Mostrar/Ocultar

Barco-Cruceros-Ferries Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus 🗺️ Foro General de Google Earth 🗺️


Foro General de Google Earth Foro General de Google Earth: Localizaciones con Google Earth en varias zonas del Mundo. Temas del foro de Google Earth, vistas y localizaciones en distintos continentes.
Ir a página Anterior  1, 2, 3, 4, 5  Siguiente
SubForos: Barcos
Página 3 de 5 - Tema con 105 Mensajes y 70570 Lecturas
Último Mensaje:
Foro General de Google Earth Ver más mensajes sobre Barcos a Vapor Remolcadores / Otros en el foro
Autor Mensaje⭐ Filtrar Mensajes Destacados

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus p81084


Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus p81084

El SS Warkaus es un vapor de acero construido en 1910 en el astillero de A. Ahlström Osakeyhtiö en Varkaus.

Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus p81084

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 149 hp lo que le daba velocidad máxima de 10 nudos.

El buque se construyó para el propio uso de A. Ahlström Osakeyhtiö y se utilizó para remolcar transbordadores de madera y barcazas.

Además, el barco actuó como rompehielos en el puerto durante la tormenta de nieve en Varkaus.

Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus p81084


El servicio del barco terminó en 1955, después de lo cual el barco se dejó en reposo durante trece años.

Después del reposo, el barco fue transferido a propiedad privada, primero en fue llevado a Helsinki y luego en las aguas del lago Saimaa.

Los actuales propietarios de Warkau trasladaron el barco a Saimaa en 1972 y continuaron renovándolo y Ristiina se ha convertido en el puerto de origen del barco.

Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus p81084

El dueño le da un uso privado al barco, pero si participa siempre en la regatas de barcos de vapor.

Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus p81084

El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus p81084

Nombre: SS Warkaus

Constructor: Astillero A. Ahlström Osakeyhtiö, Varkaus

Lanzado: 12 de mayo de 1910

Destino: Barco Privado en Ristiina, Finlandia

Tonelaje: 146 toneladas

Longitud: 20 m

Haz: 4.5 m

Borrador: 2 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 149 hp



Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus p81084









Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus p81084



Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus p81084



Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus p81084

ss warkaus.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  ss warkaus.kml
 Tamaño:  1.46 KB
 Descargado:  95 veces

ss warkaus.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  28.25 KB
 Visto:  71 veces
Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus 1
Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus 1

ss warkaus 6.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  93.05 KB
 Visto:  82 veces
Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus 2
Barcos a Vapor Remolcador SS Warkaus 2

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Google_Master
Admin

Admin
Registrado:
01-06-2006
Mensajes: 16225
Visitar sitio web del autor Perfil de Twitter Perfil de Facebook
Votos: 0 👍
Responder citando
Has hecho un gran trabajo localizando y documentando la historia de cada barco.
Enhorabuena, Gally. Aplausos

_________________
Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...
Ir arriba Google_Master Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Responder citando
Google_Master Escribio:
Has hecho un gran trabajo localizando y documentando la historia de cada barco.
Enhorabuena, Gally. Aplausos

Muchas gracias y me faltan varios mas de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia y en un puerto deportivo de Savonlinna hay como 8 remolcadores a vapor uno al lado del otro a los nombres los tengo pero no se cual es cual así los marco en Google Earth Chocado Riendo Riendo

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII p81099


Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII p81099

Warkaus VII fue construido para el uso de A. Ahlström como remolcador en su propio astillero en Varkaus en 1913.

Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII p81099

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 180 hp.

Después de la Segunda Guerra Mundial, Warkaus VII fue uno de los remolcadores de vías navegables interiores obligados a desminado en el Golfo de Finlandia.

En 1946, el barco sufrió graves daños en la esclusa de Porkkala cuando el equipo de limpieza se levantó después de que una mina explotó en su popa. Sin embargo, el barco fue reparado y después de las reparaciones continuó su trabajo de limpieza: un total de 47 minas fueron destruidas durante la temporada de navegación de 1946. Fue devuelto a su propietario, Ahlström, el verano siguiente.

Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII p81099

Durante la década de 1950, más y más barcos de Ahlström finalmente se dejaron parados. Sin embargo, el trabajo en Warkaus VII continuó hasta 1968.

Se encontraba en su antiguo muelle en Pirtinniemi y comenzó a deteriorarse lentamente debido a la falta de uso.

Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII p81099


A finales del verano de 1980, la embarcación se volvió a poner en servicio y se convirtió en una nave representativa gestionada por el departamento forestal de la empresa, que estuvo en uso activo desde el principio. Ha permanecido en uso, estando en tráfico de cruceros principalmente en las aguas cercanas a Varkaus.

Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII p81099

El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.



Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII p81099

Nombre: SS Warkaus VII

Constructor: A. Ahlström Oy Varkauden, Warkaus

Lanzado: Mediados de 1913

Destino: Barco Privado enmuseo en Warkaus

Tonelaje: 146 toneladas

Longitud: 21.2 m

Haz: 4.8 m

Borrador: 2.1 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 180 hp



Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII p81099









Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII p81099



Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII p81099



Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII p81099

ss warkaus vii.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  ss warkaus vii.kml
 Tamaño:  1.47 KB
 Descargado:  92 veces

ss warkaus vii.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  36.69 KB
 Visto:  72 veces
Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII 1
Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII 1

ss warkaus vii 7.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  70.42 KB
 Visto:  74 veces
Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII 2
Barco a Vapor Remolcador SS Warkaus VII 2

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi p81121


Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi p81121

El SS Papinniemi es un barco de vapor construido en 1905 en el astillero de Tehtaat Lehtoniemi & Taipale Fabriker en Lehtoniemi, Varkaus, encargado por Karttula Höyryvenhe.

Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi p81121

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 80 hp y le daba una velocidad máxima de 8 nudos.

El buque era originalmente un buque de pasajeros y se llamaba "SS Karttula" y operaba las rutas Iisvesi, Karttula, Tervo y Vesanto.

El barco fue comprado en 1914 por Herman Saastamoinen, un empresario de Kuopio, y en 1914 se convirtió en un remolcador en el astillero Haapaniemi en Saastamoinen.

Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi p81121


Después de que se completó el trabajo de conversión, el buque, apodado SS Papinniemi.

Remolcó troncos para aserrar y madera en balsas y otras madera en barcazas hasta Kuopio.

El barco sirvió en Vuoksi hasta mediados de la década de 1960, con la excepción del desminado posterior a la Segunda Guerra Mundial en el Golfo de Finlandia.

Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi p81121

El tráfico de ocupación Papinniemi desapareció en 1967 y se vendió en 1969 Pentti Koski Beach y Esa Malm Danger, que compraron el barco en 1975 y Jouko Pentti Julkunen Korte.

