Te asombrarías... en muchos países esta prohibido fotografiar incluso un puente. India por ejemplo pidio a Google Earth que rebajara la resolución de los "lugares sensibles"... el problema es que consideraban sensible casi todo, incluidos puentes, carreteras, etc.
"y en el pais de localización esta prohibido fotografiarlas."
supongo que es una broma porque no creo que queden países de ese tipo.
Recuerdo que en Argentina en la época de la dictadura militar se había puesto de moda comprar antenas satelitales de Banda-C (4.1-GHz) donde había 3 o 4 satélites de hasta 24 canales de TV como máximo cada uno (24 trasponders) y los militares inventaron que había que tener una autorización especial para tenerlas porque sino la gente podría espiar satélites!!!!
tremendos ignorantes!!! no tenían ni idea de lo que era un antena de TV satelital
Ayer subi a una estacion de Retevision en la zona mas alta de la Sierra de San Vicente en Toledo, la zona del Pielago. Desde ese punto se puede visualizar una amplia zona de las provincias de Toledo, Avila, Madrid e incluso Caceres. Se divisaba muy bien la sierra de de Gredos, el valle del Tietar, la meseta y los Montes de Toledo.
Bueno alli habia de todo. Ademas de la foto terrestre, es interesante la de Google Earth, pues la montaña estaba nevada.
De no creer que esto aun exista!!! yo solía escuchar una de estas en SW en la década del 70 pues durante mi juventud el "DX de boadcasting" era mi hobby (escucha de emisoras lejanas) y tenía un buen par de receptores y un "campo de antenas" muy bien equipado y ubicado en una zona libre de interferencias locales en la cordillera en la Patagonia Austral que era donde vivía.
Recuerdo noches sintonizando una voz femenina que transmitía grupos de números y luego solo repetía 3 veces "final". Y si bien siempre pensé en historias de espías y esas cosas "de la guerra fría", luego con los años olvidé esto y nunca se me ocurrió que siguiera pasando.
doy fe de que la potencia emitida era infernal. mi QTH estaba muy fuera de lugares centrales o de interés y la recepción superaba ámpliamente a otras señales de SW-AM como VOA (Voice Of America) que en esa época era tal vez la transmisión más fuerte y clara que uno podía captar. Para quienes recuerden el viejo código SIMPO les comento que siempre las recibí como un 5/5 (algo increíble), al punto de que muchas veces sospeché de que las transmisiones se realizaran desde el sur de chile.
Bueno. Voy a ponerlo un poco más dificil.
Volvemos al continente europeo.
Un monte.
Tiene arriba antenas e instalaciones de radio. Se puede subir andando o en un peculiar teleferico.
Una vez arriba podemos disfrutar de una magnifica vista tomando una copa por todo lo alto.
Venga, a ver si teneis bastante con eso y si no, al mediodía daré otras pistas.
El SH-5 (Shuishang Hongzha-5, o ShuiHong-5) es el avión anfibio desarrollado por Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (HAMC) en la década de 1980. Como su nombre lo indica, el avión fue originalmente destinado a la lucha contra la superficie y de guerra antisubmarina, pero la falta de armas adecuadas resultado de que sólo cuatro ejemplos que se está construyendo para patrulla marítima y la función de vigilancia.
Programa
En el 1960, la Armada del EPL exigieron un avión anfibio indígenas para sustituir a su envejecimiento Soviética Beriev BE-6 (designación OTAN: Madge) avión anfibio. La tarea de desarrollo se asignó a la fábrica de aviones de Harbin (ahora HAMC) en 1968, y el primer prototipo fue terminado en 1971. La prueba de flotación de la SH-5 se llevó a cabo en 1971 y la aeronave fue el primero en el aire el 3 de abril de 1976. Sin embargo, el despliegue operativo con la Armada de PLA no comenzó hasta 1986, debido a las razones políticas y técnicas.
El SH-5 fue desarrollado sobre la base de un gran número de tecnologías existentes. El avión tiene una cabina sin presurizar y cuatro motores turbohélice de poca potencia, por lo que es sólo apto para personas de... Leer más ...
