En la base aérea de Torrejón, Madrid, estuvieron los F-4 C Phantom del Ala 12. Pude ver algunos amontonados en Google Earth. Si lo ve alguien que trabaje en esa base, por favor, confirme si continúan allí.
Probablemente es un antiguo pañol de Municiones.
Hoy día eso no es parte de la Base Aérea, está dentro del recinto del INTA (la NASA española). Mismamente, ese edificio de al lado a la derecha tuve el placer de visitarlo no hace mucho. Es el edificio donde se hacen pruebas de motores a reacción (como los del Airbus 380, cuando yo estuve).
Sabría alguien interpretar la instalación que se apecia al Noroeste de la Base Aérea de Torrejón de Ardoz, justo en el borde de la R-2?? Es una especie de Búnker con puertas blindadas y acceso para vehículos.
Cito a la wiki: "Ejemplos de krais serían el Krai de Primorie, el Krai de Stávropol, y el Krai de Krasnoyarsk (para la lista completa véase Krais de Rusia)."
Pero si solo son 9.
Recopilación de pistas:
En la ruta del Transiberiano.
Rusia, ya que no hace falta cambiar los ejes al tren.
Juicios de la 2ª Guerra Mundial, contra japoneses.
Capital de un krai.
La ISA, es la agencia del espacio de Israel, reliza sus lanzamientos de satélites desde la base de Palmachim. La base es usada por varios escuadrones de la Fuerza Aérea de Israel. Palmachim es además el cosmódromo desde donde es lanzado el cohete Shavit al espacio exterior en órbita retrógrada y esto es especial, ya que en caso que haya un fallo los restos caerían sobre zonas pobladas y tecnología podría caer en manos no amigas por eso los realizan hacia el Mar Mediterráneo. Su único astronauta Ilan Ramón formaba parte de la tripulación del Columbia que falleció durante la reentrada en la misión STS-107
Buenas tardes.-
Estupenda imagen de un Awacs chino en una base aerea muy cerca del centro de lanzamiento de satélites chino. en ella podermos ver lo flor y nata de la fuerza aerea china, desde Su 30 mkk y los j-10, aprte lógicamente de las variantes chinas de los modelos rusos- exsoviéticos
salu2
Una flota de cuerpos generadores de sustentación voló al Centro de Investigaciones de Vuelo (FRC) de la NASA, en la Base Edwards de la Fuerza Aérea, desde 1963 hasta 1975, y demostró la capacidad de los pilotos para maniobrar y aterrizar sin riesgos un vehículo sin alas
La sustentación aerodinámica, esencial para volar en la atmósfera, se obtuvo de la forma de los vehículos en lugar de tomarla de las alas, como ocurre con las aeronaves comunes. El agregado de aletas y de superficies de control permitió que los pilotos estabilizaran y controlaran los vehículos y regularan sus trayectorias de vuelo.
El modelo HL 10,esel que esta en exposicion en el museo de la base Edwars.
La rosa de los vientos más grande del mundo (1.200 metros), está ubicada en la Base Aérea de Edwards en California, famosa por los aterrizajes del transbordador espacial Discovery.
Hola de nuevo
Hace unas semanas encontre algo que me llamó poderosamente la atención. Que yo sepa España no tiene aviones Tornado, y por lo tanto se puede llagar a la conclusión de que estos estan de visita o, por el contrario, han escoltado a ese gran avión que está a su derecha. Sin lugar a dudas se encuentran atracados en la zona militar del aeropuerto y eso da mucho de que pensar.
salu2
Cierto que España no tiene ni ha tenido Panavia Tornado. Estarían de paso con motivo de unas maniobras, lo que no es nada extraño. En la base de Gando (Gran Canaria) pasan a menudo aviones militares de otros países.
En cuanto al transporte que está un poco más apartado... ENHORABUENA, Joseman. Encontraste el único ejemplar de Convair CV-990 Coronado que aún está entero en España. Es uno de los 14 que volaron con Spantax hasta principios de los 80. Quedaron abandonados en Son Sant Joan (Mallorca) hasta 1991, en que fueron desguazados excepto 2 de ellos.
Por cierto, que la Fundación Aérea Mallorquina acaba de lograr su restaración. A ver si tienen suerte.
Ya que va de aviones "embarazados" o extraños, aquí va este.
Una mañana cualquiera en la Base Aérea de Gando, Gran Canaria. El coronel llega a su despacho y pasa mirando distraídamente la pistas. De repente... ve eso.
Impresionante foto de la base aerea de Diego García. Esta isla, que está bajo mandato británico, fue evacuada su población para instalar este aeropuerto especializado en mantaner a bombarderos estratégicos, aquellos que lanzaron sus cargamentos sobre las poblaciones Afganas e Irakies.
