Gracias por todos los aportes, hasta el que menos me ha gustado, provocó que me inspirara en este pedacito geográfico.
La localidad Cabo polonio es una punta, con islas, islotes, con canales oceánicos, que se eleva 16msnm es denominado también como promontorio dado su elevación en una formación geológica al ingresarse la península en el océano.
El nombre“Polonio”, para muchos fue heredado directamente de un navío español, que encalló en la región el 31 de enero de 1735.
Otros versión sostiene que Juan Díaz de Solís en su viaje en 1516 denominó “cabo Apolonio” a la península.
Y otra versión data en un manuscrito del naufragio del navío “Nuestra Señora del Rosario, Señor San José y las Ánimas”; dice que el buque partió de Cádiz el 11 de noviembre de 1752, a cargo de Don Joseph Polloni de 25 años de edad con 318 personas, entre tripulación, pasajeros y sacerdotes. Una vez que zarparon de su primer escala en Santa Cruz de Tenerife la conducta irregular del capitán, del primer piloto José de Arturo y de otros, ya que se embriagaban con licores y vinos provenientes de Chipre, fue notada por la... Leer más ...
El Parque Nacional Purnululu. Es una zona aislada, accesible solo en la estación seca entre abril y diciembre luego de un trayecto en todo terreno de 3 horas.
Las elevaciones de colinas “a rayas” se conocen como Bungle Bungle. Las más altas, pueden alcanzar los 578 metros sobre el nivel del mar. Las famosas capas que identifican a la formación geológica, son el resultado de una composición en estratos diferenciada: mientras el estrato naranja posee un mayor componente de óxido de hierro, el gris conserva la humedad que le asigna un tono más oscuro.
Son los restos de un proceso de sedimentación fluvial en capas sobre el antiguo cauce de un río. Los sedimentos en capas, comprimidos, formaron una piedra arenisca que se levantó en forma de cadena montañosa como un bloque. La erosión de otros miles de años en forma de lluvias torrenciales y el viento, modelaron las curiosas formas actuales.
Para formar el increíble paisaje de Bungle Bungle, la naturaleza se ha tomado unos 350 millones de años. Fue declarado como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 2003.
Cierta forma que llama también la atención en este parque, es un rasgo circular que... Leer más ...
Jo, que historia y que personaje. Yo, que no la conocía, he pasado un buen rato leyéndola. En ella se demuestra como un humano es capaz al tiempo de protagonizar las más místicas elevaciones espirituales y las mas aberrantes, abyectas y rastreras acciones. En suma, doctor Yekill y mister Hyde ad summun.
Gracias Edu por el aporte.
La Grúa de Gdansk, es el símbolo de esta ciudad.
La Puerta del Espíritu Santo, es una de las entradas a la ciudadela, cuyas dos torres de ladrillo servían, además, para cargar y descargar las mercancías más pesadas que transportaban los navíos. Allí está la gran grúa de Gdansk, un hermoso elevador de madera situado a orillas del río, cuyo mecanismo de elevación se instala entre las dos torres.
Se trata de una construcción que en la época medieval era la mayor grúa de Europa, construida en los años 1442 – 1444, era capaz de levantar 4 toneladas de peso a más de 11 metros de altura, un prodigio de la técnica sin parangón en aquellos días. El ingenioso mecanismo -una especie de noria vertical- usa la tracción humana para mover dos gigantescas ruedas de madera con un diámetro de unos seis metros, que actúan como poleas. Sendos equipos de hombres caminaban en sentidos opuestos sobre los escalones interiores de las dos ruedas, de cinco metros de diámetro, de tal manera que el movimiento iba izando los mástiles o los sacos de grano hasta el punto deseado.
Fue incendiada en 1945 por los sovieticos y se restauró en los años 50 siendo una réplica fiel de la primitiva.
Hoy... Leer más ...
Hola Elvilero, bienvenido al foro.
Respecto a ver naufragios, es facil : habres GE, le das al zoom y te recorres cualquier costa, y si tienes paciencia y suerte, es facil que veas algun barco varado.
Respecto a las coordenadas, cuando habras GE, le das a "ver"y despues a "barra de estado"; veras las coordenadas, elevacion del terreno y la altitud a las que estas viendo las imagenes.
