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Guerra Mundial 🗺️ Foro General de Google Earth y Maps 🗺️ Pág 7 🗺️

Guerra Mundial 🗺️ Foro General de Google Earth y Maps

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  Barcos Liberty  Tema: Barcos Liberty  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: SS Henry C. Wallace    Publicado: Avatar




El SS Henry C. Wallace fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Nombrado en honor del editor y secretario de agricultura de Iowa.

El barco fue construido por Pusey & Jones Inc.,Wilmington, Delaware y fue lanzado el 15 de agosto de 1943, como barco tanque o cisterna.

Participó en operaciones de apoyo a la invasión de Normandía y viajo en varios convoy con destino a Clyde y Liverpool, Inglaterra.

Desde 1945 hasta 1951 el barco fue puesto en la flota de reserva de Suisun Bay.

En 1951 el barco fue vendido a la Paco Tankers Inc., Philadelphia y este trabajo como barco tanque entre 1951 a 1959.

Despues en 1960 fue vendido a Argyll Shipping Co, Hamilton, Bermuda y fue transformado como barco de transporte de mercaderias secas.

En 1965 fue comprado por Gamps Marine Financing y se lo nombro MV CALIFORNIA SUN, haciendo viajes de Estados Unidos a Las Bermudas.

Sin embargo, el 10 de octubre de 1967, el barco fue sorprendido por...
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Envío Asunto: SS Harvey Cushing    Publicado: Avatar




El SS Harvey Cushing fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron asi, en honor al médico estadounidense, instaurador de la neurocirugía como técnica quirúrgica y además describió el síndrome de Cushing en 1932.

El Barco fue construido por St.John's River SB Co.,Jacksonville,Florida y se lanzó el 11 de noviembre de 1943.

Este barco participo en 5 convoy desde Estados Unidos a Inglaterra, llevando mercaderias, armas y demas cosas, el primero fue el 23 de diciembre de 1943 llegando a Southampton, el segundo fue el 23 de marzo de 1944 llegando a Clyde, el tercero fue el el 18 de junio de 1944 llegando a Clyde y el cuarto fue 24 de agosto de 1944 llegando a Loch Ewe y el quinto y ultimo fue el 31 de octubre de 1944 llegando a Liverpool.

El barco sobrevivió a la guerra y se vendió a una propiedad privada la Società di Navigazione F.lli D'Amico de Roma en 1947.

Y se lo nombro SS ERETTEO...
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Envío Asunto: BARGE 1 CERIUM -Floating Machine Shop    Publicado: Avatar




El BARGE 1 CERIUM fue construido en marzo de 1945 por National City, California.

Durante la Segunda Guerra Mundial, particularmente después del bombardeo de Pearl Harbor cuando los Estados Unidos entraron en la guerra, el sector manufacturero del país creció exponencialmente, consumiendo productos de acero tradicionales y provocando una escasez de materiales.

Los experimentos comenzaron con el objetivo de crear barcos y barcazas de fibrocemento como alternativa al acero.

Los Constructores de Barcos de Hormigón produjeron dos cascos en National City, números 48 y 49, llamados 'CERIUM' y 'RADON'” que fueron construidos como FMS (Floating Machine Shop)

Estos barcos tenian 14 talleres abordo como los de reparacion de baterías, herreria, carpintería, eléctrico, mecanica de motores, inyector de combustible, pintureria, instalación de tuberías, radar y radio, armamento, soldadura, etc.

Estos barcos no se usaron durante la segunda guerra, sino mas en la guerra de korea y en la guerra de...
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Envío Asunto: SS George M. Shriver o SS Alkimos    Publicado: Avatar




El buque fue construido durante la Segunda Guerra Mundial por Bethlehem-Fairfield Astilleros en Baltimore como parte parte del programa Liberty Ship de los Estados Unidos.

Fue originalmente programado para ser nombrado SS George M. Shriver.

Fue lanzado el 18 de septiembre de 1943.

Sin embargo, el 20 de octubre, el buque fue reasignado a la Misión Noruega de Envío y Comercio , fue rebautizado como Viggo Hansteen.

Asistió al servicio de guerra durante aproximadamente 18 meses, principalmente en el Mediterráneo y fue tripulado por marineros de diversas nacionalidades.

Sirvió como un transporte de tropas y carga transportada, en convoyes que en ocasiones fueron atacados por aviones y submarinos Alemanes Nazi, saliendo a salvo.

Después de la guerra, se vendió a una compañía naviera griega y cambió su nombre a SS Alkimos, que significa "fuerte" en honor a un dios griego.

