En cuanto al clima, es frío y seco en Ngari, y rara vez llueve. Hay una gran diferencia las temperaturas diurnas y nocturnas en el área con una altitud de más de 5.000 metros. En agosto, la temperatura media durante el día está por encima de 10 grados. Sin embargo, es inferior a cero durante la noche.
En Ngari, es alta en el norte y el sur y baja en el centro. Es relativamente cálido en el sur y el condado de Burang Zhada, que son el cinturón agrícola importante en Ngari. Es frío y seco en el área alrededor de la ciudad Shiquanhe en el norte.
El momento adecuado es mayo, junio, septiembre y octubre. No es aconsejable ir en julio y agosto, que es la temporada de lluvias. Las lluvias podrían arruinar el camino de Lhasa y Yecheng (que es en Xinjiang) a Ngari.
A veces es la temporada de lluvias tan pronto como en mayo en el Yecheng-parte de la carretera Xinjiang-Tíbet. Las condiciones de las carreteras de la ciudad de Shiquanhe a los condados de Ngari no son buenas. Desde la carretera Xinjiang-Tíbet será bloqueado por la nieve durante el invierno y la primavera (de finales de octubre o principios de noviembre hasta principios de abril).
Sin duda, su rasgo más característico en la presencia de la etnia miao. Los varones, consagrados desde tiempos ancestrales a la caza, aún conservan el hábito de pasear con una escopeta o un cuchillo colgando del cinturón. Asimismo, también han mantenido un singular rito de entrada en la edad adulta, consistente en afeitar la cabeza a los adolescentes, dejándoles tan sólo un mechón en lo alto del cráneo. Por su parte, el recién llegado verá a las mujeres lucir singulares faldas plisadas y chaquetas de índigo.
Otro aspecto que no hay que perder de vista en Biasha es su importante árbol sagrado, que se localiza en un pequeño bosque salpicado de magníficos arrozales distribuidos en terrazas. Del mismo modo, también hay que prestar atención a los graneros que se alzan en la aldea. En ellos se almacena el arroz glutinoso que se consume en las celebraciones más típicas de la zona: el año nuevo chino, el Festival de las Azaleas, la Fiesta del Arroz Nuevo o la Fiesta de los Antepasados.
Dado que esta población cada vez recibe más turistas, en ella es posible encontrar todo tipo de tiendas y restaurantes a la entrada del pueblo.
Playas de Montenegro: la mayoría de las playas tienen unas instalaciones decentes, con duchas y espacios para cambiarse, socorristas, y sombrillas y tumbonas para alquilar que suelen costar 2 ó 3€ por hora. Las mejores playas en Montenegro son:
Playa de Przno: de arena amarilla clara, en su propia bahía soleada de la península de Lustica, y protegida por grupos de pinos, olivares y campos.
Playas de Petrovac y Sveti Stefan: la primera forma un atractivo arco de arena rojiza y pedregosa; la otra, una abrazadera de medias lunas de arena suave a cada lado de un estrecho istmo.
Velika Plaza: enorme cinturón de fina arena de color grisáceo que se extiende unos 12km desde Ulcinj hacia el sur, hasta la frontera con Albania; aparentemente la arena alberga suaves (e inocuas) propiedades radioactivas.
Las numerosas playas de Budva deberían contentar a los que buscan actividades; en ellas se pueden practicar motociclismo acuático, parasailing, e incluso puenting.
Playas de Rafailovici o Kalardovo: ambas son buenas para familias con niños.
Chengkan fue construido por primera vez en la Dinastía Han del Este. Hasta el momento, tiene una historia de más de 1800 años. Chengkan tiene una gran reputación - "el mejor pueblo en la zona de Jiangnan". La ubicación y el estilo de la arquitectura depende exactamente de la teoría de "los Ocho Diagramas" y "Feng Shui". La Aldea Chengkan tiene tres plazas y noventa y nueve calles, al igual que un laberinto, con las colinas y los ríos que la rodean. El antiguo río - Longxi río es como un cinturón de jade de Chengkan. Las ocho montañas que rodean el pueblo son como ocho direcciones de "los Ocho Diagramas". El diseño exquisito de Chengkan es una maravilla entre las arquitecturas de aldeas en China.
El 31 de agosto de 1997 falleció como consecuencia de un accidente automovilístico en el interior del Túnel de l'Alma, en la margen norte del río Sena en la ciudad de París, Francia. Junto a ella fallecieron también, su compañero Dodi Al-Fayed y el conductor del automóvil Henry Paul. El único superviviente del terrible accidente fue el guardaespaldas de Al-Fayed, Trevor Rees-Jones, el único que tenía puesto el cinturón de seguridad.
