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  Circuitos de Formula 1  Tema: Circuitos de Formula 1  -   Deportes y Hobbies  Foro: Deportes y Hobbies
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Este circuito nos costo un huebo a cada uno con Batiste, para que encontremos donde exactamente estubo el circuito...

Gran Premio de Las Vegas

El Gran Premio de Las Vegas o Gran Premio de Caesars Palace fue una carrera de automovilismo de velocidad que se disputó en Las Vegas, Estados Unidos. Fue válida para el campeonato mundial de Fórmula 1 en 1981 y 1982.

Al salir Watkins Glen del calendario de la Fórmula 1, en 1980, se seleccionó Las Vegas como escenario para un Gran Premio. Esta nueva carrera cerraba el calendario, mientras que Long Beach quedó como primera carrera. Sin embargo, no fue muy popular entre los pilotos debido al intenso calor del desierto. La carrera se disputaba en el área de estacionamiento del hotel Caesars Palace y, para un circuito no permanente, las instalaciones eran bastante elaboradas. Era lo suficientemente ancho para permitir adelantamientos, áreas de seguridad en arena y una superficie tan uniforme como el vidrio. Se corría en sentido contrario a las agujas del reloj. Cuando Nelson Piquet logró su primer Campeonato de Pilotos al terminar quinto en 1981, le tomó casi quince minutos para recuperase del cansancio causado por el...
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  Archivo Concurso De Geolocalizacion  Tema: Archivo Concurso De Geolocalizacion  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Bueno dos ciudades europeas se unieron en 1982 y formaron una sola. Con un nombre que no me atrevo a pronunciar, bajo pena de que Bezdrum me dé un tirón de orejas.
En fin, lo que me ha llamado la atenci√≥n, no es la ciudad en s√≠, ni siquiera ese r√≠o tan sinuoso que atraviesa la comarca. (¬Ņhabeis visto cuantos meandros le han quitado haciendo cortas? Imagino que para hacerlo m√°s facilmente navegable.)
Lo que atrajo mi atención hacia esa zona fué "la mancha rosa".
No encuentro nada sobre ella.
¬ŅSer√° un embalse de batido de fresa?
  Circuitos de Formula 1  Tema: Circuitos de Formula 1  -   Deportes y Hobbies  Foro: Deportes y Hobbies
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...escapatorias , barrera de neum√°ticos (en vez de balas de paja), pianos y guardarailes vistosos. En 1972 se corri√≥ en charade debido a preparaciones en Paul Ricard. En 1973 el evento retorn√≥ a Paul Ricard y esta vez el ganador fue Ronnie Peterson tras la colisi√≥n que enzarz√≥ a Emerson Fittipaldi y a un jovenc√≠simo Jody Scheckter. En 1975 Niki Lauda domin√≥ la carrera de 1975 mientras que su rival James Hunt lo hizo al a√Īo siguiente. En 1978 le lleg√≥ el turno a Mario Andretti.

En la década de 1980 tuvieron lugar dos importantes victorias francesas, la de René Arnoux en 1982 y la de Alain Prost en 1983, ambos pilotos de Renault F1. Tras 1985 el circuito se consolidó como Gran Premio de Francia a pesar de la muerte de Elio de Angelis durante unas pruebas en él, lo que hizo que se acortara la recta Mistral para reducir drásticamente la velocidad. Apesar de ello , la recta de Mistral medía más de 1 km y las velocidades eran altas, por lo que se disputó hasta 1990. En 1986 y 1987 Nigel Mansell obtuvo la victoria, mientras que de 1988 a 1990 fue Alain Prost quien ganó. Paul Ricard fue substituido en 1991 por el circuito de Nevers Magny-Cours debido a las velocidades que se...
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  MALVINAS '82 (Las Campa√Īas)  Tema: MALVINAS '82 (Las Campa√Īas)  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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8 DE JUNIO DE 1982 - BLUFF COVE (El día más negro de la Flota)
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30 DE MAYO DE 1982 - ATAQUE AL HMS INVINCIBLE

