Esto es lo que pasó con el DD HMS Defender en Crimea 🗺️ p78 🗺️

Hora 11:45:59 imagen satélite [VERACIDAD NO VERIFICADA] el HMS Defender va en punta de dos guardacostas a veloccidad de ~30 nudos y fuera del alcanze cañon de ellos. De acuerdo con eso es evidente que la maniobra del Defender [callsign Delta 36] es un viraje intencional para atravesar la linea de 12 millas en señal de provocación por medio de una actitud [editado moderación].

La imagen operativa del guadacostas ruso, el AIS y el satélite parece ser consistente.

La posicion dada sería N44°23'48,5" E33°17'31,6" o sea estaría a 19,132 mts de Cabo Fiolent

La propaganda de desinformación sobre el incidente del HMS Defender nos da la pauta de como han avanzado en ese arte y de como --- gracias a la bolilla que nosotros mismos les hemos dado --- han logrado crear una guerra aparte que se tiene sobre sus propios medios de DESINFORMACIÓN.




Pero que pasó?


Es en parte como las cartas estan marcadas, la ruta de paso Numero 60 ingresa al mar territorial en dos puntos N45°13'06,13" E32°16'43,73" y N44°31'41,83" E33°07'36,04" pero al llegar a la altura de Cabo Fiolent el limite se interrumpe [Linea roja continua gruesa] porque segun algunos el limite del Mar Territorial debe acompañar el contorno de la costa segun otros no, por eso en algunas cartas prefieren ni marcar para evitar controversia y que se arreglen.


Rusia traquea todos los navíos que pasan y ya había detectado al Defender mucho antes del primer punto y al llegar al segundo le dijeron que tenían que virar y lo hicieron, pero al llegar al punto mencionado viraron hacia la ruta de paso dentro de mar territorial, para agregar al problema esa zona está indicada como de desecho de explosivos.

Así que está claro que fué una provocación de los ingleses.

Como se ve el Defenfer les tomó ventaja a los guardacostas porque es unos 8 o 9 nudos mas veloz, aqui abren fuego a 12:06 and 12:08 horas ahi fué que intervinieron los aviones que hechan 4 bombas a 12:17 hs.

Gracias por tu aportación.

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Un saludo