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Italia 🗺️ Foros de Google Earth y Maps

Se encontraron 962 comentarios sobre Italia en el Foro de Google-Earth

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  Grandes Batallas  Tema: Grandes Batallas  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
Envío Asunto: Batalla de los Campos Cataláunicos - El último romano    Publicado: Avatar

...que desconfiaban de los visigodos, no contraatacaron y Atila pudo retirarse.

Aecio y Atila abandonaron el campo de batalla de Châlons-en-Champagne dejando tras de sí tantos cadáveres (algunos estiman entre veinte y treinta mil), que según los contemporáneos las almas de los muertos siguieron luchando en el lugar durante varias noches. Durante generaciones, los campesinos de la zona siguieron desenterrando huesos y armas mientras labraban la tierra.

Atila todavía tendría tiempo para reorganizarse en Germania y atacar de nuevo el norte de Italia en el 452 d. C. Sin embargo se vuelve a retirar y muere después de una orgía en la celebración de su matrimonio matrimonio con la princesa goda Ildico.

La retirada de Atila y su muerte al año siguiente despertaron los celos de Valentiniano III contra Aecio, que gozaba de una gran popularidad, y desperto las sospechas de que su mejor general tenía aspiraciones al trono imperial.

Con la muerte de Atila en 453, el emperador pensó que la habilidad negociadora y militar de Aecio ya no eran necesarias, ahora que había desaparecido el peligro de Atila.

En el año 454, Valentiniano III lo mandó llamar a palacio, y después de...
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  Efemérides  Tema: Efemérides  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
Envío Asunto: 2 de Junio de 455: Roma es saqueada por los vándalos    Publicado: Avatar

En el año 455, Roma debilitada por sus luchas internas por el poder, es saqueada por los vándalos del rey Genserico durante dos semanas.

En 455, el emperador romano Valentiniano III es asesinado, sucediéndole Petronio Máximo. Genserico, desembarca en Italia y marcha sobre Roma, cuya población se rebela contra el nuevo emperador y le da muerte tres días antes de que, el 22 de abril de 455, los vándalos tomen sin resistencia la ciudad. Genserico llevará consigo a Cartago como rehén a Licinia Eudoxia, viuda de Valentiniano, y a sus dos hijas, Placidia y Eudoxia, que contraería después matrimonio con su hijo y sucesor Hunerico.

El papa León Magno no logró impedir que los vándalos de Genserico, al llegar a las puertas de Roma, invadieran la ciudad indefensa, que fue saqueada durante dos semanas. Sin embargo, el gesto del Papa que, inerme y rodeado de su clero, salió al paso del invasor para pedirle que se detuviera, impidió al menos que Roma fuera incendiada y logró que no fueran saqueadas las basílicas de San Pedro, de San Pablo y de San Juan, en las que se refugió parte...
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  Archivo Concurso De Geolocalizacion  Tema: Archivo Concurso De Geolocalizacion  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: Concurso de Geolocalización con Google Earth    Publicado: Avatar

surprise Guiño Guiño Iglesia San Miguel?????.....almacén? Chocado Chocado Chocado Chocado Chocado .........gracias BATI....ahora sí me conozco toooodas las iglesias de Italia, de pequeña Ciudad de Italia de N.York y de todas las Italias del mundo. pero ninguna con esa forma!!!!!!!!!. juaaaaaa

Lugares de interés turístico de Milán

Rotonda della Besana - Via San Barnaba, Milán, Italia

La Rotonda della Besana de Milán ha tenido un pasado colorido, con el edificio que tiene muchos usos. Fue diseñado en 1695 por Francesco Raffagno y fue el cementerio de la cercana Hospital de Ca 'Granda. En 1783 fue cerrada y se estima que 150.000 personas fueron enterradas en las criptas bajo los soportales. Desde entonces, ha alojado a pacientes con enfermedades infecciosas, se convierten en la lavandería del hospital y ahora se utiliza para muchas exposiciones importantes, temporales. Además, en el verano, hay un cine al aire libre donde un número de diferentes películas se muestran. friends friends
  Lanchas de desembarco  Tema: Lanchas de desembarco  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
Envío Asunto: Re: Lanchas de desembarco    Publicado: Avatar

lo de los tomahawk era una exageracion, pero hoy en dia no se andan con rodeos, si hay que invadir (suponte que españa) entrarian por un pais aliado de EEUU cerca de españa como por ejemplo portugal, francia o italia, y entrarian con toda la logistica como si entrasen en su casa.
  Archivo Concurso De Geolocalizacion  Tema: Archivo Concurso De Geolocalizacion  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: Concurso de Geolocalización con Google Earth    Publicado: Avatar

uff !!

me quedo sin retos !!

vamos a buscar una iglesia, pero ahora no se usa, es más se utiliza como almacén.

