El YOGN 42 fue construido por Concrete Ship Constructors, National City, California, como Concrete No. 5, un casco de barcaza no autopropulsado.
Fue lanzado el 23 de marzo de 1943.
Adquirido y puesto en servicio como YOG-42 , 22 de mayo de 1943.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el YOG-42 fue asignado al Teatro Asia-Pacífico.
El remolcador USS Navajo (AT-64) , remolcador de gasolina YOG-42 , fue hundido por el submarino japonés I-39 , 150 millas al este de Espíritu Santo el 12 de septiembre de 1943.
YOG-42 no sufrió daños y fue recuperado por el remolcador Sioux (AT-75)
YOG-42 fue rediseñado y se lo renombro YOGN-42 , mayo de 1946.
Siendo usado como un almacen de petroleo flotante en Pearl Harbor hasta 1949.
Borrado del registro naval, 15 de agosto de 1949.
Disposición final, intencionalmente varada en la costa norte de Lanai, islas de Hawai, alrededor del año... Leer más ...
...largo, 56 pies de ancho y 38 pies de profundidad.
Un total de 22 de estas barcazas fueron construidas desde 1942 hasta 1944, siendo YOGN-82 el numero 16.
Cada uno tenía una tripulación de 12 y transportaba 63,000 barriles estadounidenses (10,000,000 litros) de gasolina en 24 tanques de carga.
Como los llamados buques menores, simplemente se les dio una designación de letra: YO (yard oiler), G (gasoline storage), N (not self propelled).
Pero los barcos como YOGN desempeñaron un papel vital para la Marina de los EE. UU. Durante sus operaciones en el Pacífico en la Segunda Guerra Mundial, ya que a menudo eran las únicas instalaciones de almacenamiento de combustible en el teatro disponibles para las fuerzas estadounidenses.
Después de la guerra, YOGN-82 fue declarado excedente y depositado en Pearl Harbor como parte de la Flota de la Reserva del Pacífico.
A finales de 1940 La compañía Powell River Company, ahora Catalyst Paper, decidió que una colección de recipientes de concreto proporcionaría una solución permanente para la protección de su estanque de troncos.
Adquirieron cuatro barcos de concreto reforzado en 1948 (John Smeaton, Armand Considerer... Leer más ...
El barco que eludió ataque Japonés disfrazándose de isla
Ocurre muy pocas veces en la historia que un barco es capaz de eludir un ataque en pleno conflicto bélico. Y una sola vez que ese mismo barco fuera capaz de disfrazarse de isla para pasar desapercibido.
Esto fue lo que ocurrió en plena Segunda Guerra Mundial, momento en el que un buque de guerra holandés fue capaz de “convertirse” en una misteriosa isla durante ocho días.
Se trataba del HNLMS Abraham Crijnssen, un dragaminas de los Países Bajos de la clase Jan van Amstel de la Royal Netherlands Navy (RNN).
Un barco construido durante la década de 1930 que se encontraba con base en las Indias Orientales Neerlandesas (las colonias establecidas originalmente por la VOC bajo la administración de los Países Bajos en el siglo XIX) cuando Japón atacó a finales de 1941.
El comienzo del ataque japonés dio lugar posteriormente a lo que se conoce como la batalla del Mar de Java en febrero de 1942, uno de los conflictos navales de la denominada Guerra del Pacífico.
Fue sin duda una de las batallas más cruentas entre las fuerzas aliadas y las japonesas.
Un momento de la historia que culminó con la... Leer más ...
Era un buque de carga y de pasajeros, ex presidente Polk , ex Granite State , requisado para el servicio de guerra en diciembre de 1941 y asignado por la Administración de Transporte de Guerra (WSA) al Ejército de los EE. UU. Y operando como un buque de tropas en el Océano Pacífico en la Segunda Guerra Mundial.
El presidente Taylor , que participó en un esfuerzo para reforzar las islas consideradas vitales para proteger las líneas de comunicación con Australia, transportó dos compañías de infantería y dos batallones de artillería costera, unos 1.100 hombres, para la guarnición de la isla de Cantón (Kanton)
Durante esa operación, posiblemente debido a la pérdida de un ancla al desembarcar tropas y equipo por medio de embarcaciones de poca profundidad desde el exterior de la laguna, el barco se basó firmemente en el arrecife de coral. El barco finalmente fue una pérdida a pesar de los extensos esfuerzos para volver a flotar y salvarla
La última, esa si que es totalmente artificial y la que tiene una mayor importancia estratégica. Por eso también es la más militarizada, con un aeropuerto, base, barracones y un puerto.
