Cumberoona Paddle Steamer, Australia 🗺️ Foro General de Google Earth 🗺️

Barco-Cruceros-Ferries Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas


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Gally
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Cumberoona Paddle Steamer, Australia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77648

Cumberoona Paddle Steamer, Australia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77648

El Cumberoona es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.

Lo nombraron en honor de Cumberoona lleva el nombre de la estación Cumberoona en Upper Murray y Cumberoona es una palabra aborigen que significa "Río torcido".

Fue construido el 4 de enero de 1987 por Chapple Brothers Engineering en Albury, Australia.

El buque fue construido por la comunidad como el único proyecto del Bicentenario de Albury.

Cumberoona Paddle Steamer, Australia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77648


Fue financiado en gran medida a través del Programa Bicentenario de NSW y el Programa de Recompensas de Construcción de Buques Federales.

También fue respaldado por la asistencia en especie de AlburyCity, el patrocinio privado y de la compañía y muchas horas de voluntariado con un costo total de construcción de $ 840,000.


Inaugurado por la Reina Isabel 11 y el Príncipe Phillip.

Desde su lanzamiento el 4 de enero de 1987, el Cumberoona ha sido operado por voluntarios (hasta 1991), AlburyCity Council (1992-2001) y mediante un contrato de arrendamiento de gestión (2001-2007).

No ha habido ningún operador desde 2007, sin embargo, el barco navegó por última vez en 2006.

Durante los siguientes 5 años, aunque las reparaciones del casco fueron realizadas por el Ayuntamiento de Albury, el aspecto cosmético del PS Cumberoona se deterioró sustancialmente.

En 2014, el Ayuntamiento de Albury no logró atraer a un operador para arrendar la embarcación y eliminó la embarcación mediante expresiones de interés

El lunes 2 de marzo de 2015 fue vendida a Robbie & Fraser Knowles tomó posesión del PS Cumberoona y la llevo a Yarrawonga.

El jueves 5 de marzo de 2015, PS Cumberoona llegó a su nuevo hogar esa tarde y completó una vuelta del lago antes de ser estacionada, esperando una nueva vida.


El verdadero espíritu australiano se mostró a lo largo del río Murray esa semana, con comunidades orgullosas de la historia y generaciones que salieron a verla en movimiento y le echaron una mano.

Su regreso al servicio y sus antiguos días de gloria la han hecho rica en historia y romance.

Ahora Cumberoona es una de las atracciones más interesantes de la región para turistas y lugareños por igual.


El Barco sigue navegando el rio y el lago!!!







Nombre: Cumberoona

Constructor: Chapple Brothers Engineering en Albury, Australia

Lanzado: 4 de enero de 1987

Destino: Barco Activo y Museo desde 5 de marzo de 2015

Tonelaje: 98 toneladas

Longitud: 25,2 m

Haz: 9.8 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: 2 motores de vapor Buffalo Pitt



















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Última edición por Gally el Mar, 23-07-2024 8:17, editado 1 vez
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Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  
EL Murray Princess se podría decir que es un "crucero" fluvial de hace un siglo. Es muy grande. Larga vida a estos vapores.
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Gally

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Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  
Google_Master Escribió:
EL Murray Princess se podría decir que es un "crucero" fluvial de hace un siglo. Es muy grande. Larga vida a estos vapores.

Exacto el Murray Princess es un crucero fluvial hasta ahora es el barco mas grande que voy encontrando en Australia.

Y sigo encontrando mas barcos de paleta en australia.
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Gally

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Asunto: Melbourne Paddle Steamer, Australia  


El Melbourne es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.

Lo nombraron en honor de Melbourne es una ciudad australiana, capital y mayor ciudad del estado de Victoria.
Fue la capital de Australia entre 1901 y 1927, cuando se trasladó a la ciudad planeada de Canberra.
Escogida desde 2011 como la mejor ciudad del mundo para vivir, por sus altos niveles de calidad de vida y bajos niveles de pobreza, ha sido además seleccionada como favorita en lugares para conocer por los turistas


Fue construido el 9 de septiembre de 1912 por Astillero Koondrook en Koondrook, Australia.

