No solo en Holanda se gana terreno al mar. Varias barcazas parecen estar rellenado una especie de balsa ganada al mar. Un poco mas alla, mas barcazas hacen cola.
El puerto cuenta en sus instalaciones con 6 terminales de crudo, 5 refinerías, 43 empresas químicas y petroquímicas y 3 empresas de gas entre otras muchas empresas.. Debido a la amplitud del puerto la manera más recomendable de recorrerlo y apreciar todo su esplendor es mediante alguno de los barcos que lo recorren en diversos trayectos.
Estos barcos navegan a lo largo del Nieuwe Maas y el trayecto dura entre una hora y dos horas dependiendo si se quiere llegar hasta la zona más alejada del puerto, el Boltek
El puerto de Rotterdam es el puerto y el complejo industrial más grande de Europa con más 40 km de longitud.
Además se considera el cuarto puerto del mundo en cuanto al transito de toneladas de mercancías. Hoy en día Rotterdam es uno de los puertos más importantes de Europa. Es la puerta de entrada al mercado europeo más utilizada y desde donde llegan la mayoría de los productos que utilizan y consumen 350 millones de consumidores.
En sus instalaciones trabajan más de 90.000 personas Anualmente transitan una media de 400 millones de toneladas de mercancías, de las cuales la mayoría solo están de paso. Por poner un ejemplo, el puerto de Rotterdam recibe más toneladas de mercancías al año que entre todos los puertos españoles.
El puerto y el complejo industrial se extiende hasta cerca de 10.500 hectáreas, excluyendo el Maasvlakte 2, una nueva zona que se esta construyendo en el puerto de más de 1.000 hectáreas situado en aguas profundas.
Y además en ese puerto hacen escalas los cruceros que discurren por el Rhim.
Es en las afueras de una ciudad muy famosa de holanda Utrecht.
Famosa por el tratado de Utrecht
TRATADO DE UTRECH (13 de julio de 1713)
Tratado por el cual se puso fin a la guerra de Sucesión por el trono de España. Tuvo una honda repercusión en el mundo, pues hizo tambalear el Imperio Español, que perdió todas sus posesiones en Europa en beneficio de Inglaterra, Francia y Austria, principalmente, y se vió obligada a ceder ante las apetencias comerciales británicas.
El nombre de Bourtange, proviene de la situación y su origen. Situado sobre unas dunas de arena, o Tange en holandés, fue creciendo a medida que los campesinos que lo habitaban trabajaban y se hacían hueco entre sus páramos, o Boeren.
A decir verdad, Bourtange parece elevarse sobre un lago, y sobre sus aguas una serie de pequeñas islas de páramos que van conformando el dibujo de una estrella de cinco puntas. Se encuentra en la región de Westerwolde, en la provincia de Groningen, y a unos treinta y dos kilómetros de Emmen.
Se trata de un pueblo medieval, que en su origen fue una fortaleza amurallada en los siglos XVI y XVII.
La fortaleza fue construida por Guillermo I de Orange con el propósito de defender la carretera que unía Alemania con Groningen, en una época en la que la región era controlada por las tropas españolas.
Tras ser abandonada esta fortaleza en 1851 se convirtió en un pueblo, el que podemos ver hoy. Actualmente apenas cuenta con algo más de quinientos habitantes, aunque debe ser algo idílico vivir en un lugar como éste, con sus calles adoquinadas, sus estanques, los puentes, zonas verdes y las... Leer más ...
Este deposito de Westelijk Havengebied, Amsterdam, es muy curioso, porque ademas de coches, hay una sección de maquinaria industrial e incluso he encontrado una de barcos.
Este deposito de Westelijk Havengebied, Amsterdam, es muy curioso, porque ademas de coches, hay una sección de maquinaria industrial e incluso he encontrado una de barcos.
Nos vamos lejos de Holanda, al Desierto de Libia. Ahí me encontré con imágenes de DOS AVIÓNES ESTRELLADOS. Para mí que se trata de uno solo.
Si bien los restos a simple vista no se ven, resultaría interesante encontrar la historia del siniestro pues se trata de un HISTORICO MODELO ITALIANO, que quizás pudo llevar como piloto a un Noble, en plena 2da. guerra mundial.
Yo en un principio he pensado que podia ser Holanda, e dado una vuelta pero sin mas pistas visuales va aser dificil por ahora
Ibas bien Granmaestre....... y... Belgica tiene Street View....al menos ahí síp, aunque de un solo lado de la calle????????????.
