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Cabo Home 🗺️ Foro de España y Maps

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  El Albayzín, Granada  Tema: El Albayzín, Granada  -   España  Foro: España
Envío Asunto: El Albayzín, Granada    Publicado: Avatar

El Albayzín, Granada:lol: Chocado Riendo

lugar precioso y muy bien conservado, una de las maravillas del mundo Chocado Riendo Chocado Riendo

Proponemos a los viajeros que paseen por las calles del Albayzín y descubran por ellos mismos los rincones de este singular barrio, sus plazas y sus miradores con vistas irrepetibles, los encantos del vecindario con sus tiendas, artesanías y pequeños negocios, las tonalidades del sol sobre el ladrillo rojo de la Alhambra y el Generalife en las diferentes estaciones del año. Al fin y al cabo, que no sean meros turistas y que descubran la esencia y la personalidad de unas calles y gentes milenarias.

Para ello hemos seleccionado cuatro itinerarios ideados por la Fundación Albaycin del Ayuntamiento de Granada, así como un mapa de la zona con los itinerarios marcados. Esperamos que sea de su agrado y utilidad para que llegue a comprender mejor este trocito de historia y cultura que se esconde en esta zona de la ciudad de Granada.

Se sienta este barrio sobre la estribación oeste del Cerro de San Miguel, en la margen derecha del río Darro y frente a la colina de la Alambra. Son sus límites: Acera de San Ildefonso, calle Elvira, Plaza Nueva...
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  Portaaviones Principe de Asturias, base naval de Rota, Cadiz  Tema: Portaaviones Principe de Asturias, base naval de Rota, Cadiz  -   España  Foro: España
Envío Asunto: Portaaviones Principe de Asturias, base naval de Rota, Cadiz    Publicado: Avatar

Portaaviones Principe de Asturias, el buque más importante de la Armada de España. Riendo Chocado Riendo

El Príncipe de Asturias es un pequeño portaaviones para aviones de despegue corto y aterrizaje vertical/corto (V/STOL). El diseño de este navío se llevó a cabo, cuando la US Navy abandonó el proyecto del SCS (Sea Control Ship) y la Armada española compró sus planos (quince planos generales, ya que sólo estaba en fase de concepción) y encargó a los astilleros públicos Bazán el desarrollo y la posterior construcción de esta nave. Se trataba de un diseño de un portaaviones pequeño y que se pensaba construir en grandes series para ser utilizado como escolta de convoyes en el Atlántico, liberando así a las grandes unidades de estos cometidos. Fue ultimado en 1977, sin embargo, los planos y especificaciones entregados no correspondían exactamente con las necesidades españolas, y la Empresa Nacional Bazán realizó numerosos cambios y mejoras.
 
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