Construido para el gobierno victoriano como un barco de trabajo, el Melbourne estaba equipado con un gran cabrestante que se utilizaba para transportar árboles caídos y enganches del río manteniendo el Canal principal abierto para la navegación de otros Paddle Steamers.



El Melbourne se utilizó para cualquier obra pública a lo largo del río Murray, ayudando con la construcción de puentes, vertederos y esclusas.

Más tarde, el PS Melbourne fue comprado por Evans Brothers Timber Mills en Echuca y se usó para la tala hasta que el transporte por carretera se volvió más viable.



Luego la dejaron amarrada permanentemente contra la orilla del río y contra los elementos, hasta 1965, cuando fue comprada por el Capitán Alby Pointon y su esposa Freda.


Después de extensas reparaciones de calderas y cascos, la caldera del Melbourne volvió a encenderse por primera vez en 23 años, en preparación para su largo viaje de Echuca a Mildura.


Una vez en Mildura, el Capitán Pointon comenzó la ardua tarea de restaurar cuidadosamente los elementos clave del PS Melbourne mientras convertía el viejo bote de trabajo en un bote de pasajeros.

El PS Melbourne partió de Mildura Wharf en su viaje inaugural con pasajeros el 1 de enero de 1966.

El PS Melbourne ha operado continuamente en Mildura durante los últimos 40 años, y en 1990 fue el ganador del Premio Victoriano a la Excelencia en Turismo.

Todavía propiedad y operado por la familia Pointon, Melbourne, opera a lo largo del extenso y pintoresco río Murray en Mildura.


El 9 de septiembre de 2012 festejo su Centenario y vinieron casi todos los otros barcos de paletas del río Murray a saludarlo!!!!






Nombre: Melbourne

Constructor: Astillero Koondrook en Koondrook, Australia

Lanzado: 9 de septiembre de 1912

Destino: Barco Activo y Museo desde 1966

Tonelaje: 230 toneladas

Longitud: 29.9 m

Haz: 12.3 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto



















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Última edición por Gally el Mar, 23-07-2024 8:18, editado 1 vez
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Gally

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Asunto: Rothbury Paddle Steamer, Australia  


El Rothbury es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.

Lo nombraron en honor de Rothbury es una ciudad y una parroquia civil en Northumberland , Inglaterra, en el río Coquet , 13.5 millas (21.7 km) al noroeste de Morpeth y 26 millas (42 km) de Newcastle upon Tyne . En el censo de 2001 , tenía una población de 2.107.

Fue construido el 18 de junio de 1881 por T Lynch of Gunbower en Gunbower, Australia.

Construido como un remolcador grande y poderoso, empleado en barcazas de remolque para el comercio de lanas y la tala. Era conocida incluso entonces, por ser una de las embarcaciones de remolque más rápidas.


El Rothbury fue traído a Mildura en 1909 por Permewan Wright & Company, que tenía un extenso establecimiento en Mildura, compartiendo el comercio con el distrito con la compañía propiedad de Chaffey, la segunda compañía de navegación River Murray.


En 1911, el Rothbury fue comprado por RM Anderson, el principal aserradero de Mildura. Rothbury suministró al molino troncos de los bosques de Redgum para la construcción extensiva de edificios en Mildura.


La Rothbury permaneció inactiva en Mildura amarrada en la grada anterior durante 10 años hasta que fue comprada por el Capitán Alby Pointon en 1968 para su restauración para el Comercio de Turismo.



En este puerto se realiza la carrera National Paddleboat Challenge Cup y aquí corren los barcos de paletas mas rapidos y en las ultimas 4 ediciones el Rothbury fue el vencedor.

Por eso se lo llama el GALGO del río Murray!!!