Ciudad de Italia, muy importante, descartar las pequeñas !!
  Efemérides  Tema: Efemérides  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
Envío Asunto: 11 de mayo de 1904    Publicado: Avatar

...Zurbarán, Murillo, Valdés Leal y los grandes místicos de la literatura castellana.

Su pintura, que parte del noucentismo y pasa por una etapa cubísta, responde a lo que él denomina actividad paranoico-crítica y se caracteriza por la representación, influida por la pintura metafísica, de escenas oníricas realizadas con una extraordinaria minuciosidad técnica: “La persistencia de la memoria (1931)” con sus relojes blandos, “Presagio de la Guerra Civil” (1936), diversas variaciones sobre “El ángelus” de Millet, etc.

Después de una estancia en Italia, tras la guerra civil española (1936-1939), aborda temas religiosos, históricos y alegóricos: “Las tentaciones de San Antonio”(1947), “La Madona de Portlligat” (1950), “Descubrimiento de América por Cristóbal Colón” (1959), “La Batalla de Tetuán” (1962), etc.

Su interés por los efectos visuales lo lleva al uso de la holografía y a la realización de pinturas estereoscópicas como “La silla” (1975). Colabora en algunas películas: “Un chien andalou” (1929) y “La edad de oro” (1931) de Luis Buñuel, “Spellbound (Recuerda)” (1945) de Alfred Hitchcock . Creó la escenografía y los figurines de muchos ballets, y en teatro colabora con...
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  Efemérides  Tema: Efemérides  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
Envío Asunto: 2 de mayo de 1519    Publicado: Avatar

Aniversario de la muerte de;
Leonardo da Vinci

El 15 de abril 1452 nace Leonardo di Ser Piero da Vinci, en Anchiano, Vinci, pueblo toscano de Italia, que por aquella época se encontraba dividida en varias provincias dominadas por familias enfrentadas por la conquista del poder. Hijo de Caterina, una campesina ignota y de un notario adinerado oriundo de Florencia.Recibió toda la exquisita educación que el hijo de una familia rica podía recibir en Florencia. A los 14 años ingresa al taller de Andrea de Verocchio, gran pintor, orfebre y escultor de la época. Se especializa en la pintura y en la escultura en bronce y mármol. Entre sus estudios también realiza disecciones humanas de delincuentes en la Facultad de Medicina, tornándose un experto en anatomía, actividad que desarrolló durante toda su vida, salvo en el periodo en que moró en las residencias papales. A temprana edad da muestras de ser un eximio músico, con dotes excepcionales para la improvisación.
En 1516 se traslada a Francia a la corte de Franciso I, donde murió el 2 de mayo de 1519, a los 67 años. Fue enterrado en la Iglesia de San Valentín, en el Castillo de Amboise. Testó a favor de...
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  La gran carrera automovilística de 1908 Nueva York - París  Tema: La gran carrera automovilística de 1908 Nueva York - París  -   Deportes y Hobbies  Foro: Deportes y Hobbies
Envío Asunto: La gran carrera automovilística de 1908 Nueva York - París    Publicado: Avatar

El reto fue publicado en noviembre de 1907 por los periódicos Le Matin y The New York Times, una carrera automovilística entre Nueva York y París que finalmente comenzaría el 12 de febrero de 1908.

Participaron seis automóviles de cuatro nacionalidades distintas (Alemania, Francia, Italia, y Estados Unidos) en un recorrido en el que muy pocas carreteras estaban pavimentadas, o simplemente no existía camino alguno.

El recorrido inicial planeaba cruzar el estrecho de Bering desde Valdez (Alaska) hasta Siberia, pero debido a la gran cantidad de nieve y al deshielo de los ríos tuvo que ser cambiada por un viaje en barco Seattle-Japón, y destino final Vladivostok, desde donde pudieron cruzar a duras penas Asia y Europa hasta llegar a París 169 días después de iniciar la carrera.

