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Mensajes sobre Barcos Originales (Foros de Google Earth)
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aenieva
Aenieva
Registrado: Lun, 27-07-2009 16:52
Mensajes: 114
Envío Asunto: Re: Barcos de Vela    Publicado: Jue, 10-09-2009 12:30 Tema con 220 Mensajes y 293853 Lecturas
No me queda claro si es el original o la copia. Pongo a consideración de vosotros el "Nippon Maru", un velero construido en 1984. Tiene 110 m. de largo y fue enteramente construido en Japón. El nuevo Nippon Maru dice ser el mas veloz de los veleros y ha ganado 3 veces la "Boston Teapot Trophy" (1986, 1989 y 1993).
¿quien dijo que ya estaba casi todos los veleros?

Edito para agregar una "perla": encontré este PDF para imprimir y hacerlo en papel...
cp.c-ij.com/europe/pap... 1_e_a4.pdf
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jotab
Jotab
Registrado: Vie, 27-03-2009 17:24
Mensajes: 1077
Envío Asunto: Re: BARCOS HUNDIDOS    Publicado: Jue, 27-08-2009 21:14 Tema con 735 Mensajes y 990939 Lecturas
Sigo con el tema del prinz eugen,poitamo tiene razon en el tema del hundimiento de este barco,esa parte de la historia no la sabia.
me remito a la enclicopedia Wikipedia,

Tras la guerra [editar]Tuvo la oportunidad de realizar una prueba de fuego más, pues fue cedido a los Estados Unidos y comisionado en su Armada con el identificador IX-300 USS Prinz Eugen. Tras cruzar el Atlántico con sus propias máquinas y con parte de la tripulación original, llegó a los puertos del Atlántico y fue sometido a una serie de pruebas técnicas. Luego fue transferido al Pacífico, por lo que realizó otra...
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poitamo
Poitamo
Registrado: Mar, 25-08-2009 21:58
Mensajes: 55
Envío Asunto: Re: BARCOS HUNDIDOS    Publicado: Mar, 25-08-2009 22:24 Tema con 735 Mensajes y 990939 Lecturas
...también fue uno de los dos que quedaron a flote al final de la guerra. Fue transferido a la Marina USA como IX-300 Prinz Eugen donde llegó con su tripulación original y por sus propios medios. Después de ser inspecicionado se le transfirió a la Flota del Pacífico y era uno de los barcos de pruebas de la explosiones nucleares en el atolón Bikini. Sobrevivió pero quedó afectado por la radiación y finalmente zozobró en el Archipielago de Kwajalein donde está ahora. Una de sus hélices que sobresalía del agua está actualmente en la entrada de la Academia Naval Alemana en Kiel.

Si alguien...
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zapatraca
Zapatraca
Registrado: Vie, 20-07-2007 1:00
Mensajes: 4619
Envío Asunto: Re: BARCOS HUNDIDOS    Publicado: Jue, 26-03-2009 3:06 Tema con 735 Mensajes y 990939 Lecturas
El nombre original del Mediterranean Sky fue el de York City. Fue botado en 1952 en Newcastle, Inglaterra. El crucero partió de Londres en su viaje inaugural en noviembre de 1953, y se mantuvo en servicio hasta mediados de los años 90. En 1971 fue vendido al naviero Michael A. Karageorgis, que cambió su nombre al de Mediterranean Sky bajo el cual realizó su último viaje en agosto de 1996, cuando navegó desde Brindisi a Patras. En 1997 fue confiscado debido a los problemas financieros de la naviera y llevado a la bahía de Eleusus donde permaneció atracado hasta noviembre de 2002, momento en...
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zapatraca
Zapatraca
Registrado: Vie, 20-07-2007 1:00
Mensajes: 4619
Envío Asunto: Re: Barcos de Vela    Publicado: Dom, 08-02-2009 15:38 Tema con 220 Mensajes y 293853 Lecturas
rbernalmarco Escribio:
Yo no sé Zapa, como habrán hecho esa réplica y si se parecerá algo a la verdadera Bounty, porque esta ardió completamente en las islas Pitcairn.
No tiene el mismo valor lo original, aunque esté muy deteriorado, que una réplica. Pero vaya...se vende todo.
Tu aportación al menos nos informa de lo que hay y donde está. Magnífico.
Se trata de la fiel réplica (aunque ahora bajo bandera estadounidense y no de su británica majestad) construida en 1960 por encargo de la Metro-Goldwyn-Mayer para la película Rebelión a bordo, de Lewis Milestone...
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rbernalmarco
Rbernalmarco
Registrado: Sab, 01-03-2008 2:00
Mensajes: 2621
Envío Asunto: Re: Barcos de Vela    Publicado: Dom, 08-02-2009 14:51 Tema con 220 Mensajes y 293853 Lecturas
Yo no sé Zapa, como habrán hecho esa réplica y si se parecerá algo a la verdadera Bounty, porque esta ardió completamente en las islas Pitcairn.
No tiene el mismo valor lo original, aunque esté muy deteriorado, que una réplica. Pero vaya...se vende todo.
Tu aportación al menos nos informa de lo que hay y donde está. Magnífico.
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zapatraca
Zapatraca
Registrado: Vie, 20-07-2007 1:00
Mensajes: 4619
Envío Asunto: Re: Faros del mundo    Publicado: Mie, 01-10-2008 21:23 Tema con 192 Mensajes y 264979 Lecturas
rbernalmarco Escribio:
Parafraseando el símil taurino: muy buen "quite" de Edu. Y el faro extraordinariamente anecdótico. Me ha gustado.

Si buscan la historia por ahi,veran que cansados de volver al barco ;pues la base no estaba en tierra ,ellos pernoctaban en una nave anclada cerca ,construyeron un refugio , en realidad una habitacion ( De madera)con largas patas ,para cuando la marea tapaba las pocas piedras que podian pisar ,sufrieron varias tempestades que les causaron algunos muertos ,en fin ...toda una epopeya.
EL FARO ORIGINAL Y LA HISTORIA ES DEL AÑO 1696,SE CONSTRUYERON...
  Grandes Barcos, quien da mas?  Tema: Grandes Barcos, quien da mas?  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Joelomba
Joelomba
Registrado: Jue, 14-08-2008 19:08
Mensajes: 60
Envío Asunto: Re: Grandes Barcos ¿quién da mas?    Publicado: Mie, 20-08-2008 21:21 Tema con 619 Mensajes y 577490 Lecturas
Encontre la foto en panoramio, pero en su posicion original no está, por lo que deduzco que actualizaron esa zona.
  Barcos de Vela - Veleros  Tema: Barcos de Vela - Veleros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
jaba
Jaba
Registrado: Mar, 08-01-2008 2:00
Mensajes: 622
Envío Asunto: Re: Barcos de Vela    Publicado: Dom, 11-05-2008 23:27 Tema con 220 Mensajes y 293853 Lecturas
El Gorch Fock I (ex Tovarisch soviético) es un barco alemán de tres mástiles construido originalmente como buque-escuela para la Reichsmarine alemana en 1933. Al final de la II Guerra Mundial pasa a la URSS como reparación de guerra. A la disolución del imperio soviético pasa a Ucrania. De alli, para reparaciones, al Reino Unido (en Newcastle-upon-Tyne). Vuelve a Alemania (Wihemshaven) en 1999 y de allí a su puerto original, Stralsund, donde se ha convertido en museo.
 
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