NOTA: debido a las controversias sucitadas por este posible ataque, todo lo vertido en este Link y archivo Kmz. corre por cuenta mia.
Jorge.
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25 DE MAYO DE 1982
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24 DE MAYO DE 1982
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23 DE MAYO DE 1982
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21 DE MAYO DE 1982 - EL CALLEJON DE LAS BOMBAS

Finalmente en la madrugada del 21 de Mayo, los brit√°nicos lanzan la ‚ÄúOperaci√≥n Sutton‚ÄĚ para establecer una cabecera de playa y poder desembarcar hombres y pertrechos.
El grupo compuesto por el transatlántico Canberra, los buques de asalto Fearless e Intrepid; los de desembarco Sir Percival, Sir Tristram, Sir Geraint, Sir Galahad y Sir Lancelot; los de apoyo logístico Europic Ferry, Norland, Fort Austin y Stromness; escoltados por el destructor Antrim y las fragatas Ardent, Argonaut, Brilliant, Broadsword, Yarmouth y Antelope cerca de la 01:00 del 21 de mayo, llegaron a la Bahía de San Carlos, y comenzaron a desembarcar.
Para el amanecer, (08:30 hs) había logrado establecer la cabecera de playa en tres posiciones (Playa Rojo, Playa Verde, Playa Azul): establecimiento San Carlos, ambas márgenes, y Puerto San Carlos.

Est√° compuesto de:

-1ER. AVISTAJE Y 1RA. OLEADA
-2DA. OLEADA
-3ER. OLEADA
-4TA. OLEADA
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4 DE MAYO DE 1982 - ATAQUE AL SHEFFIELD

Luego del hundimiento del Crucero ARA Gral. Belgrano, qued√≥ claro que el "Bloqueo" a las Islas pas√≥ a ser efectivo por parte de las fuerzas inglesas y estos creyeron que t√°cticamente hab√≠an logrado un avance important√≠simo para le desembarco de sus tropas, confiados, acercaron demasiado al ‚ÄúGrupo de Portaaviones‚ÄĚ al Sur de las Islas.
Aviones Neptune de la Armada Argentina, estaban encargados de vigilar las rutas aéreas de posibles amenazas de naves de superficie británicas equipadas con sistemas de misiles antiaéreos como los Sea Dart y Sea Wolf.
Para esa ma√Īana estaban programados tres cruces de aviones H√©rcules C-130 con equipo y personal para Malvinas.
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LA CAMPA√ĎA AERONAVAL

El inicio de la Campa√Īa Aeronal en Malvinas di√≥ inicio tambi√©n a la ‚ÄúOperaci√≥n Corporate‚ÄĚ de los Brit√°nicos para la recuperaci√≥n de las Malvinas, esta se inici√≥ el 1 de Mayo de 1982 a las 4:40hs. con el bombardeo del Avro Vulcan a la pista de la Base A√©rea Malvinas.
Los portaaviones HMS Invincible, HMS Hermes y sus naves escoltas y se encontraban a unas 100 MN al N.E. de Puerto Argentino, el resto estaban destacadas en la zona llamada TRALA a unas 220 MN al Este de Puerto Argentino, esperando la orden para un desembarco anfibio y aerotransportado a las posiciones argentinas en tierra, cosa que no ocurrió hasta recién el 21 de Mayo de 1982.

NOTA:
- No están TODAS las operaciones aéreas ocurridas desde el 1 de Mayo hasta el 14 de Junio de 1982, sólo las más relevantes.
- Los N√ļmeros de "Oleajes" muchas veces no coinciden con los registros oficiales, s√≥lo est√°n nombrados asi por un ordenamiento de este archivo.