Nombre: Rothbury

Constructor: T Lynch of Gunbower en Gunbower, Australia

Lanzado: 18 de junio de 1881

Destino: Barco Activo y Museo desde 1968

Tonelaje: 90 toneladas

Longitud: 26.9 m

Haz: 9.7 m

Borrador: 0.9 m

Propulsión: Motor de vapor doble cilindro



















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Rothbury Paddle Steamer, Australia 2 - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas


Última edición por Gally el Mar, 23-07-2024 8:19, editado 1 vez
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Asunto: PV Mundoo, Barco de paletas de Australia  


El Mundoo es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.

Lo nombraron en honor del Mundo designa nuestro planeta, la Tierra, con sus habitantes y su entorno más o menos natural.
El dueño le puso ese nombre ya que quería que sea algo gigante y magnifico.


Fue construido el 17 de septiembre de 1987 por Jock Veenstra en Goolwa, Australia.

El Mundoo fue construido como un barco de pasajeros en la ciudad de Goolwa, funciono allí hasta 1997 cuando el barco perdió interés y se paro en el puerto.


En 1999, el Capitán Alby Pointon y su esposa Freda compraron el PV Mundoo de Veenstra en Goolwa, para agregarlo a su negocio de barcos de paletas en Mildura.

El 5 de diciembre de 1999, el PV Mundoo partió de Goolwa y emprendió el épico crucero de 888 kilómetros por el río Murray hasta Mildura, navegando a una velocidad promedio de 8 km / h.


El PV Mundoo llegó a Mildura el 16 de diciembre de 1999.

Inmediatamente a su llegada a Mildura, el PV Mundoo fue presentado a cruceros regulares, cumpliendo con la demanda de grupos charter, bodas y cruceros gastronómicos más grandes.


Hasta el día de hoy el barco sigue navegando en el río!!!





Nombre: Mundoo

Constructor: Jock Veenstra en Goolwa, Australia

Lanzado: 17 de septiembre de 1987

Destino: Barco Activo desde 16 de diciembre de 1999

Tonelaje: 186 toneladas

Longitud: 34,9 m

Haz: 12.5 m

Borrador: 1.3 m

Propulsión: Motor de vapor doble cilindro







Aqui algo similar!!!










NO ENCONTRE




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PV Mundoo, Barco de paletas de Australia 1 - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas

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Última edición por Gally el Mar, 23-07-2024 8:21, editado 1 vez
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Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  
Bueno 3 barcos mas de paletas de Australia!!

Tranquilos que sigo encontrando mas barcos de paletas en Australia!!!!

Por eso dije antes en que me meti ya que hay muchos va un monton de barcos de paletas en australia.

La verdad es para FELICITAR A LA GENTE DE AUSTRALIA!!!
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Gally

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Asunto: Coonawarra Paddle Steamer, Australia  


El Coonawarra es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.

Lo nombraron en honor de Coonawarra, que es una palabra aborigen y significa 'cisne negro'.

Fue construido el 14 de julio de 1884 por Astillero Echuca en Echuca, Australia.

Se lanzo al agua como un barco para transportar lana y para remolcar barcazas a lo largo del río murray.


Cumplio ese trabajo por varias decadas.

En 1946 fue vendido a mildura y fue modificado para ser barco de pasajero transportando 150 personas.


Y aquí se lo nombro JL Roberts.

Este navego el rio pero en 1950 debido a la crecida del rio y un lugar mal señalado se hundio y se abandono.

En 1966 fue comprado por un dueño de un acerradero local y este lo refloto y lo reconstruyo nuevamente y le puso su nombre original Coonawarra.


En 1975 se puso nuevamente en servicio pero como un barco turístico, aquí se le agregaron una cubierta superior, un nuevo salón y un bar.

Fue vendido en 1997 a una familia que lo uso como casa flotante.

En 2011 fue vendido nuevamente a la empresa Paddleboat Coonawarra y este lo usa como barco turístico.


Y hasta el día de hoy navega en el río!!!






