La Luftschiffbau Zeppelin se convirtió en el fabricante líder en el campo de los grandes vehículos más ligeros que el aire; sus productos se utilizaron tanto con fines militares como civiles.
La firma fundó DELAG , fue la primera aerolínea del mundo en utilizar un DIRIGIBLE en el servicio de transporte de pasajeros, en 1909 y utilizando sus propias aeronaves.
Durante la Primera Guerra Mundial , los zepelines se emplearon como los primeros bombarderos estratégicos de larga distancia , lanzando numerosas incursiones sobre Bélgica , Francia.y Reino Unido.
Sin embargo, la fortuna de la compañía se agrió durante la era nazi , particularmente después del desastre de Hindenburg de alto perfil . Sus aeronaves fueron puestas a tierra y desguazadas en 1940 para producir aviones de combate de ala fija para la máquina de guerra de la Alemania nazi.
El Hangar B de Dirigible de la Estación Aérea Naval de Tillamook de los EE. UU. Está asociado con importantes patrullas militares a la Segunda Guerra Mundial en la costa oeste de Estados Unidos.
Los planes para construir un aeropuerto en Tillamook, Oregon, tomaron forma durante el verano de 1941 y en septiembre se decidió la ubicación del aeropuerto al sur de la ciudad.
Cuando Estados Unidos ingresó a la Segunda Guerra Mundial después del ataque japonés a Pearl Harbor en diciembre de 1941, la Armada lanzó su programa completo de dirigibles no rígidos, lo que resultó en una serie de hangares construidos en 10 lugares diferentes en todo Estados Unidos.
Estos hangares marcan un período significativo de la historia de la aviación cuando los dirigibles eran una parte importante de la defensa antisubmarina de EE... Leer más ...
Un bombardero Tupolev TU-95 ✈️ despegando despegando de Taganrog-Yuzhny, Rusia. Es curioso porque en la foto se ven 4 figuras que yo interpreto como 3 efectos ópticos y el propio avión:
- El avión
- Su sombra
- una sombra de colores (efecto óptico)
- la sombra de colores de la sombra (efecto del efecto óptico )
El Tupolev Tu-95 es un bombardero estratégico y portamisiles propulsado por cuatro motores turbohélice fabricado por Túpolev en la Unión Soviética. Realizó su primer vuelo en 1952, entró en servicio con la Fuerza Aérea Soviética en 1956 y se espera que sirva en la Fuerza Aérea Rusa por lo menos hasta 2020, aunque parece que hay planes para actualizarlos y que sigan funcionando unos añitos más.
Ficha del Tupolev Tu-95
Velocidad máxima: 925 km/h
Alcance: 15.000 km
Longitud: 46 m
Envergadura: 51 m es.wikipedia.org/ ...olev_Tu-95
Peso: 94.400 kg
Fue construido el 19 de junio de 1907 por Escher & Wyss en Zúrich.
El vapor "Bisbino" fue construido por la compañía Escher & Wyss en Zurich para la compania "Lariana" en 1907, y entró en servicio en junio del mismo año.
Ya que se construyo en suiza pero fue enviado en piezas hasta italia y en el mismo lago fue ensamblado y puesto en servicio.
Así comenzó el servicio de pasajeros de la nave, entre las orillas del Lago de Como hasta el 10 de enero de, 1945 , cuando atacado por los bombarderos anglo-americanos que matan el comandante Arturo Prevedoni y lesionan el marinero Pablo Malugani.
A partir de ese momento, el "Bisbino" ya no navegará hasta 1956, cuando se restaure y se transforme en un barco a motor más rápido con motor diesel.
Después de más de 70 años de servicio, el "Bisbino" se instaló a lo largo de la presa de Como, y fue solo en 1991 que un particular (Luca Gandini) logró comprarlo pensando en su plan para convertirlo en un centro de conferencias y llevarlo de vuelta al su aspecto... Leer más ...
...con el USS Hamilton (1809) y un barco Liberty llamado SS Paul Hamilton .
También lleva su nombre la ciudad de Hamilton, Georgia
El barco fue construido por North Carolina Shipbuilding, Wilmington, North Carolina y se lanzó el 20 de octubre de 1942.
