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Hoy hace 70 años comenzo la II guerra mundial. Un falso ataque a la estacion de radio de Gleiwitz, el 1 de Septiembre de 1939, por aquel entonces territorio aleman, perpetrado por soldados alemanes disfrazados de polacos, fue el motivo de Hittler para atacar a Polonia y dar comienzo asi a la II guerra mundial, cuyo resultado fue de 60 millones de muertos y desaparecidos.
El Gueto de Varsovia fue el gueto judío más grande establecido por la Alemania Nazi en Polonia durante el Holocausto, en la Segunda Guerra Mundial. Durante los tres años de su existencia, el hambre, las enfermedades y las deportaciones a campos de concentración y de exterminio redujeron su población de un total estimado en 400.000 a 50.000 habitantes. En este gueto se desarrolló el levantamiento del Gueto de Varsovia, una de las primeras revueltas masivas contra la ocupación nazi en Europa Por mas datos es.wikipedia.org/ ...e_Varsovia
El Vikrant fue el único portaaviones de la India durante 20 años, pero a comienzo de los años 90, estaba fuera de servicio debido a sus malas condiciones de conservación. Finalmente, fue dado de baja el 31 de enero de 1997 y se conserva como buque museo en Bombay. Es el único de los portaaviones de construcción británica de la época de la Segunda Guerra Mundial que se conserva.
Salu2
También había españoles al otro lado: los que lucharon con la resistencia francesa, los que entraron con las primeras fuerzas que liberaron París, incluso los republicanos que lucharon con Rusia.
Y muchos que perecieron en un destino nada glorioso: morir en los campos de concentración y exterminio de Hitler.
La II guerra mundial fue un enorme derroche de sangre, por culpa de un loco visionario.
Buenas tardes.
Ante todo, siempre, agradeceros que me trateis tan bien, gracias, y como os mereceis que sea reciproco, esto es en vuestro honor.
Os presento, para aquellos que no lo sepan, el campo de maniobras de las Pz. División(divisiones blinddas) desde sus inicios. Paderbon es una institución en Alemania, algo así como West Point en USA, pero en lo referente a tropas acorazadas. Fue lugar de ensayo de las Pz. D. de Hitler, las mismas que arrodillaron a Europa. Por estos campos y bosques, fueron testados todos los carros de combate antes de enviarlos a las plantas de ensamblaje y pasar al montaje en serie; en él se entrenaron las tropas del uniforme negro, los tanquistas, auténtica élite de élites entre la Wermacht, y en nuestros días centro de maniobras de los Leopard
Otro dato. En el pueblo de Sennelager, se izó durante la segunda guerra mundial( seguro que seguira) una de las carceles militares más crueles: en ella murieron ahorcados o fusilados cientos de soldados contrarios al régiemen o acusados de cobardia ante el enemigo, entre otros cargos
Perdonad mi extensión.
salu2
Hola a todos.
Es seguro que ya lo hubieras visto, pero no puedo dejar pasar la oportunidad para que contemplemos uno de los astilleros más importantes del mundo en cuanto a la construcción de los Lobos Grises alemanes que acecharon a las flotas aliadas en las dos guerras mundiales. El astillero de Kiel es el mejor de Europa occidental, en estos momentos están construyendo los submarinos convencionales más abanzados del mundo, junto a los clase Kilo rusos.
Toda esta zona resultó arradada tras la segunda guerra mundial, excepto los enormes bunkeres de hormigón, los cuales o fueron volvados o, simplemente, aprovechados tras la reconstrucción, todo estaba en ruinas junto a decenas de U-boot barrenados por lo alemanes para que no cayeran en poder enemigo.
Contemplaz la nitidez de las imagenes, son estupendas, y la del submarino mayor en dique seco, flaqueado por dos de sus hermanos menores, resulta espectacular. Recorrer los astilleros y encontrareis varias sorpresas más
Perdonad el rollo
Salu2
El T-34 es un tanque medio de fabricación soviética que fue producido desde 1940 a1958. Estaba considerado el mejor tanque cuando la Union Sovietica entró en la Segunda Guerra Mundial. En la actualidad, es considerado el mejor tanque que haya intervenido en la Segunda Guerra Mundial, no por tener mayor potencia de fuego, sino por su equilibrio en el campo de batalla. Y ello incluso por encima de tanques de tanta potencia de fuego como los alemanes y tan rápidos como los de los aliados. Su diseño era el más efectivo e influyente de toda la guerra. Fabricado por primera vez en 1940 en la fábrica KHPZ en Jarkov, Ucrania, era el arma principal de las fuerzas blindadas soviéticas durante la II Guerra Mundial y fue muy exportado posteriormente. Además, fue el tanque más producido durante la guerra y el segundo de toda la historia, tras su sucesor, el T-54/55. Algunos T-34 siguieron siendo usados durante los años 1970.