Como SS...
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Envío Asunto: SS George E. Goodfellow o SS General Panfilov    Publicado: Avatar




El SS George E. Goodfellow fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

El barco fue construido por Permanente Metals Corp.Richmond, California el 30 de junio de 1944.

En septiembre de 1944 fue parte de un convoy con destino a Múrmansk, Rusia el barco llego a destino pero con averias.

Alli fue reparado por los rusos y este barco fue prestado por el Gobierno de los Estados Unidos a la marina mercante rusa.

Y estos le pusieron de nombre SS General Panfilov en honor al general soviético y Héroe de la Unión Soviética (título póstumo).

El barco sobrevivió a la guerra y los rusos nunca devolvieron el barco a los Estados Unidos es mas los rusos vendieron el barco a una propiedad privada la Far Eastern Shipping Co. en 1947.

Esta lo uso para hacer varios viajes de Vladivostok , Rusia a Vancouver, Canada entre 1947 y 1975.

En 1976 en un viaje de Vancouver, Canada a Vladivostok , Rusia fue golpeada...
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Envío Asunto: SS Francis Preston Blair    Publicado: Avatar




El SS Francis Preston Blair fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

El barco fue construido por Marinship Corp.,Sausalito,California el 2 de octubre de 1943.

En 1945 el barco fue arrazado por un ciclón en el medio del Mar del Coral y la marea lo llevo a que encalle en el Arrecife Saumarez.

Desde entonces, el barco se ha deteriorado hasta convertirse en un montón oxidado.

El naufragio fue utilizado por la aeronave Royal Australian Air Force F-111 para prácticas de tiro durante la década de 1980.

La hélice de bronce fue rescatada por personas desconocidas entre 1964 y 1970.

El barco hundido fue visitado por Wild Kingdom, quien realizó un episodio de televisión presentado por Marlin Perkins para los EE. UU. Y distribución mundial en 1971.



Nombre: SS Francis Preston...
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Envío Asunto: SS Francis A. Retka    Publicado: Avatar




El SS Francis A. Retka fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

El barco fue construido por la New England Shipbuilding Corporation, South Portland ME, y se lanzó el 12 de febrero de 1945.

En 1948 fue colocada en la flota de reserva en Wilmington, NC.

En mayo de 1951 se la vendio a Tramp Cargo Carriers, NY y se la reenombro LIBERTY BELL.

Despues en 1956 fue vendida a Polarus SS Co, NY y la bautizaron con el nombre I. R. LASHINS.

En abril de 1957 fue transferida a Southport SS Corp, NY y se le coloco el nombre de SOUTHPORT.

En octubre de 1964 fue comprada por Alaska SS Co., Seattle, WA. y se la nombro ODUNA.

El 26 de noviembre 1965, encalló en la playa Seal, Ikatan Peninsula, isla Unimak, Alaska.

Durante un viaje desde Adak AK a Seattle con un cargamento de vehículos y equipo del Ejército.

La tripulación fue rescatada por helicóptero H21, pero el barco fue declarado perdida total y abandonado...
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Envío Asunto: SS Edward P. Alexander    Publicado: Avatar




El SS Edward P. Alexander fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Fue nombrada en honor a Edward P. Alexander , general de brigada del Ejército de los Estados Confederados y ejecutivo ferroviario.

Edward P. Alexander fue construido por JA Jones Construction , Brunswick , Georgia y lanzado el 23 de noviembre de 1943.

Fue asignada a la Wilmore Steamship Co. , el 30 de noviembre de 1943.

El 15 de junio de 1946, fue alojada en la Flota de la Reserva de la Defensa Nacional en el Grupo James River , Lee Hall, Virginia .

El 7 de enero de 1947, fue entregada al gobierno italiano , que a su vez la vendió a Fratelli d'Amico , Roma , por $ 544,506, el 20 de enero de 1947.

Se le cambió el nombre a Orizia . Ella encalló cerca del puerto de Veracruz el 20 de enero de 1963 y fue abandonada.



Nombre: SS...
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Envío Asunto: SS Edward A. Filene, Harold Winslow y Howell Cobb    Publicado: Avatar






El SS Edward A. Filene fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

El barco fue construido por St. Johns River Shipbuilding Co. Jacksonville, Florida el 06 de abril de 1944.

Participó en 2 convoy con destino a Clyde, Inglaterra uno el 18 de junio de 1944 y el otro 7 del octubre de 1944.

El barco sobrevivió a la guerra y se vendió a una propiedad privada en 1947 para transportar consbustible a Alaska.

Pero en 1966 se lo lleno se graba o tierra y forma parte del muelle ARNESS DOCK.



