La masa central de la "Sierra", es de granito intrusivo, cortado por dos grandes diques de diabasa. La zona perisférica y de contacto está formada por ectinitas epizonales.
Que tal amigos. pero que pensabais que no iba a volver?
Lo cierto es que hace algún tiempo que no me dejaba caer.... y si supierais porqué. ¡Se me había olvidado la contraseña!
No me lo podía creer..............
Bueno gente, me ha dado por empezar a buscar tras un par de meses de baja actividad, y mira, premio.
El Kutnesov en dique seco.....
Nuestro cuerpo no es una máquina y de vez en cuando necesita un descanso, normalmente avisa y es necesario escucharle.
La ruta de hoy la tenía previsto hacer el día que llegué por primera vez a Camasobres, cuando subí a Peña Baila y Alto Vistrio. 27/9/15 . Pero en ese día llevaba más de un mes de inactividad debido a problemas físicos que me tuvieron en el dique seco, y conforme iba acumulando kilómetros en mis piernas y pasando las horas, lo cierto es que el cansancio hizo su aparición y llegó un momento en el que tuve que tomar la decisión de acortar la ruta prevista y dejarla para otra ocasión. No tuve que esperar mucho tiempo y afortunadamente las predicciones metereológicas para el fín de semana eran óptimas para andar por la montaña, así que no me lo pensé dos veces, me guié de las fotos hechas, consulté mapas, Google Earth, calculé los kilómetros a realizar . . . en definitiva, preparé la ruta que me quedó pendiente y me puse en marcha: " pies pa qué os quiero". :lol... Leer más ...
Este tipo de buques ha supuesto una carga de trabajo excepcional para los astilleros españoles, por lo que hay que estar contentos por ello.
Otro que estará casi a punto es el nuevo poraviones indio de diseño y contrucción indigena. esta captura muestra su silieta en astillero.
un saludo amigos
El portaviones estaba en el puerto de Cochin.
Esta imagen es curiosa, porque lo estaba sacando del muelle el 2-11-2013.
En la actualidad ya no se ve en el muelle, sino en un dique seco 300 metros mas abajo (imagen de 1-06-2014). Ya tiene colocada parte de su cubierta.
Estrecho y sinuoso, un camino de cornisa que se recomienda transitar con precaución sobre todo durante el verano que es la época del año con mayores precipitaciones. Una vez "arriba", a 2.000 metros sobre el nivel del mar y pasando junto al Dique La Angostura, se encuentra Tafí del Valle.
Se accede por un camino zigzagueante para ganar altura, entre molles, algarrobos, cardones, palos borrachos, lapachos, quebrachos. Con la "Sierra de Ambato hacia el occidente, el río del Valle que lleva agua desde el "Dique Las Pirquitas". Aquí ya se aprecian los "mil distintos tonos de verdes" que interpretara Polo Giménez, en la zamba "Paisaje de Catamarca". Aquí está el Monumento al Artista.
Vuelvo después de una temporada en "dique seco" para dejar una bonita ruta de dificultad moderada que, saliendo de Arteixo, recorre bellos parajes de la comarca de Bergantiños, entrando en territorio de Carballo y A Laracha. Muy buenas panorámicas desde el Monte Lendo hacia la laguna y el extenso arenal de Baldaio. Recomendable para días despejados.
...de una importante red de líneas regulares, ofrece una posición privilegiada en la vertiente cantábrica de la península ibérica.
El Puerto de Gijón puso en servicio en septiembre de 2010 la primera Autopista del Mar de la Unión Europea entre España y Francia que, con tres salidas semanales en cada sentido, conecta el Puerto de Gijón con el Puerto de Nantes – Saint Nazaire. Una ruta que une dos autopistas terrestres a través de un servicio marítimo seguro, cómodo, rápido y económico.
