Era de no entender!! es un aeropuerto que está en Cuba, pero que no es cubano.... Aeropuerto de Guantánamo, la base militar de Estados Unidos en Cuba!,,,Aquí va un poco de explicación:
"Al arribo de los españoles esta región estaba habitada por indios laínos. Los laínos que se caracterizaban por ser ceramistas y agrícolas fueron también uno de los grupos más rebeldes en su rechazo al conquistador español, se considera esta región por tanto la iniciadora de las luchas contra el colonialismo.
El poblado se fundó en el año 1796 con el nombre de Santa Catalina de Guantánamo en el centro del Valle de Guantánamo, una región fértil en la que se establecieron numerosos trapiches e ingenios azucareros los que aprovechaban la existencia de tres ríos de importancia económica: el Bano, el Jaibo y el Guaso.
Durante la Guerra de los Diez Años las tropas al mando del general Máximo Gomez trataron infructuosamente de invadir el Valle en dos ocasiones.
El 4 de diciembre de 1870 alcanza la categoría de villa y comienza un amplio desarrollo gracias a su posición estratégica con relación al comercio del café que se cultiva en las montañas cercanas, el azúcar y otros productos... Leer más ...
Como otra forma de explorar las potencialidades de Google Earth, he realizado un trabajo multitemporal acerca de las fluctuaciones experimentadas por un glaciar en Alaska.
Una técnica glaciológica muy utilizada es la comparación de imágenes satelitales, con el fin de posicionar los frentes de los glaciares en distintos años, y de ésta forma estimar las tasas de cambio experimentadas por un glaciar.
Éste trabajo que les presento constituye un experimento que no he visto aún en otros trabajos, y está basado en una característica muy simple pero que ha sido añadida hace algunos pocos meses a Google Earth, y es la de despliegue de imágenes de distintos años en un mismo lugar, disponible en la versión 5.0 y que además es viable en la versión gratuita del software.
El Glaciar Guyot tiene 31 kms de largo y unos 13 kms de ancho, está localizado en el estado de Alaska, en la bahía Icy.
El glaciar lleva el nombre de un explorador de la New York Times Expedition de 1886, Arnold Guyot.
El Peine del Viento (es una escultura ,pero creo que por su importancia debe estar aqui), es un conjunto de esculturas de Eduardo Chillida, siendo probablemente su obra más importante y conocida.
Se encuentra situado en un extremo de la bahía de la Concha, al final de la playa de Ondarreta, en San Sebastián, País Vasco (España). Está compuesto por tres esculturas de acero, incrustadas en unas rocas que dan al mar Cantábrico, cuyas olas las azotan
La obra fue finalizada en 1976. Además de las esculturas, se acondicionó una zona en los alrededores de las mismas con unas salidas de aire y agua que se abastecen de las olas que rompen contra las rocas y las esculturas.
Bueno....todavia no he pillado uno mas grande de los tresciento trenita metros,pero como este tiene la misma longitud y lo tenemos cerquita de casa, lo pongo en el hilo,esta en la bahia de Algeciras.
En tiempos de la extinta URSS se utilizaban barcos comerciales para camuflar la salida de submarinos de lugares "delicados",como por ejemplo el Bósforo y el estrecho de Gibraltar,con la sencilla maniobra de situar el submarino justo debajo del barco lo más cerca posible y viajar a la misma velocidad hasta burlar la vigilancia.
En el estrecho de Gibraltar,frente al puerto de Algeciras,una maniobra así se saldó con un mercante ruso cargado de grano con medio fondo abierto como una cuchillada y un submarino del que no se supo hacia donde fue.El barco se intentó reparar,pero los daños fueron tan grandes que fue desguazado en La Linea de la Concepción.Est sucedió sobre el año 1984-1985.
Es cierto.
Lo raro es que aquí son dos (igual es un reflejo de un solo sub).
A mí me parece que hay varias posibilidades:
-Que esten haciendo prácticas para buceadores de rescate de submarinos (explicaría lo de ese barco justo encima).