IMPORTANTE: Sobre las ‚ÄúMARCAS DE POSICI√ďN‚ÄĚ con NUMEROS, pinchar porque contienen informaci√≥n



1¬ļ DE MAYO DE 1982 (Bautismo de Fuego de la Fuerza A√©rea Argentina)
  TRENES DE LA PATAGONIA ARGENTINA  Tema: TRENES DE LA PATAGONIA ARGENTINA  -   Google Earth para Viajar  Foro: Google Earth para Viajar
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...de 60cm. para el transporte de materiales desde un peque√Īo embarcadero en la Pen√≠nsula de Camber en d√≥nde estaba el ‚ÄúDep√≥sito Camber‚ÄĚ (Camber Depot) , hasta el edificio en donde estar√≠a un transmisor Marconi de √ļltima generaci√≥n en Moody Brook.

Para 1915 la peque√Īa l√≠nea estaba terminada y el transmisor estaba operando. Todo el sistema se mantuvo en funcionamiento hasta 1920, fecha en que fue desmantelado. El edificio en Moody Brook en donde operaba el transmisor qued√≥ como dependencia y Cuartel de los Royal Mariens en Malvinas, escenario de una cruenta batalla en 1982 durante la Guerra de Malvinas. Posteriormente a esto, el edificio fue demolido.



ACLARACION: La mayor√≠a del material con el que desarroll√© TRENES QUE YA NO EXISTEN y PEQUE√ĎOS FERROCARRILES INDUSTRIALES, fue extra√≠do del sitio
www.ferrocarrilesenelconosur.co.uk/ ...rames.html
  Archivo de Concurso  Tema: Archivo de Concurso  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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La mano de ahogado en Punta de Este, es tal vez el monumento más fotografiado, ícono de la península todos los turistas quieren una foto con ella, cuando se transita por el lugar puede advertir la emoción que ella provoca.

La obra fue realizada por el escultor chileno Mario Irrazabal en 1982, quien realizara ese maravilloso regalo para Uruguay, en el 1er. Encuentro Internacional de esculturas Modernas al Aire Libre celebrada en Punta del Este.

Sacando la lengua el otro monumento m√°s fotografiado es el sol
  Grandes embalses  Tema: Grandes embalses  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria
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La Central Hidroel√©ctrica Constituci√≥n, tambi√©n conocida como Represa de Palmar, es una central hidroel√©ctrica propiedad de la empresa estatal UTE de Uruguay situada en el curso del r√≠o Negro. Fue puesta en funcionamiento el 27 de agosto de 1982. Se ubica a 72 kil√≥metros de Mercedes. Puede accederse a la represa y al pueblo Palmar tomando por la ruta N¬ļ 14 y, posteriormente, por la ruta N¬ļ 55 que pasa por encima de la represa, uniendo al departamento de Soriano con el departamento de R√≠o Negro.
La planificación de esta represa se remonta a principios del siglo XX. Hacia 1904 comenzaron los estudios para la utilización de los ríos Negro, Uruguay y Queguay para generación de energía eléctrica. Las investigaciones preliminares mostraron la mayor factibilidad económica del aprovechamiento hidroeléctrico del Río Negro, debido a su caudal, a la proximidad de los centros de consumo y la posibilidad de aprovechar en varias represas el desnivel total de 140 m desde su nacimiento hasta la desembocadura.
Uno de los principales impulsores fue el ingeniero V√≠ctor Sudriers quien, como Ministro de Obras P√ļblicas, en 1908 solicit√≥ un estudio a una firma inglesa que culmin√≥ en una propuesta de...
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  MALVINAS '82 (Las Campa√Īas)  Tema: MALVINAS '82 (Las Campa√Īas)  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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MALVINAS '82 (Las Campa√Īas)

En este post voy a plasmar las dos principales campa√Īas que se dessarrollaron durante el conflicto de Malvinas durante 1982, "La Campa√Īa Terestre" y "La Campa√Īa Aeronaval".

LA CAMPA√ĎA TERRESTRE

La campa√Īa terrestre luego de la Operaci√≥n Rosario se desarroll√≥ a partir del mismo 2 de Abril de 1982 hasta el fin de las hostilidades el 14 de Junio de ese mismo a√Īo.

SITUACION AL 20 DE MAYO DE 1982
  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...carga de maderas por £3,350.

