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Tank Tanques - Carros de Combate Compartir


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   Descripción del Tema: Tanques - Carros de Combate    Publicado: Mie, 08-07-2015 22:37
Tanques y Carros de Combate Acorazados capturados con Google Earth. Unidades acorazadas, cuarteles de caballería motorizada... -
 
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Envío Asunto: Tanques - Carros de Combate Publicado: Lun, 13-04-2009 21:58 Compartir
Jotab
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Iraq,conjunto de tanques atrincherados,cada uno esta colocado en un foso con trinchera de tierra en posición de artillera,su posición indica que no están fase de ataque, si no de defensa.

carros de combate.kmz   Google Maps Ver en Google Maps
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Envío Asunto: Re: carros de combate Publicado: Mar, 14-04-2009 0:04 Compartir
Google_Master
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Esta zona de Iraq es una maravilla para la exploración con Google Earth: se pueden ver defensas de distintos tipos y bastantes vehículos militares.

Hay uno que me ha llamado la atención, porque se distingue muy bien la torreta.

tanques iraq.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
Descripción: Tanques en el desierto de Iraq
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_________________
Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...
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Envío Asunto: Re: Carros de Combate Publicado: Dom, 26-04-2009 3:54 Compartir
Zapatraca
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Carro de combate anfibio MTLB ,sovietico ,ubicado en Marsella-Francia
ACTIVAR STREET VIEW

carro de combate.kmz   Google Maps Ver en Google Maps
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Envío Asunto: Tanques 60 Patton Publicado: Mar, 05-05-2009 20:40 Compartir
Jotab
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El M60 Patton era de los tipos de tanques medios de la serie de Patton del ejército americano. El M60 sirvió como tanque de batalla principal durante la guerra fría. El nuevo modelo M60 era para los EE UU el tanque de batalla principal básico que se mando a Europa (Alemania) y el Sur Corea durante la guerra fría, mientras que los tanques más viejos de M48 Patton eran desplegados en Asia Sur-Oriental (Vietnam) a partir del 1965 a 1975, por el USMC y el Ejército del EE. UU. Era ampliamente utilizado por los aliados de la guerra fría de los E.E.U.U., especialmente y otros países de la OTAN..
M60s y M60A1s vieron la acción con Israel durante la guerra 1973 de Yom Kippur en el Sinaí y los Altos del Golán. Los Estados Unidos enviaron M60s adicionalles a Israel momentos antes y durante las hostilidades. Después de la guerra, la fuerza israelí de la defensa (CA) recibió mucho más M48s, M60s y M60A1s de los E.E.U.U. Dos variantes de los tanques de M60 Patton fueron utilizadas en la guerra de Vietnam, el En 1957, un nuevo vehículo fue pedido en los E.E.U.U. con un arma principal de 105 milímetros y un casco reajustado con una mejor protección de la armadura. Este nuevo vehículo (originalmente señalado M68) fue puesto en la producción en 1959, reclasificado como el M60 y el servicio incorporado en 1960. Sobre 15.000 M60s (todas las variantes) fueron construidos. El diseño mejorado proporcionó un radio de acción operacional creciente de millas 300+, requirió un mínimo de reaprovisionamiento y de mantenimiento, e incorporó un armamento principal mejorado. Un V-12 continental 750 caballos de fuerza de refrigerado, motor diesel gemelo-turbocharged accionó el vehículo. La energía se transmite a una impulsión final a través de una transmisión cruzada de la impulsión, que es una transmisión, un diferencial, un manejo, y una unidad de frenado combinados. El casco de este vehículo es una pieza de acero fundido de la pieza única y se divide en dos compartimientos: el equipo en el frente y el motor en la parte posterior. El M60 era el tanque pasado de los E.E.U.U. para utilizar la versión coaxial de la ametralladora M60, el M60E2, así como la armadura de acero y una portilla de escape debajo del casco, como el M1 Abrams que lo substituyó careció la suficiente separación de tierra.

m 60.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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tanques m60 patton.kmz   Google Maps Ver en Google Maps
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Envío Asunto: M1 Abrams Publicado: Dom, 10-05-2009 17:28 Compartir
Jotab
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El M1 Abrams es un tanque de combate principal producido en los Estados Unidos por General Dynamics. Es el principal medio blindado del Ejército de los Estados Unidos, de los Cuerpo de Marines de Estados Unidos, y de los ejércitos de Egipto, Kuwait, Arabia Saudí y Australia (2007). Su nombre es un homenaje al general Creighton Abrams, antiguo Jefe del Estado Mayor y comandante del 37º Regimiento Blindado del Ejército de los Estados Unidos.
El Abrams fue probado en combate por primera vez en la guerra del golfo en 1991. Se enviaron un total de 1.848 M1A1 HA (Heavy Armour) a Arabia Saudita. El M1A1 HA demostró ser superior a los anticuados tanques iraquíes T-55 y T-62 de la era Soviética, así como a los T-72 soviéticos construidos en Irak con componentes importados y sus versiones locales (el tanque Asad Babil). Los T-72 exportados por los países del Pacto de Varsovia carecían de equipos de visión nocturna y sistemas de tiro modernos.