-Que esten practicando cualquier otra cosa (mediciones de sistemas, cartografía, hidrografía.....etc)
-Que se hayan "hundido" en esa bahía adrede para negar la posibilidad de otro sub (espía) en esa bahía (no parece muy profundo el... Leer más ...
Operacion "Baldur" por el U-47
Scapa Flow es un fondeadero situado en las Islas Orcadas, Escocia, Reino Unido y permaneció en uso por la Royal Navy hasta 1956. Durante las dos guerras mundiales, U-boats alemanes intentaron atacar a naves británicas en Scapa Flow.
Los intentos de la Primera Guerra Mundial fracasaron, siendo hundidos el U-18 y el U-116. A principios de la Segunda Guerra Mundial, el U-47 comandado por Günther Prien penetró en Scapa Flow el 14 de octubre de 1939 alcanzando al HMS Royal Oak, acorazado de 30200 TM y 192 mt. de eslora, en la bahía de Scapa.
Los torpedos del U-47 abrieron un boquete de 9 mt en el Royal Oak, cuya bateria principal eran 8 cañones de 381 m/m que no tardó en hundirse. De la tripulación de 1.400 hombres, 833 perecieron, siendo actualmente el lugar del hundimiento una tumba de guerra protegida. Tras el ataque, Winston Churchill ordenó la construcción de una serie de calzadas para bloquear las entradas orientales a Scapa Flow.
Fort Denison, también conocido como "Pinchgut", es uno de los edificios históricos más emblemáticos de la ciudad de Sidney, situado en el centro de la Bahía de Sidney.
El Fuerte Denison ha tenido, y tiene, una historia atípica. Cuando la Primera Flota llegó a la región en 1788, lo que hoy conocemos como Fort Denison era tan sólo una isla rocosa, popular entre las tribus aborígenes como lugar en el que pescar. En seguida se convirtió en el lugar al que los convictos que cometían un segundo crimen eran enviados para pasar una temporada encadenados y a base de pan y agua.
En 1839, dos buques de guerra americanos entraron en la bahía al amparo de la oscuridad y rodearon lo que ya se conocía como la Isla "Pinchgut". Las autoridades australianas temían un ataque por parte de Francia o de America, lo que les llevó a construir un fuerte alrededor de la isla.
La Torre Martello, la única de su clase que existe en Australia, fue completada en 1857, utilizando para ello 8,000 toneladas de arena. El nombre de la isla cambió a Fuerte Denison en 1862 y en 1992 la isla entró a formar parte del Parque Nacional de la Bahía de Sidney.
Fort Denison es hoy en día un destino turístico... Leer más ...
Eduard Bohlen es un buque que encalló frente a las costas de Namibia el 5 de septiembre de 1909, en una espesa niebla. En la actualidad, los restos se encuentran en la arena una distancia de la costa.
En septiembre de 1909,encalló en la espesa niebla y naufragó en la Bahía de Concepción, Este pecio( se dice) que simboliza la soledad de la costa de Namibia
El nombre original del Mediterranean Sky fue el de York City. Fue botado en 1952 en Newcastle, Inglaterra. El crucero partió de Londres en su viaje inaugural en noviembre de 1953, y se mantuvo en servicio hasta mediados de los años 90. En 1971 fue vendido al naviero Michael A. Karageorgis, que cambió su nombre al de Mediterranean Sky bajo el cual realizó su último viaje en agosto de 1996, cuando navegó desde Brindisi a Patras. En 1997 fue confiscado debido a los problemas financieros de la naviera y llevado a la bahía de Eleusus donde permaneció atracado hasta noviembre de 2002, momento en que comenzó a hundirse debido a su nulo mantenimiento.
Para evitar su total hundimiento fue remolcado hasta las aguas poco profundas en las que se encuentra en la actualidad pero en enero de 2003, el Mediterranean Sky zozobró sobre estribor quedando parcialmente sumergido. Allí permanece, ya totalmente sumergido, en espera de su destino final.
Año 1979, el Avión Curtiss C-46 llamado "Miss Piggy", que incluso podía transportar una carga de cerdos debido a la gran cantidad de cargamento que podía llevar, se estrelló sobre un acantilado rocoso cerca de la costa de la bahía Hudson, en Churchill, Manitoba, Canadá.