Ahí está la trampa!!!! están en Bélgica.......... o en????????????
VAMOS, QUE USTEDES DOS SON UNOS CAPOS!!!!!!
Circuit Park Zandvoort es un autódromo situado al oeste de Haarlem y Zandvoort (ciudad), Holanda, sobre el Mar del Norte. El circuito fue diseñado por John Hugenholt, encargado también de los proyectos de Jarama y Suzuka. Fue inaugurado el 7 de agosto de 1948 con una longitud de aproximadamente 4.200 metros, la cual varió ligeramente a lo largo de las décadas. A finales de los 1980, Zandvoort fue remodelado de forma radical y acortado a 2.526 metros. En 1999 se recuperaron secciones del trazado original, y su extensión máxima aumentó a 4.300 metros.
La primera carrera de Gran Premio en Zandvoort fue en 1949. El circuito fue sede del Gran Premio de Holanda de Fórmula 1 en todas sus ediciones, desde 1952 hasta 1985. En esa época, la Fórmula 2 Europea y la Fórmula 3000 Internacional también compitieron allí. Más recientemente, Zandvoort albergó una fecha puntuable del A1 Grand Prix entre las temporadas 2007/2008 y 2008/2009, y del Campeonato Mundial de Turismos en 2007. Actualmente el circuito acoge pruebas de la Fórmula 3 Euroseries y el Deutsche Tourenwagen Masters, entre otras competiciones. El Masters de Fórmula 3, una carrera fuera de campeonato que reúne a los mejores... Leer más ...
Encontrado. Es a finales de 1944, y los ejércitos aliados están seguros de que va a ganar la Segunda Guerra Mundial y estar en casa a tiempo para Navidad. Lo que se necesita, dice el general británico Bernard Law Montgomery, es un golpe definitivo, un audaz ataque a través de Holanda, donde las tropas alemanas se extienden delgada, que pondrá a los aliados a Alemania. Paracaidista británica dirigida por el mayor general Robert Urquhart y el general de brigada estadounidense James Gavin aprovechará un camino delgado y cinco puentes a través de Holanda a Alemania, con paracaidistas liderados por el teniente coronel John Frost que sostienen el puente más crítico en un pequeño pueblo llamado Arnhem En cuanto al supuesto "barco", lo único que pude investigar por un nombre que figura en su acceso, de Boes ó de Boej ó de Boer , es que si se trata de ésta última, es una empresa especializada en CARPAS o ESTRUCTURAS para eventos especiales.
Encontrado. Es a finales de 1944, y los ejércitos aliados están seguros de que va a ganar la Segunda Guerra Mundial y estar en casa a tiempo para Navidad. Lo que se necesita, dice el general británico Bernard Law Montgomery, es un golpe definitivo, un audaz ataque a través de Holanda, donde las tropas alemanas se extienden delgada, que pondrá a los aliados a Alemania. Paracaidista británica dirigida por el mayor general Robert Urquhart y el general de brigada estadounidense James Gavin aprovechará un camino delgado y cinco puentes a través de Holanda a Alemania, con paracaidistas liderados por el teniente coronel John Frost que sostienen el puente más crítico en un pequeño pueblo llamado Arnhem En cuanto al supuesto "barco", lo único que pude investigar por un nombre que figura en su acceso, de Boes ó de Boej ó de Boer , es que si se trata de ésta última, es una empresa especializada en CARPAS o ESTRUCTURAS para eventos especiales.
Hombre, si quieres te explico la frontera actual entre Bélgica y Holanda (me ha costado averiguarlo, por lo de los montajes de planos más que nada) pero básicamente es la misma frontera que había en la época de los españoles.
La frontera marca más o menos a los leales a España (Bélgica) y a los rebeldes* (Holanda o Países Bajos), menos una pérdida de territorio del Ducado de Brabante (de hecho, en algunos papeles históricos no se habla del Ducado, sino de los Estados de Brabante).
El lío de enclaves en esta frontera se debe sobre todo a que en aquella época las pérdidas territoriales no se marcaban por "hasta aquí ha llegado mi ejército y hasta aquí me lo quedo yo" si no por la adjudicación de ciudades y entes (condados, arzobispados...). Aunque Flandes era bastante homogéneo (los entes tenían territorios compactos), la única zona no compacta era precisamente el trozo que perdió el Ducado de Brabante.
