Se encontraron 475 comentarios sobre Defensas T Mesis en el Foro Belico y Militar
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Martello torres , son pequeñas fortalezas defensivas construidas en varios países del Imperio Británico durante el siglo 19, a partir del momento de las guerras napoleónicas en adelante. miden hasta12 metros de altura (con dos plantas) y en general había una guarnición de un oficial y hombres 15-25. Su estructura redonda y gruesos muros de mampostería sólida hechos resistente al fuego de cañón, mientras que su altura les hizo una plataforma ideal para una única pieza de artillería pesada, montada en la azotea y capaz de girar en un arco de 360 °. Unas pocas torres Martello fueron rodeadas por un foso de defensa extra. Muchos de ellas han sobrevivido hasta nuestros días, muchas veces conservados como monumentos históricos Esta se encuentra en la isla de Bermuda ,dejo el mapa de las otras a ver si podemos encontrarlas
La Línea Maginot fue una línea de fortificación y defensa construida por Francia a lo largo de su frontera con Alemania e Italia, después del fin de la Primera Guerra Mundial. Frente a ella se hallaba la línea fortificada alemana conocida como Línea Sigfrido
Los trabajos empezaron en 1928, no en la frontera alemana, sino en la italiana, pues el fascismo italiano provocaba más inquietud que la República alemana (Hitler aún no había alcanzado el poder)
La parte esencial de los trabajos se finalizó en 1936, en momentos en que la amenaza hitleriana parecía darle toda la justificación a este proyecto: es la mayor línea de defensa militar construida en el mundo moderno, siendo de una gran complejidad tecnológica y militar. Su costo total equivalen a unos 230 millones de euros. La línea Maginot comprende 108 fuertes principales a 15 km de distancia entre sí, multitud de pequeños fortines y más de 400 km de galerías
El comandante del arma submarina, Karl Dónitz, necesitaba una victoria espectacular para impresionar tanto a la propia Armada como a Hitler y convencerles de la importancia del programa de construcción de submarinos. Dónitz estaba, pues, convencido de que ello era también posible en Scapa Flow. Si un U-boot era capaz de atravesar las defensas británicas sin ser descubierto, podría lanzar un inesperado ataque contra los buques fondeados y con ello infligir un duro revés a la Royal Navy y dar fe de la existencia de los submarinos alemanes
El estudio detenido de las fotografías aéreas sugirió a los técnicos que Scapa Flow no estaba tan bien defendida como podría parecer. Las redes antisubmarinas y los buques hundidos como medio de bloqueo habían servido durante la 1ª Guerra Mundial pero ahora presentaban serias lagunas. El submarino aleman U-47 entro sigilosamente al puerto ingles (en lo que se considera una accion de antologia ) hundiendo al acorazado Royal Oak grieska.blogcindario.com/ ...-flow.html
Por lo visto era un complejo de baterías para la defensa de la ría de Vigo.
Al quedar obsoleto se ve que tapiaron las troneras de los bunkers atrapando también a los cañones con lo que dejaban inutilizado el sistema, conservando sin embargo el lugar histórico.
. Estos cañones fueron encargados por España en los años 20, junto con otras 16 unidades distribuidas de la siguiente manera: 6 para la defensa de la Base Naval de El Ferrol. 4 para la defensa de la Base Naval de Cartagena. 6 para la defensa de la Base Naval de Mahón.
En el monte de San Pedro se encuentran dos baterías costeras que protegían la entrada de la ría desde el periodo de entreguerras hasta finales de los 70. Los dos cañones tienen más de 17 metros de longitud, 38,1 cm de diametro y un peso superior a 225 tons. Exactamente se trata de unos cañones Vickers 381/45 de 15 pulgadas (303*308). Estos cañones fueron encargados por España en los años 20, junto con otras 16 unidades distribuidas de la siguiente manera: 6 para la defensa de la Base Naval de El Ferrol. 4 para la defensa de la Base Naval de Cartagena. 6 para la defensa de la Base Naval de Mahón. Entre 1928 y 1936 se llevaron a cabo las obras de las baterias, empezando primero por estas (las gallegas) para seguir por Cartagena y finalmente menorca. Las otras baterías gallegas fueron desmontadas
La Batalla de Montecassinofue una serie de cuatro duras batallas durante la Segunda Guerra Mundial, peleadas por los Aliados con la intención de atravesar la línea Gustav, y tomar Roma.