La FIC la mantuvo en su muelle por tres a√Īos como un almacen de madera hasta que la movio al puerto para uso como un buque almacen. Estuvo all√≠ hasta el 17 de Febrero de 1936, cuando rompio amarras en una tormenta y deriv√≥ hasta

donde est√° ahora.

Curiosamente se reuni√≥ con el Samson otra vez, cuando el antiguo remolcador le siguo los pasos, rompiendo tambien sus amarras en la gran tormenta de 1945 y quedo en la playa cerca del Lady Elizabeth, donde a√ļn est√° hoy en d√≠a.

Tuvo un uso corto durante la guerra de Malvinas en 1982, ya que un grupo SAS se escondio en su casco durante el

día y llevaba a cabo acciones comando por la noche.
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Como dije, en realidad la nave m√°s cercana al Eli es el Plym. Esta peque√Īa nave fue constru√≠da en 1903 en los astilleros Willoubhy Brothers de Plymouth, Inglaterra.. Med√≠a 15,25 x 3,10 m y era propulsado por una maquina

alternativa de 2 cilindros. En 1929 fue convertido en alijador hasta que fue embarrancada en este lugar en 1930.

El Samsom est√° bastante m√°s lejos y no hay forma de confundirlos pues tiene el doble de...
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  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...como Puerto Argentino.

Fue centro de la industria ballenera del Atl√°ntico Sur durante los a√Īos 1904-1965. Tambi√©n fue refugio de expediciones cient√≠ficas a la Ant√°rtida.

La poblaci√≥n-factor√≠a ballenera de Grytviken perteneciente a la Compa√Ī√≠a Argentina de Pesca fue fundada por Carlos Antonio Larsen, nacido en Noruega y nacionalizado argentino.
Actualmente las instalaciones que allí se encuentran están en graves condiciones de deterioro, algunos galpones corren gran peligro de derrumbe. Hay un Museo de reciente creación y una oficina de correos.

En 1982 Grytviken fue el lugar donde ocurrió el hecho desencadenante que inició la Guerra del Atlántico Sur en la cual combatieron tropas argentinas contra tropas del Reino Unido.

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saludos!!
  Circuitos Calendario F√≥rmula 1 2010  Tema: Circuitos Calendario F√≥rmula 1 2010  -   Deportes y Hobbies  Foro: Deportes y Hobbies
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GRAN PREMIO DE CANADA - CIRCUITO GILLES VILLENEUVE - 13 de Junio

Es un circuito de carreras callejero localizado en la Île Notre-Dame, una isla artificial situada en el río San Lorenzo y que es parte del Parque Jean-Drapeau de la ciudad de Montreal, provincia de Quebec, Canadá. El circuito debe su nombre al piloto canadiense Gilles Villeneuve; hasta su muerte en 1982, el autódromo tenía la denominación Circuit Île Notre-Dame. Su longitud total es de 4.361mts, uno de los sectores mas famosos del Circuito en a la entrada de la recta principal el llamado "Paredón de los Campeones" debido a que en ese sector chocaron contra el casi todos los grandes Campeones de F1, hasta el mismo Michael Schumacher.