Me explico, un condado tenía un territorio principal y enclaves en los condados, marquesado... de al lado (ten en cuenta que la historia es producto de casamientos, herencias entre diferentes ramas familiares, guerras, etc). Al adjudicar un condado, se adjudicadaba el... Leer más ...
Estaba preparando un archivo sobre la Guerra de Flandes y en el montaje de mapas observé lo que creí un error del Google...
...pues no, no era un error, era real:
BAARLE-HERTOG
...DÓNDE LOS BARES CAMBIAN LA MESA DE SITIO PARA CUMPLIR EL HORARIO...
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Ey Tinto !!! yo tbn pense que era un error pero luego vi que no al mirar la wikipedia,
Lo iba a poner, o eso me habia propuesto xd, en el concurso o como nuevo tema. De hecho es gracioso px me dije, lo pongo en nuevo tema y asi Tinto que cono ce estos lugares (por la guerrra de Flandes, por Holanda,...) me explica px este lio !!!! , pero si tu ni lo sabias jaja
Amigo Batiste, no me afloje Usted!. Evidentemente, la foto de la región fué demasiado pequeña y no supe dar sugerencias y por eso estuve viendo el G.E., hice una ruta desde su Ciudad hasta la Ciudad que lleva el nombre de una bebida fuerte inventada en Holanda y me dije: Si Batiste sale mañana temprano, y hace 1142 kmts. en dirección noreste, en diez horas con trece minutos, tratàndose casi de una recta, llega al hotel, pero que no se le ocurra dormir ahí, yo no lo puedo ayudar con el pago del alojamiento.
...es que las rutas portuguesas de las Indias Orientales eran secretas, cuando Portugal pasó a la Corona Española coincidió aproximadamente con la rebelión de los Países Bajos, sobre 1580. Milagrosamente los holandeses en 10 años tenían el mismo conocimiento de Africa y del océano Indico que a los portugueses les había llevado 100 años.
Una de dos, o los portugueses eran muy tontos y los holandeses muy listos, que no lo creo, o el pretendiente que perdió la corona portuguesa (Antonio, prior de Crato) se dedicó a repartir los planos portugueses por Inglaterra y Holanda para hacer daño al Imperio Español (este pájaro, hasta su muerte, se dedicó a recorrer cualquier país que estuviese en guerra con España pidiendo dinero para levantar una guerra en Portugal, algo tendría que ofrecer a cambio y qué mejor que la ruta secreta portuguesa).
Es decir, los portugueses en su historia se han quejado siempre de que por unirse a España perdieron casi todas sus colonias asiáticas. Habría que ver como unos planos ultrasecretos (a los capitanes españoles se le podía perdonar la pérdida de una nave si habían luchado con valor pero si los mapas caían en manos del enemigo era pena de muerte... Leer más ...
Dice un viejo dicho (holandés me imagino) que Dios creó el mundo y Holanda fue creada por los holandeses.
Hace tiempo, montando un plano de las Guerras de Flandes de finales del s. XVI en el GE, me volví loco intentando encajarlo.
Al principio creí que era por lo de la declinación magnética, que si la proyección del plano (en ningún plano de historia te ponen el tipo de proyección), etc. Hasta que caí en el error. La Holanda del siglo XVI ha cambiado bastante con respecto a la actual.
Si os fijáis en Holanda (Países Bajos para otros), tiene una superbahía que penetra dentro del país. Dentro de un siglo el aficionado a la historia que quiera montar un plano de principios del s. XXI tendrá que tener en cuenta que esa bahía ya no existirá.
Como en la wiki lo explican bastante bien, os lo resumo solamente:
Entre 1920 y 1924 hicieron un dique de prueba que conectaba la región de Holanda** con la isla Wieringen de unos 2.5 km.
Posteriormente, en 1927 empezaron a hacer un dique de cierre llamado Afsluitdijk. Se inició desde cuatro lados, los dos extremos del dique propiamente dicho y los dos... Leer más ...
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Amigo Batiste, no me afloje Usted!. Evidentemente, la foto de la región fué demasiado pequeña y no supe dar sugerencias y por eso estuve viendo el G.E., hice una ruta desde su Ciudad hasta la Ciudad que lleva el nombre de una bebida fuerte inventada en
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