Van a defenderla a muerte...me recuerda a los aeródromos de los Japoneses en la IIGM en el Pacífico (Peleliu, Midway, Wake,...)
Bonitos y raros barcos por cierto jajaja
Si viste esas son algunas de las bases en estas islas y creo que alguna debe ser tambien de la segunda guerra.
Y voy a poner mas bases, y lo de los barcos viste son lindos, creo que el barco de estos el mas grande lo tiene CHINA, creo ......
Es una isla volcánica deshabitada cerca del centro de la islas Kuriles cadena en el mar de Ojotsk, en el noroeste del Océano Pacífico.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el Ejército Imperial Japonés tuvo lo que se cree un campo de aviación más o menos orientada este-oeste, que se cree estar ubicado en sus áreas más al sur. La isla estaba guarnecida por 7000-8000 hombres del 41. ° Regimiento Mixto Independiente, 6. ° Compañía Independiente de Tanques y unidades de apoyo.
Durante 1944, las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. Bombardearon intermitentemente las instalaciones japonesas en la isla y los buques de la Armada de los Estados Unidos lo bombardearon. Los estadounidenses hundieron varios buques de carga japoneses cerca de la isla o en el puerto. El 1 de junio de 1944, una batería costera japonesa en Point Tagan hundió el submarino estadounidense USS Herring .
Durante la Batalla soviética de las Islas Kuriles en las últimas semanas de la Segunda Guerra Mundial, la guarnición japonesa se rindió al Ejército Rojo sin resistencia (agosto de 1945).
AHORA ES UNA BASE MILITAR JAPONESA... Leer más ...
Les hago una pregunta donde se movieron a los japoneses que estaban en estados unidos durante la segunda guerra, sobretodo a lo de la costa del Pacífico???
Despues pregunto si investigaron estuvo bien o no... moverlos asi?
Siempre es triste que civiles inocentes sean encarcelados sin ninguna prueba.
Es complicado valorar ahora o no si estuvo bien moverlos, la colaboración de otros países, etc. Pearl Harbour fue un trauma para los norteamericanos y la histeria estaba instalada en ese momento: es.wikipedia.org/ ...dos_Unidos es.wikipedia.org/ ...eles_(1942)
Si además se hubiesen conocido entonces, las condiciones a las que fueron sometidos los civiles de otras nacionalidades en los territorios controlados por Japón, probablemente las medidas hubiesen sido mucho más duras en represalia.
Gally, esperamos tus aportes geolocalizados. Recuerda que puedes subir un kmz, para facilitar la localización de la información y su descarga.
Les hago una pregunta donde se movieron a los japoneses que estaban en estados unidos durante la segunda guerra, sobretodo a lo de la costa del Pacífico???
Despues pregunto si investigaron estuvo bien o no... moverlos asi?
La Operación Crossroads (encrucijada) consistió en dos pruebas con bombas atómicas―cada una con una potencia de 21 kilotones― realizadas por los Estados Unidos en el atolón Bikini en el verano de 1946.
El primer objetivo de estas pruebas atómicas era determinar el efecto de la aplicación de una explosión atómica sobre una flota de buques de guerra considerados como capitalship. Para ello se utilizaron diversos tipos de buques de guerra de Estados Unidos cuyo costo de reparación era muy oneroso, también fueron usados buques de guerra japoneses y alemanes a flote. En total se reunieron para la prueba unos 90 buques.
La zona de prueba elegida fue el Atolón de Bikini, en las islas Marshall, Bikini era un atolón sin importancia en el océano Pacífico, cuyos habitantes fueron expulsados a las contiguas islas de Rongerik, Killy y Asó.
El 1 de julio de 1946 se detonó la bomba Able a una altura de 158 metros, desplegada desde un bombardero B-29.
El 25 de julio de 1946 se detonó la segunda bomba, Baker, a 27 metros por debajo de la superficie del mar. Levantó dos millones de toneladas de agua2 y su hongo alcanzó una altura de 6000 m.