Para nada las gracias,solo intento poner mi granito de arena en esta magnifica pagina,seguire haciendo aportaciones, unas seran mejor que otras,pero todas para que sigamos disfrutando todos.Os adelanto que estoy en una recopilacion del carro T-34 ruso,que dio un gran rendimiento en segunda guerra mundial.un saludo.
Lukiske- prisión usada por los alemanes en la Segunda Guerra Mundial,fue otro centro de muerte y tortura se encuentra en Lituania,sigue siendo operativa al dia de hoy
Esta mañana, me han pasado un enlace interesante, sobre la batalla de Kharkov o Jarkov... en Ucrania, Segunda Guerra mundial.
En el menú está la opcion "dia tras dia" y picando sobre los distintos dias, puedes ver el proceso y evolución de la batalla, es una opción interesante para representar evoluciones dia tras dia de las batallas... :P...
En una semana , se verá aun mejor, tampoco pretendo que sea una tesis, pero si un punto de partida, un armazón para los que lean sobre esa parte de la historia de la segunda guerra mundial... a mi al menos me está sirviendo muchisimo para familiarizarme con los nombres de lugares rusos donde la división azul estuvo... así , a la hora de leer más libros, podré identificarlo todo mentalmente y rapidamente y me serán mas productivos.
Operacion "Baldur" por el U-47
Scapa Flow es un fondeadero situado en las Islas Orcadas, Escocia, Reino Unido y permaneció en uso por la Royal Navy hasta 1956. Durante las dos guerras mundiales, U-boats alemanes intentaron atacar a naves británicas en Scapa Flow.
Los intentos de la Primera Guerra Mundial fracasaron, siendo hundidos el U-18 y el U-116. A principios de la Segunda Guerra Mundial, el U-47 comandado por Günther Prien penetró en Scapa Flow el 14 de octubre de 1939 alcanzando al HMS Royal Oak, acorazado de 30200 TM y 192 mt. de eslora, en la bahía de Scapa.
Los torpedos del U-47 abrieron un boquete de 9 mt en el Royal Oak, cuya bateria principal eran 8 cañones de 381 m/m que no tardó en hundirse. De la tripulación de 1.400 hombres, 833 perecieron, siendo actualmente el lugar del hundimiento una tumba de guerra protegida. Tras el ataque, Winston Churchill ordenó la construcción de una serie de calzadas para bloquear las entradas orientales a Scapa Flow.
Eben-Emael fue una fortaleza belga ubicada entre las ciudades de Lieja y Maastricht, cerca del Canal Alberto, cuya función era defender la frontera germano-belga. Fue construida entre 1931 y 1935, y se ganó la reputación de ser impenetrable. Sin embargo, el 10 de mayo de 1940, 85 Fallschirmjäger (soldados paracaidistas) alemanes aterrizaron en el techo de la fortaleza utilizando planeadores. Después de duros combates dentro de la fortaleza, la guarnición se rindió y los 1.200 soldados belgas que la constituían fueron hechos prisioneros.
Esta operación la había visto en los libros.
Los alemanes eran muy hábiles con los planeadores porque después de la primera guerra mundial, a cusa de los tratados de paz, habian tenido restricciones para reconstruir las fuerzas aéreas, por lo que habían hecho a sus pilotos practicar con planeadores.
este ultimo avion es rarisimo , con tres motores y en las alas por encima de la cabina .
Nunca vi nada igual . . .
Bueno.....es un diseño común a varios hidroaviones de la Segunda Guerra Mundial (este es de esa época). Hay otro en el museo muy parecido, el Catalina, de fabricación USA (Dornier, aleman), ambos con las alas y los motores con la misma distribución.
Bombardeo sobre el puente del rio Sava en Belgrado el 18 de Septiembre de 1944, durante la II guerra mundial. En el recuadro de la imagen se detallan la cantidad y clases de bombas, asi como la altura (pies) a la que debian bombardear los aviones USAF
Saludos
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