Nombre: Coonawarra

Constructor: Astillero Echuca en Echuca, Australia

Lanzado: 14 de julio de 1884

Destino: Barco Activo desde 2011

Tonelaje: 195 toneladas

Longitud: 35.4 m

Haz: 10.8 m

Borrador: 1.3m

Propulsión: Motor diesel



















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Coonawarra Paddle Steamer, Australia 2 - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas


Última edición por Gally el Mie, 24-07-2024 6:15, editado 1 vez
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Gally

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Asunto: Avoca Paddle Steamer, Australia  


El Avoca es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.

Lo nombraron en honor de Avoca es un pequeño pueblo en las tierras altas del sur de Nueva Gales del Sur, Australia.

Fue construido el 24 de abril de 1877 por SA Milang en Milang, Australia.

Se lanzo como un barco remolcador para el transporte de carga, este remolcaba entre 2 o 3 barcazas.


Después fue trasladada en 1891 al Golfo de San Vicente y se concentró en transportar trigo.

Regresó al Murray y finalmente se convirtió en un showboat turístico antes de ser comprado en 1957 por Eric Doecke y su hijo Gavin del Puente Murray de la familia Collins.


El barco fue convertido de vapor a diesel.

Los Doeckes vendieron Avoca en 1974 y la trasladaron a Mildura y aquí se uso como una barco turistico.


En el 2009 fue comprado por el empresario y propietario de Mildura Brewery Stefano de Pieri y este lo convirtió en un restaurante flotante.

En 12 de abril 2014 fue nuevamente vendido al restaurantero local Simon Harrington por AUS $ 55k.

Dos semanas después de su venta se hundió en sus amarres en Mildura el 25 de abril de 2014.


Después del corte de energía que apagó las bombas de achique y ella yace medio sumergida. La disputa sobre la propiedad como transacción de venta no se había completado en el momento del hundimiento.

Pero el nuevo dueño hizo que reflotaran el barco y esto se con éxito el 7 de agosto de 2014.

Tomo 6 meses en poner el barco en condiciones y el 18 de febrero de 2015 se lanzo nuevamente al agua.


Y desde allí se usa como barco activo y restaurante.

Y sigue navegando el río!!!




Nombre: Avoca

Constructor: SA Milang en Milang, Australia

Lanzado: 24 de abril de 1877

Destino: Barco Activo y Restaurante desde 2015

Tonelaje: 197 toneladas

Longitud: 34 m

Haz: 10.9 m

Borrador: 1.3 m

Propulsión: Motor Diesel







Reflotamiento













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Avoca Paddle Steamer, Australia 2 - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas


Última edición por Gally el Mie, 24-07-2024 6:17, editado 1 vez
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Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  
Dos barcos de paletas mas y publicado como a mi me gusta!!!

Y sigo encontrando mas barcos de paletas en Australia...


YO PENSE que era ESTADOS UNIDOS el que tenia mas barcos de paletas a flote y nada que ver es AUSTRALIA por lejos la que mas tiene.
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Gally

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Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  
Todos los días que investigo un barco en Australia surgen nuevos nombres de posibles barcos.

Y acá hay que diferenciar los barcos de paletas turísticos, a los barcos de paletas privados y estos van de un barco grande de 30 metros a un barquito de paleta 6 metros.

Los barcos turísticos es bastante fácil conseguir información, pero los barcos privados hay que investigar y recorrer paginas y paginas y ir sacando un dato de cada una y así hacer una idea y asi publicarlos.

De varios todavía no he encontrado nada sobretodo los barquitos chiquitos pero seguimos investigando!!
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Gally

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Asunto: Decoy Original y Replica Paddle Steamers, Australia  

Aqui les traigo la historia de los 2 barcos Decoy
El Original y la Replica.

Los 2 Decoy son barcos Paddle Steamer y fueron construido en Australia.

Lo nombraron en honor de Decoy o Señuelo y es todo aquello que se utiliza para inducir a algo o atraer a alguien a través de una mentira o de un engaño.





Fue construido el 25 de julio de 1878 por B Henderson & Co en Renfrew Escocia.

El Decoy construido en Escocia, se desarmo nuevamente y se coloco en cajas, todas claramente marcadas listas para volver a ensamblar y estas fueron llevadas a Australia mediante barcos mercantes.