Este avión colisionado lleva descansando ahí desde ese horrible día de Noviembre de 1979 y muchos turistas que visitan Churchill recorren largas y angostas carreteras para ver los restos del avión.
El Parque Nacional Natural Corales del Rosario y San Bernardo se encuentra ubicado en la Región Caribe en Colombia. Su superficie hace parte del departamento de Bolívar , a unos 45 kilómetros al suroeste de la bahía de Cartagena e incluido dentro de la jurisdicción de la misma.
Por ser el único parque nacional de Colombia mayoritariamente de área marina, pertenecen a el ecosistemas únicos tales como arrecife de coral, humedales, manglares, playa arenosa, litoral rocoso, fondo sedimentario, pradera de pastos marinos, formación xerofítica y formación subxerofitica.
Cañón de Monterrey, , es un cañón submarino de la Bahía de Monterrey, California.
LLega a profundidades de hasta 3600 m (11800 pies) por debajo de la superficie en su nivel más profundo
Algunos investigadores creen que el cañón puede ser un vestigio de una antigua desembocadura del río Colorado que existía antes de que el Golfo de California se abrió alrededor de 8 millones de años atrás.
aqui os dejo el signifado del edificio, para que se utiliza
Anfibio Base Naval de Coronado (NAB Coronado) es una instalación naval ubicada en la bahía de San Diego, CA. La base, situada en Silver Strand, entre la Bahía de San Diego y el Océano Pacífico, es un importante mando en tierra armada, el apoyo a más de 30 comandos de inquilino, y es la costa oeste de centro de coordinación para la guerra expedicionaria especiales y la formación y las operaciones. Sobre la base de la población es de 5000 militares y 7000 estudiantes, los reservistas, y los transitorios.
Es dificil para mi contestar la pregunta que dejas,cuando lei tu post y vi el mapa , en el acto me vino a la cabeza el accidente en New York ,producto de las aves que ingresaron a las turbinas....,
Efectivamente Zapa, eso mismo pensé yo.
Como ves, esa zona está en el ensanche de Santander y era apetecida por la industria situada en la Bahía con lo que se procedió al relleno de marismas. El ecologismo ganó la batalla y hoy se están recuperando todos los humedales y normalizando los ecosistemas, lo cual es encomiable.
Como quiera que la fauna, sobre todo la volátil, ya es importante y no sabemos cual será su crecimiento, y viendo estos ecosistemas tan cerca del aeropuerto me surgió la pregunta. Por otra parte también el vuelo de aviones podría perjudicar de algún modo a esta fauna.
Me imagino que el proyecto aludido habrá tenido en cuenta estas interacciones para que ambas cosas puedan coexistir en armonía.
El aeropuerto de Santander o de Parayas está enclavado entre la Bahía de Santander y las marismas de Alday, de Parayas y Raos.
Hoy día, el municipio de Camargo en colaboración con la Fundación Naturaleza y Hombre, está desarrollando proyectos para la conservación de espacios naturales y ecosistemas municipales y cuyos objetivos son:
Conservar los ecosistemas municipales a partir de la creación de una Red de Reservas Municipales.
Promocionar la conservación del Medio Ambiente en la planificación territorial de los municipios.
Fomentar el desarrollo sostenible globalizando la conservación de los espacios medioambientales.
Proteger y gestionar racionalmente el municipio.
Ofrecer un conjunto amplio de espacios naturales equipados para el uso público. Las áreas de la Red de Reservas Naturales Protegidas de Camargo son:
Reserva Municipal del Humedal del Pozón de la Dolores y su entorno.
Reserva Municipal de las Marismas de Alday, de Parayas y Raos.
Área de la Sierra Pendo-Cavidón y Peñas Negras.
Y nuestra pregunta es: ¿se interferirán mutuamente estos ecosistemas puestos en valor y el... Leer más ...
Últimas Fotos del Foro
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Tema: 
. . .
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Foro: 