El barco fue comprado en la subasta forzosa celebrada en 1979 por Ari Reunanen, Kaj Wikström y Olli Kortman.

Desde 2000, el barco es propiedad de Ari Reunonen y el puerto base del barco es Mikkeli y si usa para cruceros.

Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi p81121

El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi p81121

Nombre: SS Papinniemi

Constructor: Lehtoniemi y Taipale Fabriker, Joroinen

Lanzado: Mediados de 1905

Destino: Barco crucero en Mikkeli, Finlandia

Tonelaje: 134 toneladas

Longitud: 19.8 m

Haz: 4.5 m

Borrador: 2.1 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 80 hp



Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi p81121









Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi p81121



Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi p81121



Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi p81121

ss papinniemi.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  ss papinniemi.kml
 Tamaño:  1.46 KB
 Descargado:  75 veces

ss papinniemi.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  74.89 KB
 Visto:  63 veces
Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi 1
Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi 1

ss papinniemi 6.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  84.32 KB
 Visto:  68 veces
Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi 2
Barco a Vapor Remolcador SS Papinniemi 2

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen p81123


Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen p81123

El SS Heikki Peuranen es un barco de vapor de propiedad finlandesa con casco de acero y hierro construido en 1897 en Gallenin Konepaja, Vyborg.

Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen p81123

Esta equipado con motor de vapor de triple expansión y caldera escocesa de 310 hp y le daba una velocidad máxima de 12 nudos o 22,5 kilometros por hora.

Sirvió en la base naval de Kronstadt bajo el símbolo P 25 hasta 1917 , cuando pasó a formar parte del estado finlandés.

Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen p81123


El estado revendió el buque a Enso-Gutzeit Oy , que lo utilizó como remolcador en Saimaa hasta 1968.

Luego, la embarcación se vendió a una embarcación de recreo privada.

El SS Heikki Peuranen está inscrito en el Registro de Buques Tradicionales de Finlandia y es una embarcación pequeña con valor de museo.

Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen p81123

Junto al barco se encuentra también el denominado lunch container , la barcaza que transporta los troncos Enea .

El 25 de junio de 2005, el buque hizo contacto con el suelo en el lado oeste de Peuhkurinsaari en el municipio de Puumala y se hundió en parte.

Todos los que iban a bordo fueron trasladados a embarcaciones de recreo cercanas y el barco fue izado unas semanas más tarde.

Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen p81123


En la primavera y el invierno de 2010, Heikki Peuranen se hundió de nuevo. El barco, que pasó el invierno en el puerto de Mikkeli, se hundió parcialmente en el hielo. Se desconoce la razón exacta del hundimiento.

El SS Heikki Peuranen hasta el día de hoy realiza cruceros en Mikkeli y participa de las regatas de la asociación.

Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen p81123

El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen p81123

Nombre: SS Heikki Peuranen

Constructor: Gallenin Konepaja, Vyborg

Lanzado: Mediados de 1897

Destino: Barco museo y crucero en Mikkeli

Tonelaje: 107 toneladas

Longitud: 23 m

Haz: 5.2 m

Borrador: 2.7 m

Propulsión: Motor de vapor de triple expansión y caldera escocesa de 310 hp



Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen p81123









Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen p81123



Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen p81123



Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen p81123

ss heikki peuranen.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  ss heikki peuranen.kml
 Tamaño:  1.48 KB
 Descargado:  83 veces

ss heikki peuranen.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  75.52 KB
 Visto:  65 veces
Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen 1
Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen 1

ss heikki peuranen 7.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  68.42 KB
 Visto:  71 veces
Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen 2
Barco a Vapor Remolcador SS Heikki Peuranen 2

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Bueno este es el Astillero de Kanavansuun, y aquí hay 7 barcos a vapor que son 5 remolcadores y 2 ferrys.

Primero a explicar la historia del astillero:

Astillero de Kanavansuun, Lappeenranta, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81124

En 1890 T. & J. Salvesen construyeron un astillero de vapor en el Varkaansaari al este de la desembocadura del canal Saimaa.

La empresa construyó sus primeros barcos propios en 1893 y después de eso, se construyeron barcos casi todos los años, de modo que al final de la nueva construcción en 1948, se habían construido un total de 241 embarcaciones en el astillero.

Además de la nueva construcción, el astillero ha renovado y mantenido el extenso equipo de barcos y barcazas de las empresas propietarias.

Astillero de Kanavansuun, Lappeenranta, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81124

La propiedad del astillero ha cambiado a lo largo de los años, por decir en 1916, los Salvesen vendieron su empresa a Kaukas Osakeyhtiö y con la venta el astillero fue transferido a un nuevo propietario, pero no fue hasta 1924 que Kaukas concentró todas las operaciones del astillero en el área entonces conocida como Astillero Lauritsala.

El astillero luego sirvió como base para toda la armada de barcos de vapor de la compañía.

Astillero de Kanavansuun, Lappeenranta, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81124


Situación actual y futuro::

El área del astillero se ha conservado bastante bien en su forma ocupacional y no se ha llevado a cabo ninguna nueva construcción en el área desde la construcción del edificio del taller (¿Desde principios de la década de 1950?).

Al mismo tiempo, es el único astillero en todo el sur de Saimaa que ofrece servicios de atraque y almacenamiento incluso para grandes buques.

Astillero de Kanavansuun, Lappeenranta, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81124

En relación con el astillero, es posible formar un centro para la operación de barcos antiguos en el sur de Saimaa y así continuar la tradición centenaria del astillero.

En el astillero ya hay 7 antiguas embarcaciones profesionales a vapor, que son 5 remolcadores y 2 ferrys.



AHORA A PUBLICAR LOS BARCOS REMOLCADORES!!!

AVISO YO MARCO EN GOOGLE MAPS Y GOOGLE EARTH EL ASTILLERO, yo se que ahí están los 5 remolcadores y los 2 ferrys a vapor, porque hay como 20 barcos y no puedo descifrar cual es cual... SE ENTIENDE!!

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81144


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81144


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81144

El SS Tommi es un tipo de buque conocido internacionalmente, un remolcador de producción en serie construido en Inglaterra para uso militar y es el único remolcador TID a vapor en Finlandia, y solo quedan unos pocos en el mundo.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81144

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 220 hp y le daba una velocidad máxima de 10 nudos.

Después de la guerra, MOWT vendió estos barcos a Francia, Bélgica, Holanda, Noruega, Suecia y Finlandia.

El estado finlandés compró 14 de estos barcos y el SS Tommi llegó a Finlandia con otros ocho barcos en noviembre de 1946.