Dos años después de su trágica muerte, en 1999, un juez francés basándose en informes oficiales, llegó a la conclusión de que el accidente fue provocado por el conductor del vehículo, Henry Paul quien, tras haber consumido alcohol y antidepresivos, perdió el control del vehículo tras acelerar para evadir a unos paparazzis.
Mohamed Al-Fayed, padre de Dodi y dueño del Hotel Ritz Paris (lugar de trabajo de Henry Paul), ha dedicado varios años de su vida intentando comprobar una posible conspiración por parte de la Familia Real Británica y el Servicio Secreto Británico. Sin embargo, investigaciones que se llevaron a cabo en Francia no dieron muestra alguna de tal conspiración. Posteriormente, la Operación Paget (investigaciones realizadas por la... Leer más ...
EL CHALTEN...ó.....FITZ ROY??........ (me quedo con El Chalten)
El poblado El Chaltén, esta ubicado en el Departamento Lago Argentino, margen norte del Lago Viedma, en la confluencia de los ríos de las Vueltas y Fitz Roy, en el área de Reserva Nacional Zona Viedma del Parque Nacional Los Glaciares.
En este paraje se combinan la magia de los glaciares, lagunas escondidas, estancias, el Lago Viedma, y la magnética presencia del Fitz Roy. La cima de su silueta inconfundible e imponente, se encuentra casi siempre cubierta por una nube que los tehuelches confundieron con humo, error que dio origen al nombre aborigen del cerro, ya que Chaltén significa volcán.
El pueblo cuenta con alrededor de 200 habitantes y dista de El Calafate 220 km por la Ruta Provincial 11, Nacional 40 y Provincial 23.
Datos Históricos
Fundación:
El 12 de Octubre de 1985, por Ley N° 1771/85 de la legislatura de la provincia de Santa Cruz, constituyéndose en el pueblo más joven de la República Argentina.
El Chaltén surge como un asentamiento poblacional de servicios en un área... Leer más ...
...de kilómetros de ancho y más de 80 millones de kilómetros de espesor.
El cinturón está poblado por millones y millones de cuerpos que van desde partículas de polvo estelar hasta masas de rocas de miles de kilómetros de diámetro.
Desde allí enfiló rumbo a Júpiter, planeta frente al cual cruzó el 3 de diciembre de 1973.
'Pioneer 10' fue la primera nave espacial que realizó observaciones directas y transmitió imágenes en primer plano de Júpiter. También envió información sobre sus cinturones de radiación, ubicó sus campos magnéticos y constató que Júpiter es un planeta gaseoso.
Tras su encuentro con Júpiter y pasar más allá de la órbita de Plutón, el 'ex planeta' más distante del Sol, 'Pioneer 10' exploró los extramuros del Sistema Solar y estudió el viento solar y los rayos cósmicos que invaden el sector de la Vía Láctea en que se encuentra la Tierra.
La nave continuó aportando información sobre los extremos del Sistema Solar hasta que se dio oficialmente terminada su misión el 31 de marzo de 1997.
'Pioneer 10 figura entre las misiones más históricas y más ricas en exploración científica que se hayan emprendido jamás.'
Para Larry Lasher, que fuera director del... Leer más ...
Cuanto tiempo, compañeros... como que ya se pueden ver.
Siguiendo con el street view..
Un tema entre divertido y embarazoso.
¿Hay algun enlace puesto en el que se vean fotos de street view en la que aparezcan coches de la policia municipal haciendo cosas por las que si fuesen ciudadanos de a pie serian multados?
Por ejemplo, cada mañana hay un coche de los municipales que controlan la entrada de los niños al colegio aparcado en una zona en la que no se puede parar. Es un sitio como ese en el que hay lineas inclinadas en la mediana entre los dos carriles. maps.google.es/ ...6&z=20
Y tambien me encuentro motos de guardia civiles aparcados en una rotonda esperando que pase alguno sin cinturon abrochado para pararle.
Es un tema delicado para google y seguramente esas fotos estaran borradas.