Hoy una obra de ampliación ha requerido la construcción de un nuevo dique de abrigo que, partiendo del Cabo de Torres y con una longitud total de 3.834 metros, ha supuesto uno de los grandes retos de la ingeniería portuaria española. A su abrigo y con gran calado, se han generado 145 hectáreas de superficie terrestre y 140 hectáreas de agua de resguardo, lo cual prácticamente duplica las actuales dimensiones del Puerto de Gijón.
Le deseamos un futuro prometedor, para el desarrollo económico de la región y de... Leer más ...
...Asimismo, con la construcción de los pólderes de la isla Chongsu y los de Kumsong se han obtenido más de 1000 y 3000 hectáreas de tierras respectivamente. Y se ha acortado en decenas de kilómetros el largo de la línea costera y varias islas o islotes, ligadas a la tierra, cambiando del aspecto geográfico del país.
Además, en el año en curso, terminó la obra de construcción del malecón de la segunda etapa para la recuperación de las marismas de Kuaksan, que dejó aparecer 1600 hectáreas de tierra. Esta obra consistente en unir varias islas con la construcción del dique en un tramo de varios miles de metros se concluyó en poco más de un año y medio. En la actualidad, se promueve en la costa del Mar Oeste una intensa campaña para la recuperación de las marismas de las islas Ryongme y Nunggum. En la obra de la primera, ya en poco más de un año, se ha colocado el dique en un tramo de varios miles de metros, lo cual significa estar abierta la brecha para acabar con antelación la obra.
De terminarla, se obtendrá gran extensión de la tierra cuya superficie se equivaldrá a la de la tierra cultivable de un distrito. También en el campo de la obra de la isla de Nunggum se... Leer más ...
Sólo durante más de un decenio último, en la orilla del Mar Oeste se promovió con gran éxito esa obra en la isla Taegue, la Chongsu y el pólder Kumsong, pese a la difícil situación económica nacional, para ganar así gran extensión de nueva tierra de labrantío.
La roturación de las marismas de la isla Taegue fue la magna obra sin precedentes en la historia de roturación de los pólderes de Corea, para obtener 8800 hectáreas de nuevo terreno, cerrando con el dique el mar en un tramo de decenas de kilómetros. Pero, los constructores crearon un milagro al haberla terminado con antelación mediante la sucesiva efectuación de voladuras de mayor dimensión y la invención e introducción de peculiares métodos de ejecución al estilo propio aún en medio del frío cuya temperatura oscilaba entre decenas de grados bajo cero. En esta zona ganada ya se han creado una gran granja agrícola, la salina y criaderos de peces. Gracias al rompeolas, las granjas y aldeas costeras de varios distritos se han liberado para siempre de la amenaza de la marejada y salinidad, y formado una gran vía de circunvalación a lo largo del dique... Leer más ...
Dejando atrás el Camino de los Artesanos, llegaremos al pueblo de Nono, donde podremos bajarnos de nuestro transporte y caminar por las calles de un pueblo tan pintoresco como antiguo. Al proseguir camino, llegaremos al Museo Polifacético Rocsen y el Dique La Viña, un gran espejo de agua preso de un inmenso paredón de cemento. Este es un sitio ideal para tomar unas fotografías, descansar y prepararse para continuar viaje.
La avifauna es muy diversa y fácil de observar. En los ambientes costeros, pueden encontrarse ostreros del sur y cauquenes blancos. También frecuentan estos ambientes el albatros de ceja negra, de más de dos metros de envergadura, el pato vapor y el petrel zambullidor. Otras aves características del Parque son el macá grande o huala, que prefiere las bahías tranquilas para nidificar, los cauquenes común y de cabeza gris y el carpintero negro patagónico.
Entre los mamíferos se halla al guanaco y al zorro colorado, con una raza particular de Tierra del Fuego. En las costas se cuenta con registros antiguos del chungungo o nutria marina.
