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Barco-Cruceros-Ferries SS Atchison Victory en Google Maps 🗺️ Barcos Victory 🗺️


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Gally
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SS Atchison Victory - Barcos Victory p76666


SS Atchison Victory - Barcos Victory p76666

El SS Atchison Victory fue un barco de Victory construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor del condado de Atchison, es uno de los 105 condados del estado de Kansas, en Estados Unidos.

La sede del condado es Atchison, y su mayor ciudad es Atchison. El condado posee un área de 1.127 km² (de los cuales 7 km² están cubiertos de agua), una población de 16.774 habitantes, y la densidad de población es de 15 hab./km² (según el censo nacional de 2000). Este condado fue fundado el 25 de agosto de 1855.


El barco fue construido por California Shipbuilding Corp.,Los Angeles,California y se lanzó el 22 de abril de 1944.

La Comisión Marítima lo entregó a un contratista civil, American President Lines , para operar hasta el final de las hostilidades.

El SS Atchison Victory sirvió en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial.

Su primera parada fue a Pearl Harbor camino a las islas del Pacífico.

El SS Atchison Victory fue comprado por Furness Withy en 1946 y pasó a llamarse SS Mohamed Ali el-Kebir .

Después de reacondicionarse como barco de pasajeros y buque de carga , comenzó a prestar servicios entre Alejandría y la ciudad de Nueva York en 1948.

Fue rebautizada como SS Salah el-Din en 1960, pero el servicio a Nueva York terminó cuando estaba nacionalizado por la United Arab Maritime Company en 1961 y convertido de nuevo a un barco de carga.

El barco pasó a llamarse SS Mercantile Victory y regresó al servicio en marzo de 1964, pero sufrió un incendio en la sala de máquinas en el Mar Rojo el 23 de abril de 1964.

El barco iba siendo remolcado a Khorramshahr en Irán para descargar su carga, pero solto amarras, por una fuerte tormenta.

Pasado 3 dias se encontro el barco y se lo remolco a umm qasr port y llegando al destino entro en agua y se fue hundiendo de a poco.

Los remolacadores no podian remolcar mas el barco por lo tanto soltaron amarras y el barco esta semi hundido al costado del puerto.

Se lo delcaro perdida total constructiva.



SS Atchison Victory - Barcos Victory p76666

Nombre: SS Atchison Victory

Constructor: California Shipbuilding Corp.,Los Angeles,California

Lanzado: 22 de abril de 1944

Destino: ABANDONADO en 1964

Tonelaje: 15000 toneladas

Longitud: 139 m

Haz: 19 m

Borrador: 8.7 m

Propulsión: Turbina de vapor de compuesto cruzado Allis-Chalmers con engranajes de doble reducción


SS Atchison Victory - Barcos Victory p76666


Aqui no hay videos del barco les dejo algo similar!!




Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:





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Gally
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SS Augustana - Barcos Victory p76695


SS Augustana - Barcos Victory p76695

El SS Augustana Victory fue un barco de Victory construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor a un graduado de la Facultad de Augustana, William Freistat graduado en 1940, que trabajaba en los astilleros Henry J. Kaiser en Richmond, California, en ese momento.

Después de seleccionar los nombres de los barcos en honor a las naciones aliadas y 218 ciudades estadounidenses, Kaiser y el departamento de la Marina decidieron que los siguientes 150 serían nombrados para honrar a las universidades estadounidenses.


El barco fue construido por Permanente Metals Corp.,Richmond,California y se lanzó el 16 de mayo de 1945.

El era un barco de la Marina Mercante de los Estados Unidos operado por Interocean SS Co.

Cargó carga en unos pocos puertos de la costa oeste y se dirigió a Manila en Filipinas.

En noviembre de 1945, navegó a Calcuta y Port Said , Egipto , y cargó cargamento militar para regresar a los Estados Unidos.

Llegó a Nueva York en enero de 1946 y descargó su carga y fue colocado en la flota de reserva.

En 1948, el SS Augustana Victory fue dado de baja por la Administración de Transporte de Guerra de EE. UU.

Y transferido a la compañía naviera de United States Lines. Fue renombrado como SS American Lawyer y sirvió como buque de carga en su flota hasta 1956.

En ese momento fue comprado por American Union Transport Inc. y renombró el SS Transcaribbean.

El 1 de mayo de 1963, el buque de carga estadounidense SS TRANSCARIBBEAN , en un viaje de Nueva York a Bermudas con carga general, naufragó en las rocas de Las Cabritas cerca de Isla de Cabras, en las afueras de San Juan, Puerto Rico.

Fue imposible volver a flotar el barco, golpeó con firmeza entre las rocas y se consideró una total perdida constructiva.

El barco fue abandonado y permaneció allí, ya que no se consideraba un peligro para la navegación.

Despues en 1985 el barco fue parcialmente desguazado, pero un huracan suspendio el desguaze.

Y ahora es un punto de buceo y para los intrepidos nadadores.