Saludos
Johnston es un atolón de 2.8 km² en el océano Pacífico Norte, a un tercio de distancia entre Hawái y las Islas Marshall. Johnston y la isla Sand son islas naturales, que han crecido por la sedimentación del coral. La isla de Akau (Norte) y la de Hikina (Este) son islas artificiales formadas con sedimentos de coral.
Johnston es un territorio no incorporado de los Estados Unidos, con una población de 1.100 militares, administrado desde Washington D. C. por el Servicio de Pesca y Vida Silvestre del Departamento del Interior de los Estados Unidos, como parte del sistema del Refugio Nacional de Vida Silvestre. La defensa del atolón es controlada por el ejército de los Estados Unidos. Las islas no son accesibles para el público.
El clima es tropical pero generalmente seco. Vientos consistentes del noreste dan una pequeña variación en la temperatura. Con la elevación máxima de 5 m en Summit Peak, las islas contienen poca vegetación en un terreno plano y no hay fuentes de agua.
Este hotel está ubicado en el entorno de Punta del Este, a 4 km de la bahía de Portezuelo, y en la cima de una elevación.
Lo encantador de lugar es sin duda, además de su ubicación privilegiada en términos de naturaleza, es que aún no siendo huésped del mismo, se puede disfrutar de la vista panorámica en 360 grados desde sus jardines; y disfrutar del té de la tarde, si se cuenta con la debida reserva.
la foto que acompaña el kmz era una piscina y ahora es otra, quedó perfecta, para la ocasión. es otra cosa más a tener en cuanta cuando se añaden fotografías. yo no llame al hotel para avisar.
en mi caso ya aparecen bien pero cuando cambio de perspectiva se vuelven a subir y moviendome suben y bajan de la posicion correcta a los diez metros de elevacion, repito es dependiendo de donde se ve.... no hay algo asi como un anclaje algo que no lo permita moverse. ??
Este hotel está ubicado en el entorno de Punta del Este, a 4 km de la bahía de Portezuelo, y en la cima de una elevación.
Lo encantador de lugar es sin duda, además de su ubicación privilegiada en términos de naturaleza, es que aún no siendo huésped del mismo, se puede disfrutar de la vista panorámica en 360 grados desde sus jardines; y disfrutar del té de la tarde, si se cuenta con la debida reserva.
El bosque de coníferas de Daxing’an es la extensión meridional del gran sistema de bosques de coníferas del sureste de Siberia.
La elevación de las montañas de Daxing’an es de 600 a mil metros, con algunas cimas que alcanzan los 1.400 metros. La temperatura media de la región es de -1,2ºC a 5ºC, con precipitaciones anuales de 400 a 600 milímetros.
La vegetación varía con la altitud, mostrando el fenómeno de la diferenciación vertical.
Si optamos por una altitud relativa al suelo, con 50m por ejemplo, estaremos elegiendo la opción de que el ícono y el nombre de la marca de posición esté por encima de la copa de los árboles; entonces a medida que nos acercamos con el zoom el ícono desaparece.
En la pestaña Ver de las propiedades de la marca de posición, se despliega las coordenadas y el alcance que es la "alt ojo" en el momento de insertar la marca de posición.
Cuando se configura en el G.E. Herramientas > Opciones > - pestaña vista - apartado Mostrar elevaciones (Pies, Metros) está relacionada a una altura. ¿Cúal ?
Tal vez desde G.E. se pueda tener el acceso a los valores de relación entre el geoide y el elipsoide, entonces el valor de elevación que se muestra en la barra de estado al activar la capa relieve sea la altura elipsoidal, osea, la altura del punto respecto al elipsoide.
Hola anninsin bienvenida al foro!
cuando haces una ruta en Google Earth, en la ventana de propiedades hay una pestaña que dice altitud, en un selector dice por defecto: sujeta al suelo, ahí buscas la que dice: relativa al suelo, luego puedes escribir la altitud a la que quieres que esté o la buscas moviendo la barra entre suelo y espacio.
Espero que te haya servido, si te referías a otra cosa, no dudes en seguir escribiendo, aquí hay mucha gente dispuesta a ayudarte, saludos
Hola a todos:
Yo, queriendo saber algo mas...