En su quinto viaje el SS Paul Hamilton salió de Hampton Roads, Virginia, el 2 de abril de 1944 como parte del convoy UGS 38, que transportaba suministros y el personal de tierra.
En la tarde del 20 de abril, fue atacado a 30 millas (48 km) de la costa de Cabo Bengut, cerca de Argel, en el Mar Mediterráneo, por 23 bombarderos alemanes Ju 88 de III./ Kampfgeschwader 26 , I. y III./ Kampfgeschwader 77 .
Un torpedo aéreo golpeó a Paul Hamilton y detonó la carga de explosivos y bombas, y la nave y la tripulación desaparecieron en 30 segundos.
PERDIENDOSE ASI 580 VIDAS HUMANAS
Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro... Leer más ...
Estados Unidos, Reino Unido y Francia atacan Siria desde hace 5 horas. Han bombardeado media docena de aeropuertos y numerosas instalaciones militares. El ataque ha sido lanzado tanto por barcos situados en el Mediterráneo, como por bombarderos pesados.
A estas horas no se sabe el alcance exacto del ataque, ni si es solo una primera oleada.
Podéis seguir la evolución con datos actualizados cada poco tiempo en esta web: syria.liveuamap.com/
Llevo siguiéndolo desde esta mañana...me enterado antes por tu post que por las noticias !!
El ataque parece ser bastante limitado a ciertas instalaciones. No ha sido generalizado. También parece que no ha habido demasiadas bajas, porque estaba cantado por adelantado y parte de las instalaciones habían sido desalojadas.
Hoy han llegado los observadores de la ONU a Gouta para investigar el ataque con supuestas armas químicas. Habrá que esperar a ver que dice el informe... aunque después del ataque con misiles, como para que salga rana.
Estados Unidos, Reino Unido y Francia atacan Siria desde hace 5 horas. Han bombardeado media docena de aeropuertos y numerosas instalaciones militares. El ataque ha sido lanzado tanto por barcos situados en el Mediterráneo, como por bombarderos pesados.
A estas horas no se sabe el alcance exacto del ataque, ni si es solo una primera oleada.
Podéis seguir la evolución con datos actualizados cada poco tiempo en esta web: syria.liveuamap.com/
Llevo siguiéndolo desde esta mañana...me enterado antes por tu post que por las noticias !!
Estados Unidos, Reino Unido y Francia atacan Siria desde hace 5 horas. Han bombardeado media docena de aeropuertos y numerosas instalaciones militares. El ataque ha sido lanzado tanto por barcos situados en el Mediterráneo, como por bombarderos pesados.
A estas horas no se sabe el alcance exacto del ataque, ni si es solo una primera oleada.
Podéis seguir la evolución con datos actualizados cada poco tiempo en esta web: syria.liveuamap.com/
...de 1936. Un navío que tenía como misión principal la identificación y destrucción de minas marinas.
Tras las órdenes de huida a Australia junto a otros tres barcos, el capitán del HNLMS se percata de que finalmente deben emprender el viaje solos. Todo un reto sobrevivir a semejante aventura desde un barco que contaba con tan “sólo” con dos cañones Oerlikon de 20 mm, un proyectil de 3 pulgadas y una escasa velocidad de 15 nudos (equivalente a 27 km/h). Dicho de otra forma, no tendrían mucho que hacer ante un supuesto ataque de los bombarderos japoneses.
Por tanto se llega a la primera conclusión lógica. Para terminar con vida la travesía debían pasar totalmente desapercibidos. Nadie los debía detectar, algo que obviamente resulta complicado cuando hablamos de semejante megaestructura.
A partir de aquí el relato se presta a varias interpretaciones. No sabemos en qué momento o quién fue el personaje de la historia que se le ocurrió la genial idea, pero lo que sí es cierto es que posteriormente se pusieron de acuerdo después de que los 45 miembros de la tripulación debatieron sobre las posibles huidas. La idea ganadora: nada menos que convertir el barco en una isla... Leer más ...
8 bombarderos Sukhoi SU-24 aparcados en una pista de Voronezh. Algunos tiene las alas retraidas.