Después de ser reensamblado en Melbourne, el PS DECOY escocés fue navegado desde Port Phillip Bay hasta la desembocadura del río Murray, donde llegó en 1879.



Luego comenzó su carrera como un remolcador para barcazas en los oficios de ese sistema fluvial.

Entre 1902 y 1905 trabajó en los puertos del golfo del sur de Australia que remolcaban barcazas de trigo.

En 1905, el DECOY fue comprado por un sindicato de Australia Occidental y fue sometido al vapor por su propio poder desde el río Murray hasta Fremantle a través de los puertos a lo largo de la Gran Bahía Australiana.

Llevaba a unos 90 mineros con destino a los yacimientos de oro de Australia Occidental.

A su llegada a Fremantle, su apariencia de cubierta única se modificó con la adición de una segunda cubierta para transportar pasajeros para el comercio de excursiones por el río.


Finalmente, en 1909 fue remolcada de regreso al río Murray, donde continuó operando hasta 1932.

Aquí comenzó la debacle del barco ya que se uso como casa flotante y se le quitaron la caldera y las ruedas de paleta y la caseta principal.

Ya que estos se usaron para renovar el barco de paletas Pevensey (Click Aquí!!)



En 1984 lo que quedaba del Decoy, va la casa flotante se remolco a Mannum Australia y se uso como casa flotante.


En el 2006 se puso a la venta y no se le conoce nuevo dueño y el barco se esta pudriendo en el río, una verdadera lastima.










NO HAY










Fue construido el 9 de agosto de 1986 por Australian Shipbuilding Industries en Fremantle, Australia.

El Decoy es un barco de vapor de propiedad privada , que se cree que es el único barco de vapor de alta mar en el hemisferio sur.

Este es una réplica casi exacta del barco Decoy original que operaba en el río Swan en la década de 1870.


Se lanzo al agua como barco de pasajeros.

En 1990 fue vendido a una empresa y lo uso como barco turístico y esta lo uso hasta 2011.


En el 2012 fue comprado por su propietario actual y se usa como barco turistico y restaurante flotante.


El barco sigue navegando!!!



Nombre: Decoy

Constructor: Australian Shipbuilding Industries en Fremantle

Lanzado: 9 de agosto de 1986

Destino: Barco Activo y Restaurante desde 2012

Tonelaje: 234 toneladas

Longitud: 25.5 m

Haz: 11.8 m

Borrador: 1.4 m

Propulsión: Motor de vapor doble cilindro



















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Última edición por Gally el Mie, 24-07-2024 6:28, editado 1 vez
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Gally

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Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  
Me costo investigar pero lo hice los 2 barcos decoy!!!

Y como a mi me gusta con todos sus datos e historia!!!
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Gally

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Asunto: Perricoota Paddle Steamer, Australia  


El Perricoota es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.

Lo nombraron en honor de Perricoota es una región vinícola en la zona de los Grandes Ríos de Australia. Cubre el área de Nueva Gales del Sur bordeada en el sur por el río Murray entre Barmah y Torrumbarry.

Fue construido el 17 de octubre de 1999 por Astillero Echuca en Echuca, Australia.

Fue lanzado al agua como una casa flotante y barco de excursión privado.


El diseño presenta grandes cabinas las dos principales albergan la cocina y el baño / lavandería; Las dos traseras son dormitorios.

La parte trasera interior de la caldera y el motor está configurada como una gran sala de estar / zona de estar con un mini bar.


Y por su puesto se usa este barco para todos los eventos en Echuca o en el río Murray.

Este barco al ser uno nuevo no tiene mucha historia pero lo encontre y hay que publicarlo!!!





Nombre: Perricoota

Constructor: Astillero Echuca en Echuca, Australia

Lanzado: 17 de octubre de 1999

Destino: Barco Activo desde 1999

Tonelaje: 115 toneladas

Longitud: 18.5 m

Haz: 6.5 m

Borrador: 1 m

Propulsión: Motor de vapor Marshall




LES DEJO ALGO SIMILIAR
















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Perricoota Paddle Steamer, Australia 2 - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas


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Gally

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Asunto: Canally Paddle Steamer, Australia  


El Canally es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.