Un saludo
El 20 de octubre se inició la Wirefly X Prize Cup 2006, competición anual organizada por X-Prize en Las Cruces, NM, y que pretende espolear el desarrollo de la tecnología espacial en el sector privado. Heredera del histórico Ansari X PRIZE, ganado por el vehículo SpaceShipOne, la competición de este año es en realidad tres eventos en uno, con premios de más de 2,5 millones de dólares y múltiples actividades interesantes para el público. Por un lado está el Northrop Grumman Lunar Lander Challenge, que busca un ganador que sea capaz de despegar y aterrizar como un módulo lunar, por otro el Vertical Rocket Challenge, con objetivos también relacionados, y los Space Elevator G ames, con varios participantes mostrando su tecnología de ascensor espacial hasta una altitud de 50 metros. También se han hecho lanzamientos de cohetes sonda, demostraciones de un cinturón cohete, etc.
En el Northrop Grumman Lunar Lander Challenge, la empresa Armadillo Aerospace intentó el día 20 ganar el premio otorgado por la NASA con su vehículo Pixel. La máquina despegó correctamente, se elevó, se desplazó e intentó aterrizar. Lo hizo, pero su tren de aterrizaje quedó dañado... Leer más ...
El 20 de octubre se inició la Wirefly X Prize Cup 2006, competición anual organizada por X-Prize en Las Cruces, NM, y que pretende espolear el desarrollo de la tecnología espacial en el sector privado. Heredera del histórico Ansari X PRIZE, ganado por el vehículo SpaceShipOne, la competición de este año es en realidad tres eventos en uno, con premios de más de 2,5 millones de dólares y múltiples actividades interesantes para el público. Por un lado está el Northrop Grumman Lunar Lander Challenge, que busca un ganador que sea capaz de despegar y aterrizar como un módulo lunar, por otro el Vertical Rocket Challenge, con objetivos también relacionados, y los Space Elevator Games, con varios participantes mostrando su tecnología de ascensor espacial hasta una altitud de 50 metros. También se han hecho lanzamientos de cohetes sonda, demostraciones de un cinturón cohete, etc.
En el Northrop Grumman Lunar Lander Challenge, la empresa Armadillo Aerospace intentó el día 20 ganar el premio otorgado por la NASA con su vehículo Pixel. La máquina despegó correctamente, se elevó, se desplazó e intentó aterrizar. Lo hizo, pero su tren... Leer más ...
...del Avus lograron su objetivo de arrebatar el GP de Alemania de F1 a su rival tradicional ; Nurburgring. La carrera ha sido la unica de F1 que se disputo en este trazado y tambien la unica de la historia de la F1 que se ha realizado en dos mangas, debido a las altas velocidades alcanzadas por las maquinas y por consiguiente al enorme esfuerzo humano y mecanico. Los Ferrari Dino con motor delantero V6 triunfaron, copando el podio Tony Brooks, Dan Gurney y Phil Hill. Fue un GP muy accidentado. Hans Herman salio ileso de un accidente en la curva sur, gracias a no contar con dispositivo de cinturon de seguridad, con gran fortuna cayo a la pista mientras su BRM se destrozaba con incontables vueltas de campana.
Pero peor suerte corrio el piloto frances Jean Behra, el dia antes a la carrera de F1, en un evento reservado a deportivos de 1.500 cc., su Porsche salio disparado en la Nordkurve, acabo colisionando con un muro de hormigon y un mastil de banderas. Esta muerte puso de manifiesto la peligrosidad del trazado berlines, por supuesto, como decimos en mi pueblo, una y no mas Santo Tomas, la F1 nunca volveria al Avus, hecho que desencadeno el ocaso del circuito que se reservaria... Leer más ...
El Lanín es un estratovolcán. De una altura de 3.776 metros sobre el nivel del mar, no registra actividad desde el siglo XVIII, no obstante este Estratovolcán se encuentra incluido en el cinturón de fuego del Pacífico.
Se encuentra en el límite entre Argentina y Chile, y casi tres cuartas partes de la montaña pertenecen al territorio argentino. En Argentina se encuentra en el Parque Nacional Lanín, entre los lagos Paimún y Huechulafquen al Sur y Tromen al Norte, y la parte chilena está incluida en el Parque Nacional Villarrica.
Presenta grandes glaciares en su cara Sur. Los de su cara norte eran visibles hasta los años 1980, pero actualmente están casi completamente fundidos.
Su ascenso es relativamente sencillo por la cara Norte, practicándose desde el acceso al Lago Tromen, sobre el Paso Internacional de Mamuil Malal que une las ciudades de Curarrehue (Chile) con Junín de los Andes (Argentina), no obstante han ocurrido numerosas muertes que se han debido en su gran mayoría a la falta de responsabilidad y precaución por parte de los montañistas. El ascenso al mismo se encuentra regulado por Parques Nacionales y por Gendarmeria Nacional... Leer más ...