Las especies introducidas son el conejo, la rata almizclera y el castor canadiense. Este último causa considerable impacto ambiental debido a que tala árboles para construir sus diques, los cuales a su vez provocan inundaciones en ciertos sectores del bosque, causando la muerte de muchos árboles por anegamiento.
Entre las rocas del mar abundan mejillones, cholgas y caracoles.
Posee una infraestructura urbana en cuya zona céntrica se concentran los edificios financieros y administrativos, y su periferia llega hasta las vías del ferrocarril, el arroyo Napostá y el canal Maldonado. En la parte norte y noroeste de Bahía Blanca se extienden los espacios verdes y los barrios residenciales. Hacia el sur, sobre la costa baja y anegadiza de la bahía, se hallan la Central Termoeléctrica, el complejo portuario y el polo petroquímico en el Parque Industrial.
Más allá del puerto y las estaciones de ferrocarril, Bahía Blanca posee un interesante centro histórico que comprende edificios públicos, plazas, monumentos y fuentes que testimonian el pasado local.
El Aeroclub Bahía Blanca brinda vuelos turísticos a circuitos como Monte Hermoso, sierra La Ventana y dique Paso de las Piedras.
Sos un capo Bixen, y lo sabías, ahí y en ese dique seco, hoy están reparando a la Fragata Libertad.
Alguien tuvo la idea de sacarle una fotografía.
Y fue noticia hoy, el linck de la última publicación que encontré:
Los encargados del dique de Huichon crearon la velocidad de obra sin precedentes al introducir el nuevo método de vaciado de hormigón y el otro racional de acarreo de mezclas. Hacer de un tirón todos los trabajos era el temperamento de ellos.
También los encargados de la obra del dique de Ryongrim efectuaron de manera tridimensional el hormigoneado.
No satisfechos con haber sobrecumplido el plan diario, trabajaban a conciencia en el turno continuo y comían en el mismo lugar de trabajo para conseguir el tiempo. Hicieron a tiempo el arreglo y reparación de los medios rodantes y prestaron una gran atención a asegurar la calidad. Hubo tiempos difíciles, pero, trabajaron siempre con optimismo, con la seguridad de que al producirse mucha cantidad de electricidad en la Central Hidroeléctrica de Huichon, más abundante sería la vida material del pueblo y más próspera, la patria. Así fue como, la inyección de hormigón del gigantesco dique se concluyó en dos años.
Además, los militares abrieron el túnel en solo 6 meses perforándolo aun en medio de que continuaba el derrumbe, y con tal ímpetu, terminaron con éxito la obra de su ampliación y revestimiento. Y cumplieron de un... Leer más ...
...materiales y medios de transporte. No obstante, los constructores no se titubearon ni un momento. Estaban dispuestos a materializar a vida o muerte el ardiente llamamiento dado en su visita a la obra por el General Kim Jong Il a construir a toda costa dentro de tres años la Central Hidroeléctrica de Huichon. Con la indoblegable fuerza espiritual, solucionaron por cuenta propia todos los que les faltaban. Liberados de la teoría existente, los militares inventaron y aplicaron de modo constante nuevos métodos de ejecución bien conscientes de que para terminar la obra del dique era necesario hacerla sobre una nueva base científica.
Ayer miércoles día 4, a las 17,43 horas, coincidiendo con una pleamar de 4,12 m, a sumar sobre la cota a pie de dique que es de 8,4 m, tuvo lugar en los astilleros de Navantia Fene-Ferrol la botadura del segundo y último de los buques anfibios que la empresa española construye para la Marina de Australia: el 'ALDH Adelaide'.
El primero de los ALHD, el 'Canberra', abandonará este verano las instalaciones de Navantia trasladado a Melbourne, en un viaje de casi 45 días, a bordo de una plataforma sumergible, la "Blue Marlin", que ya está atracada en el astillero de Ferrol para preparar la cama. La carga se hará en el puerto exterior de la Coruña donde hay calado suficiente para la operación.