Los SU-24 son unos bombarderos de gran versatilidad en combate. Recientemente han participado en combate en Siria. Uno de estos fue derribado el 24 de noviembre del 2015 por Turquía, siendo el primer avión ruso derribado por la OTAN en 50 años. es.wikipedia.org/ ...ia_de_2015
Un avión que seguro que no lo tenemos en la colección.
Es un avión que podríamos pasar por alto pues se parece a uno de uso civil. Sin embargo, se trata de un E-6 Mercury.
Sus tareas principales serian básicamente 2, pero muy importantes:
-Por un lado servir de enlace entre las comunicaciones de flota de submarinos nucleares y los puestos de mando en tierra.
-Por otro, servir como centro de mando y control aéreo de TODOS los misiles nucleares en tierra, y bombarderos estratégicos para flexibilizar el sistema en caso de ataque nuclear. O bien, en el caso de que las comunicaciones terrestres estuvieran inutilizadas.
Solo esperemos que este avión nunca sea utilizado para lo que ha sido diseñado :S :S
A finales de 1944 comienza la batalla nortemericana por controlar Filipinas. Una flota japonesa de mas de 24 barcos de apoyo fue localizada y hundida en la bahía de Coron, el 24 de septiembre de 1944 en un ataque aéreo por sorpresa. La flota había llegado el día antes y la bahía de aguas cristalinas, era considerada por los japoneses segura hasta el momento y se usaba para reparar barcos e intercambiar cargamento.
El ataque fue ejecutado por 22 bombarderos y 96 aviones de escolta.
Numerosos barcos fueron hundidos en zonas poco profundas y algunos de ellos están localizados en el kmz, constituyendo hoy una atracción turística para los numerosos buceadores que acuden a esta isla.
Uno de los grandes barcos hundidos fue el Kogyo Maru, que llevaba piezas esenciales para reparar los aviones japoneses en Filipinas. También muy importantes el Olympia Maru, Akitsushima, Okikawa Maru...
Os dejo un video de una visita submarina a estos barcos:
Amigo granmaestre, tras las órdenes de huida a Australia el capitán del HNLMS asume que deben emprender el viaje solos. Todo un reto sobrevivir a semejante aventura desde un barco que contaba con tan solo con dos cañones Oerlikon de 20 mm, un proyectil de 3 pulgadas y una escasa velocidad de 15 nudos. Dicho de otra forma, no tendrían mucho que hacer ante un supuesto ataque de los bombarderos japoneses.
Por eso la estratagema del camuflaje les fue muy útil para finalizar su comisión con éxito. Las fotografías del barco camuflado evidencian el resultado:
La Operación Crossroads (encrucijada) consistió en dos pruebas con bombas atómicas―cada una con una potencia de 21 kilotones― realizadas por los Estados Unidos en el atolón Bikini en el verano de 1946.
El primer objetivo de estas pruebas atómicas era determinar el efecto de la aplicación de una explosión atómica sobre una flota de buques de guerra considerados como capitalship. Para ello se utilizaron diversos tipos de buques de guerra de Estados Unidos cuyo costo de reparación era muy oneroso, también fueron usados buques de guerra japoneses y alemanes a flote. En total se reunieron para la prueba unos 90 buques.
La zona de prueba elegida fue el Atolón de Bikini, en las islas Marshall, Bikini era un atolón sin importancia en el océano Pacífico, cuyos habitantes fueron expulsados a las contiguas islas de Rongerik, Killy y Asó.
El 1 de julio de 1946 se detonó la bomba Able a una altura de 158 metros, desplegada desde un bombardero B-29.
El 25 de julio de 1946 se detonó la segunda bomba, Baker, a 27 metros por debajo de la superficie del mar. Levantó dos millones de toneladas de agua2 y su hongo alcanzó una altura de 6000 m.
Es curioso ver una bandera cubana bajo un bombardero B-26 Invader en un museo de Florida. Lo que pasa es que esta bandera y ese B-26 tiene mucha relación.
Es uno de los bombarderos de la desastrosa invasión preparada por la CIA y que se llevo a cabo en Bahia Cochinos (Cuba). Este en particular es el "Gorila 1" (Bombardero B-26 "FAR 931") del que era piloto Gustavo "Gus" Ponzoa y copiloto Rafael Garcia Pujol.
Es curioso ver una bandera cubana bajo un bombardero B-26 Invader en un museo de Florida. Lo que pasa es que esta bandera y ese B-26 tiene mucha relación.
