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Islas Dobles 🗺️ Foros de Google Earth y Maps ✈️

Se encontraron 38 comentarios sobre Islas Dobles en el Foro de Google-Earth
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Las islas dobles y triples. Tema: Las islas dobles y triples. - Clima, Naturaleza, Ecologia y Medio Ambiente Foro: Clima, Naturaleza, Ecologia y Medio Ambiente

rbernalmarco
Rbernalmarco
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EnvíoAsunto: Las islas dobles y triples.

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Una isla doble, es una isla dentro de otra isla. Esto requiere que en la primera isla haya un lago dentro del cual se ubica a su vez una o varias islas, que son las llamadas dobles.

De este tipo de islas dobles suele haber bastantes en la geografía mundial.

¿Pero hay islas triples?

Una isla triple es: una isla situada en un lago localizado sobre una isla doble.

De este tipo las hay menos, pero las hay, de hecho en el kmz se localizan dos. El reto que se nos presenta es ir descubriendo más.

¿Las habrá cuádruples? Muy feliz

Vickers 381/45. El mayor cañón artillado en España. Tema: Vickers 381/45. El mayor cañón artillado en España. - Foro Belico y Militar Foro: Foro Belico y Militar

rbernalmarco
Rbernalmarco
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EnvíoAsunto: Re: Vickers 381 45. El mayor cañón artillado en España.

Publicado:
De acuerdo Master en cuanto a la obsolescencia.

En el disparo de uno de estos cañones se produjo un lamentable suceso en 1953, lo que da idea de cómo el protocolo de disparo, que vemos en los anteriores vídeos, ha de cumplirse fielmente sin que se produzca ningún fallo por accidente o error humano o las consecuencias resultan fatales.

El relato del mencionado suceso lo extraigo del blog: misviajesconhistoria.blogspot.com.es/ ...ot.com.es/

ACCIDENTE SUCEDIDO EL 26 DE JUNIO DE 1.953 EN LA BATERÍA DE COSTA DE LLUCALARY EN EL CAÑÓN VICKERS DE 381/45.

Queridos amigos mi nombre es Francisco Mata Morro, Comandante de Artillería en la Reserva (veintisiete años de servicio) e hijo del Alférez Especialista en Electrónica de Armamento que estaba destinado en la mencionada unidad cuando ocurrió el fatídico accidente.

Como podéis comprender son dos las circunstancias que me mueven a escribir estas líneas, primera rendir un pequeño y sentido homenaje a las víctimas del mismo y en segundo lugar el hecho de ser el hijo de alguien que lo vivió en primera persona.

La mayor parte de lo relatado a continuación esta extraído del INFORME TÉCNICO emitido por la comisión...
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Archivo del Concurso de Geolocalizacion Tema: Archivo del Concurso de Geolocalizacion - Foro General de Google Earth Foro: Foro General de Google Earth

Google_Master
Google_Master
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EnvíoAsunto: Re: Concurso de Geolocalización con Google Earth

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Una isla del mediterraneo, que pertenece a Europa, aunque esta el doble de cerca de Africa.

Guánica, Puerto Rico Tema: Guánica, Puerto Rico - America del Sur y Centroamérica Foro: America del Sur y Centroamérica

bixen
Bixen
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EnvíoAsunto: Re: Guánica, Puerto Rico

Publicado:
Su personal estará encantado de hacer los arreglos para un viaje en ferry a la isla de Gilligans cercano, una expedición de buceo, observación de aves o una caminata en el Bosque Seco de Guánica adyacentes. O bien, puede simplemente tomar un Hobie Cat o Paddleboard hacia fuera para una tarde de ocio y diversión en el agua.

Sea cual sea su pasión, el huesped puede encontrar en Copamarina. Un centro de buceo totalmente equipada, con excursiones diarias, clases y equipos, que Copamarina uno de los más buscados después de los sitios de buceo en la isla. Las tarifas están basadas en ocupación doble. Los suplementos por persona extra se pagarán directamente al hotel.

El aeropuerto más cercano a esta propiedad es la de San Juan Luis Muñoz International Airport (código de aeropuerto SJU). La elección de un vuelo en cualquier otro aeropuerto puede resultar en costos adicionales de transporte, ya sea por tierra o por aire, para lo cual usted será responsable.

También se le advierte que su compra, a menos que se indique lo contrario, no incluye el transporte desde cualquier aeropuerto al hotel. Para incluir el transporte entre la empresa común SESAR y el hotel, añada la opción de...
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Islas Margarita - Venezuela Tema: Islas Margarita - Venezuela - America del Sur y Centroamérica Foro: America del Sur y Centroamérica

bixen
Bixen
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EnvíoAsunto: Re: Islas Margarita - Venezuela

Publicado:
...la Avenida 4 de Mayo, y ubicado a 5 minutos de Playa El Agua y Playa Parguito. construido al estilo caribeño con acabados naturales y rústicos, ambientado con la magia tropical de la Isla le invitan a disfrutar de un acogedor descanso junto a la serenidad del mar, al verdor de sus jardines y a su emblemático Cerro Guayamurí. Usted podrá disfrutar del sistema Todo Incluido con un variado programa de entretenimiento y un esmerado servicio donde el toque caribeño siempre esta presente.
Cuenta con 219 habitaciones distribuidas en: 211 habitaciones matrimoniales o dobles. 6 Suites con terraza y jacuzzi. 2 Suites Presidenciales con terraza y jacuzzi.