En invierno cuando hace frio, los vientos árticos con temperaturas bajo cero se mueven a través de las largas extensiones de agua caliente del lago tomando vapor de agua al que congela y luego deposita en las orillas de barlovento en forma de nieve, proceso que termina con la congelación del lago. Si la temperatura no es muy baja, el efecto es de lluvia.
Este efecto lago también modera las temperaturas absorbiendo calor y enfriando el aire en verano y desprendiendo ese calor en otoño, produciendo fértiles microclimas en algunas orillas como los cinturones frutales.
Los vientos a veces se producen en fuertes rachas que producen grandes oleajes, tempestades niebla y cerrazón. Todo ello y aunque el centro del lago no suele helarse, es frecuente que estos se congelen durante el invierno, haciendo que la navegación sea poco segura, necesitando utilizar barcos rompehielos.
Es muy característico también aquí el fenómeno de los seiches, a los que estos lagos tienen gran propensión. Un seiche es una onda estacionaria en un cuerpo de agua encerrado o parcialmente encerrado, producido por múltiples efectos, sobre todo meteorológicos, que... Leer más ...
En la primavera y el verano,los sauces y las flores brillantes pueblan las orillas y el agua se llena de vida,en otoño,las hojas rojas de la temporada y los coloridos frutos crean un paisaje lacustre encantador,mientras que en invierno el agua se congela,para exhibir un brillo puro y bello.Al caer la noche,la catarata muestra sus otros encantos.En la oscuridad,la montaña se muestra tranquila y solemne,los grandes y pequeños lagos tienen destellos azul oscuro.En la bruma,lo único que se mueve es un cinturón blanco plateado,suavemente al campás del murmullo del agua.Aún en la más completa oscuridad,la catarata sique siendo una serpentina sagrada,llena de vida,como si fuera el pulso de la meseta.
Tanto las costumbres como las vestimentas varían según los diferentes clanes. Los hombres lhoba que habitan en la zona norte visten con chaquetas negras sin mangas que llegan hasta la cintura. Los botones de las chaquetas están realizados con lana de oveja.
Las mujeres visten camisas de manga corta y faldas de lana. El peso de los ornamentos que utilizan las mujeres es símbolo de su estatus social. Las lhoba se adornan con conchas, monedas de plata, cinturones de hierro y pendientes de plata. Sus vestidos son similares a los utilizados por los tibetanos.
La mayor parte de las mujeres de la etnia Yi, en la provincia de Yunnan, son hábiles en el bordado. En las zonas habitadas por esta etnia, las mujeres visten unos preciosos trajes bordados.
El vestido de las mujeres de etnia Yi es generalmente de dobladillo ancho y grandes mangas. En el pecho, espalda, puño, e incluso todo el traje, se bordan dibujos multicolores, rojo, oro, violeta o verde. En los cuellos, se engastan objetos de plata. Además, a las mujeres Yi les gusta bordar dibujos peculiares en los pañuelos de la cabeza, chalecos, la parte baja de los vestidos, cinturones, bajos de perneras o las faldas.
Parece que estamos muy cariñosos.
Ahí llevais otra pareja.
Esta vez sentados frente al mar.
No he sido capaz de encontrar la ubicación en la ciudad, aunque si una fotografia.
En una ciudad al sur de America.
Fijaos las recomendaciones de la página oficial de esta ciudad:
1.3. Consejos de seguridad de conducción
No salga del terminal sin que conozca bien como opera su vehículo: gasolina, luces varias, limpiaparabrisas, aire acondicionado, etc. Coloque en la guantera sus valores y documentos.
Antes de partir, asegúrese de que conoce bien la ruta de su destino. Si e pierde y tiene que preguntar direcciones, hágalo a un oficial de policía o deténgase sólo en lugares bien iluminados y concurridos.
Mantenga las puertas cerradas con llave y las ventanillas subidas cuando el vehículo esté estacionado. Siempre use cinturones de seguridad. Lo establece la ley y puede salvarle la vida en caso de un accidente.
Siempre estacione áreas bien iluminadas. Verifique el interior de su vehículo y las áreas circundantes antes de subir.
Mas fotos de los fortines "granada". Son de forma cuadrada de 4,5 mt. de lado y se encuentran en excelente estado de conservacion, incluido el que tiene la puerta tapiada. Los 1 y 2 tienen una plataforma en el interior, supongo que para acoplar o apoyar el arma.