El desfile militar en Pekín recordó el aniversario 70 del final de la Segunda Guerra Mundial y la derrota de Japón en la región Asia Pacífico, región que a manos de los japoneses no la pasó nada bien por entonces. El desfile estuvo protagonizado por mas de 12 mil soldados de a pie pero también hubo desfile de misiles de largo alcance, misiles nucleares, tanques y escuadrones de aviones de combate que sobrevolaron la famosa Plaza Tinanamen.
La corbeta Esmeralda es el segundo barco de 6 que lleva ese nombre en la armada chilena.
Fue botada el 15 de septiembre de 1855 y hundida en la rada de Iquique el 21 de mayo de 1879, durante la guerra del Pacifico, por el Monitor Huascar.
Sus restos están marcados mediante una boya y están protegidos como monumento histórico bajo varios decretos del gobierno chileno.
Una replica a escala 1:1 del barco es hoy el museo Esmeralda, inaugurado en 2011, y se encuentra localizado en el paseo maritimo de ciudad de Iquique. Museo de la Esmeralda Av Arturo Prat, Tarapacá, Chile.
Los otros esmeraldas chilenos:
Esmeralda, fragata española capturada en El Callao por la Armada de Chile.
Esmeralda, crucero de la Armada de Chile, en servicio entre 1884 y 1895.
Esmeralda, crucero de la Armada de Chile, en servicio entre 1896 y 1930.
Esmeralda, fragata de la Armada de Chile, en servicio entre 1946 y 1966.
Esmeralda, buque escuela de la Armada de Chile desde 1954.
El aviso ARA “Alférez Sobral” tuvo su bautismo de fuego el 3 de mayo de 1982, en la guerra de Malvinas.
El combate librado esa fría madrugada escribió la palabra héroe delante del nombre de sus 49 tripulantes; 8 de ellos, incluyendo su comandante, murieron cuando un helicóptero británico le voló el puente de comando.
El resto de la dotación se las ingenió para sobrellevar la fatalidad, gobernar al buque herido y llevarlo hasta puerto seguro.
Entró en servicio en 1944 y con el nombre de USS “Salish” participó de la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico. Hoy día, como aviso ARA Alferez Sobral, sigue en activo.
No no eres un manta porque, entonces yo tambien lo seria haha porque fue el primer sitio donde mire, y bien mirado ( que es una isla muy militarizada, al igual que Okinawa)
El compañero se referia a Micronesia, cuya poblacion sino recuerdo mal es de 104 000 habit mas o menos.
Se trata de la isla de Yap (Micronesia) ¿ QUE ES DE MICRONESIA, EN SERIO?!!!! .....a mas de 2400 KM de la capital!!!
Durante la segunda guerra mundial la isla se convirtió en campo de batalla entre Japón y EEUU. Al final de la guerra Yap fue ocupada por las tropas estadounidenses. Estados Unidos mantuvo la administración de la isla como la del resto de las Carolinas bajo un fideicomiso de las Naciones Unidas, el Territorio en Fideicomiso de las Islas del Pacífico hasta 1986 que pasaron a tener un estatus de más autonomía. El 22 de diciembre de 1990, Yap, Chuuk, Pohnpei y Kosrae se independizaron formando la Federación de estados de Micronesia.
En cuanto a lo de los aeropuertos......no lo entiendo porque Yap (Isla vecina de Palaos,por cierto) unicament tiene 1 aerodromo. Claro a no ser que te referias a que como hay... Leer más ...
Los primeros exploradores europeos que llegaron a las islas fueron portugueses, pero finalmente fue el Imperio español el primero en ejercer una soberanía efectiva sobre las islas. Con el final de la Guerra Hispano-Estadounidense las islas pasaron a Alemania y luego asignadas a Japón tras la Primera Guerra Mundial. Después de la Segunda Guerra Mundial formaron parte del Territorio en Fideicomiso de las Islas del Pacífico, que en 1979 adoptó una constitución, consiguiendo la autonomía en 1986 bajo un tratado de Libre Asociación con Estados Unidos. La independencia completa y reconocida internacionalmente se obtuvo el 22 de diciembre de 1990.
