Columna de Fuego Bismarck en Thorn (Torun) Polonia
La construcción de la columna Bismarck en Thorn se propuso en enero de 1899 para el Distrito de Goethe, Ciudad de Thorn. El Alcalde de la Ciudad, George Kersten expresó su apoyo.
El sitio escogido para su ubicación fue un predio frente al Hogar de Niños, de los suburbios de Thorn(ver imagen G.E.) Bromberger, hoy un hermoso parque. La columna fue diseñada como torre de iluminación por el profesor Hugo Hartung de Charlottenburg de Berlín. El Profesor Hugo Hartung también diseñó la Iglesia de los Jesuitas y la Oficina del Distrito (hoy Ayuntamiento).
Sobre una base cuadrada y en tres etapas, se construyó un obelisco de 12 metros de altura con tres niveles sobre los que fue instalado con una buena superestructura un tazón de fuego de forma particularmente cuadrada. Era un cuadrado de hierro fundido con una longitud lateral de 1,7 m. cuyo costo fue de 1.500 marcos y se alimentó con leña y kerosene. En este caso, la altura de llama se logró hasta los 5.3 metros por encima de la columna por un tiempo de combustión de 2 horas.
En el eje de la columna, lucía un escudo de Bismarck en bronce realizado por el... Leer más ...
El 5/16/1899, fue fundado un club provisional para construir un una torre Bismarck en la Müggelbergen presidido por el juez Mueller.
Como sitio para la torre, se eligió un monte de Müggelberge, a 105mts. Sobre el nivel del mar, que recibió el nombre desde entonces de “La Altura de Bismarck”. Después de un estudio sobre el terreno se tomó la decisión de no utilizar el proyecto de norma, "Götterdämmerung" (Crepúsculo de Los Dioses”, y en su lugar, construir una COLUMNA de Bismarck, pero más monumental.
El 27.03.1900, en Berlín, varios diseños de torres Bismarck fueron exhibidos y en noviembre del mismo año, un concurso para un “observatorio” Bismarck en Köpenick fue objeto de licitación. Un total de 43 propuestas se recibieron hasta el 19/01/1901 en el centro de gobierno del distrito de Berlín Teltow resultando seleccionado para su ejecución, el proyecto "Fasolt" del arquitecto Otto Rietz de Berlín.
El Comité de Trabajo fue autorizado a entrar en conexión con empresas de construcción concluyendo con la firma de un contrato con la principal contratista de albañilería de Berlín Scharnke. Y ese mismo día, en la... Leer más ...
(*)Se denomina COLUMNA o PILAR en vez de torres, a las que fueron construidas solo con funciones de pira de fuego o miradores indistintamente.
La inspiración para la construcción de este pilar le correspondió a la Asociación Bismarck de Singino.
Esta columna de fuego estaba en el Singinoberg (ahora Singino Hill) y se construyó al noroeste de la ciudad de Kilwa.
Piedras de coral fueron utilizados como material de construcción y losas de piedra arenisca de la India. Sobre el zócalo superior, un trípode de hierro fundido de 4 m de alto fue montado.
En su frente, se emplazó un escudo de bronce en relieve de Bismarck realizado por el escultor Harro Magnussen quien fundió el metal en Berlín.
La inauguración del pilar cuyo costo fué de 2000 marcos se realizó con el encendido del fuego y tuvo lugar el 1 de abril de 1901.
No se conocen datos sobre destino posterior que tuvo esta columna.
Torre de Bismarck en Filehne (Wielen)
Bismarck torre con vivienda
El diseño
Dr. Félix Beheim de Schwarzenbach, un miembro de la asociación de embellecimiento local sugirió la construcción de esta torre de Bismarck y Voiges, principal maestro, presidente de la junta directiva de la asociación tomó esta idea en la reunión del consejo de la Sociedad de Embellecimiento el 14/03/1902 en Filehne.