Los visitantes son rápidamente wisked por el ascensor hasta un mirador elevado que da excelentes vistas de la ciudad. La plataforma es de 250 metros (815 pies) de altura (la punta de la antena es de 405m de altura).
...58 ascensores que viajan a una velocidad de 10 metros por segundo. En el piso 124, un balcón abierto al público ofrece una visión panorámica, a 360 grados, de la ciudad. El peso aproximado del edificio es 7 millones de toneladas.
Los récord que tiene son los siguientes:
Edificio más alto hasta la azotea, marca establecida por el Taipei 101, 448 metros.
Edificio más alto hasta el tope estructural, marca establecida por el Taipei 101, 508 metros.
Edificio más alto hasta el último piso ocupado, marca establecida por el Taipei 101, 443 metros.
Edificio más alto con antenas, marca establecida por la Torre Willis, 527 metros.
Edificio más alto sin fachada (en tiempo de construcción), marca establecida por el Ryugyong Hotel, 330 metros.
Estructura más alta sostenida sin cables, marca establecida por la Torre CN, 553 metros.
Estructura más alta actual, marca establecida por la antena KVLY-TV, 628 metros.
Estructura más alta construida por el hombre, marca establecida por la Torre de radio de Varsovia, 646 metros.
La sombra proyectada por un edificio más larga del mundo, con una longitud de 2.467 metros, marca establecida por la torre Jin Mao en Shanghai, con una... Leer más ...
En un lugar perdido de Níger, a cientos de kilómetros del primer sitio con vegetación, existía una acacia solitaria superviviente de tiempos mejores, cuando el desierto era menos desierto.
Aquella acacia era superviviente de un tiempo lejano en el cual las caravanas de tuaregs la usaban como punto de referencia y reunión para atravesar el desierto del Teneré, desde Nigeria-Chad a Libia.
Por desgracia, un día de 1973, un camión conducido por un libio borracho, que se dirigía a Bilma, se estrelló contra el árbol y lo dañó gravemente. Tan famoso era aquel monumento que los restos fueron llevados al Museo Nacional de Niamey y en su lugar las autoridades de Niger construyeron una especie de árbol esquemático metálico en el lugar donde estuvo el auténtico.
Quienes hayan visto la película “La Gran Final” de Gerardo Olivares, recordarán cómo los tuarueg corren con un camión sobrecargado de gente y mercancías, para llegar al árbol metálico y colgar la antena con el fin ver la final del mundial de fútbol entre Alemania y Brasil. Me imagino que el camión sobrecargado era parecido a... Leer más ...
En Hamburgo, en la Versmannstrasse; Baakenhafen, se puede visitar un sumarino ruso clase Tango(Project 641 B), la entrada cuesta 8 euros, y está abierto todos los dias, de lunes a jueves de 10 a 18 horas y de viernes a domingo de 9 a 19 horas.
Se construyó en Gorki, actualmente Nishniy Novgorod, el año 1976, tiene 90,16 metros de eslora, por 8,72 metros de manga y 14,72 de punta desde la cámara del sonar hasta la antena más alta. Su calado es de 6,60 metros. La máxima profundidad de inmersión es de 400 metros y la de destrucción del buque de 600 metros.
Disponía de 3 motores diesel de 5.200Hp y 3 motores electricos de 5.400 Hp, y un motor para velocidad de sigilo.
Se armaba con 24 torpedos y seis tubos lanzatorpedos situados todos en la proa. Los torpedos medían 8,14 metros de largo, pesaban 2 toneladas, y viajaban a 60 nudos y de 533 mm de diametro. Tiempo estimado de carga 6 a 8 minutos.
La tripulación la componían 84 marinos, que incluian 16 oficiales, 16 suboficiales y 52 marineros. Se recuperó como museo el año 2002.
Disponía de un equipo de ventilación para hacer soportables los 40ºC que se alcanzaban en las inmersiones y que llegaban a los 60ºC en la sala de... Leer más ...