Obras con leyenda Tema: Obras con leyenda - Foro de Historia Foro: Foro de Historia

TintoStaRosa
TintoStaRosa
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EnvíoAsunto: Re: Obras con leyenda

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EL AFSLUITDIJK HOLANDES
(el dique de cierre)

Dice un viejo dicho (holandés me imagino) que Dios creó el mundo y Holanda fue creada por los holandeses.

Hace tiempo, montando un plano de las Guerras de Flandes de finales del s. XVI en el GE, me volví loco intentando encajarlo.

Al principio creí que era por lo de la declinación magnética, que si la proyección del plano (en ningún plano de historia te ponen el tipo de proyección), etc. Hasta que caí en el error. La Holanda del siglo XVI ha cambiado bastante con respecto a la actual.

Si os fijáis en Holanda (Países Bajos para otros), tiene una superbahía que penetra dentro del país. Dentro de un siglo el aficionado a la historia que quiera montar un plano de principios del s. XXI tendrá que tener en cuenta que esa bahía ya no existirá.

Como en la wiki lo explican bastante bien, os lo resumo solamente:

Entre 1920 y 1924 hicieron un dique de prueba que conectaba la región de Holanda** con la isla Wieringen de unos 2.5 km.

Posteriormente, en 1927 empezaron a hacer un dique de cierre llamado Afsluitdijk. Se inició desde cuatro lados, los dos extremos del dique propiamente dicho y los dos...
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Barcos Hundidos y Naufragios Tema: Barcos Hundidos y Naufragios - Foro General de Google Earth Foro: Foro General de Google Earth

hportela
Hportela
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EnvíoAsunto: Re: BARCOS HUNDIDOS

Publicado:
Gracias Admin... de ahora en más veré de poner ese tipo de capturas (voy aprendiendo sobre la marcha).


mi "paseo" fu esta vez por Malvinas donde tengo material para rato pues la historia de naufragios es grande.


Hay gran variedad de pequeñas embarcaciones abandonadas en malvinas como el Golden Chance y el Gentoo




El Lady Elizabeth es sin dudas la nave insignia de este cementerio



El Samson terminó sus días cerca de la nave que en una oportunidad salvó, y pese a que muchos se confunden, el barco "más cercano" no es este sino el Plym






Acabo de encontrar la historia del Lady Elizabeth y del remolcador Samson, los cuales se encontraron en el

accidente del primero y años después terminaron encallados juntos.


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El "Lady Elizabeth" fué botado...
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Enigmática desaparición del crucero-submarino SURCOUF Tema: Enigmática desaparición del crucero-submarino SURCOUF - Foro Belico y Militar Foro: Foro Belico y Militar

rbernalmarco
Rbernalmarco
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EnvíoAsunto: Enigmática desaparición del crucero-submarino SURCOUF

Publicado:
...tubos de torpedos, 8 de 550mm (pesados y de mediano alcance) y 4 de 400mm (rápidos y de corto alcance), los cañones de 203 mm mod. 1924 en una torre también estanca delante de la torre de mando, tenía 60 proyectiles con capacidad de disparo a 11 Km.
También llevaba un bote a motor de abordaje de 5 metros y una cárcel propia con capacidad en sus calabozos para 40 prisioneros, y una enorme capacidad de combustible que le daba un alcance de casi 20.000kmts.
Armas antiaéreas estaban colocadas sobre el hangar, dos cañones de 37mm y cuatro ametralladoras en afustes dobles de 13,2mm. Estamos hablando de un barco de 4.000 toneladas, 110 metros de largo por 9 de manga, con una velocidad de 19 nudos en superficie (2 motores diesel de 7.600hp) y 10 sumergido (2 motores eléctricos de 3400hp), manejado por 120 hombres. Máxima profundidad operativa: 250 pies (casi 80 metros).
Después de muchas vicisitudes al comienzo de la guerra en Europa, se le envía a América donde toma parte como unidad de la Francia libre, en la liberación de las islas de Saint Pierre y Miquelon, bajo el Gobierno de Vichy y algunos encontronazos con fuerzas de Estados Unidos, tras lo cual Llega a...
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Naufragio del vapor Príncipe de Asturias Tema: Naufragio del vapor Príncipe de Asturias - America del Sur y Centroamérica Foro: America del Sur y Centroamérica

rbernalmarco
Rbernalmarco
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EnvíoAsunto: Naufragio del vapor Príncipe de Asturias

Publicado:
El vapor Príncipe de Asturias era un moderno buque trasatlántico de la naviera riojana 'Pinillos'.