Nombre: SS Edward A. Filene

Constructor: St. Johns River Shipbuilding Co. Jacksonville, Florida

Lanzado: 6 de abril de...
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Envío Asunto: SS CHARLES H CUGLE    Publicado: Avatar




El barco Liberty SS CHARLES H CUGLE tuvo una historia interesante, aunque nada de esto ocurrió durante la Segunda Guerra Mundial.

Fue construida demasiado tarde para el servicio de guerra, siendo una de las últimas naves de Liberty construidas, lanzada el 13 de agosto de 1945 en JA Jones Construction Company en la ciudad de Panamá, Florida.

En septiembre de 1945 fue colocada en la flota de reserva ("mothball fleet") en el río James cerca de Newport News Virginia.

Ciertamente, el barco habría sido desechado con el tiempo.

Pero no ya que en marzo de 1963 el barco se transfirió al Ejército de los EE. UU.

Como parte del Programa de Energía Nuclear del Ejército. y se renombra como Sturgis (MH-1A)

Se lo equipó con un reactor de agua a presión , alimentado por uranio , diseñado por Martin Marietta, por un costo de $ 17 Millones.

Lo que la convirtió en la primera planta de energía nuclear flotante del mundo.

El reactor comenzó a funcionar el 24...
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Envío Asunto: SS Alan Seeger    Publicado: Avatar




El SS Alan Seeger fue un barco de Liberty Petrolero, construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

El barco fue construido por Los Angeles Tanker Operators Inc. (Los Angeles)

Se lanzó el 5 Octubre de 1943.

Hizo tres viajes a Pearl Harbor ese año. El tercer viaje llegó a Pearl en Nochebuena.

El barco registró 7800 millas desde octubre hasta diciembre de 1943. Entregó petróleo de San Pedro a Pearl y regresó.

El barco sobrevivió a la guerra y de 1946 hasta 1953 fue puesto en Bahía Suisun, San Francisco, como barco de reserva.

En 1954/55 el barco fue comprado por Seatankers Inc. y fue renombrado BENGT H. LARSON y fue modificado a barco de transporte de mineral.

Desde 1959 hasta 1967 se lo nombro SEALADY y paso por varios dueños.

En 1968 se puso en New York y se puso a la venta para desguaze y fue comprado por una empreza rompedadora de Rijeka, Croacia.

En agosto mientras era remolcado fue chocado por el submarino USS Von Steuben (SSBN-632) a lo que se lo...
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Envío Asunto: SS Abraham Rosenberg    Publicado: Avatar




El SS Abraham Rosenberg fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Fue Lanzado en 1944 participo y fue buque de transporte de material al pacífico sur.

Despues en 1946 fue vendido a American Pacific SS Co, San Francisco y fue renombrado OCÉANO OCCIDENTAL.

En 1955 fue vendido a St. John Shipping & Trading Corp. Bandera ibérica y se lo renombró SANTA MADRE.

Y en 1961 fue vendido A Peggy Nav.Co, Panamá y se lo nombro TOSCANA.

El 2 de diciembre de 1962 encallo en Ladd Reef.

Y fue abandonado alli.



Nombre: SS Abraham Rosenberg

Constructor: New England Shipbuilding Co. Bath, Maine

Lanzado: Noviembre de 1944

Destino: Naufragado en...
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Envío Asunto: Barcos Liberty    Publicado: Avatar

Gally Escribio:

Pero lo mas importante que estos BARCOS NO SON MILITARES... YA QUE FUERON NAVEGADOS POR CIVILES Y ES ESO QUE QUIERO QUE QUEDE EN CLARO.

A mi lo militar no me interesa para nada!!!!... A mi me gusta publicar barcos que sirvieron para algo como por ejemplo estos los LIBERTY o VICTORY.... sin estos barcos los aliados no ganan la SEGUNDA GUERRA MUNDIAL.

Esto no acabo de comprenderlo, Gally.
Para mi son barcos militares, pues tenían personal militar (además del civil) y tenían armas de guerra (cañones). Además pertenecían a la US Navy o a la Royal.

A mi entender son barcos de transporte militar, aunque alguno llevase frutas.

Lo que da el carácter militar a un sistema, vehiculo o edificio, no es solo el que esté armado, sino el que forma parte de una estructura militar. Es decir, un camión de transporte es militar, no por las armas, sino porque pertenece a un ejército.

Pero el hecho de estar armado con cañones (operados además por militares) lo convierte directamente en militar. Un tanque es militar, aunque su dueño sea un restaurante y lo tenga aparcado en su...
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Envío Asunto: Re: Barcos Liberty e Victory (Reparación)    Publicado: Avatar

Gally Escribio:

Pero lo mas importante que estos BARCOS NO SON MILITARES... YA QUE FUERON NAVEGADOS POR CIVILES Y ES ESO QUE QUIERO QUE QUEDE EN CLARO.