La batalla de Guadalcanal u Operación Watchtower, se desarrolló entre el 7 de agosto de 1942 y el 9 de febrero de 1943 alrededor de la isla de Guadalcanal, el las islas Solomon del Sur, en el marco del frente del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial.
Su objetivo era impedir que dichas islas fueran utilizadas como bases desde las que se amenazaran las rutas de suministro entre los Estados Unidos, Australia y Nueva Zelanda.
Los Aliados también buscaban utilizar Guadalcanal y Tulagi como bases que pudieran apoyar una campaña que les permitiera capturar o neutralizar las principales bases japonesas en Rabaul, en la Nueva Bretaña.
El 7 de agosto de 1942, fuerzas aliadas, principalmente estadounidenses, iniciaron desembarcos en varias de las islas de la zona y en l apropia Guadalcanal.
Las fuerzas aliadas abrumaron y superaron en número a las de los defensores, quienes habían ocupado las islas en mayo de 1942, capturando Tulagi y Florida, así como un aeródromo japonés, que estaba en construcción en Guadalcanal, renombrado posteriormente como Campo Henderson y que seria el objetivo principal, durante toda la batalla.
Los alliados utilizaron unos 60.000 hombres en esta... Leer más ...
La mañana del 7 de diciembre de 1941 la Marina Imperial Japonesa realizó un ataque por sorpresa, sin declaración de guerra previa, a la base de Pearl Harbor, Hawai.
El ataque había sido planeado por el almirante Isoroku Yamamoto y seria dirigido por el vicealmirante Chuichi Nagumo. EL objetivo era neutralizar la flota norteamericana por un largo periodo.
La fuerza de ataque estaba formada por:
6 portaaviones: Akagi, Kaga, Hiryu, Soryu, Shōkaku y Zuikaku.
2 acorazados: Hiei y Kirishima.
2 cruceros pesados: Tone y Chikuma.
1 crucero ligero.
8 destructores.
81 cazas.
135 bombarderos en picado.
104 bombarderos horizontales.
40 torpederos.
3 cargueros de combustible.
1 buque de suministros.
5 minisubmarinos.
El ataque destruyó 13 buques de guerra y 188 aeronaves, y mató a 2.403 militares y 68 civiles estadounidenses. Sin embargo, los tres portaaviones estadounidenses de la Flota del Pacífico no estaban en el puerto y por lo tanto no sufrieron daños. La flota estadounidense en el Pacífico tardó en recuperarse entre seis meses y un año.
El objetivo del ataque era ocupar las colonias occidentales en el sudeste de Asia, para poder romper el embargo económico al... Leer más ...
Torre de Bismarck en Península Gazelle, Papua Nueva Guinea
La península de Gazelle, se localiza en la parte noreste del archipiélago de Bismarck en el Pacífico, isla que hoy pertenece a New Britain (antes Nueva Pomerania ) en Papua Nueva Guinea.
Fue bautizada con este nombre, GAZELLE, luego de la guerra con Prusia, por el recalado de la Fragata Gacela en la expedición de 1868.
La nave, realizaba estudios científicos sobre geología, ecología y demás condiciones de las antiguas zonas de colonización como el archipiélago de Bismarck, mucho antes de la llegada de inmigrantes europeos.
De acuerdo con datos oficiales recogidos sobre las torres Bismarck, en 1910 el general de infantería ZD Freiherr von Gayl, en 1909 solicitó fondos para la construcción de una Torre de Bismarck en esta península.
La Torre de Bismarck fue construida. aparentemente en madera de la zona, en una colina de mas de 400 mts de altura, cerca de la localidad de La Toma, (que entonces solo era una casa de descanso). Escultores modelan en Charlottenburg un relieve en bronce de Bismarck, que debió colocarse en esta torre. El discurso en la ceremonia de inauguración estuvo a cargo del... Leer más ...
Pues parece ser que se trata de HAWAI !!!, sihe de ser sincero no tenia ni idea de quien era esta figura famosa jaja. Menos mal que me fije en las palmeras, en la luz, ....y en lo de 5.0 ya me lo confirmo jajaja. Muy buena esa xdxd (y eso que nunca lo he visto).