El estado luego vendió el barco a la Asociación de Natación de Savon en 1947 y se sabía que era un remolcador en el lago Saimaa hasta principios de 1960.

La embarcación se vendió para uso privado en 1984 y en 1994, el barco ha sido renovado, entre otras cosas, con camarotes para la tripulación, tubos renovados, refugios para cámaras de combustión y se ha construido un sistema de condensación de superficie.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81144

El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81144

Nombre: SS Tommi

Constructor: Hessle, Yorkshire, Inglaterra

Lanzado: Mediados de 1943

Destino: Barco crucero en Lappeenranta, Finlandia

Tonelaje: 164 toneladas

Longitud: 21.4 m

Haz: 5.3 m

Borrador: 2.1 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 220 hp


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81144






Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81144



Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81144



Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81144

AVISO YO MARCO EN GOOGLE MAPS Y GOOGLE EARTH EL ASTILLERO, yo se que ahí están los 5 remolcadores a vapor, porque hay como 20 barcos y no puedo descifrar cual es cual... SE ENTIENDE!!

astillero de kanavansuun.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  astillero de kanavansuun.kml
 Tamaño:  1.49 KB
 Descargado:  91 veces

astillero de kanavansuun.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  62.98 KB
 Visto:  70 veces
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 1
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 1

ss tommi 2.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  40.05 KB
 Visto:  63 veces
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 2
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 2

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81145


Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81145


Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81145

El SS Ahkera es un remolcador de vapor y fue encargado por los empresarios S. Parviainen y AJ Mustonen de Joensuu en 1869 al astillero de Paul Wahl & Co en Varkaus y se completó en 1871.

Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81145

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 205 hp y le daba una velocidad máxima de 11 nudos.

En 1881, el SS Ahkera se trasladó a Egerton Hubbard & Co, una empresa inglesa dedicada al comercio de madera y aserraderos en Karelia del Norte .

En 1898 rescató a los pasajeros del barco hundido Salama en aguas de Puumala .

Se transfirió a Utra Wood Ltd en 1899 y a la flota de Ab W. Gutzeit & Co en 1902 cuando la empresa adquirió Utra Wood Co.

Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81145

Luego remolcó la madera de Gutzeit en paquetes, lotes o barcazas desde los tramos superiores de la cuenca del Saimaa hasta Vuoksenniska , Vyborg y Kotka.

El SS Ahkera operó como remolcador de puerto en Kotka desde 1946 y dejó de funcionar tres años después al hundirse, pero fue levantado y trasladado a Saimaa, donde sirvió como remolcador hasta 1958.

Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81145


En 1971, el barco fue rehabilitado por Enso-Gutzeit como barco museo y trasladado a tierra en las proximidades del astillero Laitaatsilla.

En 2002, StoraEnso donó SS Ahkera a la ciudad de Savonlinna, y el remolcador se trasladó al muelle del Museo Provincial de Savonlinna.

Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81145


Desde el verano de 2013, el SS Ahkera ha sido propiedad de una asociación de apoyo, que está renovando el barco para dejarlo en buenas condiciones.

El verano del 2020 fue llevado al Astillero de Kanavansuun, Lappeenranta a hacerle importantes renovaciones en el casco y nuevas comodidades para los pasajeros.

Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81145

El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81145

Nombre: SS Ahkera

Constructor: Paul Wahl & Co, Varkaus

Lanzado: Mediados de 1871

Destino: Barco Museo y Crucero en Lappeenranta, Finlandia

Tonelaje: 234 toneladas

Longitud: 22.3 m

Haz: 4.6 m

Borrador: 2.7 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 205 hp


Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81145









Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81145



Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81145



Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81145

AVISO YO MARCO EN GOOGLE MAPS Y GOOGLE EARTH EL ASTILLERO, yo se que ahí están los 5 remolcadores a vapor, porque hay como 20 barcos y no puedo descifrar cual es cual... SE ENTIENDE!!

astillero de kanavansuun.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  astillero de kanavansuun.kml
 Tamaño:  1.49 KB
 Descargado:  91 veces

astillero de kanavansuun.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  62.98 KB
 Visto:  71 veces
Barcos a Vapor Remolcadores / Otros 1
Barcos a Vapor Remolcadores / Otros 1

ss ahkera 7.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  78.76 KB
 Visto:  61 veces
Barcos a Vapor Remolcadores / Otros 2
Barcos a Vapor Remolcadores / Otros 2

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81146


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81146


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81146

El SS Ahti es un barco de vapor que se construyo en el taller de maquinaria del ingeniero Oskar Eklund en Hietalahti, Helsinki y lanzado al agua el 5 de enero de 1892.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81146

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 185 hp y le daba una velocidad máxima de 10 nudos.

El buque se completó según lo previsto y se bautizó como SS Fiskars II, remolcó transbordadores de troncos desde las áreas forestales de Fiskars desde el archipiélago y la costa hasta el aserradero de Skogsby, así como barcazas que transportaban equipos para la prospección de minerales.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el SS Fiskars II se unió a su barco hermano como barco de conexión para los fuertes costeros.

El 21 de abril de 1945, el Fiskars fue vendido al empresario Eino Löflund en Särkisalo por 610.000 FIM. Y este lo nombro SS Ahti y el barco continuó sirviendo como remolcador.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81146

El buque se vendió a Metsäliitto Corporation el 24 de abril de 1947 y el nuevo propietario trasladó su barco a Saimaa y sirvió como remolcador, pero cambió el nombre a SS Saitta.

Y así paso por varios dueños, hasta que fue vendido a Lauri Komulainen el 25 de febrero de 1972, y este lo nombro SS ATHI

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81146


El buque fue retirado del registro de buques mercantes y fue inspeccionado por la bandera de la Asociación de Buques de Vapor de Finlandia.

Ahora el barco tiene su puerto base es el Astillero de Kanavansuun, Lappeenranta, Finlandia.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81146

El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81146

Nombre: SS Ahti

Constructor: Paul Wahl & Co, Varkaus

Lanzado: Mediados de 1871

Destino: Barco Museo y Crucero en Lappeenranta, Finlandia

Tonelaje: 234 toneladas

Longitud: 22.3 m

Haz: 4.6 m

Borrador: 2.7 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 205 hp


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81146









Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81146



Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81146



Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81146

AVISO YO MARCO EN GOOGLE MAPS Y GOOGLE EARTH EL ASTILLERO, yo se que ahí están los 5 remolcadores a vapor, porque hay como 20 barcos y no puedo descifrar cual es cual... SE ENTIENDE!!

astillero de kanavansuun.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  astillero de kanavansuun.kml
 Tamaño:  1.49 KB
 Descargado:  95 veces

astillero de kanavansuun.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  62.98 KB
 Visto:  66 veces
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 1
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 1

ss ahti 6.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  75.5 KB
 Visto:  70 veces
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 2
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 2

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81147


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81147


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81147

El SS Ansio es un barco a vapor construido en 1889 en el astillero Tampereen fla- ja rauta -ööisuus Oy, Tampere, que originalmente era un barco de pasajeros con el nombre SS Ruija.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81147

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 120 hp y le daba una velocidad máxima de 8 nudos.

