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Barco-Cruceros-Ferries Concordia Paddle Steamer, Italia en Google Maps 🗺️


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Gally
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Concordia Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77273

Concordia Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77273

El Concordia es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Italia.

Lo nombraron en honor de Concordia se emplea como sinónimo de calma, paz y equilibrio.
Para el derecho, la concordia es un documento jurídico que, una vez autorizado, detalla lo tratado y acordado entre las partes de un litigio.


Fue construido el 2 de noviembre de 1926 por Compañía N. Odero en Génova.

Se lanzó con el nombre " 28 de octubre ".

Tras la caída del régimen fascista, el 25 de julio de 1943 el barco es renombrado "Concordia".

Concordia Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77273

A fines del otoño de 1944, se decidió descentralizar temporalmente parte de la flota para evitar las incursiones de los cazabombarderos angloamericanos.

La "Concordia" está amarrada cerca del canal entre la isla Comacina y Ossuccio, en el lugar llamado "Zoca de l'oli", camuflada con vegetación ficticia.

El Barco "Concordia", después de un período en el dique seco, volvió al servicio el 17 de abril de 1950, con nuevos quemadores de petróleo en lugar de los viejos quemadores de carbón.

Concordia Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77273

Despues paso varios años en servicio activo y paso por varias revisiones hasta el año 2003.

En el invierno 2003-04 recibe un mantenimiento completo y se reemplaza la terraza cubierta de popa.

Las obras, que comenzaron en noviembre de 2003 con la retirada de la antigua galería, continúan con el transporte del vapor, en diciembre; se lanzó el 17 de abril de 2004.

Concordia Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77273

Aca se lo declara monumento histórico nacional.

Y todavía sigue navegando en el lago.



Concordia Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77273

Nombre: Concordia

Constructor: Compañía N. Odero en Génova

Lanzado: 2 de noviembre de 1926

Destino: Barco Activo y Museo desde 17 de abril de 2004

Tonelaje: 276,85 toneladas

Longitud: 53,77 m

Haz: 12.30 m

Borrador: 1.35 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)


Concordia Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77273









Concordia Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77273



Concordia Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77273



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Gally
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Bisbino Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77276

Bisbino Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77276

El Bisbino es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Monte Bisbino es una montaña de los Prealpes de Lugano , ubicada al oeste del lago de Como .
Se encuentra en la región italiana de Lombardía , a solo 200 metros al sur de la frontera suiza con el cantón del Tesino .
Tiene una elevación de 1.325 metros sobre el nivel del mar, la frontera suiza alcanza una altura de 1.244 metros.


Fue construido el 19 de junio de 1907 por Escher & Wyss en Zúrich.

El vapor "Bisbino" fue construido por la compañía Escher & Wyss en Zurich para la compania "Lariana" en 1907, y entró en servicio en junio del mismo año.

Ya que se construyo en suiza pero fue enviado en piezas hasta italia y en el mismo lago fue ensamblado y puesto en servicio.

Bisbino Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77276

Así comenzó el servicio de pasajeros de la nave, entre las orillas del Lago de Como hasta el 10 de enero de, 1945 , cuando atacado por los bombarderos anglo-americanos que matan el comandante Arturo Prevedoni y lesionan el marinero Pablo Malugani.

A partir de ese momento, el "Bisbino" ya no navegará hasta 1956, cuando se restaure y se transforme en un barco a motor más rápido con motor diesel.

Bisbino Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77276

Después de más de 70 años de servicio, el "Bisbino" se instaló a lo largo de la presa de Como, y fue solo en 1991 que un particular (Luca Gandini) logró comprarlo pensando en su plan para convertirlo en un centro de conferencias y llevarlo de vuelta al su aspecto original, pero en 1992 desafortunadamente el "Bisbino" se hundió en el muelle de Azzano di Mezzegra en circunstancias nunca aclaradas.

En 1996, el bote fue llevado de vuelta a la superficie y remolcado a Dongo , donde al año siguiente, se transformó nuevamente en el "Bisbino" , con elegantes líneas que evocan la elegancia "Belle Epoque" que tenía en los años de su nacimiento.

Bisbino Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77276

En el 2003 el "Bisbino" está amarrado en Tremezzo en el paseo junto al lago frente a Villa Carlotta y es un muy lindo restaurante y bar y con el paso del tiempo, uno de los locales más originales y únicos del lago de Como.


En 2019, el "Bisbino" se pone a la venta y Alice Lommi y su familia deciden invertir en una pieza importante de la tradición del lago al ofrecer servicios de lounge bar y, al mismo tiempo, también un espacio para artistas emergentes y establecidos.




Bisbino Paddle Steamer, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77276

Nombre: Bisbino

Constructor: Escher & Wyss en Zúrich

Lanzado: 19 de junio de 1907

Destino: Barco Restaurante y Bar desde 2003

Tonelaje: 180 toneladas

Longitud: 35,35 m

Haz: 5.5 m

Borrador: 1.5 m

Propulsión: 2 Motores Diesel Alfa Romeo


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Aca no hay videos pongo algo similar!!!!