Mediante el apoyo financiero de las autoridades municipales y del condado y por donaciones de la población, la torre de Filehne se pudo construir con mas una pequeña vivienda de ladrillos.
El responsable de la construcción fue el arquitecto H. Frost. El costo total de construcción de la torre y la vivienda fueron de 5.000 a 6.000 marcos.
Trabajos de construcción
Como materiales de construcción fueron, las piedra del campo para las fundaciones y ladrillos para la torre y la vivienda.
Descripción de la Torre
En el lado norte de el eje de la torre fue montado un relieve en bronce de Bismarck, realizada en la fundición de Gladbeck en Berlín, con un diámetro de aproximadamente 1 metro.
La torre de 13 m de altura, contó con la opción de iluminación conectada a la parte sureste de la... Leer más ...
Batiste, solo te faltó el kmz, juaaaaaa La Universidad de Humboldt en el Campus Adlershof
El Campus Adlershof para Matemáticas y Ciencias Naturales se estableció entre 1993 y 2003 e incluye los Institutos de Química , Geografía , Ciencias de la Computación , Matemáticas , Física y Psicología . Óptica moderna, los sistemas moleculares, la física matemática y la computación científica son el foco de la cooperación interdisciplinaria (de investigación, pasantías, trabajos, empresas) con instalaciones de investigación no universitarios y las empresas.
El Erwin Schrödinger Centro ofrece una amplia gama de servicios de biblioteca y multimedia, salas de conferencias, salas de conferencias, salas de reuniones, una cafetería y una librería.
En el Parque de aerodinámica, un grupo de estudiantes ha establecido el café y lugar de encuentro " MOP ".
La oficina de Campus Adlershof en la Johann von Neumann House está abierto regularmente y ofrece un servicio de asesoramiento estudiantil centralizada y acceso a otros servicios de la administración de la universidad.
La Universidad Humboldt de Berlín , fundada en 1810 como el Alma Mater de Berolinensis, fue el... Leer más ...
Resulta inevitable que la historia de todos los países del mundo, genere distintas corrientes emergentes de admiradores y detractores de los que comunmente denominamos en español NUESTROS PROCERES. A estas distintas corrientes, y a sus fundamentos, las consideramos totalmente discutibles, pero en este foro, ya hemos aclarado que no juzgamos opiniones, ni posiciones que se deriven de tales hechos históricos, o de sus consecuencias. Simplemente relatamos, y tratamos de comenzar un nuevo ENTRETENIMIENTO DE GEOLOCALIZACION, en el que podrán participar todas las personas que les interese localizar los monumentos del tema, para lo que resulta imprescindible postear al menos una foto y el kmz correspondiente.
Torre Bismarck diseño clásico pilar "Götterdämmerung"
LAS TORRES BISMARK, ó lo que queda de algunas de ellas, nos han sorprendido por su calidad, cantidad y distribución geográfica y nos proponemos el desafío de localizarlas a través de Google Earth y subirlas a este hilo.
Que son las torres Bismark?
Las Torres... Leer más ...
El diseño de la nueva terminal incluye símbolos chinos muy importantes para la cultura nacional. Las emblemáticas columnas de acero se asemejan a las de los antiguos templos y el maravilloso tejado dorado por su parte, presenta una gran analogía con el techo de la Ciudad Prohibida. Aunque posiblemente el rasgo más llamativo es su increíble forma de dragón, un elemento que simboliza la fuerza y la suerte en la cultura asiática.
Entre algunas de las empresas que operan en este aeropuerto se incluyen: Air Berlin, Aeroflot, Air France, Air Canada, American Airlines, China Airlines, Dragonair, Emirates Airlines, KLM, Qantas, entre muchas otras más. Es importante destacar que el Aeropuerto Internacional de Pekín es también la base central de Air China.