En Melbourne se encuentran los astilleros Bae Systems, que serán los encargados de realizar la superestructura del LHD. Es la última parte que falta para su finalización.
Los dos ALHD fueron contratados el 23 de noviembre de 2007 a Navantia. Están basados en el Buque de Proyección Estratégica 'Juan Carlos I', el barco más grande de la Armada española. Tiene capacidad para transportar a 1.400 personas y hasta 20 helicópteros, una eslora de 230,8 metros, una manga de 32 y calado de 7,18... Leer más ...
Pues sí amigo, es un zona de mucho interes para nosotros; barcos de nuevo dseño en diques secos, buques navegando, escondidos fiordos donde poner un barco para que no lo vean, vamos lo de siempre.....
Bueno esto es raro también de ver. Lo capté anoche en una de esas pasadas que hago de vez en cuando(bueno,más de cuando que de vez) por territorio ruso, a ver su capto algo, que es difícil.
Las Termas de Río Hondo son el principal centro termal y de spa de Latinoamérica con más de 170 establecimientos hoteleros de diferentes categorías. Alguno de ellos le permite al turista de disfrutar en la propia habitación de baños termales.
A tan solo 4 km de Río Hondo se encuentra el Dique Frontal con un lago de 33.000 hectáreas donde se pueden practicar diversos deportes náuticos.
La localidad de Río Hondo cuenta con numerosas actividades recreativas como el paso de artesanos, el centro de congresos y convenciones, donde se pueden disfrutar espectáculos teatrales, musicales y conciertos, el casino. También se pueden realizar actividades deportivas como la práctica de golf.
...sino que le da un enfoque didáctico y añade contexto cultural para su mejor comprensión. World Wonders se estrena en seis idiomas: inglés, francés, español, italiano, japonés y hebreo.
La lista de maravillas del mundo según Google, es la siguiente:
España
Ávila, centro histórico; Cáceres, centro histórico; Córdoba, centro histórico; Cuenca, ciudad encantada; Salamanca, San Cristóbal de La Laguna, Segovia, Santiago de Compostela, Lugo, Toledo, Tarragona, Mérida.
Holanda
Beemster, los diques al mar. Kinderdijk-Elshout
Reino Unido
Blaenavon, paisaje industrial; Londres, iglesia de Saint George; Carlisle, iglesia metodista; Paisaje minero de Cornwall y West Devon; Costa de Dorset y East Devon; Edimburgo; Kew, jardines; Liverpool, viejo puerto comercial; Saltaire, Stonehenge, Stowe House, Ironbridge, Selby Abbey y Studley Park
Irlanda
Saint Brendan, catedral
Noruega
Bryggen, los tinglados del puerto y Røros, ciudad minera.
Francia
Burdeos, puerto de la Luna; Versalles, palacio; Avignon, centro histórico; Chantilly, castillo; Albi, centro episcopal; El valle... Leer más ...
Además, a mí nos encontramos con las colinas de Patkai, las cuales están compuestas por al menos unos 10 pueblos y nos ofrece un excelente dique natural que protege al distrito y obviamente nos enseña lo más majestuosa que puede llegar a ser la naturaleza.
Es sede del Festival del Pejerrey y de la Fiesta Patronal Nuestra Señora de Pompeya. Asimismo, se festejan el día del Pescador el 9 de enero, con un festival folklórico, doma y shows en vivo; Carnavales callejeros, durante el mes de febrero; el encuentro Nacional del Folklore en octubre y el Festival Provincial de la Tararira en noviembre.
La Perla está constituida por los siguientes barrios: Aguas Claras, El Vallecito, Embalsina, Playa Grande, Zona Comercial, Zona del Valle, Zona Náutica, Residencial, El Vivero, Villa Nueva, La Sierrita, I.P.V., Pinar de Jeremías, Villa Guadalupe, Residencial B, Zona Bello Horizonte, Villa del Dique Norte y El Peñón.
Últimas Fotos del Foro
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Foro: 