Lo nombraron en honor de Isla Canally esta situada en el estado en el Estado de Nueva Gales del Sur, la parte sur-oriental del país, a 500 km al oeste de Canberra la capital del país.

Fue construido el 23 de enero de 1907 por RW Beer en Koondrook, Australia.

Se lanzo al agua como un remolcador de barcazas, para llevar algunos pasajeros y trabajar como un barco comercial, en 1912 se le equipó con una máquina de vapor desde una locomotora.



Al principio, en gran parte, intercambió lana de Echuca por el río Murrumbidgee, pero luego intercambió frutas secas de los asentamientos de Riverland entre Berri y Morgan en Australia del Sur.

Después fue utilizado como un barco de trabajo en la construcción del sistema de bloqueo / vertedero en el río Murray a principios de la década de 1920.



En 1925 estaba en manos del Ministerio de Obras Públicas de Nueva Gales del Sur y en la década de 1930 estaba nuevamente en manos privadas y se encontraba en la región de Euston en Nueva Gales del Sur.


La década de 1940 la vio despojada de su maquinaria y se convirtió en una barcaza utilizada para transportar leña para los ferrocarriles victorianos.

En la década de 1950 fue utilizada como barcaza detrás del PS Hero.que fue destruido por un incendio en enero de 1957.

El Canally quedó atado al aterrizaje en Boundary Bend y, por negligencia y falta de atención, finalmente se hundió en sus amarres.

En 1998, la Sociedad Histórica y de Conservación de Rivers and Riverboat levantó el Canally desde las profundidades de Boundary Bend y comenzó la restauración del casco.


A mediados de 2010, la propiedad fue transferida al Consejo Mid Murray y fue remolcada cuidadosamente a Berri para estabilizar el casco.

En 2011, Canally se mudó a su nuevo hogar en el Puerto de Morgan.


Hoy el Canally esta casi terminado y dentro de poco volverá a navegar el río!!!






Nombre: Canally

Constructor: RW Beer en Koondrook, Australia

Lanzado: 23 de enero de 1907

Destino: Barco en Restauración desde 2011

Tonelaje: 168 toneladas

Longitud: 28 m

Haz: 10.9 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Motor de vapor doble cilindro















NO ENCONTRE




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Última edición por Gally el Mie, 24-07-2024 6:30, editado 1 vez
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Gally

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Asunto: Kookaburra River Queen Paddle Steamers, Australia  


Los Kookaburra River Queen 1 y 2 son barcos Paddle Steamers y fueron construido en Australia.

Lo nombraron en honor de Kookaburra es un ave australiana nativa que nunca se ve que beba agua, ¡una profecía que todos los propietarios de barcos esperan por sus embarcaciones!!

Fueron construido entre 1985 y 1988 por Millkraft Thompson Boatyards, Australia.

Los Kookaburra fueron construidos enteramente con maderas de Queensland aquí en Brisbane y fueron el primer remolcador de paletas de madera construido en Australia el siglo pasado.

El diseño se inspiró en las ruedas de paletas de Mississippi y Nueva Orleans.


La enorme quilla está hecha de corteza de hierro, mientras que las costillas de chicle y corteza de hierro manchadas se vaporizaron para formar los elegantes contornos del casco de 12 metros de ancho.

La cubierta externa está construida con haya blanca de Queensland y el interior
Presenta cedro rojo occidental de primera calidad.


Se vendieron a una firma hotelera y de restaurante en 2012.

Con más de 25 años en la industria hotelera, asegurando nuestro lugar como líder en el campo de eventos y hospitalidad.

El personal de Kookaburra Queens mantiene un enfoque inquebrantable en brindar una experiencia gastronómica excepcional para todos.