A comienzos de 1944 la parte oeste de la Línea Gustav, cuyo pivote principal se situaba en las escarpadas pendientes de Monte Cassino, estaba sostenida por los alemanes que tenían posiciones en los valles de el Rápido, Liri y Garigliano y algunos picos y peñascos cercanos, aunque no en la histórica abadía de Monte Cassino, fundada en el año 524 por San Benito, aunque sí contaban con posiciones de defensa en las escarpadas pendientes por debajo de las paredes de la abadía. El 15 de febrero el monasterio, que estaba emplazado sobre un morro sobre el pueblo de Cassino, fue destruído por bombardeos de aviones americanos B-17, B-25, y B-26. Dos días después del bombardeo, paracaidistas alemanes se atrincheran entre las ruinas para defenderlas. Entre el 17 de enero al 18 de mayo, la colina fue atacada cuatro veces por las tropas aliadas, estas acciones ocasionaron la muerte de 54.000 soldados aliados y 20.000 soldados alemanes.
No he abierto el kmz, pero por lo que se ve el la foto, parece mas un dug-out para tanques, eso es, una zona de glacis con refugios individuales para cada tanque, que los "hunde" un poco en tierra para presentar un perfil bajo, mas protegido en caso de defensa estática.
Los propios tanques, debían de estar en otro sitio cuando sesacó la foto.
Esta es la fortaleza de San Jeronimo construida para defender otro lado de la isla ( pocos lugares de America fueron fortificados como la isla de Puerto Rico) fue construida en el año (1791 - 1796), lo curioso es que ahora quedo como un "balcon" del gigantesco hotel Hilton
La segunda marca (baterias) donde estan las piscinas ,en la segunda guerra mundial, desde el año 42 al 49 ,Estados Unidos monto dos cañones de 6 pulgadas como defensa de ese mismo lugar.
Faro de Santa Pola. Defensas antiaéreas para cañones del 15, comunicadas subterráneamente en la roca de la sierra; dos bases de baterías una al norte y otra al sur con bocas de entrada a pasadizos, situadas equidistantemente entre ambas. Están emboscadas entre la vegetación y a pié cuesta un poco encontrarlas. El punto base para su localización es un bunker de defensa situado a poniente y sobre el cual se sitúa el vértice geodésico.
Estas defensas trataban de impedir en la Guerra Civil de 1936 ataques aéreos procedentes del bando Nacional desde las Baleares.
Localización de la Batalla Naval de Savo - Guadalcanal. Enmarcada en la Guerra del Pacifico, Segunda Guerra Mundial.
Para frenar la toma de Guadalcanal por las tropas de EE.UU.,el 8/8/1942, salió de la base japonesa de Rabaul una escuadra de 8 buques al mando del vicealmirante Gunichi Mikawa; careciendo de radar se enfrentó a la flota norteamericana que custodiaba el estrecho de paso a la bahía de Guadalcanal a las 24 horas, de noche.Obtuvo una gran victoria, aunque no dañó la ofensiva americana sobre la isla.
Hago algunos comentarios en las marcaciones.
Rutas, barcos y ataques japoneses en amarillo.
Rutas, barcos y defensas americanas en rojo.
Lastima que la geografía del escenario de GE no sea lo nítido que se desearía.
Con GE podemos volar a sitios donde se encuentran reliquias del pasado, testigos de la historia próxima o lejana y que merecen nuestra atención curiosa.
En Santa Pola, al final de la playa del Tamarit podemos ver un escenario que nos rememora la Guerra Civil. Se trata de un muelle por donde embarcaban la sal de las salinas próximas, flanqueado por dos casamatas de hormigon donde se situaban las ametralladoras para su defensa. También se puede ver el esqueleto de una de las barcazas salineras que hacían aquél transporte.
Os aconsejo ver las fotos de Panoramio que tengo de aquel lugar.
La foto del muelle es de como estaba hace unos años, igual que se ve en GE; hoy ha sido reconstruido.