Por lo que yo se, (que no se mucho) los tracks en kml no llevan alturas ni fecha ni altura. Cuando paso con el compe un track a kml, los puntos pierden la fechas y las alturas, y con el sistema que tu explicas yo solo consigo dar la misma altura a todo el track.
Lo único que se me ocurre es poner a mano la altura de cada punto con el compe o con el ozi... un trabajo de chinos...
Hola Chicos:
gracias por vuestras respuestas, pero me temo que no va por ahí la pregunta. Intento explicarme mejor.
Quiero exportar un ruta hecha en google earth, y que contenga además de la longitud y la latitud de los puntos que la integran, la coordenada de cada una de ellos, relativa al nivel del mar, la cota ortométrica.
Cuando exporto la ruta aparecen latitud, longitud y cota cero en todos los puntos.
Hola anninsin bienvenida al foro!
cuando haces una ruta en Google Earth, en la ventana de propiedades hay una pestaña que dice altitud, en un selector dice por defecto: sujeta al suelo, ahí buscas la que dice: relativa al suelo, luego puedes escribir la altitud a la que quieres que esté o la buscas moviendo la barra entre suelo y espacio.
Espero que te haya servido, si te referías a otra cosa, no dudes en seguir escribiendo, aquí hay mucha gente dispuesta a ayudarte, saludos
Hola soy nueva en el foro:
espero que llegue el mensaje.
Tengo una ruta en GE, necesito que al exportarla, además de longitud y latitud el fichero kml incluya elevaciones. ¿como puedo hacerlo?
Hola, buenos días, me llamo Alejandro González Alegre y quería agradecerles sobremanera el trabajo que han realizado. En la actualidad he estudiado las instalaciones militares de la Guerra Civil en el término Municipal de Alicante, Elche y Santa Pola, de este estudio han salido un total de:
En el término de Elche:
-Diez bunkers, uno de ellos de 3 pisos y de grandes dimensiones.
-Tres trincheras, una de ellas con casi medio kilómetro de longitud, haciendo zig-zags y con una habitación bajo tierra.
-Un túnel tallado en roca que se queda sin terminar y que intenta atravesar la elevación conocida como “El cabesó”
-Dos pozos de extracción masiva de agua.
-Dos balsas para el transporte de recursos hídricos.
-Una caseta para animales de carga, con pesebres y aspilleras.
-Un bunkers protegiendo los caminos de acceso a la zona de aterrizaje donde ahora se encuentra el aeropuerto de El Altet.
-Un bunker protegiendo un camino de acceso a Alicante en dirección Torrellano-Alicante.
Total: 21 instalaciones.
En el término de Alicante:
-Un bunker de costa.
-Un bunker de costa ya desaparecido.
-Dos plataformas antiaéreas en un cabo, una de ellas con un largo pasadizo... Leer más ...
...en una carrera en la que compartió el liderazgo con el sudafricano Giniel de Villiers y el mismo Miller, principales oponentes para adjudicarse su primera corona en la prueba.
Copiapo se extiende desde la cordillera de los Andes hasta el océano. El relieve que caracteriza a esta provincia es el de la cordillera de los Andes, en donde se producen grandes acumulaciones de nieve y en donde se encuentran las lagunas Verde y del Negro Francisco; también se encuentra una meseta altiplánica de unos 4.000 m de altitud; una precordillera en la parte septentrional con elevaciones de hasta 500 metros ; la depresión central, caracterizada por ser pampas desérticas; la cordillera de la Costa ; y las planicies litorales.
Monte do Gozo (380 m), una pequeña elevación desde la cual los peregrinos tenían, por vez primera,
la lejana visión de las torres de la catedral de Santiago, de ahí el topónimo con el que se conoce este lugar. Este monte, reconvertido desde el Año Santo Compostelano de 1993 en zona residencial para peregrinos y visitantes y espacio de disfrute y encuentro, ubica ya al peregrino en el inicio del tramo urbano que
lo llevará a las puertas de la catedral compostelana.
Durante la primera parte de este tramo los peregrinos se demoraban, felices, proclamando como 'rey de la
peregrinación' al primero del grupo que había llegado a la cima del Monte do Gozo . . .
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