A mi lo militar no me interesa para nada!!!!... A mi me gusta publicar barcos que sirvieron para algo como por ejemplo estos los LIBERTY o VICTORY.... sin estos barcos los aliados no ganan la SEGUNDA GUERRA MUNDIAL.

Esto no acabo de comprenderlo, Gally.
Para mi son barcos militares, pues tenían personal militar (además del civil) y tenían armas de guerra (cañones). Además pertenecían a la US Navy o a la Royal.

A mi entender son barcos de transporte militar, aunque alguno llevase frutas.

Lo que da el carácter militar a un sistema, vehiculo o edificio, no es solo el que esté armado, sino el que forma parte de una estructura militar. Es decir, un camión de transporte es militar, no por las armas, sino porque pertenece a un ejército.

Pero el hecho de estar armado con cañones (operados además por militares) lo convierte directamente en militar. Un tanque es militar, aunque su dueño sea un restaurante y lo tenga aparcado en su jardín.

Te pongo otro...
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Envío Asunto: SS Abraham Clark    Publicado: Avatar




El SS Abraham Clark (Casco Número 75 ) fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor a Abraham Clark , firmante de la Declaración de Independencia de New Jersey.

La nave fue depositada por la California Shipbuilding Corporation , Terminal Island , Los Ángeles el 3 de diciembre de 1941, y luego se lanzó el 2 de abril de 1942.

Participó en 25 convoys como por ejemplo:

Convoy ZG.20 (Jan 1943: Cristobal - Guantanamo)
Convoy NG.351 (Mar 1943: Nyc - Guantanamo)
GN.89 (Oct 1943: Guantanamo - NYC)
Convoy HX.266 (Nov 1943: NYC - Liverpool)
Convoy FBC.30 (Jul 1944: Seine Bay - Bristol Channel)
Convoy FBC.89 (Sep 1944: Seine Bay - Bristol Channel)
Y varios convoy mas!!!


El barco sobrevivió a la guerra y se vendió a una propiedad privada en 1947.

Sin embargo, en 1959, el barco naufragó en el puerto de Grays en...
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Envío Asunto: Barcos Liberty    Publicado: Avatar

Google_Master Escribio:
Genial si podemos ir recuperándolos.

La rabia nunca es buena consejera.

Si ya lo se porque tengo que buscar todo de nuevo... Mr. Green Mr. Green Mr. Green


Pero lo mas importante que estos BARCOS NO SON MILITARES... YA QUE FUERON NAVEGADOS POR CIVILES Y ES ESO QUE QUIERO QUE QUEDE EN CLARO.

A mi lo militar no me interesa para nada!!!!... A mi me gusta publicar barcos que sirvieron para algo como por ejemplo estos los LIBERTY o VICTORY.... sin estos barcos los aliados no ganan la SEGUNDA GUERRA MUNDIAL.

Sino porque los Alemanes o en su entonces kriegsmarine estaba empecinada en hundir estos barcos, porque sabia que estos BARCOS LIBERTY o VICTORY traían armas, municiones,tanques, aviones, medicamento, comida, cigarrillos, cafe, va todo a gran bretaña.

ESTOS BARQUITOS GANARON LA GUERRA
Aplausos Aplausos Aplausos Aplausos


Bueno yo aca en lo posible lo voy a ir publicando los barcos que encontre por orden alfabético ya que encontre varias paginas que tienen los nombres de los 4000 barcos.... despues hay q investigar uno por uno la historia de cada...
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Envío Asunto: Barcos Liberty    Publicado: Avatar




Eran una clase de barco de carga construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Aunque el origen de la idea fue británica, el diseño fue adaptado por los Estados Unidos por su construcción simple y de bajo costo.

Producidos en masa a una escala sin precedentes, el barco Liberty llegó a simbolizar la producción industrial de Estados Unidos en tiempos de guerra.

La clase LIBERTY fue desarrollada para cumplir con los pedidos británicos de transportes para reemplazar los buques que se habían perdido.

Dieciocho astilleros estadounidenses construyeron 2.710 barcos Liberty entre 1941 y 1945,(un promedio de tres barcos cada dos días), fácilmente el mayor número de barcos producidos con un solo diseño.


El gran estratega de esto fue Henry J. Kaiser es fue el que dijo armar los barcos por partes en distintos lugares y despues ir juntando y soldando seccion por...
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Envío Asunto: YOGN 42    Publicado: Avatar




El YOGN 42 fue construido por Concrete Ship Constructors, National City, California, como Concrete No. 5, un casco de barcaza no autopropulsado.