La competición la ganó el equipo americano el 30 de julio de 1908 conduciendo un Thomas Flyer de 1907, un coche con 4 cilindros y 60 CV. El equipo alemán llegó a París cuatro días antes, pero fue penalizado con 30 días por saltarse una parte del recorrido, y el tercer equipo que logró completar la carrera, el italiano, llegó a París en septiembre de 1908.

Distancia total recorrida 35.405...
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  Circuitos de Formula 1  Tema: Circuitos de Formula 1  -   Deportes y Hobbies  Foro: Deportes y Hobbies
Envío Asunto: Autodromo Nazionale di Monza    Publicado: Avatar

...Nazionale di Monza

La pista original fue construida entre los meses de mayo y julio de 1922 por 3500 obreros, con financiación del Milan Automobile Club, que creó la Società Incremento Automobilismo e Sport (SISA) para poder desarrollar el autódromo. Inicialmente, se utilizó un terreno de 3,4 km² con una pista de 10 km de extensión, que se componía por una sección de circunvalación de 4,5 km y otra de 5,5 km transitando rutas. La pista fue inaugurada oficialmente el 3 de septiembre de 1922, y 7 días después fue sede del segundo Gran Premio de Italia. En 1928, el Gran Premio se vio empañado por el accidente más grave del deporte automovilístico italiano, perdiéndose la vida del piloto Emilio Materassi y 27 espectadores. Debido a esto, los siguientes Grandes Premios se vieron confinados a la sección del óvalo de velocidad hasta 1932. Nuevamente se sucedieron tres muertes en 1933, tras lo cual el trazado fue modificado con el agregado de dos chicanes y la desaparición de las rectas más largas.
Entre los años 1938 y 1939 se realizaron grandes remodelaciones, incluyendo la construcción de nuevas tribunas y entradas, el reasfaltado de la pista y la creación de dos nuevas...
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  Archivo Concurso De Geolocalizacion  Tema: Archivo Concurso De Geolocalizacion  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: Concurso de Geolocalización con Google Earth    Publicado: Avatar

Bezdrum Escribio:
Yo buscaba en Italia, no se porque, pero cuando dijiste que no es China, digo... es Tailandia o algo por esta zona. la verda es que lo encontré del primer intento... lo difícil fue encontrar la casa esta. son miles

jaja que suerte !!
  Archivo Concurso De Geolocalizacion  Tema: Archivo Concurso De Geolocalizacion  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: Concurso de Geolocalización con Google Earth    Publicado: Avatar

Yo buscaba en Italia, no se porque, pero cuando dijiste que no es China, digo... es Tailandia o algo por esta zona. la verda es que lo encontré del primer intento... lo difícil fue encontrar la casa esta. son miles
  ATENCION MISILES!!!  Tema: ATENCION MISILES!!!  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
Envío Asunto: Re: Misil en Padua    Publicado: Avatar

Google_Master Escribio:
Misil en una base del norte de Italia. Estaba buscando vehículos militares cuando me encontré con este misil, nítido por la buena resolución de la zona.

Muy cerca hay otro montado sobre una plataforma.

Parece un antiguo Nike-Hercules antiaéreo.
Teníamos hace años alguno de ellos en La Línea de la Concepción......apuntando a Gibraltar Doblemente malvado

www.ftmeade.army.mil/ ...ge_opt.gif
  ATENCION MISILES!!!  Tema: ATENCION MISILES!!!  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
Envío Asunto: Misil en Padua    Publicado: Avatar

Misil en una base del norte de Italia. Estaba buscando vehículos militares cuando me encontré con este misil, nítido por la buena resolución de la zona.

Muy cerca hay otro montado sobre una plataforma.
  Circuitos de Formula 1  Tema: Circuitos de Formula 1  -   Deportes y Hobbies  Foro: Deportes y Hobbies
Envío Asunto: Autodromo Enzo e Dino Ferrari    Publicado: Avatar

...y la primera carrera de automovlismo se corrió en junio de 1954. La Fórmula 2 Europea visitó el autódromo de Imola en 1970 y 1972; luego volvería en 2009. El Campeonato Mundial de Resistencia disputó carreras en 1965, 1974, 1976, 1977 y 1984.

