Aqui lo que teneis es el el astillero de Brownsvile, lugar donde se desguazan la mayoría de los buques de la flota USA. Entre ellos uno de los úlktimos grandes acorazados, posiblemente el USS Iowa, junto con un montón mas que esperan a la sierra de cortar. Creo que es el Iowa por que sus gemelos son museos, el Missouri en Pearl Harbour, el New Jersey en Filadelphia y el Wisconsin en Norfolok. A lo largo del canal se pueden pequeños diques con barcos en diversos estados, o vacíos, en uno de ellos fué liquidado un viejo conocido nuestro el Dédalo, ex USS Cabot, con un impresionante historial bélico, desde la Batalla de Leyte donde un kamikaze casi lo envía al fondo.
Es un poco largo. Después de la WWII en el atolón Bikini, se realizaron mas de 20 pruebas nucleares con las bombas nucleares y de hidrógeno mas potentes jamás construidas
La Operación Crossroads (encrucijada) fue una serie de pruebas nucleares atmosféricas realizadas por los Estados Unidos en el verano de 1946 en el atolón Bikini. La serie consistió en dos detonaciones, cada una con una potencia de 21 kilotones.
Able detonó a una altura de 158 metros el 30 de junio de 1946. Baker lo hizo 27 metros por debajo de la superficie del mar el 25 de julio de 1946. Como parte de un total superior a 90 buques blanco, participaron el acorazado japonés Nagato, el crucero alemán Prinz Eugen, y el portaaviones estadounidense USS Saratoga (CV-3). Actualmente el Saratoga se puede bucear con precaución pues está a 27 metros
Tambien se detonó la mayor bomba de hidrógeno jamás construida de 15 megatones, 1.000 veces más potente que la explosión que destruyó Hiroshima, vaporizando islas con temperaturas que alcanzaron los 55.000 grados centígrados y haciendo temblar otras islas que estaban a 200 kilómetros. Se generónun agujero de 73 metros y un hongo nuclear de 7 km.
Esto es de Wikipedia.
Hacia finales de la guerra, el Prinz Eugen fue utilizado para atacar a las unidades rusas de avanzada a lo largo de la costa del Mar Báltico, así como para transportar refugiados alemanes de regreso a Alemania. El 15 de octubre de 1944, embistió al crucero ligero alemán Leipzig en el mar Báltico, casi cortándolo en dos. Durante 14 horas ambos buques derivaron encajados, siendo un perfecto blanco para los submarinos rusos, hasta que pudieron separarse. Al final de la guerra, el barco era uno de los dos únicos buques de superficie operativos de la Marina alemana; el otro era el crucero Nürnberg. El Prinz Eugen se rindió en Copenhague el 7 de mayo de 1945.
Compañeros me acabo de registrar en este foro, que por otro lado me encanta y quería poner una localización, pero no tengo ni la mas remota idea de como se hace, de momento, es esta 8º 45´08.35¨ N 167º 40´58.10¨. Se trata de Prinz Eugen, buque de la Kriegsmarine Alemana durante la IIWW. Es el buque a acompañaba al Bismark en su primer y único viaje y también fue uno de los dos que quedaron a flote al final de la guerra. Fue transferido a la Marina USA como IX-300 Prinz Eugen donde llegó con su tripulación original y por sus propios medios. Después de ser inspecicionado se le transfirió a la Flota del Pacífico y era uno de los barcos de pruebas de la explosiones nucleares en el atolón Bikini. Sobrevivió pero quedó afectado por la radiación y finalmente zozobró en el Archipielago de Kwajalein donde está ahora. Una de sus hélices que sobresalía del agua está actualmente en la entrada de la Academia Naval Alemana en Kiel.
Si alguien quiere poner la foto de la localización ya sabe que la ponga. Saludos de un recién llegado
Eduard Bohlen es un buque que encalló frente a las costas de Namibia el 5 de septiembre de 1909, en una espesa niebla. En la actualidad, los restos se encuentran en la arena una distancia de la costa.