Fue lanzado el 23 de marzo de 1943.

Adquirido y puesto en servicio como YOG-42 , 22 de mayo de 1943.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el YOG-42 fue asignado al Teatro Asia-Pacífico.

El remolcador USS Navajo (AT-64) , remolcador de gasolina YOG-42 , fue hundido por el submarino japonés I-39 , 150 millas al este de Espíritu Santo el 12 de septiembre de 1943.

YOG-42 no sufrió daños y fue recuperado por el remolcador Sioux (AT-75)

YOG-42 fue rediseñado y se lo renombro YOGN-42 , mayo de 1946.

Siendo usado como un almacen de petroleo flotante en Pearl Harbor hasta 1949.

Borrado del registro naval, 15 de agosto de 1949.

Disposición final, intencionalmente varada en la costa norte de Lanai, islas de Hawai, alrededor del año...
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Envío Asunto: Re: Globo de barrera y defensa antiaerea    Publicado: Avatar

Gally Escribio:
Google_Master Escribio:
india Escribio:
Chocado eso parece un pez muerto en un arrecife

Esperemos que no nos psicoanalicen por lo que vemos en los dibujos. Muy feliz

Si son 2 barcos que se hundieron aproposito durante la segunda guerra mundial para defender la base submarina.

A estos 2 barcos semihundidos se le ataban Globo de barrera y defensa y usarlo para los ataques de aviones enemigos.

Algo asi como la imagen de abajo Riendo

Cual medusas Doblemente malvado Riendo
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Envío Asunto: Globo de barrera y defensa antiaerea    Publicado: Avatar

Google_Master Escribio:
india Escribio:
Chocado eso parece un pez muerto en un arrecife

Esperemos que no nos psicoanalicen por lo que vemos en los dibujos. Muy feliz

Si son 2 barcos que se hundieron aproposito durante la segunda guerra mundial para defender la base submarina.

A estos 2 barcos semihundidos se le ataban Globo de barrera y defensa y usarlo para los ataques de aviones enemigos.

Algo asi como la imagen de abajo Riendo
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Envío Asunto: Re: barco hundido bunker de submarinos de la II Guerra    Publicado: Avatar

AntonioL Escribio:
He encontrado este barco hundido en un bunker de submarinos de la II Guerra Mundial.

Me da la impresión de que lo hundieron para servir de dique. Lo que no se si sería un evento de la guerra o posterior.
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Envío Asunto: barco hundido bunker de submarinos de la II Guerra Mundial    Publicado: Avatar

He encontrado este barco hundido en un bunker de submarinos de la II Guerra Mundial.
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Envío Asunto: Re: Barco fantasma en Estrómboli, Italia    Publicado: Avatar

AntonioL Escribio:
No se si es un barco de guerra pero me han dicho que aquí se hundió un barco en la segunda guerra mundial.

Me parece que no esta hundido, sino que es un barco fantasma.
El segundo que veo en estas aguas.
Muevo el mensaje al otro hilo. friends
  Barcos Fantasma  Tema: Barcos Fantasma  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Barco fantasma en Estrómboli, Italia    Publicado: Avatar

No se si es un barco de guerra pero me han dicho que aquí se hundió un barco en la segunda guerra mundial.
  Barcos de hormigón armado (Concreto o Ferrocemento)  Tema: Barcos de hormigón armado (Concreto o Ferrocemento)  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: El Rompeolas de Kiptopeke, Bahía de Chesapeake, USA    Publicado: Avatar




La Flota de hormigón, también conocida como el rompeolas de Kiptopeke, está formada por varios barcos de hormigón que se alinean de extremo a extremo al oeste de la antigua terminal de ferry de la Bahía de Chesapeake.

Los cascos desmoronados consisten en nueve barcos McCloskey de los 24 barcos de concreto contratados por la Comisión Marítima de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

En 1948, los barcos fueron llevados a la playa de Kiptopeke para llevar protección a la terminal durante el clima severo.

Una vez dispuestos, sus gallos de sentina se abrieron para traer agua y se dejaron asentar en el fondo de la bahía.

El ferry se cerró en 1964 cuando se abrió el Túnel del Puente de la Bahía de Chesapeake, pero el rompeolas aún protege el muelle y la playa, al mismo tiempo que proporciona un hogar para peces, mariscos y aves costeras.

Desde que se escabulló en la bahía, los huesos oxidados de estos barcos han estado expuestos a medio siglo de clima creando una...
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