En abril de 1963 se corrió la primera carrera de Fórmula 1 en Imola como fecha no puntuable para el campeonato y fue ganada por Jim Clark para Lotus. Una segunda carrera no válida para el campeonato Mundial de Fórmula 1 se corrió en 1979 y fue ganada por Niki Lauda corriendo para Brabham-Alfa Romeo. El Gran Premio de Italia de 1980 tuvo lugar en Imola. Para que ese país pudiera ser anfitrión de dos Grandes Premios de Fórmula 1 a partir de 1981, la carrera de Imola se denominó Gran Premio de San Marino; la última edición fue en 2006.

De la misma manera, el Campeonato Mundial de Motociclismo de Velocidad compitió allí en 1972, 1974, 1975, 1977, 1979 y 1988 bajo el título Gran Premio de Italia de Motociclismo, en 1981 y 1983 como el Gran Premio de San Marino de Motociclismo, y desde 1996 hasta 1999 como el Gran Premio de la Ciudad de Imola de Motociclismo.

La Fórmula 3000 Internacional visitó Imola de manera independiente en 1986 y...
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  Bases Secretas  Tema: Bases Secretas  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
Envío Asunto: Re: Bases Secretas    Publicado: Avatar

...y aviones de Corea del Sur durante la Guerra de Corea. MIG-15 a partir de la Guerra de Corea (la fuerza aérea de Corea del Norte), cinco están presentes.

Además de cuatro A-5 "Fantan" aviones de ataque y tres hermosos B-5 (IL-28 de China), un nivel B-5, un entrenador de BT-5 y un avión de reconocimiento BR-5R. Al final del túnel hay un poco de avión desde el extranjero, un sable de la fuerza aérea de Pakistán, uno del Ejército de EE.UU. UH-1H, capturado en Vietnam, y la última adquisición del museo: un F-104S de la fuerza aérea italiana . Este luchador estrella, codificado 4-1/MM6795, fue trasladado en avión a China por un italiano Hércules y entregado por el Embajador de Italia en el museo en mayo de 2001. Por último hay un helicóptero Apache, pero un vistazo más de cerca puede hacerte saber que se trata de una maqueta a gran escala, realizados por un coronel de China en su tiempo libre.

La segunda parte del museo es una "línea de vuelo" de los combatientes de diecinueve estacionado en el exterior de calle de rodaje. No hay cuerdas, vallas o tableros de información que estos aviones perfecto para fotografiar. Uno de los aviones es un MIG-15 de Corea del Norte, los...
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  Circuitos de Formula 1  Tema: Circuitos de Formula 1  -   Deportes y Hobbies  Foro: Deportes y Hobbies
Envío Asunto: Circuito de Formula 1 de AVUS    Publicado: Avatar

...Esa edicion se caracterizo por la abundante lluvia caida y la escasa visibilidad , por eso Caracciola a partir de esa carrera fue apodado Regenmeister, o "el maestro de la lluvia" en el idioma del Quijote.
Como buen circuito maldito que se precie, debe tener en su historial un buen numero de desgracias. Pronto en el Avus se desencadeno la tragedia cuando Adolf Rosenberg acabo con la vida de tres espectadores. En 1933 Otto Mertz perdio la vida en un Mercedes SSKL cuando perdio el control de su monoplaza a causa de la lluvia.
En el 34 y 35 la victoria se escapo a Francia (Buggatti) e Italia (Alfa Romeo). En 1936 el faraonico Avus acogio pruebas de la Olimpiadas, como la maraton, los 50 kms marcha o la competiciones de ciclismo.
En 1937 en un intento de convertir el Avus en el circuito mas rapido del mundo se crea un peralte de 43? en la curva norte que aumenta notablemente la velocidad. Esa curva pasaria a ser conocida como el muro de la muerte. Pues si un vehiculo se salia no habria ninguna medida de seguridad que lo detuviera y podia llegar a saltar decenas de metros por el...
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  Circuitos de Formula 1  Tema: Circuitos de Formula 1  -   Deportes y Hobbies  Foro: Deportes y Hobbies
Envío Asunto: Circuito de Formula 1: gran premio de Pescara, Italia    Publicado: Avatar

