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 Ferrocarril Intercontinental (U.S.A.) Compartir


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Zapatraca
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Ferrocarril Intercontinental (U.S.A.)

  
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El primer ferrocarril transcontinental de los Estados Unidos uni√≥ la ciudad de Omaha con Sacramento en los a√Īos 1860, uniendo as√≠ la red de ferrocarriles del Este de los Estados Unidos con California, en la costa del oc√©ano Pac√≠fico. Se finaliz√≥ con la famosa ceremonia Golden Spike (clavo o remache de oro) celebrada el 10 de mayo de 1869 en Promontory (Utah), creando una red de transporte mecanizada de escala nacional que revolucion√≥ la poblaci√≥n y la econom√≠a del Oeste americano. Esta red hizo que las famosas caravanas de carromatos , del llamado viejo oeste de d√©cadas anteriores se volvieran obsoletas, cambi√°ndolas por un sistema de transporte moderno
Seis a√Īos despu√©s del comienzo de las obras, trabajadores del ferrocarril Central Pacific desde el Oeste y de la Union Pacific desde el Este se encontraron en la cumbre de Promontory (Utah). Fue el 10 de mayo de 1869 cuando Stanford coloc√≥ el Clavo de Oro (Golden Spike) o el √öltimo Clavo (Last Spike), que se encuentra actualmente en el Centro de Artes Cantor en la Universidad de Stanford, que simboliz√≥ la finalizaci√≥n del ferrocarril transcontinental.
Actualmente ,el lugar es sitio historico y museo, donde se encuentran las dos locomotoras y se llevan a cabo representaciones del momento del encuentro.





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Re: Ferrocarril Intercontinental (U.S.A.)

  
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Extraordinario e interesante tema Zapa. La foto un documento realmente histórico. Mis felicitaciones.
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Re: Ferrocarril Intercontinental (U.S.A.)

  
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Esta historia la habia oido contada como leyenda incluido lo de la "pica de oro".

Buena aportacion Zapa

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Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...
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Zapatraca
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Re: Ferrocarril Intercontinental (U.S.A.)

  
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Aqui agrego el mapa con la traza.



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