No tomo dimension del tamaño de las troneras,tenian cañones instalados??
Bloque soporte:
Cuando no se tenía muy claro el tipo de ametralladora que se iba a emplazar en la fortificación, o se presuponía que esta utilizaba trípode de escasa altura, o incluso ruedas (como era el caso de la Maxim), se construía un bloque - soporte bajo la tronera que permitiese situar el arma a la altura suficiente como para poder hacer fuego con ella a través de la tronera. Estos bloques están formados por un murete perpendicular al muro frontal de la fortificación, y construido en rampa ascendente, desde el centro de la estancia hacia la tronera, de modo que se pudiese emplazar casi cualquier arma cuyo trípode o soporte fuera de escasa altura. Podemos encontrar múltiples ejemplos, especialmente en las fortificaciones republicanas del cinturón defensivo de Madrid y las líneas... Leer más ...
Hola, buenos días, me llamo Alejandro González Alegre y quería agradecerles sobremanera el trabajo que han realizado. En la actualidad he estudiado las instalaciones militares de la Guerra Civil en el término Municipal de Alicante, Elche y Santa Pola, de este estudio han salido un total de:
En el término de Elche:
-Diez bunkers, uno de ellos de 3 pisos y de grandes dimensiones.
-Tres trincheras, una de ellas con casi medio kilómetro de longitud, haciendo zig-zags y con una habitación bajo tierra.
-Un túnel tallado en roca que se queda sin terminar y que intenta atravesar la elevación conocida como “El cabesó”
-Dos pozos de extracción masiva de agua.
-Dos balsas para el transporte de recursos hídricos.
-Una caseta para animales de carga, con pesebres y aspilleras.
-Un bunkers protegiendo los caminos de acceso a la zona de aterrizaje donde ahora se encuentra el aeropuerto de El Altet.
-Un bunker protegiendo un camino de acceso a Alicante en dirección Torrellano-Alicante.
Total: 21 instalaciones.
En el término de Alicante:
-Un bunker de costa.
-Un bunker de costa ya desaparecido.
-Dos plataformas antiaéreas en un cabo, una de ellas con un largo pasadizo... Leer más ...
La nebulosa de Orión, es una nebulosa difusa situada al sur del Cinturón de Orión. Es una de las nebulosas más brillantes que existen, y puede ser observada a simple vista sobre el cielo nocturno.
La nebulosa de Orión es uno de los objetos astronómicos más fotografiados, examinados, e investigados.De ella se ha obtenido información determinante acerca de la formación de estrellas y planetas a partir de nubes de polvo y gas en colisión. Los astrónomos han observado en sus entrañas discos protoplanetarios, enanas marrones, fuertes turbulencias en el movimiento de partículas de gas, y efectos fotoionizantes cerca de estrellas muy masivas próximas a la nebulosa Posee un diámetro aproximado de 24 años luz.
Maestro del aire !!!,se nota que a mequetrefe le pusiste el cinturon de seguridad ,ni se "mosqueo" con el movimiento, ni los saltos al tocar la pista Aqui mequtrefe con su equipo de vuelo,siempre listo para una salida....
Coronando un inmenso atolón rocoso, semejante a un navío embarrancado, se levanta una diminuta y hermosísima ermita románica en el pueblo de San Pantaleón de Losa. Con la silueta de la Sierra Salvada al fondo, y en un paraje natural que respira espiritualidad y sensación de secretos ocultos. Un fuerte telurismo parece impregnar toda la zona y el sentimiento que se tiene al pisarlo de que nos hallamos en un lugar cargado de poder es de una fuerza poco frecuente. Una inscripción conservada en uno de los muros del templo nos informa de que el obispo Don García de Burgos consagró la ermita en el año 1206. Aunque dicho acto revistió las solemnidades dedicadas a una basílica y el edificio se cuenta entre los más importantes monumentos románicos, tiene un tamaño reducido. De hecho, su acceso sólo es posible a pie, tras remontar un empinado sendero.
La portada es uno de los elementos más atractivos y originales de este monumento: un gigantón y un enorme zigzag, a modo de columnas, soportan los numerosos arcos de medio punto que configuran la arquivolta exterior. Son muchas las explicaciones que se han dado de ambas representaciones iconográficas. El gigantón o... Leer más ...
Últimas Fotos del Foro
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Foro: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
Foro: 
)
Foro: 