Nos enorgullece brindar los más altos estándares de servicio. Desde el personal de la cocina del restaurante hasta el personal de mantenimiento, el personal de reservas y los coordinadores de eventos, nuestro equipo está allí para garantizar que cada aspecto de su experiencia supere las expectativas.


Los cruceros Kookaburra Queens hacen recorridos regularmente para almuerzos, cenas, meriendas y cruceros para eventos especiales.

Los Kookaburra Queens también están disponibles para eventos privados, eventos corporativos y bodas.

Y los mas importante están activos y navegan el río!!!




Nombre: Kookaburra River Queen 1 y 2

Constructor: Millkraft Thompson Boatyards, Australia

Lanzado: Entre 1985 y 1988

Destino: Barco Activos de 1988

Tonelaje: 270 toneladas

Longitud: 30.5 m

Haz: 12 m

Borrador: 1.8 m

Propulsión: Dos motores diesel





















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Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  
Excelente como 6,7 y 8 barcos mas de paleta de australia!!!

Y seguimos investigando!!!
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Asunto: Cobba Paddle Steamer, Australia  


El Cobba es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.

Lo nombraron en honor de Cobba que es una palabra coloquial australiana que significa compañero, amigo, buen tipo.

Fue construido el 12 de septiembre de 2012 por Danny Dunn en Cobram, Australia.

El constructor Danny Dunn, quien creció en las cercanías de Barooga, siempre ha creído que Cobram ha sido ignorado por su desarrollo turístico.

“Vi lo que estaba sucediendo en Echuca con los paddlesteamers y pensé: '¿Por qué no podemos hacer algo así aquí?'

Entonces en el 2004 compro un viejo barco de pesca y empezo a modificarlo para convertirlo en un barco de paletas.


Ese trabajo junto a un par de amigos les llevo 8 años y por fin en el 2012 pudieron lanzarlo al agua.

Pero le pusieron toda la tegnologia ya que los barcos fluviales no necesitan un timón de madera en estos días.


El Capitán del Cobba usa un control remoto y un potente motor diesel impulsa un generador que acciona cada rueda de paletas por separado, por lo que cada paleta se puede controlar de forma independiente, a diferentes velocidades o direcciones.


Hoy es unas de las atracciones preferidas del pueblo Cobram, Australia.





Nombre: Cobba

Constructor: Danny Dunn en Cobram, Australia

Lanzado: 12 de septiembre de 2012

Destino: Barco Activo desde 2012

Tonelaje: 70 toneladas

Longitud: 12 m

Haz: 6 m

Borrador: 0.9 m

Propulsión: Motor Diesel















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Asunto: Mayflower Paddle Steamer, Australia  


El Mayflower es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.

Lo nombraron en honor de Mayflower es el nombre del barco que, en 1620, transportó a los llamados Peregrinos desde Inglaterra, en el Reino Unido, hasta un punto de la costa este de América del norte, hoy ubicado en los Estados Unidos de América.

Fue construido el 12 de mayo 1884 por Wilson & Burkett en Echuca, Australia.

Se lanzo al agua como un barco pesquero y recolector de leña en el rio y fue usado como casa flotante por su dueño el FAMOSO 'Black Alex' o Daniel Alexander, un negro de las Indias Occidentales.


En 1900, el Mayflower fue vendido a H&A Creager, una familia de pescadores de Renmark.


A principios de la década de 1940, la embarcación se vendió a Norm Collins y Lyle Nickles por un corto tiempo, donde se amarró en algún lugar del puente Abbottsford en el área de Cowanna Bend.

En la década de 1950, el capitán Paddy Hogg se convirtió en el nuevo propietario y en 1956, el empresario de Murray River, Alby Pointon, de Mildura, compró la embarcación y la convirtió en una embarcación de pasajeros, operada con diésel.


Y así paso por varias manos y dueños.

Hasta que en 1984, Brice Douglas compró la embarcación para uso privado hasta 1998 y la vendió al Museo Mannum Dock a través de una generosa donación de Pam O'Donnell y Robert O'Callaghan.