En septiembre de 1909,encalló en la espesa niebla y naufragó en la Bahía de Concepción, Este pecio( se dice) que simboliza la soledad de la costa de Namibia
Puerto Venecia, en Zaragoza (o como hacer en la nada cósmica un centro comercial)
En las imágenes podéis ver el lugar, al sur del cementerio de Zaragoza, en el que se está creando una gran superficie comercial de nombre Puerto Venecia. En el 2004 no había nada; en 2007 ya estaba el "buque insignia" (Ikea) y parte de la "flota comercial". Sigue en obras... Leer más ...
Replica del Bounty ,el motín del Bounty ocurrió a bordo de un buque de la Royal Navy el 28 de abril de 1789, y ha sido conmemorado por varios libros, películas y canciones populares. El motín fue liderado por Fletcher Christian contra el capitán, William Bligh. Bligh y 18 de sus fieles hombres fueron enviadosa la deriva en un pequeño bote abierto.
Anclado en el puerto de Sidney
...esta en pañales y dudo que tenga esa resolucion que tu quieres.
Google prepara una nueva herramienta: Google Ocean.
El objetivo es mostrar con precisión la topografía marina, permitiendo navegar bajo los océanos en 3D y acercarse a una zona haciendo zoom.
La estructura básica será una capa que reproducirá las profundidades de los fondos marinos y a la que se irán añadiendo nuevos datos que afectan a las aguas superficiales: temperaturas, climas, naufrágios, arrecifes de coral o bosques de algas.
Los datos procederán de las investigaciones (con satélites y buques con sonar) de los institutos oceanográficos de todo el mundo.
Inconvenientes al proyecto:
-Practicamente casi la totalidad de los océanos son desconocidos, no hay datos.
-La insondabilidad de los océanos, pues a partir de unos pocos metros los satélites ya no pueden ver nada bajo el agua.
-La resolución sería de un punto cada 2 km2 lo que corresponde a escala solo de mapa mundi. Por tanto los expertos creen que Google Ocean será bastante decepcionante.
El velero Elissa es una nave de tres mástiles. Actualmente está atracado en Galveston, Texas, y es uno de los más antiguos buques que navegan hoy en día.
El Elissa fue construido en Escocia ,como un buque mercante . Fue lanzado originalmente el 27 de octubre de 1877.
Gran Bretaña fue el primer buque oceánico en tener un casco de hierro y una hélice y, cuando se puso en marcha en 1843, fue el mayor buque a flote. llevó inicialmente 120 pasajerode primera clase los (26 de los cuales solo se encontraban en las cabinas), 132 de segunda clase
Ahora es una atracción de visitantes en el museo del puerto de Bristol (U.K.)
De conformidad con el Tratado de Versalles, Alemania no podia ser militarizado. Hitler ordenó la creación de este velero y sus tres hermanos para formar cadetes, maquinistas y oficiales.
El barco fue construido en 1936 ;En una fecha posterior, otros dos ejemplares de este diseño se terminaron Fue botado, el 13 de junio de 1936 y llamado así por el conocido miembro del partido nazi, Horst Wessel.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, los cuatro buques existentes entonces se distribuyeron a diversas naciones como reparaciones de guerra (Gorch Fock fui a la URSS como el Tovarishch, NRP Sagres fue a Portugal como Sagres III, y la Mircea se completó y se vendio a Rumania).
El Horst Wessel fue tomado por EE UU como premio por la guerra
navegó desde su Bremerhaven, , a su nuevo hogar puerto de New London, Connecticut
...1942. Un barco fue hundido en el puerto, el otro lo fue mas tarde, cuando huía de allí. Los que quedaron vivos -norteamericanos y británicos- fueron hechos prisioneros (durante poco tiempo, eso sí)
Ya pero como habías dicho que se atacó el puerto y que los americanos y sus aliados fueron rechazados en su ataque frontal, imaginé que te referías al ataque conjunto del año siguiente, eso es lo que me hizo buscar esa fecha. Como dices aquí, los americanos actuaron de forma más pacífica y creo que unilateralmente en Argel el año anterior, capturaron en alta mar el buque insignia pirata Meshuda, lo llevaron a Argel e iniciaron conversaciones. Lo de un ataque americano no lo leí en ningun sitio. Aunque seguro que la wikipedia no es muy fiable en este caso. en.wikipedia.org/ ...arbary_War
Sobre lo de 1942 es cierto, quien tuvo la idea de desembarcar de una forma tan chulesca en los mismos muelles de los puertos de Oran y Argel se cubrió de Gloria. Pero la operación global, fue un éxito ya que evitaron que Marruecos y Argelia entraran en guerra contra los Aliados a la vez que consiguieron abrir un segundo frente contra el ejército de Rommel, lo... Leer más ...