Ya en el año de su finalización, el barco fue vendido a Nils Idman , quien lo llamó SS Carolus.

Un par de años más tarde, en 1891, el barco fue vendido a E. Lehtinen y en 1904 a Juho Mäntynen.

En 1907, Jussi Virtanen compró el barco y lo llamó SS Salmi.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81147


La temporada de buques de pasaje del barco terminó cuando era propiedad de Ruoveden Saha-, Mylly- ja Sähköosakeyhtiö , que nombró al barco SS Kotvio y lo convirtió en un remolcador de barcazas en el taller de Dundberg.

Luego los hermanos Reino y Tauno Saarinen compraron el SS Kotvio en 1944 y lo trasladaron a Päijänne y aquí obtuvo su nombre actual de SS Ansio.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81147


Aquí sirvió en la empresa familiar Saarinen hasta 1975, el barco abandonó el tráfico profesional cuando Pertti Hammar de Lahti compró el barco y fue revendido en 1980 a Pekka Kuronen y Heikki Riipinen, quienes vendieron el barco a sus propietarios actuales Vesa y Johanna Tuominen en Lappeenranta en 1994.

Los nuevos propietarios trasladaron el SS Ansio al Astillero de Kanavansuun, Lappeenranta, donde comenzó un contrato de remodelación de 11 años, desmantelamiento y remodelación.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81147

En 2003, el barco se botó nuevamente, y en agosto de 2005, la caldera se encendió por primera vez después de una interrupción de más de 20 años.

Después de eso, hicieron una prueba de manejo y la nueva vida de SS Ansio en Saimaa había comenzado.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81147

El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81147

Nombre: SS Ansio

Constructor: Tampereen fla- ja rauta -ööisuus Oy, Tampere

Lanzado: Mediados de 1889

Destino: Barco Crucero en Lappeenranta, Finlandia

Tonelaje: 126 toneladas

Longitud: 18.8 m

Haz: 3.6 m

Borrador: 2.4 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 120 hp


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81147









Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81147



Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81147



Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81147

AVISO YO MARCO EN GOOGLE MAPS Y GOOGLE EARTH EL ASTILLERO, yo se que ahí están los 5 remolcadores a vapor, porque hay como 20 barcos y no puedo descifrar cual es cual... SE ENTIENDE!!

astillero de kanavansuun.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  astillero de kanavansuun.kml
 Tamaño:  1.49 KB
 Descargado:  110 veces

astillero de kanavansuun.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  62.98 KB
 Visto:  78 veces
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 1
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 1

ss ansio 5.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  30.52 KB
 Visto:  84 veces
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 2
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 2

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!


Última edición por Gally el Lun, 03-01-2022 10:33, editado 1 vez
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81148


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81148


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81148

El SS Hurma es un barco de vapor construido en 1902 en el astillero Viipurin telakka, Vyborg, Rusia.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81148

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 120 hp y le daba una velocidad máxima de 8 nudos.

El buque fue construido como remolcador para uso de T. & J. Salvesen, en Lappeenranta, Finlandia.

En 1916, Oy Kaukas Ab adquirió el negocio de Salvesen y, a través de él, SS Hurma, junto con la flota de la empresa, pasó a ser propiedad de Kaukas.

En 1935, la descripción del trabajo del barco se amplió con la renovación, en relación con la cual el barco también estaba equipado para actuar como rompehielos y las características del rompehielos hicieron del barco el barco más utilizado en el Lejano Oriente y operó en misiones de remolque desde principios de la primavera hasta principios del invierno.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81148

Durante el invierno de 1965 el SS Hurma se convirtió en calefacción de aceite, y en 1969 la embarcación fue transferida a Tehdaspuu Oy debido a reorganizaciones corporativas.

El buque operó como remolcador hasta 1974 , después de lo cual primero sirvió como buque representativo de Tehdaspuu Oy y luego de UPM Metsä Oy.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81148


Desde entonces el SS Hurma se mueve desde Lappeenranta en dirección tanto al mar como a las aguas superiores del lago Saimaa.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81148

El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81148

Nombre: SS Hurma

Constructor: Astillero Viipurin telakka, Vyborg, Rusia

Lanzado: 22 de junio de 1902

Destino: Barco Crucero en Lappeenranta, Finlandia

Tonelaje: 212 toneladas

Longitud: 23.6 m

Haz: 5.6 m

Borrador: 2.4 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 120 hp


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81148









Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81148



Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81148



Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun p81148

AVISO YO MARCO EN GOOGLE MAPS Y GOOGLE EARTH EL ASTILLERO, yo se que ahí están los 5 remolcadores a vapor, porque hay como 20 barcos y no puedo descifrar cual es cual... SE ENTIENDE!!

astillero de kanavansuun.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  astillero de kanavansuun.kml
 Tamaño:  1.49 KB
 Descargado:  105 veces

astillero de kanavansuun.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  62.98 KB
 Visto:  79 veces
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 1
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 1

ss hurma 5.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  99.08 KB
 Visto:  89 veces
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 2
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Kanavansuun 2

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Responder citando
LISTO TERMINADOS LOS 5 REMOLCADORES DEL ASTILLERO:

Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81149

Los 5 remolcadores publicados en un día!!! Aplausos Aplausos Aplausos Aplausos

YO NO MIENTO, el amigo @GOOGLE_MASTER sabe bien porque yo le pase casi todo a el, de todos los barcos que he encontrado.

Y NO MIENTO Y JAMAS MENTIRIA Y MENOS A MIS AMIGOS Riendo Riendo Riendo friends

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Bueno este es el Astillero de Laitaatsilla en Savonlinna

Primero a explicar la historia del astillero:


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81155


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81155

Desde principios del siglo XX, el astillero de Laitaatsilla ha sido uno de los muelles de navegación interior más importantes de Finlandia y una base de invernada para embarcaciones de navegación interior.

La historia del astillero está relacionada con el desarrollo de la industria finlandesa de procesamiento de madera.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81155


El aspecto general del área del astillero y la totalidad de los edificios describen las etapas del tráfico por vías navegables interiores durante un largo período de tiempo.

Como es típico de las operaciones de los astilleros, el astillero consta de edificios industriales, estructuras y equipos de diferentes épocas, que cambian constantemente de acuerdo con los principios operativos modificados.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81155

Las operaciones de W. Gutzeit & Co en Laitaatsilla comenzaron en 1894 , cuando la zona contaba con un pequeño taller de reparaciones y depósitos.

