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Barco-Cruceros-Ferries Boone No. 7 Anderson Ferry Paddle Steamer, USA en Google Maps ✈️


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Gally
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Boone No. 7 Anderson Ferry Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78271

Boone No. 7 Anderson Ferry Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78271

El Boone No. 7 Anderson Ferry es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de George Anderson un joven empresario y marinero de Constance, Kentucky.

Fue construido el 15 de junio de 1935 por George Anderson Boat en Constance, Kentucky.

El 3 de marzo de 1817, el condado de Boone otorgó a George Anderson una licencia para operar un ferry en Constance, Kentucky, cerca de la desembocadura de Dry Creek.


Durante casi 200 años, el ferry de Anderson ha transportado caballos, carruajes, familias y vehículos a través del poderoso río Ohio.

El primer ferry fue de madera y las ruedas de paletas giraron cuando los caballos caminaron por una cinta de correr.

Establecido en 1817, el ferry de Anderson figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

Boone No. 7 Anderson Ferry Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78271

El ferry se encuentra en Hebrón, Kentucky, en el noreste del condado de Boone, en la desembocadura de Dry Creek, que divide los condados de Boone y Kenton en el río Ohio. En Ohio, el Anderson Ferry atraca en las costas de Cincinnati.

Boone No. 7 Anderson Ferry Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78271

El ferry nuevo Anderson fue lanzado al agua en 1935 como ferry Boone No. 7 y este esta echo en metal y posee 2 ruedas de paletas a cada lado y puede transportar 6 autos o 2 camiones a traves del rio.

Boone No. 7 Anderson Ferry Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78271

Otra maravilla que aquí les traigo y todavía sigue navegando el río!!! Aplausos Aplausos Aplausos






Boone No. 7 Anderson Ferry Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78271

Nombre: Boone No. 7 Anderson Ferry

Constructor: George Anderson Boat en Constance, Kentucky

Lanzado: 15 de junio de 1935

Destino: Barco Histórico desde 15 de junio de 1935

Tonelaje: 96 toneladas

Longitud: 28 m

Haz: 11.3 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Motor diésel


Boone No. 7 Anderson Ferry Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78271









Boone No. 7 Anderson Ferry Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78271



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Y bueno seguimos publicando mas barcos de paletas de estados unidos y cada dia me encuentro otro !!!

Pero el problema es que estos barcos nacen para una empresa y despues al año se vende a otra y a los 2 años se vende a otra y asi el barco cambia de NOMBRE como 3 o 4 veces en 4 o 5 años... Y ESE ES MI PROBLEMA.

Pero hasta aqui vamos bien ahora viene el lio con los barcos de paleta c@sinos!!! Trist surprise Aplausos Aplausos Aplausos

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PA Denny paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78280

PA Denny paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78280

El PA Denny es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Peter Anthony Denny quien compró el barco y lo llevó a la victoria en la regata de barcos de ruedas de paletas de 1974 en Charleston.

Fue construido el 25 de julio de 1930 por Charles Ward Engineering Works en Charleston, Virginia Occidental.

El sternwheeler fue construido bajo el nombre de "Scott", fue puesto a trabajar para el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.

En 1954, el Cuerpo lo vendió a un operador de arena y grava de Alabama.

PA Denny paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78280

Fue comprado y reconstruido en 1971 por Peter Anthony Denny, un destacado operador de carbón de Charleston, que lo bautizó como "Robin D", en honor a su nieto.

El operador de carbón Peter Anthony Denny inscribió el barco en la gran regata de barcos de paletas de Charleston de 1974 y para su sorpresa y de todos gano la regata.

PA Denny paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78280

En 1975 fallecido Peter Anthony Denny el barco se puso a la venta y fue comprado por su amigo y Capitán Lawson Hamilton lo llamó "PA Denny" en honor a su amigo.

El PA Denny participó en la Feria Mundial de Nueva Orleans a principios de la década de 1980.

PA Denny paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78280


Y el barco se uso como un barco turístico.

Más tarde, Hamilton lo arrendó en 2004 a la Fundación Educativa ORSANCO de Cincinnati, que lo convirtió en un aula flotante.