  ATAQUE AL R05 HMS INVINCIBLE  Tema: ATAQUE AL R05 HMS INVINCIBLE  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Hola, tal lo prometido sigo posteando Kmz de las operaciones durante la Guerra de Malvinas, en este caso dejo el ataque al HMS Invincible, llevado a cabo el 30 de Mayo de 1982 por componentes de la Fuerza Aérea Argentina y de la Aviación de la Armada Argentina.
Mucha polemica hay con respecto de este ataque ya que el gobierno ingl√©s lo niega y puso una confidencialidad de 99 a√Īos en los registros, por lo que reci√©n en el a√Īo 2089 se van a desclasificar esos documentos.
Yo me bas√© para hacer este Kmz en las versiones de los pilotos argentinos que fueron los que estubieron all√≠ y lo vieron con sus propios ojos, volaron encima del objetivo y de su cubierta, sab√≠an positivamente que se trat√≥ del Invincible y que le causaron da√Īos de consideraci√≥n. Para mi no fue hundido como hay otra versi√≥n pero si fue puesto fuera de combate por varios d√≠as hasta su reparaci√≥n.
No hay que olvidar que los pilotos no hacían otra cosa que estudiar fotos y perfiles de los posibles objetivos para que llegado el momento los identificaran, cosa que así lo hicieron en todos sus ataques, tal ves no identificaban el nombre pero sabían que era una Fragata tipo 22, un Destructor tipo 42 y por supuesto el...
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  OPERACIONES DEL 25 DE MAYO EN MALVINAS  Tema: OPERACIONES DEL 25 DE MAYO EN MALVINAS  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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El 25 de Mayo de 1982 entre otras opeciones se produjeron dos que deseo destacar.
La primera operaci√≥n fue llevada a cabo por la Fuerza A√©rea Argentina a la Fragata tipo 22 HMS Broadsword produci√©ndole algunos da√Īos y al Destructor tipo 42 HMS Coventry hundi√©ndolo en solo 20 minutos despu√©s del ataque.
La segunda fue hecha por la Aviación Naval con dos aviones Super Etendart equipados con misiles AM 39 EXOCET y el resultado de esa misión fué el hundimiento del buque porta-contenedor MV Atlantic Conveyor.
ATAQUE AL HMS COVENTRY

  Lugares de Buceo Mundialmente famosos  Tema: Lugares de Buceo Mundialmente famosos  -   Clima, Naturaleza, Ecologia y Medio Ambiente  Foro: Clima, Naturaleza, Ecologia y Medio Ambiente
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...Pizarro hasta la √©poca de independencia latinoamericana la isla sirvi√≥ de estaci√≥n de abastecimiento para las naves que iban de Panam√° al Per√ļ y viceversa.

En 1977 se propuso crear un parque nacional o alguna otra figura del Sistema Nacional de √Āreas Protegidas en la isla pero solo fue hasta 1985 que se pudo concretar la idea. Un a√Īo antes, la isla era declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.

Durante 25 a√Īos, los √ļnicos que pod√≠an disfrutar del espect√°culo de las ballenas jorobadas eran los presos de la Penitenciar√≠a de Gorgona que entre 1959 y 1982 alberg√≥ a reclusos de distintas partes del pa√≠s

Algunas partes de la isla se encuentran intactas, otras han sido cerradas para los visitantes debido al intenso tr√°fico. Gorgona es reconocida por el gran n√ļmero de especies nativas, resultado del aislamiento al que la isla ha estado naturalmemente sujeta. Desde noviembre de 2007 el parque fue cedido en concesi√≥n a la Organizaci√≥n Aviatur quien administrara los servicios de ecoturismo del Parque Natural.

M√°s en:

es.wikipedia.org/wiki/Isla_Gorgona
  Grandes embalses  Tema: Grandes embalses  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria
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La Represa Salto Santiago, est√° ubicada sobre el r√≠o Iguaz√ļ, en el municipio de Saudade do Igua√ßu, estado de Paran√°, Brasil, a 40 km de la ciudad de Laranjeiras do Sul.

La central posee una potencia total instalada de 1.420 MW, distribuida entre 4 turbinas tipo Francis, que entraron en operación paulatinamente entre 1980 y 1982. La presa tiene una longitud de 1.400 metros y 80 metros de altura, el embalse posee una superficie de 208 km².
  √Āfrica a nivel cultural  Tema: √Āfrica a nivel cultural  -   Africa  Foro: Africa
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...de oro abundan en metales en bronce, hierro, etc también tienen minería de diamantes.
√Āfrica un continente con mucha historia con casi 2000 lenguas, diversas culturas... ahora me pregunto Que a impedido el surgimiento del desarrollo a nivel econ√≥mico, tecnol√≥gico y educativo de este continente??