La empresa se convirtió en Aktiebolaget W. Gutzeit & Co en 1896 y la empresa había comenzado a comprar madera de la región de Saimaa.

En 1911 las operaciones del patio de elevación de Rutola a Laitaatsilta, donde el agua que fluía a través de Laitaatsalmi entre Haapavesi y Pihlajavesi mantuvo el patio derretido durante todo el año.

El astillero Laitaatsilta se convirtió en una base real para la flota y el taller de máquinas se encargaban del mantenimiento de los barcos de vapor de la empresa.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81155


El astillero completó su propia planta de energía en 1915.

El puente vial y el puente ferroviario de 40 m de ancho se terminaron en la década de 1960 mas el transporte por carretera y ferrocarril y el cierre del canal de Saimaa redujeron la importancia del transporte de larga distancia y por agua en el transporte de larga distancia.

Las operaciones de la antigua división de flota de Enso-Gutzeit Oy finalizaron en 1985.

Presente y futuro del astillero:

Luego se fundo la Laitaatsillan telakka Oy sirve a una amplia gama de operadores de transporte profesionales y navegantes de recreo en la región de Saimaa.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81155


El astillero es conocido por sus trabajos profesionales de remodelación y conversión, servicios de atraque, mantenimiento y mecanizado, y conocimiento de los sistemas de agua y eléctricos.

Y también es un sitio de atraque de barcos de recreo y aquí paran varios barcos a vapor.



Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81155






Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81155


LES PIDO MIRAR ESTO ES AEREO Y VAN A VER MUCHOS REMOLCADORES Y FERRY A VAPOR






AHORA A PUBLICAR LOS BARCOS REMOLCADORES!!!

AVISO YO MARCO EN GOOGLE MAPS Y GOOGLE EARTH EL ASTILLERO, porque hay como 20 barcos y no puedo descifrar cual es cual... SE ENTIENDE!!

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81164

Lo que quiero que entiendan es que a partir de 1985 la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia creo la revista Chimeneas.

Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81164

Y en cada edición publicaba un barco por decir SS TOMI de tal familia y también armaba regatas de barcos a vapor, Primero una por año, luego 2 y las ciudades le gusto y ahora hay como 20 regatas al año.

Por eso muchos jóvenes y familias de esa época salieron a comprar viejos remolcadores a vapor en desuso o abandonados, para restaurarlos y así ser miembro de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.

Y fue tanto el auge que viejos astilleros ya casi en desuso volvieron a vivir, y estos te restauran el barco y te dan un lugar de atraque dentro del astillero, por supuesto pagando estadía.

Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81164

Así volvió a tener nueva vida el Astillero de Kanavansuun, Lappeenranta, que ya se los publique antes.

Y este el Astillero de Laitaatsilla, Savonlinna, por decir en 1985 mantenían y restauraban 5 barcos a vapor pero para empresas privadas, al 2015 mantienen casi 30 barcos tanto de empresas o como de una simple familia y en el astillero atracan como 10 barcos.

Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81164



AQUI VIENE MI PROBLEMA es que como GOOGLE STREET VIEW no pudo entrar al astillero, no tengo forma de mostrarle de cerca los barcos.



PERO YO SE CUAL BARCOS ESTAN AHI, porque en la pagina de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia que es esta:






Ahí van a ver todos los barcos, pero ahí te dice puerto base Savonlinna, pero hay que buscarlos y yo los busco pero a mi me gusta poner el GOOGLE MAPS y el STREET VIEW, para que vean que no miento.



En esta pagina van a ver varios barcos del Astillero de Laitaatsilla, Savonlinna:





Y CUANDO DIGO ME GUSTA INVESTIGAR es porque quiero que el barco que publico sea ese y no otro, a mi me encantaría tener plata y ir 2 o 3 meses a FINLANDIA. Y buscar por mi cuenta los barcos y navegar en varios, PERO NO PUEDO.



SOLO PUEDO VERLOS POR GOOGLE MAPS, y por información de varias paginas.



ESPERO QUE ME ENTIENDAN, ES QUE HABLO MAL Y POR ESO PIDO DISCULPAS.

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81165


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81165


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81165

El SS Tippa es un barco de vapor construido en astillero de Umeå, Umeå, Suecia y fue lanzado el 1 de julio de 1895.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81165

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 70 hp y le daba una velocidad máxima de 8 nudos.


De acuerdo a carta de medición, pertenecía a Nederkalix en Johan Larsson y se llamaba BLIXTEN.

Alrededor de 1912 comprado por Rolf Burman, Luleå, quien murió en 1916, por lo que la propiedad pasó a Halvdan Burman.

Propiedad en 1918 de Ume Älvs Flottningsförening, Umeå que probablemente compró en 1917 o 1918 pero fue vendido en 1937 a Algot Löfgren y otros y a fue nombrado Stor-Klas.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81165

Adquirido el 23 de mayo de 1945 por Rederi AB Aro / Oscar Bergström y Robert Frykberg, Estocolmo, que después de un año vendió a Rederi AB Siw, Estocolmo.

Vendido en 1947 a Repola-Viipuri Oy, Savonlinna y rebautizado como REPOLA 3 y aquí remolcó barcazas de virutas desde Joensuu y el aserradero Kukkapää hasta Joutseno y trabajo allí hasta 1973.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81165


Cuando el barco fue comprado por Kauko Yläsaari, Savonlinna y convertido en un barco de recreo con el nombre cambiado a SS Tippa.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81165

El buque figura en el registro de buques tradicionales de la Junta Nacional de Antigüedades y en el registro de buques de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81165

Nombre: SS Tippa

Constructor: Astillero de Umeå, Umeå, Suecia

Lanzado: 1 de julio de 1895

Destino: Barco Privado en Savonlinna, Finlandia

Tonelaje: 146 toneladas

Longitud: 17.1 m

Haz: 3.7 m

Borrador: 2.1 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 70 hp


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81165









Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81165



Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81165


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81165

astillero de laitaatsilla.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  astillero de laitaatsilla.kml
 Tamaño:  1.49 KB
 Descargado:  105 veces

astillero de laitaatsilla.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  78.8 KB
 Visto:  66 veces
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla 1
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla 1

ss tippa 6.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  50.69 KB
 Visto:  81 veces
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla 2
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla 2

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Responder citando
PIDO MIL DISCULPAS SI EDITO LOS TEMAS, YA SABEN TRABAJO DE SERENO Y RECEPCIONISTA EN UN HOTEL Y ESTE ESTA A 2 KILOMETROS DE LA CIUDAD ES UN HOTEL DIGAMOS EN EL CAMPO CON 50 HABITACIONES Y 8 CABAÑAS.