Es uno de los bombarderos de la desastrosa invasión preparada por la CIA y que se llevo a cabo en Bahia Cochinos (Cuba). Este en particular es el "Gorila 1" (Bombardero B-26 "FAR 931") del que era piloto Gustavo "Gus" Ponzoa y copiloto Rafael Garcia Pujol.
Rusia acaba de instalar misiles S-400 (sus más modernos misiles convencionales antiaéreos) con un alcance de 400km en Khmeimim Airbase - Latakia - Siria.
Esta base profundamente remodelada este año 2015 (las fotos de Google Earth son de finales de 2014) sirve de base a los cazas y bombarderos rusos en Siria.
...avión fue interceptado por cazas turcos cuando volaba a unos 6.000 metros de altura, después del ataque los dos pilotos saltaron del avión en llamas. Uno de los pilotos murio al caer en manos de los rebeldes y el otro fue rescatado por fuerzas especiales sirias.
El enfrentamiento a causado fuertes acusaciones de Rusia, de apoyar el terrorismo, a Turquía.
Rusia h ainformado que sus bombarderos volaran a partir de ahora con cazas de protección, así como que desplegará misiles S-400 para proteger su aviones de posibles ataques.
Base aérea subterránea en Corea del Norte, en la localidad de Wonsan.
Un aeropuerto nuevo y de reciente construcción, o mejor dicho, de reciente modernización.
Se aprecia, si se fijan, unidades de bombarderos, cazabombarderos, helicópteros, aviones de entrenamiento, y aviones de ataque ligero.
Un extraordinario despliegue de grandes aviones del ejercito Norteamericano en la base Al Udeid - Qatar: hay Vickers VC-10, KC-135, C-130, Bombarderos B1 Lancers... el tamaño de fuerzas de USA en esta pista, es mayor de lo que pueden soñar la mayoría de los ejércitos del planeta.
Enorme Bunker para aviones en la base norteamericana de Al Udeid, en Qatar
La base de Al Udeid de Qatar, es una base impresionante tanto por el tamaño de sus instalaciones como por la cantidad de aviones (de lo mejorcito).
Además siempre están protegidas por uno o dos "paraguas de SAM´s" (baterias patriot, ya que son EEUU).
Estos gigantescos bunkeres o Hangares protegidos, solo los he visto en esta región, ni siquiera en EEUU !!
La verdad es que se nota que estas bases deben tener una importante inversión del Estado Mayor de Qatar, porque todas las instalaciones están nuevecitas, bien suministradas, protegidas, y multifuncionales (bombarderos, interceptores, cazas, cazabombarderos, transporte, guerra electronica,...)
Sigo buscando, pero dudo que encuntre/ encontremos algun dia unos bunkeres más grandes !!
Merecia aparecer en el foro, Master !!
El Avro Vulcan fue un bombardero subsónico británico con ala en delta, operado por la Royal Air Force desde 1953 hasta 1984. El Vulcan fue parte de la Fuerza de la RAF Bombarderos Serie V, que cubrió las necesidades de su fuerza nuclear de disuasión contra la Unión Soviética durante la Guerra Fría.
Os dejo un KMZ con los grandes aviones de las fuerzas estadounidenses en la base de Bagram (Afganistan)
Tenemos C-130 en abundancia, un par de C-107 Globemaster, un bombardero B-52 e incluso un Boeing 747, probablemente usado para transporte intercontinental de personal.
McChord, en el estado de Washinton, es una base de primer orden de la defensa de los Estados Unidos, estando aqui estacionados muchas unidades de bombarderos, por lo que se puede observar numerososo C-17 Globemaster III en sus pistas.
O mas probablemente la version Super-Hornet: es.wikipedia.org/ ...per_Hornet
Pues estos rondan los 18 metros de longitud, mientras que el Hornet normal tiene unos 17 metros.
El Super-hornet es un avión que ronda los 100 millones de $ la unidad y solo lo tienen dos ejércitos, el de Estados Unidos y el de Australia.
Buena captura....si, si que parecen Super Hornet--> fijaos que la parte del "cuello" es mas gruesa que un FA18 Hornet-->ver imagen--->:
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