digital (F-8 DFBW) y muchas otras.
Aunque el Centro de Investigación de Vuelos Armstrong siempre ha estado situado en... Leer más ...
El problema de estos helicópteros es que son muy caros de mantener, no ya por las piezas, sino por su consumo en combustible.
Por eso, cuando tienen una avería acaban quedando arrumbados en un lado del aeropuerto. No tanto por la avería, sino porque volarlos es económicamente ruinoso.
Por desgracia estas magníficas obras de ingeniería de otra época acaban desapareciendo en un rincón olvidado de una base o aeropuerto.
¿Nos compramos uno?
El problema de estos helicópteros va como todos los aviones sino tenes un taller de mantenimiento hay que mandarlo a Rusia para que te hagan el mantenimiento o la actualización.
Si hay que comprar uno y vos lo pilotas y yo te segundo y creamos MERCADOAIR te llevamos a tu casa desde un elefante vivo hasta tanques de guerra, una piscina de esas de fibra de vidrio, lanchas.
El Pájaro Dron José Luis mientras andaba de vacaciones mentira andaba buscando barcos hundidos en Isla Réunion, Francia encontré este lindo avión volando y aquí les cuento donde lo encontré.
El Aeropuerto Roland Garros, anteriormente conocido como Aeropuerto Gillot, está situado en Sainte-Marie, en la isla de la Reunión, Francia, a 7 km al este de Saint-Denis, y debe su nombre al aviador francés Roland Garros, nacido en Saint-Denis.
El aeropuerto se encuentra a una altitud de 20 m sobre el nivel medio del mar. Cuenta con dos pistas asfaltadas de 3.200 por 45 metros y de 2.670 por 45 metros.
Para ubicarlos imagen muy Aérea y marcado con el Icono de Google Maps es donde esta Isla Réunion, Francia.
Ahora imagen Aérea de la Isla Réunion, Francia y marcado con el Icono de Google Maps... Leer más ...
General Dron José Luis:Vuelvo a repetir si usan el GOOGLE MAPS, por favor recorrer el aeropuerto de punta a punta para ver todos los Aviones y Helicópteros Bombardeados, Destruidos o Incendiados.
General Dron José Luis:Esto es el principio hay mucho mas!!
Gally:Excelente General Dron José Luis es verdad me recorrí el aeropuerto y hay mas de 30 Aviones y Helicópteros Destruidos
General Dron José Luis:Esto es lo que yo llamo LIBERTAD DE EXPRESION y si se puede hacer temas nuevos!!
El Pájaro Dron José Luis nos cuenta que se sorprendió de ver semejaste cantidad de Aviones y Helicópteros Destruidos o Incendiados en Sudan y aquí nos cuenta algo.
El Aeropuerto Internacional de Jartum es el principal aeropuerto de Jartum, la capital de Sudán.
El aeropuerto se originó como el aeródromo Gordon's Tree de la Real Fuerza Aérea. En enero de 1940, el escuadrón n.º 223 de la RAF estaba situado en Gordon's Tree, al sur de Jartum.
La independencia de Sudán se concedió el 1 de enero de 1956. La última unidad de vuelo de la Royal Air Force registrada en Jartum fue el Escuadrón nº 8 de la RAF, que llegó en noviembre de 1953 y permaneció hasta julio de 1956.
Está previsto que el actual aeropuerto sea sustituido por el Nuevo Aeropuerto Internacional de Jartum, situado en Omdourman, 40 km al sur del centro de Jartum y la construcción correrá a cargo de China Harbour... Leer más ...
...aeropuerto desempeñó un papel destacado durante la guerra de Katanga. Tras ser tomado por las tropas de la Fuerza de las Naciones Unidas en el Congo (ONUC), el aeropuerto se utilizó como base contra el gobierno secesionista.
La Fuerza Aérea de la RDC ha enfrentado numerosos desafíos debido a los conflictos internos y regionales que han afectado al país. La falta de recursos y la inestabilidad han dificultado su modernización y desarrollo.
Según la edición de 2004 de la revista Flight International, entre los aviones que han volado las fuerzas aéreas congoleñas en el pasado se incluyen el caza MiG-23, el Lockheed C-130 Hercules, el De Havilland Canada DHC-5 Buffalo y el North American T-28 Trojan. En 2007 que la fuerza aérea congoleña operaba varios helicópteros rusos Mil Mi-24 y Mil... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis en Modo Caza Fantasma nos cuenta que cuando investigo el MI-26 en Uganda le llamo la atención esto que aquí les comenta.
INFORME URGENTE!! del Pájaro Dron Jose Luis desde Uganda.
Bueno estamos en el Entebbe International Airport en Uganda y aquí esta sucediendo algo increíble los aviones se están desvaneciendo y hasta desapareciendo.
Las autoridades no descartan ninguna hipótesis algunos dicen que fueron captados por fantasmas, otros por alienígenas y otros mas fanáticos que se trata de un virus que afecta a los aviones.
Esto es una imagen Aérea del Entebbe International Airport en Uganda y marcado con el Icono de Google Maps es donde esta el Desvanecimiento de Aviones.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un lindo avión volando cercade Grødem en Noruega, aquí les cuento algo de esta ciudad y les muestro el avión volando.
Grødem es un pueblo del municipio de Randaberg, en el condado de Rogaland, Noruega.
El pueblo es un suburbio de clase media de la ciudad de Stavanger, situada inmediatamente al sur.
El pueblo está situado a lo largo del Byfjorden, en el extremo noreste de la península de Stavanger, a unos 2 kilómetros (1,2 mi) al este del pueblo de Randaberg.
La carretera europea E39 pasa por el lado oeste del pueblo. La entrada al túnel del Byfjord se encuentra en el extremo norte del pueblo. La iglesia de Grødem se encuentra en el pueblo.
Para ubicarlos imagen Aérea de Noruega y marcado con el Icono de Google Maps es donde esta el Avión... Leer más ...
...en el 6001 de East Molloy Road, en Mattydale. La instalación consta de aproximadamente 350 acres (1,4 km2) de línea de vuelo, rampa de aeronaves e instalaciones de apoyo en el lado sur del aeropuerto.
Hancock Field es la base del Ala de Ataque 174 (174 ATW) y del Escuadrón de Operaciones de Apoyo Aéreo 274 (274 ASOS) de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York. Ambas unidades son ganadas operativamente por el Mando de Combate Aéreo (ACC).
El 11 de agosto de 2008, se informó de que el 174º Ala de Caza sustituiría todos los aviones de combate F-16 Fighting Falcon por aviones de combate no tripulados MQ-9 Reaper y ell 6 de marzo de 2010, los dos últimos F-16C partieron de Hancock Field marcando el final de las operaciones de aviones F-16 en la base
Las aeronaves 85-1570 y 85-1561 realizaron tres pasadas bajas ante la multitud congregada para conmemorar el final de la aviación tripulada del Ala. A continuación, la unidad pasó a utilizar el MQ-9 Reaper como la nueva... Leer más ...
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