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Antes de empezar el tema quiero aclarar un tema que muchos no entienden, porque hablan de flota fantasma y ni saben de que se trata.
Pero la flota fantasma Rusa se divide en 2 partes por un lado los barcos Petroleros y por otro lado los barcos gaseros.
Y aquí vamos a publicar:
FLOTA FANTASMA RUSA(Petrolera)
Esto no tiene nada que ver con la flota gasera, ya que estos salen del mar negro o del báltico pero no del ártico como los gaseros.
Hace unos días se hundieron 2 barcos rusos en el mar negro que cargaban petróleo, que seguro iban a un pais xxx.
Pero que se aprende de eso, NO HAY QUE PONER SANCIONES, cada pais es libre de hacer con su gas o petróleo lo que sea.
Sino donde quedo el LIBRE COMERCIO!!
Pájaro Dron José Luis:Amigo Gally aquí el chiste que hay que decir maldades de los rusos, que los rusos son basura, que son comunista así dejas contentos a los europeos, sino te dicen que sos pro ruso
Este José Luis esta en todo!!!
Y ahora a publicar la basura de la FLOTA FANTASMA RUSA (Petrolera)
_________________ Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Arturo (The King) nos va a tratar de explicar lo mas breve posible las distintas Empresas del Petróleo en Rusia.
Rosneft es una empresa de petróleo propiedad del gobierno ruso. Rosneft tiene su sede en Moscú en el distrito de Bálchug, en las inmediaciones del Kremlin, al otro lado del río Moskva.
Rosneft se convirtió en una empresa líder en la extracción y refinamiento tras la compra de activos del ex gigante petrolero Yukos en una subasta ejecutada por el estado.
En 2021, Rosneft era la quinta mayor productora de productos energéticos de origen petrolífero, por detrás apenas de Aramco, la también rusa Gazprom, NIOC, y CNPC.
Rosneft lleva a cabo exploraciones en búsqueda de yacimientos petrolíferos y de gas, así como desarrolla las actividades relacionadas con la producción de derivados del crudo en la isla de Sajalín, Extremo Oriente ruso, en el campo Timan-Pechora, al sur de Rusia, incluida Chechenia y otras regiones de la extensión territorial rusa.
LUKoil es la compañía petrolera más grande de Rusia y mayor productor de petróleo. Sus oficinas centrales se encuentran en Moscú y es la segunda mayor compañía, junto a ExxonMobil, en cuanto a reservas de crudo. Asimismo, cuenta con otra sede en East Meadow, Nueva York, Estados Unidos.
El consorcio petrolífero Langepas-Urai-Kogalimneft, Lukoil fue fundado por Decreto n.º 18 del Consejo de Ministros de la extinta URSS, del 25 de noviembre de 1991.
En 1993, la compañía Lukoil se transformó en Sociedad Anónima y comenzó a cotizar en bolsa de manera escalonada.
Surgutneftegaz es una empresa rusa productora de gas natural y petróleo. Fue creada en 1993 mediante la fusión de varias previamente compañías estatales en posesión de importantes reservas de petróleo y gas natural en Siberia Occidental.
La sede de la compañía se encuentra en Surgut, óblast de Tiumén.
La compañía se cree que tiene estrechos lazos con el Kremlin bajo Vladímir Putin. Surgutneftegas incluye una gran refinería de petróleo en Kírishi, óblast de Leningrado, operada por la subsidiaria Kirishinefteorgsintez.
Desde el principio Surgutneftegas ha sido dirigida por el presidente y director general Vladímir Bogdánov, que había dirigido los campos de petróleo de Surgut desde 1983.
Tatneft es una empresa petrolera y de gas natural rusa con sede en la ciudad de Almetyevsk, en la República de Tartaristán. Fue fundada en 1950 tras la fusión de varias empresas locales y es el sexto mayor productor de petróleo de Rusia.
El principal accionista de la compañía es la República de Tartaristán, que ejerce su control a través de su holding Svyazinvestneftekhim, que posee el 34% de Tatneft.
