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El puerto de Nápoles, el mismo que se convirtiera en el puerto marítimo más importante del mediterráneo, ha sido destacado recientemente por su comercio, y la cantidad de cruceros que paran en ese puerto para hacer una excursión de sus pasajeros. Hor por ejemplo se encuentra el Costa Fascinosa, asi como otros de las compañias MSC y Pulmantur.
El Pireo es un municipio situado ocho kilómetros al suroeste de Atenas. Debido al crecimiento de ambos núcleos urbanos, se podría llegar a decir que El Pireo es el puerto de Atenas.
En la actualidad se encuentra amarrado al puerto el crucero Horizon de Pulmantur.
El Pireo es su puerto. Éste se define como el punto de partida para visitar las Islas Griegas y constituye una parada obligada para los cruceros que recorren el Mar Egeo.
El dia 24 de abril de 2019, hace escala en este puerto el Costa Luminosa que se encuentra dando la vuelta al mundo.
Bari, capital de la región de Apulia, se sitúa en una fértil llanura costera , con vistas a las aguas del Adriático e importante puerto turístico y comercial.
El día 3 de mayo de 2019, el crucero Costa Luminosa amarra en este puerto dando la vuelta al mundo.
La provincia de Livorno se extiende a lo largo de la costa central de Toscana, desde Piombino hasta Livorno, y se adentra brevemente en el interior, en una continua alternancia de llanuras y colinas.
Sète es hoy día un puerto pesquero de primer orden, como atestiguan su gran lonja del pescado y los enormes atuneros que descansan en el Canal Royal tras regresar cada tarde de faenar.
Ancona es un lugar alejado que ofrece a los turistas una verdadera comprensión de la auténtica vida italiana. Esta era una ciudad construida sobre dos colinas que dominan un puerto grande y próspero.
Al final si obviamos estos apuntes que no explican la totalidad de la realidad palermitana, nos encontraremos con una asombrosa ciudad, repleta de piedras con historia, una amalgama de retales que forman el gran puzzle de estrellas que brillan en Palermo.
Palermo, capital de Sicilia, es una joya cubierta del polvo de la historia, de las desgracias que han reportado los desastres naturales en forma de terremotos, y del lastre que han provocado la especulación inmobiliaria, la miseria y el paro o los crímenes de la mafia.
Trieste no puede partir de otro lugar que no sea la magnífica Plaza de la Unità d’Italia, con el estilo neoclásico y vienés de sus palacios y la sugerente vista que ofrece al abrirse al golfo es una de las plazas más grandes de Europa que se asoman al mar.
La ciudad se divide en 2 partes principales, la situada en torno al importante y transitado puerto de Bar, es decir, la zona moderna, y Stari Bar, la antigua. Esta dualidad hace que Bar sea una de las paradas estrella de este cruceros.
La ciudad de Corfú es la capital de Corfú (Kerkyra en griego) una de las ciudades más bellas y elegantes de Grecia. Es el principal puerto de la isla y una de las ciudades más grandes y pobladas (30,000 habitantes) de las Islas Jónicas.
Se reconoce la silueta inconfundible de sus edificios del siglo XVIII, del puerto, del paseo marítimo de los Battellieri y del paseo Cavour. Es una placer dejar atrás el estrés de la ciudad para disfrutar de este ambiente totalmente diferente, relajante y desefadado como lo es Carloforte.
El origen del centro portuario actual es un hecho reciente que se remonta a la segunda mitad del siglo XIX. Un primer intento de realizar un trabajo portuario moderno en Ogliastra, se hizo uniendo las dos grandes rocas que forman la pequeña isla para formar el puerto, pero fue un trabajo inútil en el que el Estado gastó 200,000 liras.
El nombre Arbatax no es otro que la corrupción del topónimo Baccasara. En Ogliastra, el polo de atracción marítima siempre se ha ubicado alrededor del Capo Bellavista, y el Puerto de Ogliastra, conocido durante toda la Edad Media, todavía muy activo a finales del siglo XV, como aparece en los libros de cuentas de Carroz, parece ser para identificarse con Arbatax.
En la Alta Edad Media, su activo puerto entró en decadencia como consecuencia de la desaparición de la república debido a las incursiones de Roger II de Sicilia y los pisanos.
Equihen-Plage fue hasta principios del siglo 20 un puerto de varada. Los barcos de pesca (arengueros generalmente) se encallaban en cada marea en la playa, luego los equipos los deslizaban sobre la arena para volverlos a poner en la escollera. Así el casco de madera se iba desgastando e inutilizando por el uso.
Las familias de pescadores más indigentes los recuperaron para construir con ellos un refugio improvisado.
Los cascos se plantaron en la ladera, en las alturas que dominan el mar. Pintados de alquitrán, parecía desde la distancia como los mejillones que tapizan las rocas de la playa.
Hasta la Segunda Guerra Mundial, las denominadas “quilles en l'air”, o “quillas al aire”, constituyeron un verdadero barrio con una buena veintena de unidades.
Los sucesivos bombardeos fueron la razón de que, de este patrimonio marítimo, el "corazón sagrado de Jesús", taller del pintor de Marsella Christol, fuera durante mucho tiempo el único rastro que quedó.
En los últimos años, la ciudad ha vuelto a esta tradición mediante la construcción de varias "quilles en l'air" en el campamento municipal, con todas las comodidades. Ofertadas para alquilar por la noche, el fin... Leer más ...
El pueblo se levanta sobre un escarpado promontorio de roca oscura con vistas a un puerto encerrado entre dos malecones. Sus casas pintadas de colores pastel, que parecen mimetizarse con el paisaje, responden a la estructura de casas-torre que solían construirse a principios de la Edad Media para defensa de los poblados del ataque de los turcos y de los piratas.
Savona es una de las escalas de crucero típica del Mediterráneo. La verdad es que es una de las visitas más fáciles que podáis hacer dentro de las típicas paradas.
Civitavecchia es, de hecho, una ciudad rica en monumentos y sitios arqueológicos que atestiguan la presencia histórica de diversas épocas y civilizaciones.
El istmo de arena y la posterior carretera que permite acceder dentro donde además de instalaciones de wellness y relax, está dotada de un puerto para yates, helipuerto y tres preciosas playas de arena rosada.
Piran está considerado como el puerto veneciano mejor conservado del mundo, aparte de Venecia, claro está. El entramado de estrechas calles, la arquitectura de sus casas, la bella plaza principal o los restos de la antigua muralla hacen que esta localidad sea única.
Parga fue uno de los fuertes venecianos más poderosos del Mediterráneo, y resistió largos asedios otomanos durante siglos. Tres veces fue destruida por lso otomanos y cada vez, fue construida con defensas más eficaces. Dentro de la zona amurallada había unas 400 viviendas.
Fue un bastión contra los turcos hasta 1819, que fue cedida al imperio Otomano por un acuerdo entre británicos y turcos. Los habitantes de Parga tuvieron que esperar hasta 1913 para verse liberados del dominio otomano.
Hoy es una popular villa turística gracias a su herencia histórica: castillo, ciudad vieja, puerto, como a sus playas.