LA estatua:
Kamehameha I, también conocido como Kamehameha El Grande (c. 1758 – 8 de mayo de 1819), unificó las Islas Hawái mediante batallas y estableció formalmente el Reino de Hawái en 1810. Estableció lazos de amistad con las principales potencias del Pacífico, preservando así la independencia de Hawái, garantizando la paz y la prosperidad para las generaciones venideras. La figura de Kamehameha destaca especialmente por la vehemencia de su defensa de los valores tradicionales hawaianos y del sistema kapu que regía las leyes y la religión. También ha pasado a la historia por la mamalahoe o la Ley del remo astillado, que sigue en vigor en todo el mundo y que protege los derechos humanos de los no combatientes en tiempos de guerra.
...peruanas. Aunque más adelante especialmente en la década de 1870 pasaron a ser propiedad del Estado Peruano que los explotó directamente.
Entre 1827 y 1830, se realizan los primeros embarques de salitre con destino a Inglaterra y Estados Unidos, los cuales no lograron un resultado comercial satisfactorio por desconocerse su utilidad.
Solo a partir de 1831 se consiguió apreciar su importancia como fertilizante, en las exportaciones realizadas a Francia y EEUU, mas tarde a Inglaterra y posteriormente a Alemania e Italia, España y otros países.
La Guerra del Pacífico
Como se sabe, la Guerra del Pacífico (1879-1883) tuvo su origen en problemas comerciales y tributarios, en torno a la explotación del salitre de propiedad de capitales chilenos que estaban en territorios que pertenecían a Perú y Bolivia.
En 1878, el Presidente Daza de Bolivia, había decretado el pago de un impuesto de 10 centavos de peso boliviano por quintal de salitre embarcado por la Compañía de Salitres y Ferrocarriles de Antofagasta, de capitales chileno-británico .
Como esta medida violaba los tratados suscritos entre Chile y Bolivia de 1866 y 1874, la compañía - con el apoyo del... Leer más ...
Aquí contestando para el acreedor Bati, el deudor ALGUIENMOYI:
USS Yorktown (CV/CVA/CVS-10)
Yorktown en junio de 1944 con aviones
USS Yorktown (CV/CVA/CVS-10) es uno de los 24 Essex clase portaaviones construidos durante la Segunda Guerra Mundial para la Marina de los Estados Unidos . Lleva el nombre de la batalla de Yorktown de La Revolucion Americana , y es el cuarto buque de la Armada de EE.UU. en llevar dicho nombre. En principio y mientras se encontraba en período de construcción, había sido denominado Bon Homme Richard , pero se cambió de idea para conmemorar de esta manera al USS Yorktown (CV-5) , perdido en la batalla de Midway en junio de 1942.
El Yorktown CV/CVA/CVS-10 fue botado en abril de 1943, y participó en varias campañas en el Teatro de Operaciones del Pacífico , ganando 11 estrellas en batalla y la Citación de Unidad Presidencial .
Quedó fuera de servicio poco después del final de la guerra, fue modernizado y reanudó servicios en la década de 1950 como un portaaviones... Leer más ...
...y neutralizando la presencia japonesa en Borneo, Nimitz disponía sus fuerzas para lanzar una estocada mortal a Tokio: la conquista de la isla de Okinawa, la mayor del archipiélago de Riu-Kiu, abrupta, rocosa, bastante poblada y con una poderosísima guarnición.
Los planes se estudiaron antes de que finalizase la conquista de Iwo Jima y el desembarco se fijó para el 1 de abril de 1945. Los británicos quisieron integrar su flota de Extremo Oriente (vicealmirante Rawlings), compuesta por 22 unidades.
La Marina de E.U., subordinada a Spruance, concentró ante la isla la flota de guerra más poderosa de todos los tiempos: 40 portaaviones (22 de ellos de ataque, con más de 2.000 aviones), 20 acorazados, dos cruceros de batalla, unos 30 cruceros de batalla, unos 200 destructores y buques de escolta y cerca de un millar de transportes y buques de desembarco. Las tropas dispuestas para la acción eran tres divisiones de marines y tres de infantería del Ejército, que totalizaban 172.000 combatientes y 115.000 destinados a los servicios.
Por parte de Japón, Un ejército de 100.000 hombres (Ushijima) esperaba el desembarco, enterrado en sus cuevas, bien provisto de artillería y con... Leer más ...
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.....a mas de 2400 KM de la capital!!! 
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