La Asociación de Producción "Tatneft" fue creada por el Consejo de Ministros de la URSS en 1950 como parte de fideicomisos varios. En 1994 se convirtió en una corporación.
Desde el principio Surgutneftegas ha sido dirigida por el presidente y director general Vladímir Bogdánov, que había dirigido los campos de petróleo de Surgut desde 1983.
El Arturo (The King) nos enseña lo mas breve posible lo que es un Barco FSO (Floating Storage and Offloading) y para que se usa.
Un barco FSO (Floating Storage and Offloading) es una unidad flotante de almacenamiento y descarga de petróleo, básicamente un gran buque cisterna anclado cerca de campos petroleros submarinos para recibir, almacenar y luego transferir el crudo a buques cisterna más pequeños (shuttle tankers) sin necesidad de procesarlo a bordo, actuando como un depósito flotante en el mar.
Su función principal es almacenar grandes volúmenes de petróleo crudo producido en yacimientos marinos o terrestres que luego transfiere el petróleo almacenado a otros buques petroleros que lo transportan a refinerías.
A diferencia de un FPSO (Floating Production Storage and Offloading), un FSO no realiza procesamiento ni separación de petróleo, agua y gas. A menudo son antiguos petroleros (como los ULCC) reconvertidos para esta función, ofreciendo una solución eficiente para campos petroleros remotos.
El Arturo (The King) nos manda imágenes del barco Umba FSO en Murmansk, Rusia y aquí nos comenta algo de este barco.
La instalación flotante de almacenamiento de petróleo de clase VLCC, con un peso muerto de 300.259 mil toneladas métricas, forma parte del complejo de transbordo en alta mar de la bahía de Kola.
El UMBA FSO se considera un elemento clave de la cadena rusa de exportación de petróleo del Ártico y fue creado para el transbordo de petróleo de los yacimientos árticos por Gazprom Neft.
El petrolero es propiedad de Rusia y está operado por la empresa rusa sancionada RPK Nord LLC (Murmansk).
En Enero de 2025, EEUU impuso sanciones a dos terminales flotantes de FSO en Murmansk, Rusia.
La Unión Europea ha impuesto sanciones al buque FSO Umba como parte de sus esfuerzos por frenar la evasión del tope de precios al petróleo ruso y reducir los ingresos energéticos de Moscú tras la invasión de Ucrania.
El Arturo (The King) nos manda imágenes del barco Kola FSO en Murmansk, Rusia y aquí nos comenta algo de este barco.
El buque es un elemento clave en el plan ruso de exportación de crudo al Ártico.
A finales de diciembre de 2017, el buque se instaló de forma permanente a pocos kilómetros de Múrmansk, convirtiéndose en la mayor instalación de transbordo de petróleo en la bahía de Kola.
Recibe petróleo de la terminal de Varandey, situada en el extremo norte del Distrito Autónomo de Nenets. Los petroleros transbordadores de clase hielo le entregan el petróleo, desde donde los petroleros convencionales lo llevan más lejos para su exportación.
El petrolero de almacenamiento está afiliado a una empresa rusa, LK Volga LLC empresa afiliada a RPK Nord LLC, que es el operador del petrolero de almacenamiento.
El 10 de enero de 2025, EEUU impuso sanciones a LK Volga LLC por operar en el sector energético de la economía de la federación rusa.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Rusia y marcado con el Icono de Google Maps ,Múrmansk, Rusia.
Acercando la imagen se ve Múrmansk, Rusia y marcado con el Icono de Google Maps el Barco FSO Kola y marcado con el recuadro rojo es donde esta el FSO Umba.
Pero si acercamos mas la imagen aquí se ve bien el Barco FSO Kola.
El Arturo nos acerca mas la imagen y nos comenta el barco chico de la Izquierda ese lo esta cargando con combustible y el barco rojo de la Derecha ese lo esta cargando con petróleo traído del Ártico.
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