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Barco-Cruceros-Ferries Barcos Faros, Lightvessel o Lightship Compartir


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Envío Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Compartir Responder citando
Barco héroe. La verdad es que si que lo podían haber conservado por su valor histórico, aunque ya como está, no parece que sea barato sacarlo a flote.

Gracias por la aportación, Gally. friends

¿Pero se te olvidó el enlace a Google Maps?

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Envío Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Compartir Responder citando
Google_Master Escribio:
Barco héroe. La verdad es que si que lo podían haber conservado por su valor histórico, aunque ya como está, no parece que sea barato sacarlo a flote.

Gracias por la aportación, Gally. friends

¿Pero se te olvidó el enlace a Google Maps?

Que grande que sos siempre atento a todo.

Listo ya te puse el LINK arriba en el LV 72 JUNO.

Y por lo del barco, yo creo que va a tener buen fin y va hacer un barco museo historico, porque este si tiene HISTORIA.

Uno se pone bien viendo museos de barcos faros, A VER SI ME ENTIENDEN.

YO LO QUE NO ENTIENDO es que porque el UNICO BARCO FARO que QUEDA A FLOTE que participo EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL y fue casi un HEROE.

ESTA COMO ESTA AHI ABANDONADO, y hacen museos de otros barcos faros mas nuevos que ni se asoman a la historia que tiene el LV 72 JUNO.

Eso es lo que no entiendo ME EXPLICO????

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Envío Asunto: LV 78 Calshot Spit ahora Museo en Southampton   Compartir Responder citando
LV 78 Calshot Spit Ahora Museo en Southampton


DATOS DEL BARCO:

Longitud : 84.5 pies (ca. 25.75 m)

Haz: 20 pies (aproximadamente 6,10 m)

Calado: 10.5 pies (3.20 m)

Peso: 140 toneladas

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1914

Astillero: JI Thorneycroft Ltd., Woolston, Southampton, Inglaterra

Material: Acero

Ancla: Ancla de hongo

Linterna: Quemador de vapor de parafina dioptrico 55 mm

Cuerno de niebla (Bocina o Sirena): 1 x 1.5 HP Hornsby Oil driving


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1914-1985 Estación "Mouse", "Mid-Barrow" y "Calshot Spit"

1987 FUERA DE SERVICIO

1988- 2018 Vendido al nuevo propietario Ocean Village PLC puesto en tierra en el Ocean Village Marina en Southampton.

Y ahora es un barco museo en la Marina en Southampton.




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Envío Asunto: LV 79 BARNEGAT, Nueva Jersey, USA   Compartir Responder citando
LV 79 BARNEGAT Ahora ABANDONADO



DATOS DEL BARCO:

Longitud: 129 pies (39.30 m)

Haz: 28.6 pies (8.70 m)

Calado: 12.6 pies (3.84 m)

Peso: 668 t

Dueño: New York Shipbuilding Co., Camden, NJ

Año de construcción: 1904

Material: casco de acero, 2 mástiles de acero con madera spencers, pila en el centro del barco.

Iluminación: Grupo de 3 lentes de aceite levantadas en cada mástil.


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1904-1942 Estacion Five Fathom Bank, despues Estación Barnegat en NUEVA YORK (USA).

1942-1945 durante la Segunda Guerra Mundial retirado de la estación y basado en Edgemoor (DE), USA.

1946 -1966 Station Barnegat (NJ), USA.

1967 FUERA DE SERVICIO

1968-1970 Donado al Museo Marítimo de Chesapeake, St. Michaels (MD), permaneciendo allí hasta principios de 1970

1971-1884 Vendido a Heritage Ship Guild para exposición flotante en Penns Landing, Filadelfia (PA)

1985 El grupo se disolvió y transfirió la propiedad al actual propietario, el Sr. Rod Sadler y un nuevo grupo llamado Camden Museum and Learning Center. El Sr. Sadler, propietario de Pyne Poynt Marine Services, quiere renovar el barco y trasladarlo al puerto de Camden, pero desafortunadamente está sentado entre el barro en su ubicación privada en Camden (NJ)

2018 El barco sigue anclado en su lugar donde lo dejaron en 1985 y asi en su lugar.



POR FAVOR ACA USAR STREET VIEW, hay un punto que tiene una vista AEREA increible, YO SAQUE LAS IMAGENES DE AHI.... Guiño



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Última edición por Gally el Jue, 29-03-2018 5:27, editado 2 veces
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Envío Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Compartir Responder citando
La resolución de esta zona es muy buena.
Magnifica captura. He aprovechado para subir un kmz con la localización del barco en Google Earth.