m1 abrams.kmz   Google Maps Ver en Google Maps
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Envío Asunto: Re: Carros de Combate Publicado: Mie, 13-05-2009 16:12 Compartir
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El T-34 es un tanque medio de fabricación soviética que fue producido desde 1940 a1958. Estaba considerado el mejor tanque cuando la Union Sovietica entró en la Segunda Guerra Mundial. En la actualidad, es considerado el mejor tanque que haya intervenido en la Segunda Guerra Mundial, no por tener mayor potencia de fuego, sino por su equilibrio en el campo de batalla. Y ello incluso por encima de tanques de tanta potencia de fuego como los alemanes y tan rápidos como los de los aliados. Su diseño era el más efectivo e influyente de toda la guerra. Fabricado por primera vez en 1940 en la fábrica KHPZ en Jarkov, Ucrania, era el arma principal de las fuerzas blindadas soviéticas durante la II Guerra Mundial y fue muy exportado posteriormente. Además, fue el tanque más producido durante la guerra y el segundo de toda la historia, tras su sucesor, el T-54/55. Algunos T-34 siguieron siendo usados durante los años 1970.

t-34 01.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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Envío Asunto: Re: Carros de Combate Publicado: Mie, 13-05-2009 16:16 Compartir
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El desarrollo del T-34 partió de la serie de tanques rápidos BT, con la intención de reemplazar los BT y el tanque de infantería T-26. Tras la insatisfacción de los carros soviéticos en la Guerra Civil Española, la falta de protección se hizo notable. EL T-34 Se trataba del carro de combate que mejor equilibraba la potencia de fuego, movilidad y protección de los existentes, aunque inicialmente su eficacia en el campo de batalla fue malograda debido a la mala disposición ergonómica del compartimiento de la tripulación, la carencia de radios, falta de municiones y el empleo de tacticas pobres, así como una decadente cadena de mando anticuada.
A finales de 1943 se introdujo el mejorado T-34-85, con un cañón de mayor potencia. El diseño y construcción del tanque fueron continuamente refinados durante la guerra para mejorar su eficacia y reducir los costes, permitiendo que se dispusiera constantemente de más cantidad de tanques. Hacia 1945, el versátil y rentable T-34 había sustituido a la mayoría de tanques pesados y ligeros en servicio. Fue una influencia en el desarrollo posterior del nuevo concepto de carro de combate, el tanque de combate principal.

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Envío Asunto: Re: Carros de Combate Publicado: Mie, 13-05-2009 16:19 Compartir
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En lo años 1930, la mayoría de los tanques soviéticos eran el carro ligero T-26 y la serie de tanques rápidos BT. El T-26 era un tanque de infantería lento, diseñado para mantener el paso con los soldados. Los tanques BT eran tanques de caballería, muy rápidos y ligeros, diseñados para luchar contra otros tanques, pero no contra la infanteria. Ambos tenían un blindaje fino y empleaban gasolina, como la mayoría de los diseños de los años 30, que solían arder en llamas por problemas en el motor. El diésel se convirtió en una ventaja que los soviéticos supieron aprovechar, a pesar de ser más ruidoso, y por lo tanto, más fácil de descubrir.
La Guerra Civil Española fue toda una inspiración para el Ejército Rojo, quienes se dieron cuenta de las debilidades de sus carros, lo cual los llevó a la búsqueda de unos reemplazos. De este proyecto saldría el T-34 modelo 1940 y el KV-1.
En1937, el ingeniero Mijail koslkin fue asignado por el Ejercito Rojo para dirigir un nuevo equipo encargado de diseñar un reemplazo para los tanques BT, en la fábrica KhPZ de Jarkov. El prototipo, denominado A-20, tenía un blindaje de 20 mm y un cañón de 45 mm . Koshkin convenció a Stalin de dejarle desarrollar un segundo prototipo, un tanque universal más blindado y mejor armado que reemplazaría tanto a los T-26 como a los tanques BT. El segundo prototipo, designado A-32 pero pronto renombrado T-32, tenía 30 mm de protección en los laterales del casco y un cañón de 76 mm.

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Envío Asunto: Carro de Combate T-34 Publicado: Mie, 13-05-2009 16:23 Compartir
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El T-34 tenía la suspensión Christie de resorte helicoidal del BT, pero prescindiendo de la pesada e ineficaz característica de "convertible", que permitía a un tanque moverse con las ruedas sin necesidad de la cadena de oruga. Tenía un blindaje inclinado, una planta motriz relativamente potente y unas orugas anchas. La versión inicial portaba un cañón de 76,2 mm, a menudo denominado como T-34/76 (originalmente, una designación alemana). A finales de 1943, una segunda versión importante, el T-34/85 o T-34-85 comenzó a ser producida, con una torreta de mayor tamaño (con 3 tripulantes como en los carros alemanes) con un cañón de 85 mm.

t-34 04.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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Envío Asunto: Tanques Leclerc - Orleans- Francia Publicado: Jue, 22-12-2011 0:33 Compartir
Google_Master
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El tanque Leclerc es el tanque basico del ejercito frances. En este caso podemos verlos en un cuartel cercano a Orleans, Quartier Maison Fort, base de la 2ª Brigada blindada de Orleans.

es.wikipedia.org/wiki/... 56_Leclerc


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Último Mensaje - Publicado: 20-Oct-2019 08:35 pm
Último Mensaje Asunto: Re: Tanques - Carros de Combate Publicado: Dom, 20-10-2019 20:35 Compartir
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Google_Master Escribio:
Moyito Escribio:
Parece que hoy me dejará admirar los nuevos hallazgos Amigo. Sería muy bueno para mi ya que esta es el horario que no me puedo contener de ENTRAR a "verlos".
Un fuerta abrazo Master.

Te echábamos de menos, Moyito. friends

Y yo a Ustedes Master.
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