YO TRABAJO DE 22 A 07 TODOS LOS DIAS, yo recibo a la gente le indico donde es su cuarto, a mi me gusta llevarla yo y ayudar con el equipaje y ahora si me gusta porque es verano acá y viene gente y hay gente todo el día.

EL AÑO PASADO PANDEMIA EL HOTEL CASI CERRADO Y YO SOLO ADENTRO CUIDANDO DE NOCHE, por eso a fuulll con EL FORO.

SOLO ME VISITABAN ESTOS ANIMALITOS, que al principio miedo y después ya les daba de comer y eran 2 o 3 comadrejas.

Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81166

Y 3 o 4 de estos animalitos la vizcacha, es como una ardilla pero el doble de grande

Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81166



Ahora distinto estamos casi llenos hay gente toda la noche, y yo en la compu tengo el prog de gestión y la pagina del foro y a medida que voy armando un tema y viene gente a preg algo yo lo publico al barco, y después sigo, sino empezar todo de cero no me gusta.

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Responder citando
JAJAJAJA BUENO TENIA QUE PUBLICAR MIS AMIGAS EN PANDEMIA Mr. Green Mr. Green Mr. Green

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81171


Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81171


Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81171

Se sabe bastante poco sobre los primeros años de Repola 5 y se dice que el barco fue construido en Helsinki en 1904.

Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81171

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 142 hp y le daba una velocidad máxima de 10 nudos.

El barco, llamado “SS Pielavesi”, comenzó a operar como un barco de pasajeros en agosto de 1907 y hacia la ruta Iisvesi-Keitele-Pielavesi tres veces por semana, con servicios religiosos los fines de semana.

Se vendió el barco al minorista con sede en Iisalmi Kärkkäinen & Putkonen Oy en 1916, que convirtió el barco en un remolcador.

Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81171

Trabajo al servicio de la empresa Iisalmi, como SS Pielavesi continuó su remolque hasta 1935.

Pasó a ser propiedad de Repola-Viipuri Oy, más tarde Rauma-Repola Oy, en la década de 1940 y pasó a llamarse “SS Repola 5”.

El renovado Repola 5 se encargaba del transporte a Sulkava y Pikisaari y al aserradero Penttilä en Joensuu.

Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81171

El barco se detuvo en la década de 1960 y en la década siguiente, se inició el trabajo en un barco museo en el astillero Pääskyniemi de Rauma-Repola.

Sin embargo, las obras se interrumpieron durante la reestructuración de la empresa, y en 1986 Repola 5 se vendió a propiedad privada.

Un par de años más tarde, fue nombrado "P.Roito" según Pentti Roito, el miembro fundador y honorario de la Asociación de barcos de vapor de Finlandia.

Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81171


En 1994, la embarcación se vendió en una subasta, después de lo cual pasó a llamarse nuevamente SS Repola 5, y la embarcación se puso en condiciones representativas, principalmente mediante obras.

Hoy, el puerto base del barco está en Laitaatsilla, Savonlinna.

Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81171

El buque figura en el registro de buques tradicionales de la Junta Nacional de Antigüedades y en el registro de buques de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.





Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81171

Nombre: SS Repola 5

Constructor: Construido en Helsinki

Lanzado: Mediados de 1904

Destino: Barco Privado en Savonlinna, Finlandia

Tonelaje: 187 toneladas

Longitud: 21.3 m

Haz: 4.4 m

Borrador: 1.9 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 142 hp


Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81171









Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81171



Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81171



Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81171

astillero de laitaatsilla.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  astillero de laitaatsilla.kml
 Tamaño:  1.49 KB
 Descargado:  101 veces

astillero de laitaatsilla.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  78.8 KB
 Visto:  73 veces
Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia 1 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros
Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia 1 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros

ss repola 5 5.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  41.02 KB
 Visto:  81 veces
Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia 2 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros
Repola-5, Astillero de Laitaatsilla, Finlandia 2 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Enlaces SS Kalle Tihveräinen - Finlandia
Mensaje destacado Responder citando
SS Kalle Tihveräinen - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81172


SS Kalle Tihveräinen - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81172


SS Kalle Tihveräinen - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81172

El SS Kalle Tihveräinen es un barco de vapor con casco de acero.

SS Kalle Tihveräinen - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81172

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 65 hp y le daba una velocidad máxima de 7 nudos.

La sociedad de responsabilidad limitada H. Saastamoinen & Pojat de Kuopio completó el barco en 1916 en el astillero Haapaniemi en Kuopio, que es propiedad de la sociedad limitada H. Saastamoinen y cuando se completó, el barco se llamó SS Savo.

El buque transportaba la mayor parte de su carga a granel, como harina, para las necesidades del mayorista de Saastamoinen.

SS Kalle Tihveräinen - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81172

Fue vendido a mediados de la década de 1950 a Emil Kauhanen, quien hundió el barco y el cargamento de cemento en 1956.

El empresario Enso-Gutzeit levantó el barco y permaneció en posesión de la empresa debido a las primas de salvamento impagas.

Aquí Enso-Gutzeit convirtió el barco en un remolcador, cargo que ocupó hasta 1965 con el nombre de SS Puristaja IV.

SS Kalle Tihveräinen - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81172


Permaneció estacionario hasta que los nuevos propietarios lo compraron por 11.000 FIM para uso privado en 1967 y el barco fue nombrado "SS Kalle Tihveräinen", en honor a un amigo de la facultad que se anotaba para los exámenes pero nunca se presentaba.

Hoy el puerto base es el Astillero de Laitaatsilla, Savonlinna.

SS Kalle Tihveräinen - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81172

El buque figura en el registro de buques tradicionales de la Junta Nacional de Antigüedades y en el registro de buques de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




SS Kalle Tihveräinen - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81172

Nombre: SS Kalle Tihveräinen

Constructor: Astillero Haapaniemi, Kuopio

Lanzado: Primavera de 1916

Destino: Barco Privado en Savonlinna, Finlandia

Tonelaje: 223 toneladas

Longitud: 27 m

Haz: 5.1 m

Borrador: 1.7 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 65 hp


SS Kalle Tihveräinen - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81172









SS Kalle Tihveräinen - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81172



SS Kalle Tihveräinen - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81172



SS Kalle Tihveräinen - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81172

astillero de laitaatsilla.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  astillero de laitaatsilla.kml
 Tamaño:  1.49 KB
 Descargado:  102 veces

astillero de laitaatsilla.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  78.8 KB
 Visto:  79 veces
SS Kalle Tihveräinen - Finlandia 1 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros
SS Kalle Tihveräinen - Finlandia 1 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros

ss kalle tihveräinen 7.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  98.53 KB
 Visto:  74 veces
SS Kalle Tihveräinen - Finlandia 2 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros
SS Kalle Tihveräinen - Finlandia 2 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81173


SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81173


SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81173

El SS Rauha es un barco de vapor construido en 1878 en el Viipurin konepaja en Vyborg.

SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81173

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 280 hp y le daba una velocidad máxima de 12 nudos.

Un nuevo barco de vapor llamado SS Rauha, fabricado por el taller de máquinas de Wiipur para la sala de comercio de los señores Cederbergs.

El SS Rauha era, al menos inicialmente un remolcador, que generalmente remolcaba lotes rellenos de madera aserrada desde Joensuu a Ryövälinniemi, el puerto exterior de Vyborg a Uura.

SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81173

Luego de la Seunda Guerra el SS Rauha fue uno de los 35 remolcadores de vías navegables interiores tomados de Saimaa para limpiar las minas del Golfo de Finlandia el Rauha era el barco más antiguo, fuerte y pesado del grupo traído de Saimaa.

El transporte profesional cesó en la década de 1960, al igual que otros grandes remolcadores de vapor.

El barco fue rescatado y comprado en 1970 por un grupo de activistas del club de yates de vapor.

Sin embargo, estas "compañías navieras unidas" tenían sus dedos en juego en varios barcos, por lo que se buscó un nuevo hogar para Rauha en 1977, el nuevo propietario le dio al barco el nombre de "SS Humppa".

SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81173


Diez años después, en 1987, el barco volvió a comercializarse y el nuevo propietario lo renombro SS Rauha en 1988 en honor al 110 aniversario del barco.

Todavía navega con el mismo nombre en Saimaa, con domicilio en el Astillero de Laitaatsilla, Savonlinna.

SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81173

El buque figura en el registro de buques tradicionales de la Junta Nacional de Antigüedades y en el registro de buques de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81173

Nombre: SS Rauha

Constructor: Viipurin konepaja, Vyborg

Lanzado: Mediados de 1878

Destino: Barco Privado en Savonlinna, Finlandia

Tonelaje: 363 toneladas

Longitud: 25.9 m

Haz: 5.4 m

Borrador: 2.8 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 280 hp


SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81173









SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81173



SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81173



SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81173

astillero de laitaatsilla.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  astillero de laitaatsilla.kml
 Tamaño:  1.49 KB
 Descargado:  98 veces

astillero de laitaatsilla.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  78.8 KB
 Visto:  82 veces
SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia 1 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros
SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia 1 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros

ss rauha 6.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  117.92 KB
 Visto:  73 veces
SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia 2 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros
SS Rauha -Astillero de Laitaatsilla, Finlandia 2 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Enlaces SS Oberon, Finlandia
Mensaje destacado Responder citando
SS Oberon, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81187


SS Oberon, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81187


SS Oberon, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81187

El SS Oberon III es un barco de vapor construido como remolcador en 1919 en el astillero de A.Allström Osakeyhtiö en Varkaus.

SS Oberon, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81187

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 283 hp y le daba una velocidad máxima de 14 nudos.

El barco fue diseñado por Johan Valpas Pulliainen y, gracias a su eficiente motor de vapor, el remolcador era más rápido que la mayoría de los barcos de pasajeros de Saimaa.

SS Oberon, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81187

Trabajó principalmente en la línea de remolque de madera entre Joensuu y Varkaus.

El buque estuvo en uso comercial hasta 1970, cuando fue vendido a una propiedad privada a un grupo de cuatro entusiastas de los barcos de vapor.

SS Oberon, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81187

Este navegó por las aguas de Saimaa durante 25 años, hasta que fue vendido a una sociedad limitada constituida a tal efecto en 1995.

El hermoso remolcador continúa navegando en su puerto base de Savonlinna.

SS Oberon, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81187

El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




SS Oberon, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81187

Nombre: SS Oberon III

Constructor: A. Ahlström Oy, Varkaus

Lanzado: 27 de febrero de 1919

Destino: Barco Privado en Savonlinna

Tonelaje: 297 toneladas

Longitud: 26.1 m

Haz: 5 m

Borrador: 2.6 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 283 hp


SS Oberon, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81187









SS Oberon, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81187



SS Oberon, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81187



SS Oberon, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81187

astillero de laitaatsilla.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  astillero de laitaatsilla.kml
 Tamaño:  1.49 KB
 Descargado:  102 veces

astillero de laitaatsilla.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  78.8 KB
 Visto:  71 veces
SS Oberon, Finlandia 1 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros
SS Oberon, Finlandia 1 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros

ss oberon iii 8.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  70.75 KB
 Visto:  76 veces
SS Oberon, Finlandia 2 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros
SS Oberon, Finlandia 2 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Enlaces Vapor SS Lauri, Finlandia
Mensaje destacado Responder citando
Vapor SS Lauri, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81188


Vapor SS Lauri, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81188


Vapor SS Lauri, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81188

El SS Lauri es un remolcador de vapor y es el último barco de vapor construido en el taller Varkaus de A. Ahlström el 23 de octubre de 1931.

Vapor SS Lauri, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81188

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 130 hp y le daba una velocidad máxima de 8 nudos.

Los ferrocarriles finlandeses ordenó el barco a petición del VR Timber 's Office para mejorar la capacidad de remolque de Saimaa de VR.

Una de las especialidades del barco es el salón bajo cubierta en la proa , que no se encontraba habitualmente en los remolcadores. En este salón, los empleados de VR tenían derecho a viajar y pernoctar.

Vapor SS Lauri, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81188

En 1931-1968, el barco operó como un remolcador de barcazas VR / Vapo en Saimaa , remolcando principalmente transportadores de troncos a Lappeenranta desde la ruta de Orivesi.

Lauri generalmente remolcaba de 4 a 5 troncos completos, a veces hasta siete, la mayoría de los lotes se descargaron en Rapasaari en Lappeenranta, donde se transfirieron a vagones de ferrocarril.

Las últimas horas de trabajo de Lauri fueron en noviembre de 1968, después de lo cual el barco fue levantado para permanecer en el astillero Luukka de Vapo.

Vapor SS Lauri, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81188

Desde 1971 el SS Lauri ha estado navegando para uso privado en Saimaa, visitando Vyborg dos veces .

Lauri ha participado en uso privado tras unirse a todas las regatas de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.

El puerto de origen del barco ha sido el Savonlinna Laitaatsilta.