mediante lecturas e información en la web halle algunas repuestas. A pesar de las enfermedades (VIH/SIDA Y malaria entre otras) que azotan este continente
tenemos claro que la poblaci√≥n en √Āfrica aumenta sin cese alguno, la poblaci√≥n a crecido un quintuple de los a√Īos 1982 - 2009 aproximadamente su poblaci√≥n hoy d√≠a es de 1 mil millones de habitantes, las guerras militares entre guerrilla y armada no paran, hay gran corrupci√≥n en el gobierno, el analfabetismo es algo muy com√ļn en toda √Āfrica y tambi√©n carecen de acceso de capital extranjero. que mas puedes aportar?
Mis preguntas son, como vemos a √Āfrica en un termino general en todos los aspectos posibles como : cultural, econ√≥mico, religioso, pol√≠tico, etc? por que √Āfrica no a podido progresar?
como ves personalmente sus manerasa de vivir pensar y actuar?

Cualquier aporte de información sera de gran...
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  Grandes embalses  Tema: Grandes embalses  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria
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La presa de Tous, tambi√©n llamada Embalse de Tous o Pantano de Tous, est√° situada en los t√©rminos municipales de Tous y Millares, en la provincia de Valencia, Espa√Īa. La presa embalsa al r√≠o J√ļcar y a su tributario, el r√≠o Escalona, en la parte final de su curso. El embalse tiene una capacidad m√°xima de 340,4 hm¬≥
La primera presa de Tous ten√≠a una capacidad de 80 hm¬≥ y se derrumb√≥ la tarde del 20 de octubre de 1982, debido a la descomunal crecida del J√ļcar. Desde el d√≠a 19 ven√≠a lloviendo torrencialmente en la cuenca media del r√≠o como consecuencia de una gota fr√≠a en altura que descarg√≥ m√°s de 600 mm en un √°rea de 700 km¬≤ y m√°s de 100 mm en el resto de la cuenca. Al no poder abrir las compuertas, el r√≠o fue derruyendo la presa que, finalmente, cedi√≥ por completo liberando un caudal que se cifr√≥ en 16.000 m¬≥/s en Alcira, aguas abajo del embalse, causando la mayor riada conocida en Espa√Īa, conocida como la Pantanada de Tous. La raz√≥n por lo cual fall√≥ la presa fue negligencia de un aviso de lluvias fuertes en la zona y la ausencia de personal cualificado durante la noche en temporada de alerta roja.
El embalse actual se terminó de construir en 1994 y cuenta con una capacidad...
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  Submarinos argentinos en la Guerra de Malvinas.  Tema: Submarinos argentinos en la Guerra de Malvinas.  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Debajo de las aguas del Atl√°ntico Sur se libr√≥, durante el conflicto de 1982, una batalla invisible y desigual: los poderosos submarinos brit√°nicos contra dos vetustos sumergibles argentinos. A√ļn as√≠, la Argentina no estuvo lejos de asestar los golpes que podr√≠an haber torcido el rumbo de la guerra. La precariedad instrumental les jug√≥ en contra.
A comienzos de 1982, la fuerza submarina de la Armada Argentina se encontraba en una etapa de transici√≥n, con un inventario m√°s bien modesto: solo cuatro unidades. Dos de ellas eran veteranos sumergibles del tipo GUPPY, de origen norteamericano, construido a fines de la segunda guerra mundial y transferidos a la Argentina en 1971: el ARA Santiago del Estero, que hab√≠a agotado su vida √ļtil y esperaba pacientemente el fin de sus d√≠as en el calor de alg√ļn horno de fundici√≥n, y su gemelo, el ARA Santa Fe, a√ļn en servicio, pero atravesaba dificultades casi an√°logas.
La respuesta argentina quedar√≠a entonces a cargo de los sumergibles convencionales tipo 209 ARA San Luis y ARA Salta, incorporados a la flota ocho a√Īos antes del enfrentamiento.
Para entonces, y como reemplazo de estas unidades, se estaban construyendo en Alemania Federal...
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