El puerto cuenta en sus instalaciones con 6 terminales de crudo, 5 refinerías, 43 empresas químicas y petroquímicas y 3 empresas de gas entre otras muchas empresas.. Debido a la amplitud del puerto la manera más recomendable de recorrerlo y apreciar todo su esplendor es mediante alguno de los barcos que lo recorren en diversos trayectos.
Estos barcos navegan a lo largo del Nieuwe Maas y el trayecto dura entre una hora y dos horas dependiendo si se quiere llegar hasta la zona más alejada del puerto, el Boltek
El puerto de Rotterdam es el puerto y el complejo industrial más grande de Europa con más 40 km de longitud.
Además se considera el cuarto puerto del mundo en cuanto al transito de toneladas de mercancías. Hoy en día Rotterdam es uno de los puertos más importantes de Europa. Es la puerta de entrada al mercado europeo más utilizada y desde donde llegan la mayoría de los productos que utilizan y consumen 350 millones de consumidores.
En sus instalaciones trabajan más de 90.000 personas Anualmente transitan una media de 400 millones de toneladas de mercancías, de las cuales la mayoría solo están de paso. Por poner un ejemplo, el puerto de Rotterdam recibe más toneladas de mercancías al año que entre todos los puertos españoles.
El puerto y el complejo industrial se extiende hasta cerca de 10.500 hectáreas, excluyendo el Maasvlakte 2, una nueva zona que se esta construyendo en el puerto de más de 1.000 hectáreas situado en aguas profundas.
Y además en ese puerto hacen escalas los cruceros que discurren por el Rhim.
Hombre, si quieres te explico la frontera actual entre Bélgica y Holanda (me ha costado averiguarlo, por lo de los montajes de planos más que nada) pero básicamente es la misma frontera que había en la época de los españoles.
La frontera marca más o menos a los leales a España (Bélgica) y a los rebeldes* (Holanda o Países Bajos), menos una pérdida de territorio del Ducado de Brabante (de hecho, en algunos papeles históricos no se habla del Ducado, sino de los Estados de Brabante).
El lío de enclaves en esta frontera se debe sobre todo a que en aquella época las pérdidas territoriales no se marcaban por "hasta aquí ha llegado mi ejército y hasta aquí me lo quedo yo" si no por la adjudicación de ciudades y entes (condados, arzobispados...). Aunque Flandes era bastante homogéneo (los entes tenían territorios compactos), la única zona no compacta era precisamente el trozo que perdió el Ducado de Brabante.
Me explico, un condado tenía un territorio principal y enclaves en los condados, marquesado... de al lado (ten en cuenta que la historia es producto de casamientos, herencias entre diferentes ramas familiares, guerras, etc). Al adjudicar un condado, se adjudicadaba el... Leer más ...
Estaba preparando un archivo sobre la Guerra de Flandes y en el montaje de mapas observé lo que creí un error del Google...
...pues no, no era un error, era real:
BAARLE-HERTOG
...DÓNDE LOS BARES CAMBIAN LA MESA DE SITIO PARA CUMPLIR EL HORARIO...
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Ey Tinto !!! yo tbn pense que era un error pero luego vi que no al mirar la wikipedia,
Lo iba a poner, o eso me habia propuesto xd, en el concurso o como nuevo tema. De hecho es gracioso px me dije, lo pongo en nuevo tema y asi Tinto que cono ce estos lugares (por la guerrra de Flandes, por Holanda,...) me explica px este lio !!!! , pero si tu ni lo sabias jaja
Es un lugar unico,no sabia de su existencia, lo encontre"volando "por Holanda, en principio me parecio un aeropuerto ....
Hay mas sitios en Europa (aunque no se si mas grandes).
Por Bélgica y Reino Unido creo que hay mas.....
En Klagenfurt, Austria, creo que hay algo... Leer más ...
Museo Holandés de Madurodam, ubicado en La Haya, posee una de las exhibiciones más llamativas y únicas de todo el mundo. Una ciudad miniatura en la cual pueden encontrarse exactas réplicas de algunos de los edificios más importantes de Holanda.
Sólo abierto entre los meses de Mayo y Septiembre, por razones climáticas, el mismo no solo es una colección de pequeños edificios. Sino que forma una pequeña ciudad con vida propia. Desde un puerto hasta un centro urbano, la ciudad, cuenta además con un sistema de iluminación. Por la noche, miles de diminutas luces se encienden en las farolas de la calle y las ventanas de las casas y edificios. A su vez, un sistema electrónico hace que algunas luces se prendan o apaguen al azar, dando una etera sensación de vida al lugar.
La Maeslantkering o barrera de Maeslant es una barrera contra la marejada ciclónica ubicada a la entrada del puerto de Rotterdam (Países Bajos). Fue construida en 1997 como etapa final de Plan Delta.
El dia 9 de noviembre del 2007 la compuerta fue cerrada por primera vez (a excepción de pruebas anteriores) para atender una emergencia, desde su construcción en la decada de los 90, debido al avance de la tormenta "Tilo" que levanto, al menos al dia 9, olas de hasta 3 metros de altura, provocando evacuaciones en Gran Bretaña y Holanda y alertas en Alemania. Para cerrar la barrera tardaron unas 2 horas.
En holanda les encanta tomar el sol los pocos días que lo pueden ver, como el que hicieron la foto. Aquí reposa una "gachí" en bolas en la terraza de su casa 52 04 43.36 N, 4 19 58 E (en esta ocasión utilizo decimales para que apunte exactamente en el objetivo), y muy cerca un madelman (este con pantalones) ligando bronce 52 04 38.04 N, 4 19 54.93 E.
¿Alguien encuentra otros?