El atentado del 20 de julio de 1944 fue un intento fallido de asesinar a Adolf Hitler, llevado a cabo por un grupo de oficiales de la Wehrmacht organizados por el coronel conde Claus von Stauffenberg como parte de un golpe de estado basado en la denominada Operación Valquiria, un plan operativo de las reservas del ejército a ser puesto en práctica en caso de disturbios civiles o de una sublevación de los millones de esclavos que trabajaban en fábricas alemanas.
Stauffenberg colocó una bomba en una sala de mapas dentro de la Guarida del Lobo, cuartel general de Hitler, donde se encontraba el Führer reunido con sus generales. A pesar de haber estallado la bomba, Hitler sufrió solo heridas leves
A inicios de julio de 1944, von Stauffenberg ya había acudido a dos conferencias militares de Hitler con una potente bomba oculta en su maletín, mas no la había activado porque según Goerdeler y Beck era necesario que junto con Hitler muriesen también sus posibles sucesores Hermann Goering y Heinrich Himmler, una de esas oportunidades se había presentado el sábado 15 de julio. La presencia de Stauffenberg obedecía a la necesidad de crear 15 nuevas divisiones para cubrir las brechas del... Leer más ...
El 28 de mayo de 1987 en plena Plaza Roja de Moscú (Unión Soviética), un joven alemán, Mathias Rust, aterrizó su avión Cessna, poniendo en evidencia el relajamiento de la seguridad aérea soviética.
Tuvo que cumplir más de 432 días de cárcel y ese hecho también derivó en la forzada renuncia del mariscal Sergéi Sokolov, el entonces ministro de defensa soviético.
Actualmente el avión utilizado por Rust en su famoso vuelo, un Reims-Cessna F172P Skyhawk II con registro D-ECJB y c/n F17202087 se encuentra en el Deutsches Technikmuseum de Berlín.
El puente Glienicke:
Conocido como “el puente de los espías” fue testigo de algunos de los más importantes intercambios de agentes secretos durante la guerra fría.
Situado en Berlín, une esta ciudad con Postdam a su paso por el río Havel.
Capitalismo y comunismo se citaron aquí por primera vez el 10 de febrero de 1962, cuando el piloto norteamericano Francis Gary Powers y el espía, también norteamericano, Frederic Pryor fueron canjeados por el agente del KGB Rudolf Abel, también conocido como “Fisher”, quien había facilitado con sus informaciones los primeros ensayos atómicos soviéticos.
El 12 de junio de 1985 los agentes del Este y del Oeste se intercambiaron por segunda vez. Esta fue la mayor operación de intercambio de personas desde el final de la Segunda Guerra Mundial. Un total de 27 espías fueron liberados. Cuatro agentes de los países de Europa Oriental y 23 espías de los servicios secretos estadounidenses.
El tercer y último intercambio de agentes conocido en el puente Glienicke se produjo el 11 de febrero de 1986. En esta ocasión fueron liberados nueve espías, entre los que se encontraba el disidente ruso, también acusado de espionaje... Leer más ...
Nürburgring es un autódromo ubicado alrededor del pueblo y castillo medieval de Nurburgo en las montañas Eifel, Alemania. Considerado como el circuito más difícil y agotador del mundo, se le conoce como Grüne Hölle o "infierno verde", apelativo inventado por el piloto de Fórmula 1 Jackie Stewart.
El circuito original se concibió como lugar de pruebas de las marcas alemanas de automóviles. La construcción del circuito, diseñado por Otto Creutz, se inició en septiembre de 1925. En esta época existía un único trazado de 28,3 km (17,5 millas) de 6,7 m de ancho y estaba formado por dos secciones, la sección sur, Südschleife, de 7,5 km, y la sección norte, Nordschleife, de 22,8 km. El primer Campeonato Mundial de Motociclismo se disputó en esta pista el 19 de junio de 1927 y un mes más tarde, el primer Gran Premio de Alemania.