Vapor SS Lauri, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81188

El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




Vapor SS Lauri, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81188

Nombre: SS Lauri

Constructor: A. Ahlström Oy, Varkaus

Lanzado: 23 de octubre de 1931

Destino: Barco Privado en Savonlinna

Tonelaje: 128 toneladas

Longitud: 19.9 m

Haz: 4.7 m

Borrador: 1.8 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 130 hp


Vapor SS Lauri, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81188









Vapor SS Lauri, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81188



Vapor SS Lauri, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81188



Vapor SS Lauri, Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81188

astillero de laitaatsilla.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  astillero de laitaatsilla.kml
 Tamaño:  1.49 KB
 Descargado:  112 veces

astillero de laitaatsilla.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  78.8 KB
 Visto:  68 veces
Vapor SS Lauri, Finlandia 1
Vapor SS Lauri, Finlandia 1

ss lauri 7.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  55.28 KB
 Visto:  76 veces
Vapor SS Lauri, Finlandia 2
Vapor SS Lauri, Finlandia 2

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Enlaces SS Janne - Finlandia
Mensaje destacado Responder citando
SS Janne - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81189


SS Janne - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81189


SS Janne - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81189

El SS Janne es un barco de vapor construido en 1907 en el Astillero de Laitaatsilla de Savonlinna.

SS Janne - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81189

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 175 hp y le daba una velocidad máxima de 10.5 nudos.

El barco fue construido originalmente como un barco de pasajeros para operar en Puruvesi.

Después del tráfico de pasajeros, el barco pasó a ser propiedad de Enso-Gutzeit en Saimaa y el barco se convirtió en un remolcador.

SS Janne - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81189


En 1945, el SS Janne se vio obligado a hacerse a la mar para el desminado.

Después de que terminó el desminado, el SS Janne regresó a Saimaa y trabajó en el transporte profesional hasta 1966.

Hoy, el SS Janne es de propiedad privada y el puerto de origen del barco ha sido el Savonlinna Laitaatsilta.

SS Janne - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81189

El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




SS Janne - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81189

Nombre: SS Janne

Constructor: Astillero de Laitaatsilla de Savonlinna

Lanzado: Mediados de 1907

Destino: Barco Privado en Savonlinna

Tonelaje: 213 toneladas

Longitud: 20.1 m

Haz: 4.8 m

Borrador: 2.1 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 175 hp


SS Janne - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81189









SS Janne - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81189



SS Janne - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81189



SS Janne - Finlandia - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros p81189

astillero de laitaatsilla.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  astillero de laitaatsilla.kml
 Tamaño:  1.49 KB
 Descargado:  104 veces

astillero de laitaatsilla.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  78.8 KB
 Visto:  70 veces
SS Janne - Finlandia 1 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros
SS Janne - Finlandia 1 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros

ss janne 6.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  76.3 KB
 Visto:  72 veces
SS Janne - Finlandia 2 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros
SS Janne - Finlandia 2 - Barcos a Vapor Remolcadores / Otros

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:

Gally
Master_GE

Master_GE
Registrado:
16-12-2017
Mensajes: 2592
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Mensaje destacado Responder citando
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81190


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81190


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81190

La empresa de aserraderos Halla Aktiebolaget en Kotka comenzó a extender su adquisición de madera a la región de Saimaa, para lo cual necesitaba equipos de remolque en la zona.

Por lo tanto, la empresa encargó un pequeño remolcador al taller de Stenberg en Helsinki, que, cuando se completó en el verano de 1896, se llamó SS Otava II en honor al aserradero que la empresa había establecido en Otava.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81190

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 100 hp y le daba una velocidad máxima de 10 nudos.

Cuando se adquirieron nuevos remolcadores, la compañía también decidió su nueva política de nombres: en adelante, la mayoría de sus barcos se nombraron según el principio de "número romano Halla" y SS Otava II fue nombrada “SS Halla IX”

Sus operaciones continuaron en Saimaa hasta 1949, excepto en los años de guerra de 1942-44, cuando fue utilizado por el ejército en Ääninen, y en el verano de 1945, cuando se dedicaba a la remoción de minas en el Golfo de Finlandia.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81190

En 1949 el barco paró, pero ya en 1952 la empresa lo trasladó a la ruta Mäntyharju, donde tenía una instalación de exportación de troncos de Saimaa a Kymijoki.

El barco continuó remolcando como el último barco de vapor en la ruta Mäntyharju hasta 1961 luego se dejó en pie durante un par de años, se reabrió en el verano de -64 y se transfirió a Kuolimo hasta que se vendió a una propiedad privada en 1968.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81190

El comprador era una persona que ya tenía un par de barcos de vapor en Päijänne, se completaron los tratos y, la primavera siguiente, comenzaron las renovaciones, que terminaron con la participación en la regata de Savonlinna en 1977.

Hoy, el SS Halla IX es de propiedad privada y el puerto de origen del barco ha sido el Savonlinna Laitaatsilta.

Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81190

El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81190

Nombre: SS Halla IX

Constructor: Astillero de J. D. Stenberg & Söner, Helsinki

Lanzado: Mediados de 1896

Destino: Barco Privado en Savonlinna

Tonelaje: 108 toneladas

Longitud: 15.6 m

Haz: 3.9 m

Borrador: 1.7 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 100 hp


Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81190









Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81190



Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81190



Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla p81190

astillero de laitaatsilla.kml   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  astillero de laitaatsilla.kml
 Tamaño:  1.49 KB
 Descargado:  105 veces

astillero de laitaatsilla.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  78.8 KB
 Visto:  79 veces
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla 1
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla 1

ss halla ix 6.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Tamaño:  145.74 KB
 Visto:  77 veces
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla 2
Barcos a Vapor Remolcadores del Astillero de Laitaatsilla 2

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Gally Compartir:
Foro General de Google Earth Ver más mensajes sobre Barcos a Vapor Remolcadores / Otros en el foro
Mostrar mensajes de anteriores:    ⭐ Filtrar Mensajes Destacados
SubForos: Barcos
 Responder al tema   Versión Imprimible Ir a página Anterior  1, 2, 3, 4, 5  Siguiente
Todas las horas son GMT + 1 Hora
Página 3 de 5 - Tema con 105 Mensajes y 70570 Lecturas - Última modificación: 11/01/2022




RSS: Foro General de Google Earth RSS - Ultimos Mensajes
Cambiar a:  


Puede publicar nuevos temas en este foro
No puede responder a temas en este foro
No puede editar sus mensajes en este foro
No puede borrar sus mensajes en este foro
No puede votar en encuestas en este foro
No Puedes adjuntar archivos en este foro
Tu puedes descargar archivos en este foro



Mostrar/Ocultar Últimas Fotos del Foro