Ahora el PA Denny esta amarrado en puerto y es usadado por un grupo que cuida el barco y solo lo usan para eventos especiales como la regata de Charleston.

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Hoy el barco esta a flote y con gusto digo sigue navegando el río!!!!! Aplausos Aplausos Aplausos








PA Denny paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78280

Nombre: PA Denny

Constructor: Charles Ward Engineering Works en Charleston, Virginia Occidental

Lanzado: 25 de julio de 1930

Destino: Barco Activo desde 25 de julio de 1930

Tonelaje: 187.5 toneladas

Longitud: 33.3 m

Haz: 9,8 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)


PA Denny paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78280









PA Denny paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78280



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Enlaces Asunto: President Paddle Steamer, USA
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President Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78285

President Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78285

El President es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor al presidente de los Estados Unidos, ya que la compañía nombraba a sus barcos con nombres de cargos políticos o militares.

Fue construido el 22 de agosto de 1924 por Midland Barge Co. en Midland, Pensilvania.

Construido para John W. Hubbard de Pittsburgh y nombrado Cincinnati.

Originalmente se planeó como un barco de carga nocturno que transportaba pasajeros y carga desde Cincinnati, Ohio, a Louisville, Kentucky durante el verano, pero después se modifico el barco y se uso como barco para excursiones y se uso hasta 1930.

En 1931 fue comprado por Streckfus Steamers estos reacondicionaron el casco con 24 compartimentos estancos, luego construyeron cinco cubiertas encerradas dentro de una superestructura de acero.

La compañía lo trasladó a su nuevo puerto en St. Louis, Missouri, donde atendió el exclusivo mercado de excursiones.

President Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78285

Aquí fue renombrado como President , el barco de ruedas lateral de 285 pies podía acomodar a 3,000 pasajeros y el salón de baile podía albergar a 1,000 bailarines y su viaje inaugural fue el 4 de julio de 1934, donde Streckfus la publicitó como "el Nuevo Super Vapor de lujo de 5 cubiertas, el más grande y el mejor del Mississippi superior".

En 1941, cambió su puerto de origen a Nueva Orleans.

President Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78285

Debido a que el combustible fue restringido y muchos de los jóvenes tripulantes se unieron a las fuerzas armadas con la entrada de la nación en la Segunda Guerra Mundial , se suspendió el viaje y los cruceros se quedaron cerca de casa.

Después de la guerra, el presidente permaneció en Nueva Orleans durante muchos años como un lugar de música popular, con conciertos de actos nacionales.

Fue vendida y regresó a St. Louis en algún momento después de octubre de 1987 como su nuevo puerto de origen.

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Mientras estuvo allí, fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos y designada como Monumento Histórico Nacional el 20 de diciembre de 1989.

En 1990, el presidente navegó su última cena y crucero de baile antes de someterse a una renovación y conversión de diez millones de dólares en un casino flotante.

President Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78285

El presidente se retiró del servicio en 1999 y se informó, en 2004, que se ubicaría en el río Yazoo en Mississippi en ese momento, el estaba a la venta de los casinos de la isla de Capri.

En enero de 2009 la presidenta de los casinos dio la orden de desguazar el barco, fueron muchos que se quejaron y que querían salvar al barco, pero la presidenta fue clara yo se lo desmantelo en pedazos y se los dejo en un campo y el que quiera comprarlo que lo compre y después lo arme.

President Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78285

Fue desmontada y trasladada en pedazos a St. Elmo, Illinois , cerca de Effingham.

President Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78285



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President Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78285



President Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78285


Aunque los empresarios locales esperan volver a reunirla como una atracción turística y un hotel no flotante,el financiamiento aún no se ha asegurado.

Pero hay iniciativas en estos últimos años de volver armar el barco president... ojala asi sea.

Por lo que veo es difícil y el barco en pedazos se oxida en un campo!!! Trist Trist Trist






President Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78285

Nombre: President

Constructor: Midland Barge Co. en Midland, Pensilvania

Lanzado: 22 de agosto de 1924

Destino: Barco Desmantelado desde 2009

Tonelaje: 2295 toneladas

Longitud: 86.5 m

Haz: 16.2 m

Borrador: 1.6 m

Propulsión: Tres Motores diésel


President Paddle Steamer, USA - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p78285









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