En 1929 se utilizó por última vez el circuito completo en competiciones internacionales. Los pilotos que consiguieron recordar cada curva y ganar fueron llamados Ringmeister ("maestro del circuito"), como Rudolf Caracciola, Tazio Nuvolari y Bernd Rosemeyer.
Las competiciones de Fórmula 1 se iniciaron en 1951 y desde el principio incluyeron el Gran... Leer más ...
La versión oficial de los aliados indica que Hitler renunció a intentar huir de Berlín y se suicidó con un tiro de pistola y, al mismo tiempo, ingiriendo una cápsula de cianuro en su Führerbunker, a 15 m de profundidad en el subsuelo del edificio de la Cancillería en Berlín, junto a su nueva esposa Eva Braun y rodeado de unos pocos incondicionales, el 30 de abril de 1945, cuando el Ejército Rojo, dirigido por el mariscal Georgi Zhúkov, tomaba Berlín y se encontraba a menos de 300 m del búnker.
Aquel día, Hitler almorzó en compañía de sus secretarias en un silencioso ambiente y después del almuerzo, el cual fue servido por Constanze Manziarly, hizo matar a su perra Blondie. Luego dio a su ayudante Otto Günsche instrucciones estrictas sobre la cremación de su cuerpo y el de su esposa, probablemente para evitar que fueran exhibidos como «trofeos de guerra», recordando el ultraje del cadáver de su amigo Benito Mussolini, que fue colgado desnudo boca abajo junto con el de su amante en una gasolinera de Milán, donde fue golpeado, escupido y despreciado durante días. El siguiente relato procede del testimonio de Günsche: Hitler se retiró a eso de las 16 horas... Leer más ...
Con el termino de la segunda guerra mundial los primeros en visitar el circuito fueron los soldados estadounidenses, quienes lo encontraron en unas circunstancias lamentables. Pero Alemania estaba sumida en una profunda reconstruccion y la vuelta de las carreras logicamente habria de esperar unos anos. Las largas rectas del Avus , sirvieron para desfilar victoriosas a las tropas norteamericanas con motivo de la visita de su presidente a la Conferencia de Potsdam. Las competiciones volvieron al Avus en 1951. Mercedes en 1954 volvio a copar las primeras posiciones en el GP de Berlin.
En 1959 los dirigentes del Avus lograron su objetivo de arrebatar el GP de Alemania de F1 a su rival tradicional ; Nurburgring. La carrera ha sido la unica de F1 que se disputo en este trazado y tambien la unica de la historia de la F1 que se ha realizado en dos mangas, debido a las altas velocidades alcanzadas por las maquinas y por consiguiente al enorme esfuerzo humano y mecanico. Los Ferrari Dino con motor delantero V6 triunfaron, copando el podio Tony Brooks, Dan Gurney y Phil Hill. Fue un GP muy accidentado. Hans Herman salio ileso de un accidente en la curva sur, gracias a... Leer más ...
si se trata de esta imagen, si, es en bulgaro i dise LA UNION DE BULGARIA 1885-1985 imagen
De la autonomía a la independencia
La rebelión contra el Imperio otomano que estalló en Bosnia en 1875 se extendió hasta Bulgaria al año siguiente. Los turcos desataron una brutal represión, en la que participaron los bachibozuks, que realizaron numerosas matanzas y devastaron el país. Otros países europeos se indignaron y denunciaron la brutalidad y los “horrores búlgaros”. Al negarse el sultán a conceder la autonomía a Bulgaria, Rusia declaró la guerra en 1877 e invadió el país con el apoyo de los rumanos y de una legión búlgara. En enero de 1878 los ejércitos rusos llegaron a las puertas de Constantinopla.
El Tratado de San Stefano (3 de marzo de 1878) estipuló la creación de un extenso principado autónomo de Bulgaria y el desmantelamiento de los territorios europeos del Imperio otomano. Austria y Gran Bretaña temían que se rompiera el equilibrio en los Balcanes y en el Congreso de Berlín (julio de 1878) impusieron a Rusia un tratado por el que el equilibrio se mantuvo a costa de las aspiraciones... Leer más ...