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Envío Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Compartir Responder citando
Google_Master Escribio:
La resolución de esta zona es muy buena.
Magnifica captura. He aprovechado para subir un kmz con la localización del barco en Google Earth.

No magnifico el que hizo la vista aerea del barco, porque ves todo el barco y bien de cerca, me encanto!!!.... Guiño

Y las imagenes trate que se vea bien el barco y el nombre sobretodo, y gracias por poner el KMZ.... very happy

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Envío Asunto: LV 80 Seven Stones despues TS Orwell   Compartir Responder citando
Bueno aca les pongo uno de los 3 Barcos Faros que fueron comprados por Privados para usarlos como casa flotante en Residential Marine en HOO, Inglaterra.

Los 3 Barcos Faros son el LV 80, LV86 y LV88, YO SOLO ACA PUBLICO EL LV 80

LV 80 Seven Stones despues TS Orwell


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 35.51 m

Peso: 317 t

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1944

Astillero: H & C Grayson, Liverpool, Inglaterra

Material: acero y hierro


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1947-1958 Estación Seven Stones

1958-1975 Barco de Reserva en la Costa Este para aliviar buques más nuevos, cuando fueron retirados para reacondicionamiento.

1976 FUERA DE SERVICIO

1977-2003 Vendido para convertirse en el cuartel general de los Sea Cadets Corps en Ipswich, Suffolk, Inglaterra.

Renombrado en TS Orwell y utilizado como buque de entrenamiento para los Sea Cadets. Durante este tiempo, el faro perdió toda su maquinaria y su óptica.

2004 El barco se puso a la venta o se desguazaba.

2005-2018 Fue comprado por un empresario para usarlo como casa de veraneo y tambien para participar en las reuniones de barcos faros.





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Envío Asunto: LV 83 SWIFTSURE convertido en Barco Faro Museo en Seattle   Compartir Responder citando
LV 83 SWIFTSURE Ahora MUSEO



DATOS DEL BARCO:

Longitud: 129 pies (39.30 m)

Haz: 28.6 pies (8.70 m)

Calado: 12.6 pies (3.84 m)

Peso: 668 t

Dueño: New York Shipbuilding Co., Camden, NJ

Año de construcción: 1904

Material: casco de acero, 2 mástiles de acero con madera spencers, pila en el centro del barco.

Iluminación: Grupo de 3 lentes de aceite levantadas en cada mástil.


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1904-1942 Estacion Blunt's Reef, despues Estación SWIFTSURE (USA).

1942-1945 durante la Segunda Guerra Mundial retirado de la estación y basado en Edgemoor (DE), USA.

1946 -1959 Station SWIFTSURE.

1960 FUERA DE SERVICIO

1966-1970 Fue comprado por Northwest Seaport de Seattle para ser RESTAURADO y para luego usarlo como MUSEO historico.

1989 El Barco Faro figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos , fue declarada Monumento Histórico Nacional.

2018 Ahora Barco Faro Museo en Seattle.




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Envío Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Compartir Responder citando
AHHH hice cagada @Google_Master... Mr. Green

Me puse a editar el post del LV 79 porque habia escrito mal unas cosas y vos ahi publicaste un KMZ de google earth y no se que hice y se me borro tu KMZ, lo podes poner de nuevo.... Trist

PERO QUE TIPO BOLUDO QUE SOY!!!!.... Riendo Riendo Riendo

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Envío Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Compartir Responder citando
Gally Escribio:
AHHH hice cagada @Google_Master... Mr. Green

Me puse a editar el post del LV 79 porque habia escrito mal unas cosas y vos ahi publicaste un KMZ de google earth y no se que hice y se me borro tu KMZ, lo podes poner de nuevo.... Trist

PERO QUE TIPO BOLUDO QUE SOY!!!!.... Riendo Riendo Riendo

Estoy de viaje. Cuando llegue a Madrid t elo vuelvo a subir. friends

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