Estos se hicieron cargo del barco y lo llevaron a Mannum y restauraron el barco a casi original, le sacaron el motor diésel y le colocaron la maquina de vapor original que estaba en el museo.


Fue terminado y lanzado al agua el 20 de noviembre de 2016 y muchos otros barcos de paletas vinieron a festejarlo.

Y todavía navega en el río!!!






Nombre: Mayflower

Constructor: Wilson & Burkett en Echuca, Australia

Lanzado: 12 de mayo 1884

Destino: Barco Museo y Activo desde 20 de noviembre de 2016

Tonelaje: 62 toneladas

Longitud: 15.25 m

Haz: 6.2 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Máquina de vapor de alta presión
















Es el barquito chiquito detras del PS Marion (Ya publicado AQUÍ)




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Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  
Bueno hasta aquí son los barcos de paletas de Australia que conseguí información completa de los barcos!!!


Última edición por Gally el Dom, 26-01-2020 9:14, editado 2 veces
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Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  
De todos estos barcos de AUSTRALIA para mi el mejor es:


Porque este viejo remolcador sigue remolcando barcos en en río y eso me encanta.


Y Viejos son los caminos y siguen echando polvo!!!


Última edición por Gally el Dom, 26-01-2020 9:17, editado 1 vez
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Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  
Igual uno sigue investigando si aparece algun otro barco..

Yo tengo nombres de varios barquitos privados o que se usan como casas flotantes o solo para eventos en el río.

Pero no consigo información o datos de estos..


Última edición por Gally el Lun, 27-01-2020 6:53, editado 1 vez
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Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  
He faltado unos dias y menudo trabajo de recopilación de datos que has hecho.

Impresionante, Gally.
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Gally

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Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  
Google_Master Escribió:
He faltado unos dias y menudo trabajo de recopilación de datos que has hecho.

Impresionante, Gally.

Muchas gracias amigo

La verdad es impresionamte la cantidad de barcos de paletas que hay en Australia
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Gally

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Asunto: Nepean Belle Paddle Steamer, Australia  


El Nepean Belle es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.

Lo nombraron en honor del río Nepean es un importante río perenne , ubicado en el suroeste y oeste de Sydney , Nueva Gales del Sur , Australia .
El río Nepean y su desembocadura asociada , el río Hawkesbury , casi rodea la región metropolitana de Sydney.


Fue construido el 22 de octubre de 1982 por Capitán John en Penrith, Australia.

El barco fue construido por el Capitán John Wakeling y su familia y la construcción del barco demoro varios años hasta que por fin pudieron lanzarlo al agua en 1982.


La familia ha sido dueña del famoso paddlewheeler, que opera en el río Nepean, durante más de tres décadas.


Algunos de los hitos que la empresa familiar logró a lo largo de los años incluyen el transporte de más de 600,000 pasajeros, la obtención de numerosos premios prestigiosos de turismo, restaurantes y lugares de entretenimiento, incluidos los Western Sydney Industry Awards - Excelencia en turismo - por la contribución más destacada a Western Turismo de Sydney por una pequeña empresa, en 2001.

El capitan John de 73 años en el 2013 decidio vender el barco ya que el no podia navegarlo.


Los residentes locales, Chris y Carol Bennett compraron el Nepean Belle Paddlewheeler en octubre de 2013.

Chris había trabajado en el Belle cuando comenzó a operar en el río Nepean y él y Carol están decididos a continuar y mantener la operación de este maravilloso paddlewheeler.


Por lo tanto el barco sigue navegando por el rio hasta el día de hoy!!!






Nombre: Nepean Belle

Constructor: Capitán John en Penrith, Australia

Lanzado: 22 de octubre de 1982

Destino: Barco Activo desde 1982

Tonelaje: 133 toneladas

Longitud: 19.8 m

Haz: 8.2 m

Borrador: 1 m

Propulsión: 2 motores diesel uno para cada rueda



















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Nepean Belle Paddle Steamer, Australia 2 - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas


Última edición por Gally el Mie, 24-07-2024 6:40, editado 1 vez
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