Salu2
Durante la Segunda Guerra Mundial, la Marina de los Estados Unidos estableció en San Diego sus bases primarias, naval y aérea, en el pacífico. por ese motivo se construyeron estas dos estatuas ,una recuerda a la despedida de los marinos ,la otra a las giras por el frente de batalla realizadas por Bob Hope ,actor de aquel momento
...como aparatos que están fuera de servicio y son apartados a lugares donde no molesten. Es sólo mi opinión.
Por otro lado, el despegar o no desde una carretera, depende mucho de las condiciones del adversario. Me explico. Si tu quieres confundir a tu oponente lo lógico es que evites los lugares más "publicos" y utilices zonas nenos suceptibles de ser atacadas, o observadas: la red de carreteras, quizas, sea uno de estos lugares. Peo en el caso de Irak es muy distinto. Los Awasc( creo que ese escribe así) localizaban el despegue de los aviones irakies operando dentro del espacio aerea saudí o turco, fuera cual fuera el punto de despegue, así que, en este caso, la dispersión queda anulada, ya que de inmediato se enviarían 5 o 6 cazas para interceptarte, estes donde estes, dentro del espacio aereo iraki.
salu2
Hombre joseman, yo creo que el hecho de que en Iraq no existan los bosques ni los lugares donde se podrían esconder fácilmente los aviones, hace que la única posibilidad de supervivencia sea la dispersión masiva.
Yo creo que a pesar de los AWACS, esa dispersión obedece mas al hecho de evitar que un bombardeo a esa base destruya todos los aviones... Leer más ...
Buena captura. Muchísimos vehículos militares aunque la resolución no deja ver bien que modelos.
Interesante tambien los Su-30 de la base aérea al este.
Bueno, despues de leer todos los comments, me gustaría puntualizar varias cosas:
-Todos los aviones de combate (y tambien los mas grandes de transporte) pueden despegar desde una autopista o carretera, siempre que esta sea lo suficientemente ancha, larga y sin obstáculos. El avion que menos "pista" necesita es el Harrier tanto en despegue horizontal como en vertical.
-Uno de los países que mas utiliza las autopistas como pistas de despegue es Alemania (incluso mas que los USA).
-Los Draken hace ya muchos años que se retiraron del servicio en Suecia, imagino que estabais hablando de los Gripen.
-Esa base aérea tiene un gran número de zonas de dispersión (casi todas hacie el este, la mas grande a 3km y medio al sur-sur-este de la marcación del avión), todas ellas conectadas con la base a traves de carreteras asfaltadas. Casi se podría decir que toda la parte oriental hasta el río se ha usado como tal porque hay muchísimos refugios hechos con taludes de arena.
Por la antigüedad y por lo poco trabajado parece que es obra hecha deprisa y corriendo (pre-invasión de Iraq en la Guerra del Golfo)
Buenas noches.
Lo que si esgtá claro es que está aparcado en un refugio de arena como en las bases aéreas , por lo tanto ........
Por otro lado, el avión es un Mig 21 de antigua fuerza aerea iraki, y este aparato puede despegar desde pistas cortas( los aviones soviético-rusos se caracterizan por ello) sin preparar y asistidos por cohetes.
salu2
MacMurdo y la base de Scott son dos bases de Nueva Zelanda...
Hoy estoy en plan incordiador.
El otro día cuando contesté no me di cuenta que le habías adjudicado las dos bases a Nueva Zelanda. McMurdo es estadounidense.
Una cagada mia... es que cuando pisas sobre hielo, siempre puedes dar un patinazo.
MacMurdo y la base de Scott son dos bases de Nueva Zelanda...
Hoy estoy en plan incordiador.
El otro día cuando contesté no me di cuenta que le habías adjudicado las dos bases a Nueva Zelanda. McMurdo es estadounidense.
Si....y un MiG 23 o 27 a su izquierda y el resto son Phantoms.
La base aérea de Tyndall. Ahí es donde se realizan las prácticas de tiro aire-aire con blancos reales.
Usan los Phantom obsoletos a los que ponen un control remoto y los derriban en el aire. Suelen pintarlos de rojo o de naranja para reconocerlos.
Si te fijas, a 5 kilómetros al sureste, unido a la base, hay otra pista en mitad del bosque donde verás una línea de Phantoms listos para volar y que los derriben. Tienen la punta de las alas pintada de naranja.
Al lado de la base McMurdo tiene una Nueva Zelanda, la base Scott.
Los aviones casi seguro que pertenecen a la base estadounidense.
Si alguien sabe el tipo de avión se podría confirmar.
Lo he titulado así, porque me ha asombrado ver 5 aviones juntos en la pista aérea de McMurdo.
MacMurdo y la base de Scott son dos bases de Nueva Zelanda, que poseen la mayor población de la Antártida. En verano unas 1000 personas viven aquí, aunque en invierno queda rebajado a solo 200 personas.
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