Polifemo, correcto, al menos son esas las ciudades anunciadas en el blog oficial de Google Earth: Atenas, Berlín, Chicago, Nueva York, San Francisco y Tokio.
Pero no dice que sean las únicas, puede haber más, y seguro seguirán añadiendo más.
Google_Master. Además de los árboles hay dos novedades significativas, por una parte, al lado del navegador aparece un muñequito que si lo arrastramos a la pantalla de Google Earth cambiamos a modo peatón o "vista a nivel del suelo", en caso de que haya imágenes de Street View automáticamente entraremos en ellas. Comentar de paso que dicha opción (Street View) a desaparecido del árbol de capas.
Por otro lado los aficionados al kml, comprobareis en breve que el movimiento (rutas de vídeo) es más fluido, y los punto unidos con "smooth" trazan curvas bezier mucho más abiertas y suaves. Digamos una fluidez parecida al Street View.
No se ha modificado el estandar kml, pero sí mejorado algunos aspectos. No me meto en más temas técnicos pero son muy... Leer más ...
Después de haber sufrido 50 años de estancamiento, seguidos de un cambio político y una reunificación, los constructores han vuelto a la Isla de los Museos. Aquí, entre el río Spree y el canal del Cobre, en el lodo primigenio de Berlín, crece el mayor museo universal del mundo. Con un presupuesto de 1.500 millones de euros se quiere levantar un “paisaje educacional”, un “cosmos de las artes” digno de una capital que representa a Alemania como nación cultural y potencia mundial.
Políticos y arquitectos comparan el proyecto con el Louvre parisino, con el Museo Británico de Londres, con el Hermitage de San Petersburgo y con los Museos del Vaticano, en Roma.
El mas antiguo zoo de Alemania (1844) y el que mas especies de animales posee de todo el mundo. Es también el mas visitado de Europa (2,6 millones de visitantes/año) y un modelo de Zoo bien gestionado y respetuoso con los animales.
Pues querria crear una ruta en coche entre varios puntos; Varsovia, Berlin, Rostock, etc...como en google maps pero solo puedo crearla entre dos, y cuando la creo entre dos no puedo modificarla para que cambie la direccion.
Se hacerla manualmente, pero no pega porque son muchisimos kilometros y carreteras...alguien sabe como!?
Aquí tenemos el último exponente del helicopteor de com bate europeo. ya lo postee(¿se escribe así), hce algunas fechas, pro con base en Berlín, creo,. Estos son franceses y se ven miuy bien
Salu2
Aunque la Conferencia de Berlín sirvió para que los europeos se repartieran civilizadamente Africa, los “flequillos” debían discutirse en reuniones bilaterales y luego se irían dando a conocer al resto de naciones en otras reuniones multilaterales (como la Conferencia de Algeciras de 1906 entre otras).
Ni que decir tiene que, a raiz de la Conferencia de Berlín de 1.885, todas las naciones europeas se lanzarían a una carrera para ocupar todas sus zonas de influencia lo más rápidamente posible. ¿Todas?, todas no, España no volvería a mandar a nadie al Sáhara hasta 1916.
Así que llegamos al fatídico año 1900, año en el cual se firma un tratado en París con Francia para definir las fronteras de las zonas de influencia de cada país. La “bajada de pantalones” de los diplomáticos españoles es tan tremenda que en el viaje de vuelta, uno de los diplomáticos españoles acaba suicidándose incapaz de asumir lo que habían firmado. El Tratado de parís de 1.900 se complementaría posteriormente con otros firmados en 1.902, 1904 y 1912).
El resultado final es el que aparece en el kmz, destacando la pérdida de casi todo el interior... Leer más ...
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