Gran Premio de Pescara, Italia

El circuito transitaba por las calles de la localidad, y era el gran premio más largo del mundo, superando a Nürburgring (22.810 metros) frente a Pescara (25.575 metros).
  Pompeya, Napoles, Italia  Tema: Pompeya, Napoles, Italia  -   Europa  Foro: Europa
Envío Asunto: Re: Pompeya, Napoles, Italia    Publicado: Avatar

os subo dos imágenes mías:

la primera es la calle, con sus aceras
unas aceras desgastadas por donde hacia sombra y casi intactas por donde siempre daba el sol, esas grandes piedras en medio de la calle, eran los pasos para los peatones, de esa manera nadie se manchaba los pies.

la segunda imagen es dentro de la casa de las prostitutas, y esos dibujos daban a conocer que postura era la que se podía practicar dentro de cada habitación, vamos que aunque no supieras hablar el idioma ...
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  AVIONES VOLANDO  Tema: AVIONES VOLANDO  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: AVIONES VOLANDO    Publicado: Avatar

Zona de vuelo de Alas Delta, en Italia, se aprecia la rampa de salida.
  Pompeya, Napoles, Italia  Tema: Pompeya, Napoles, Italia  -   Europa  Foro: Europa
Envío Asunto: Re: Pompeya, Napoles, Italia    Publicado: Avatar

Hoy en día todavía se pueden ver coloridos frescos, casas ricamente decoradas, calles pavimentadas con bloques de piedra, así como ejemplos de la arquitectura que se han conservado por miles de años.
  Pompeya, Napoles, Italia  Tema: Pompeya, Napoles, Italia  -   Europa  Foro: Europa
Envío Asunto: Pompeya, Napoles, Italia    Publicado: Avatar

Pompeya, Napoles, Italia Riendo Chocado Riendo

Pompeya se encuentra en el oeste de Italia, cerca de la bahía de Nápoles. Esta ciudad romana, que quedó sepultada bajo la ceniza volcánica, era tan cosmopolita como Roma.
  Archivo de Concurso  Tema: Archivo de Concurso  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: Concurso de Geolocalización con Google Earth    Publicado: Avatar

si no esta en Italia, esta en Las Vegas)))
  Archivo de Concurso  Tema: Archivo de Concurso  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: Concurso de Geolocalización con Google Earth    Publicado: Avatar

tu crees que es la verdadera, que esta en Italia ??

compruébalo ...
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  Archivo de Concurso  Tema: Archivo de Concurso  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: Concurso de Geolocalización con Google Earth    Publicado: Avatar

Encontraste la Isla Bezdrum y es lo que vale, pero su nombre es FORMICA, y no TONNARA que se define al conjunto de la trampa de las redes de conformaciones particulares que son utilizadas para la captura del atún , y los conciertos mismo nombre en Italia. Y creo, (aclaro que solo es especulaciòn), así se llama un castillo del lugar.
Pero repito, lo que vale es que has ganado el concurso de Geolocalizaciòn. Aplausos Aplausos Aplausos
  Historia del Africa Española  Tema: Historia del Africa Española  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
Envío Asunto: Re: HISTORIA    Publicado: Avatar

Introducción a Libia

(viene de:)

www.google-earth.es/ ...amp;t=6566

…y para el que no conozca al país:

Libia es un invento de la descolonización. El país ha estado dividido siempre en tres zonas: la Tripolitana, la Cireinaca y el Fezzan. Como durante el colonialismo la zona de lo que actualmente es Libia pertenecía a Italia, se creó este ente con fronteras rectificadas (bastante rectas) y se le adjudicó a un rey que era uno de los “notables” de la región llamado Idris. Posteriormente apareció Gadaffi dispuesto a salvar al país primero y, posteriormente, al mundo árabe. Finalmente, Gadaffi se tuvo que conformar con salvar sólo a Libia al constatar que los otros países árabes ya tenían a sus salvapatrias propios.

En la época romana existían dos regiones con gobiernos propios (Tripolitana y Cireinaca, los romanos no llegaron a controlar el desierto)

Bajo el Imperio Turco ocurrió algo similar, la Tripolitana y la Cireinaca estaban gobernadas por beys diferentes, que a ratos hasta se hacían la guerra entre ellos. El Imperio Turco actuó más como franquicia que aportaba barcos y algunos miles de soldados...
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