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Lombardía Paddle Steamer, Lago Maggiore, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77279

Lombardía Paddle Steamer, Lago Maggiore, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77279

El Lombardia es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Italia.

Lo nombraron en honor de Lombardía es una de las veinte regiones que conforman la República Italiana.
Su capital y ciudad más poblada es Milán.
Está ubicada en Italia noroccidental, limitando al norte con Suiza, al este con Trentino-Alto Adigio y Véneto, al sur con Emilia-Romaña y al oeste con Piamonte.


Fue construido el 25 de febrero de 1909 por Astilleros Odero de Sestri Ponente.

Comisionado por la Sociedad Anónima Mangilli - Compañía de Navegación en el Lago Maggiore.

Pero entró en servicio en 19 de mayo de 1909 y fue el último y más grande del Verbano con capacidad de 700 pasajeros.

Lombardía Paddle Steamer, Lago Maggiore, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77279

Convirtiéndose en el buque insignia de la flota del lago.

En 1923, con el traslado a la Società Subalpina Imprese Ferroviarie, el casco fue repintado en negro.

Después de haber escapado de los ataques aéreos de la Segunda Guerra Mundial , en 1948 pasó con el resto de la flota a la gestión de gobierno, que en 1950 se modernizó con la modificación de los quemadores de las calderas de carbón a petróleo.

Lombardía Paddle Steamer, Lago Maggiore, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77279

En 1958, sin embargo, fue retirado del servicio, privado del motor y vendido a un particular, que lo amarró en Baveno y lo usó como restaurante.

Sufrió algunos cambios, como el cierre de la cubierta superior (pero el humo permaneció intacto) y la cubierta de la cubierta del puente, pero la mayoría de las características preexistentes permanecieron intactas.

Lombardía Paddle Steamer, Lago Maggiore, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77279

Desde 1969 está amarrado en Arona , cerca de los astilleros de NLM, utilizado primero como discoteca y luego en 1995 como restaurante.




Lombardía Paddle Steamer, Lago Maggiore, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77279

Nombre: Lombardia

Constructor: Astilleros Odero de Sestri Ponente

Lanzado: 25 de febrero de 1909

Destino: Barco Restaurante desde 1995

Tonelaje: 265 toneladas

Longitud: 55 m

Haz: 12 m

Borrador: 1.5 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)


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Lombardía Paddle Steamer, Lago Maggiore, Italia - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77279



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Piemonte, Paddle Steamer, Italia pero construido en Suiza - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77284

Piemonte, Paddle Steamer, Italia pero construido en Suiza - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77284

El Piemonte es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor del Piamonte es una de las veinte regiones que conforman la República Italiana.
Su capital y ciudad más poblada es Turín.
Está ubicada en Italia noroccidental, limitando al norte con Valle de Aosta y Suiza, al este con Lombardía, al sureste con Emilia-Romaña, al sur con Liguria y al oeste con Francia.


Fue construido el 23 de septiembre de 1904 por Escher Wyss de Zurich.

El Piamonte es un barco de vapor de paletas perteneciente a la flota de gobierno Gestione Navegazione Laghi , y todavía operan en la actualidad en el Lago Maggiore.

El Barco se lanzó con el nombre de Reina Madre.

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El vaporizador todavía está equipado con una máquina de vapor compuesta de expansión dual sub-horizontal, las calderas son dos generadores de vapor saturados de tipo marino.

Despues de la segunda guerra mundial con la caida del facismo el barco es nombrado PIEMONTE

En 1950, la Administración Gubernamental bajo la ley n. 410 se benefició de fondos extraordinarios para la reconstrucción, modernización de la flota.

Piemonte, Paddle Steamer, Italia pero construido en Suiza - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77284

Gracias a estos fondos, el sistema de suministro del horno que pasa del carbón al petróleo se reemplaza en el vaporizador .

En 1965 regresó al sitio de construcción para la modernización, navegando hasta 2003 cuando fue completamente renovado.

Después de la restauración, reanuda la navegación en 2006, aunque desde 2007 ya no opera un servicio programado y pasa la mayor parte de su tiempo en Arona, a excepción de salidas de alquiler poco frecuentes.

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El Piemonte es el más antiguo barco de vapor de Italia aún en funcionamiento, con un motor de dos cilindros horizontal.

Es "uno de los últimos ejemplos admirables, una mecánica totalmente funcional de principios del siglo pasado".




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Nombre: Piemonte

Constructor: Escher Wyss de Zurich

Lanzado: 23 de septiembre de 1904

Destino: Barco Activo y Museo desde 2006

Tonelaje: 273 toneladas

Longitud: 51.20 m

Haz: 6.25 m

Borrador: 1.25 m

Propulsión: Motor de dos cilindros horizontal


Piemonte, Paddle Steamer, Italia pero construido en Suiza - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77284









Piemonte, Paddle Steamer, Italia pero construido en Suiza - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77284



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Piemonte, Paddle Steamer, Italia pero construido en Suiza 2 - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas
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