Esto está muerto y no he estado muy fino al poner pistas.
Añadir que la ciudad en sí no fue bombardeada, aunque 127 años antes fue amenazada de bombardeo por la marina norteamericana. Sí que se bombardearon instalaciones militares próximas y se atacó el puerto, siendo derrotados los norteamericanos y sus aliados en el ataque frontal al mismo.
Es Argel, pero estos datos no concuerdan con lo que he leído.
Digamos que en 1816, Argel fue bombardeada por buques Anglo-Holandeses, para tratar de presionar a los piratas locales sobre el echo de que estos usaban a europeos como esclavos. El ataque tuvo cierto éxito ya que los argelinos liberaron a los europeos que tenían bajo su yugo y dudo mucho que la intención anglo-holandesa fuera desembarcar u ocupar la ciudad.
La Marina Norte-Americana estuvo presente en esta campaña pero no tengo constancia de que actuara en Argel.
127 años mas tarde (1942), las marinas americana, británica y francesa libre, tomaron tierra en varios puntos de la costa norte de África (operación Antorcha), mas concretamente en Marruecos (Rabat, Safi y Casablanca) y en Argelia (Oran y Argel), para marchar hacia Tunez y Libia y acosar... Leer más ...
Siempre hay uno mas........ , buque escuela de la marina francesa ,el Duchesse Anne anclado en el museo naval de Dunkerque .aqui su web. www.nordmag.fr/ ...tuaire.htm
El Glenlee, una goleta del siglo 19 que fue construida río arriba de Glasgow en Port Glasgow en el estuario del Clyde. Antiguemente un carguero que circunnavigó el mundo cuarto veces, este buque restaurado ha transformado en una primera atracción turística que representa la historia del barco y la herencia marítima de Glasgow
Atrapado nuevamente!!!!!! Master pagina 6 de este tema.(no desesperes)
Esta corbeta esta en el puerto de Buenos Aires ,su nombre es Uruguay
El buque a flote de mayor antigüedad de la Armada Argentina cumplió 125 años desde su incorporación oficial en septiembre de 1874. Ultimo exponente de la legendaria Escuadra de Sarmiento, la corbeta Uruguay intervino en revoluciones, rescates y expediciones, y fue incluso sede flotante de la Escuela Naval. (gracias a que google actualizo Bs. As. la pude encontrar porque hasta ahora no estaba)
El Glenlee, una goleta del siglo 19 que fue construida río arriba de Glasgow en Port Glasgow en el estuario del Clyde. Antiguemente un carguero que circunnavigó el mundo cuarto veces, este buque restaurado ha transformado en una primera atracción turística que representa la historia del barco y la herencia marítima de Glasgow
UNA JOYA BAJO TECHO : ,el Vasa fue un navío de guerra sueco construido por órdenes del rey Gustavo II Adolfo de Suecia, El Vasa naufragó en su viaje inaugural, el 10 de agosto de 1628, en el puerto de Estocolmo. El barco fue luego rescatado el 24 de abril de 1961 y se encuentra expuesto en el museo homónimo en Estocolmo.
El buque estaba armado de 64 cañones colocados en tres puentes El Vasa desplazaba más de 1.300 toneladas. La superficie velera era de 1.150 m². Todas de las piezas eran de bronce y un peso total de unas 80 toneladas.
Es el unico barco de casi 400 años rescatado integramente
Amarrados en el puerto de New York estan estas dos naves( hoy museos )
son el Peking y el Harbor buques cargeros a vela con los primeros cascos de hierro
Creo que este barco es el Amerigo Vespucci, el buque escuela de la marina de guerra italiana. Lo he encontrado en la base naval de la Specia, por eso creo que es. Y si no estoy equivocado es el unico buque escuela que tiene la marina italiana
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, y es uno de los más antiguos
pagina 6 de este tema.(no desesperes)