En la travesía Barcelona - Buenos Aires, cargado entre otros, con 20 estatuas de bronce (regalo de la colonia española de Buenos Aires al pueblo argentino), 40 000 libras esterlinas en oro, 193 tripulantes y 395 pasajeros y ya en la costa Brasileña, el día 5 de Marzo de 1916, realizó una ruta alterada circunvalando por el norte la isla dos Búzios.

Siendo noche cerrada de niebla, lluviosa, con una mar gruesa y vientos del sudoeste, y no pudiendo vislumbrar el faro de Punta do Boi, colisionaron a las 4.25 h, con los arrecifes de la Ponta de Pirabura. El violento choque desgarró el doble fondo del trasatlántico de proa a popa. La brusca entrada en la sala de calderas provocó varias explosiones que dejaron al buque sin energía eléctrica. Los alojamientos de la segunda y tercera clase comenzaron a arder debido a las explosiones internas. El laberinto de corredores y escaleras que configuraban la habilitación del pasaje se convirtió en una ratonera en la cual quedaron atrapados la mayor parte de los pasajeros. Sólo se pudo arriar un bote salvavidas, que...
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Achivo del Concurso de Google Earth - Temas viejos Tema: Achivo del Concurso de Google Earth - Temas viejos - Foro General de Google Earth Foro: Foro General de Google Earth

jolufer
Jolufer
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EnvíoAsunto: Re: Concurso de Geolocalización con Google Earth

Publicado:
surprise surprise vaya isla ... digo , vaya bombon
haber quien acierta la ubicacion de la chica , la necesito Mr. Green Mr. Green tiene premio doble Ojos que se mueven

La batterie Kora Karola Tema: La batterie Kora Karola - Foro Belico y Militar Foro: Foro Belico y Militar

Google_Master
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EnvíoAsunto: Re: La batterie Kora Karola

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Hay algo en ingles, aunque solo habla de que son fortificaciones alemanas de la II Guerra mundial, con cañones dobles de 203 mm.

Lo llama la bateria de Kora y Karola en la isla de Re.

books.google.es/ ...&ct=result

Muy bueno Samuel. Aplausos

Batalla de Tsushima o del Mar de Japón Tema: Batalla de Tsushima o del Mar de Japón - Foro Belico y Militar Foro: Foro Belico y Militar

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EnvíoAsunto: Batalla de Tsushima o del Mar de Japón

Publicado:
La Batalla de Tsushima (japonés: 対馬海戦), comúnmente denominada la Batalla del Mar del Japón, fue un encuentro armado entre la flota japonesa y la Flota Rusa del Báltico, enviada desde Europa. Los rusos lucharon de forma agónica en los estrechos ubicados entre Corea y Japón cerca del grupo de islas de Tsushima en mayo de 1905.

Con anterioridad, la Flota Rusa del Pacífico había sido atacada sin previo aviso (como años más tarde en Pearl Harbour) y destruida en la Batalla de Shantung el 10 de agosto de 1904.

La batalla fue un desastre total para Rusia que de este modo perdió sus dos flotas mas importantes. La flota Japonesa, el doble de rápida que la rusa persiguió y aniquiló a los barcos rusos casi hasta su absoluta exterminación y sin apenas bajas.

Fuerzas en combate
Japoneses
4 acorazado
27 cruceros
Destructores y barcos auxiliares

Rusos
11 acorazados
8 cruceros
Barcos auxiliares

Bajas
Japoneses
117 muertos
583 heridos
3 torpederos hundidos

Rusos
4.380 muertos
5.917 heridos
21 barcos hundidos
7 barcos capturados



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Hotel Burj Al Arab en Dubai, todo un lujo - Emiratos Tema: Hotel Burj Al Arab en Dubai, todo un lujo - Emiratos - Asia Foro: Asia

bixen
Bixen
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EnvíoAsunto: Re: Hotel Burj Al Arab en Dubai, todo un lujo Mensaje destacado

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el hotel siete estrellas Riendo Chocado Riendo

Situado en el Golfo Pérsico, a 17 Km. al sur de Dubai, es el hotel más alto y más caro del mundo. Considerado el único de siete estrellas por tener solamente suites dobles. Posee un restaurante submarino, cancha de golf, spa, piscina. Un placer sólo para exclusivos.



El petróleo y la tecnología más avanzada contribuyeron para crear la séptima estrella de la excelencia hotelera. Cinco no alcanzaban para distinguir al hotel más alto, más lujoso y más costoso del mundo: el Burj Al Arab, ubicado sobre el Golfo Pérsico a 17 Km. de Dubai, uno los Emiratos Árabes Unidos.

Con una altura de 321 metros, es el edificio más alto de uso exclusivo como hotel de todo el mundo y uno de los edificios hoteleros más representativos. Está situado en el mar, sobre una isla artificial localizada a 280 metros de la playa y está conectado con tierra firme mediante una carretera.

La construcción del edificio se inició en 1994 y se inauguró oficialmente el 1 de diciembre de 1999. Su construcción intenta recordar un barco y está situado de forma que su sombra no cubra la playa. En el punto más alto del hotel se encuentra un helipuerto.

El...
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