SS Augustana - Barcos Victory p76695

Nombre: SS Augustana Victory

Constructor: Permanente Metals Corp.,Richmond,California

Lanzado: 16 de mayo de 1945

Destino: Abandonado el 1 de mayo de 1963

Tonelaje: 15000 toneladas

Longitud: 139 m

Haz: 19 m

Borrador: 8.7 m

Propulsión: Turbina de vapor de compuesto cruzado Allis-Chalmers con engranajes de doble reducción


SS Augustana - Barcos Victory p76695


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SS Augustana 2 - Barcos Victory
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SS Clarksdale Victory - Barcos Victory p76699


SS Clarksdale Victory - Barcos Victory p76699

El SS Clarksdale Victory fue un barco de Victory construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor Clarksdale es una ciudad del Condado de Coahoma, Misisipi, Estados Unidos. Según el censo de 2000 tenía una población de 20.645 habitantes y una densidad de población de 575.9 hab/km².

El barco fue construido por California Shipbuilding Company, Los Angeles y se lanzó el 27 de enero de 1945.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el SS Clarksdale Victory fue un barco de suministro de carga.

El barco llevo suministros para apoyar a las tropas en la batalla de Okinawa.

Estuvo en Okinawa del 26 de abril al 8 de mayo de 1945.

El 27 de abril de 1945, un proyectil aterrizó a solo 15 yardas de la Victoria Clarksdale . El proyectil explotó y los fragmentos aterrizaron en su cubierta.

Después de la guerra, en enero de 1946 se unió al USS Taluga (AO-62) en Yokohama , Japón , y descargó 220 barriles de diesel.

El 24 de noviembre de 1947, el SS Clarksdale Victory encalló y naufragó en la isla Hippa, cerca de la isla Graham, Columbia Británica, Canada.

El Barco SS Clarksdale Victory estaba en ruta desde Whittier, Alaska a Seattle cuando se partió en dos después de chocar contra un arrecife y se hundió en una tormenta con olas de hasta 50 pies (15 m).

El SS Denali fue enviado en un esfuerzo de rescate, pero el resultado fue cancelado debido a las severas condiciones del mar.

Los barcos de la Guardia Costera Wachusett y Citrus rescataron a cuatro sobrevivientes, pero 49 de los 53 tripulantes se perdieron ese día.



SS Clarksdale Victory - Barcos Victory p76699

Nombre: SS Clarksdale Victory

Constructor: California Shipbuilding Company, Los Angeles

Lanzado: 27 de enero de 1945

Destino: Naufragado el 24 de noviembre de 1947

Tonelaje: 15000 toneladas

Longitud: 139 m

Haz: 19 m

Borrador: 8.7 m

Propulsión: Turbina de vapor de compuesto cruzado Allis-Chalmers con engranajes de doble reducción


SS Clarksdale Victory - Barcos Victory p76699


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SS India Victory - Barcos Victory p76716


SS India Victory - Barcos Victory p76716

El SS India Victory fue un barco de Victory construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor de una de las naciones aliadas en este caso seria la nación de la India.

El barco fue construido por Permanente Metals Corp.,Richmond,California y se lanzó el 15 de mayo de 1944.

El era un barco de la Marina Mercante de los Estados Unidos operado por Lykes Bros SS Co.

Y en la segunda guerra mundial participo de 2 convoy:

Convoy GB.703 (Oct 1944: Morotai - Humboldt)
Convoy GUS.81 (Apr 1945: Oran - Hampton Roads)


En 1946 el barco fue cedido a Ministry of Transport, London, bajo operador Furness Withy & Co. con el fin de transportar soldados ingleses y material a Inglaterra.

En 1947 el barco fue cedido a Holland America Line y se lo renombro como SS Arnedijk, pero estos modificaron el barco de carga y de pasajeros.

En 1954 fue comprado por los mismos dueños que habian pedido el barco prestado, pero aqui portando bandera Holandesa.

Durante el año 1962 fue vendido a Transeuro A.G. y se llamo SS San Marino, pero aqui portaba bandera de Liberia.

En 1963 fue nuevamente vendido a los de Atlantic Far East Lines y lo nombraron SS HONGKONG PRODUCER, tambien bajo de bandera de Liberia.

A mediados de 1970 fue vendido a Universal Marine Corp y este lo nombro SS ORIENTAL FALCON , tambien bajo bandera de Liberia.

Pero aqui al barco los transformaron como Portacontenedores.

En un viaje de Seattle a China el dia 12 de julio de 1972 fue sorprendido por un Tifon y el barco fue arrastrado por el mar golpeando fuertemente con Patras Reef.

Provocando que el barco se parta en 2 y se lo declare perdida total constructiva.

Despues de 2 dias se pudo rescatar a toda la tripulacion sana y salva.



SS India Victory - Barcos Victory p76716

Nombre: SS India Victory

Constructor: Permanente Metals Corp.,Richmond,California

Lanzado: 15 de mayo de 1944

Destino: Abandonado el 12 de julio de 1972

Tonelaje: 15000 toneladas

Longitud: 139 m

Haz: 19 m

Borrador: 8.7 m

Propulsión: Turbina de vapor de compuesto cruzado Allis-Chalmers con engranajes de doble reducción


SS India Victory - Barcos Victory p76716


Aqui no hay videos del barco les dejo algo similar!!!




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