Surfeando un poco me he topado con esto que creo que no ha aparecido en el foro antes:
"La misteriosa base de Elizondo
Enormes "bosques" de antenas, torres de control, bunkers, acuertalamientos, edificios de 15 plantas de altura… Todo surgió como de la nada en 1954 en la cumbre del monte Gorramendi, en Elizondo (Navarra). Aquella base americana, denominada 877 Squadron Warning Control W-6, fue durante 20 años el epicentro del misterio hasta que en 1974 todo desapareció tras ser fulminantemente dinamitadas las instalaciones. El régimen franquista nunca fue transparente acerca de las actividades que allí se realizaban, pero se sospechaba que se trataba de una base secreta de comunicaciones preparada para cualquier eventualidad nuclear. "
Os envío otra ruta que será, por ahora, la última de la serie. Es un recorrido largo (casi 50 Km), que se inicia en la rotonda de Someso con el objetivo de subir a las antenas del Monte Xalo después de superar el monte de A Zapateira. También se indica una alternativa más rápida por carretera, pasando por Uxes. En el tramo final se salvan casi 500 m. de desnivel con una pendiente media del 10%. Para afinar las piernas.
rbernalmarco el lugar esacto es dificil de marcar ,ya que los terrenos para dicha construccion fueron donados por un particular y segun lei ,es una zona desertica ,el donante se vera beneficiado con la construccion del camino y la llegada de electricidad,agua,etc... Leer más ...
Bixen, el Parque Nacioanl de Pingtang parece un sitio ideal para este proyecto pues lo veo extenso, aislado y libre de interferencias. A pesar de que observo en algunas fotos del entorno muchas pequeñas nubes.
Yo soy partidario de este tipo de proyectos por parte de cualquier país, pues son herramientas que pueden servir para la investigación y el progreso. Otra cosa sería su utilización con objetivos militares.
rbernalmarco, me ha parecido estupendo tu presentación sobre antenas radiotelescopicas, con tu permiso voy a añadir una noticia de China.
China construirá el radiotelescopio más grande del mundo
China ha iniciado oficialmente el estudio de factibilidad sobre la construcción de un telescopio esférico de apertura de 500 metros (FAST), que será el más grande del mundo.
Los altos oficiales de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC) visitaron el sitio propuesto del proyecto, una depresión kárstica en el condado de Pingtang, provincia de Guizhou situado al suroeste de China.
Los oficiales y expertos de NDRC, la Academia de Ciencias de China (CAS), el Observatorio Astronómico Nacional, la provincia de Guizhou y otros departamentos relacionados discutieron después sobre los proyectos en una conferencia en Guiyang, capital de Guizhou.
FAST se encuentra entre las primeras nueve mega–facilidades de China para las investigaciones científicas y tecnológicas.
De acuerdo con un informe del Science Times, un periódico publicado por CAS, el principal reflector esférico de FAST estará compuesto de 4.600 paneles y ocupará un área tan grande como la de 25 campos de... Leer más ...
La Agencia Espacial Europea (ESA) acaba de elegir a la Argentina para instalar allí una antena de su red Deep Space, encargada de recibir y enviar datos a sus misiones interplanetarias. Como contrapartida, la comunidad científica argentina tendrá derecho a utilizar el 10% del tiempo útil de la antena en sus propios estudios.
La antena y la estación de recepción asociada se levantarán en un terreno de un kilómetro cuadrado al sur de la localidad de Malargüe en Mendoza. (No conozco la localización exacta).
El gigante tecnológico, que pesa 600 toneladas y despliega un plato de 35 metros de diámetro, será la tercera de una red que ya tiene dos antecedentes en Cebreros, España, y New Norcia, Australia. Esta triangulación le permitirá a la ESA asegurar una cobertura durante las 24 horas para sus misiones. En condiciones normales la antena será operada de forma remota desde el Centro Europeo de Operaciones Espaciales (ESOC) en Darmstadt, Alemania.
Laloba, ese sitio no se lo que es, pero tiene antenas de comunicación y una buena valla. Muy curioso. SI miras en Google Earth, fotos de archivo, verás que tenia antes mucha mejor resolución.
Pilla cerca de casa, así que una noche de estas nos ponemos el antifaz y nos vamos a explorar con linterna.
Te dejo un par de fotos de la puerta, se trata del "Regimiento estrategico de transmisiones numero 22" de ahi el nombre de RETES22
Últimas Fotos del Foro
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
