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  Colecci√≥n de Submarinos  Tema: Colecci√≥n de Submarinos  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 359 Mensajes y 516593 Lecturas
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...te pones a mirar por los alrededores te encontraras muchos, incluso hundidos. Ese ya estaba publicado, creo que es un Delta III, y su puesta en servicio fue un motivo más de preocupación para la OTAN en sus tiempos.
Desplazamiento: 13.500 toneladas en superficie
18.200 toneladas sumergido
Eslora: 166 m
Manga: 12,3 m
Calado: 8,8 m
Armamento: tubos lanzatorpedos 16 lanzamisiles y cuatro de 533 mm a proa
16 misiles balísticos nucleares RSM-54 Shitl Makayeh (SS-N-23)
misiles ASW RPK-7 Vodopei (SS-N-16 Stalion)
torpedos de 533 mm SAET-60M tipo 65K y SET-65
Guerra electr√≥nica: Un radar de b√ļsqueda en superficie Snoop Tray I,
sónar activo/pasivo Skat-DDRM (Shark Gill) LF
sónar pasivo lateral Shark Hide LF
sonar remolcado pasivo VLF
sónar de ataque activo de HF Mouse Roar
radar de alerta goniométrico ESM/ECM
antena optrónica Brick Spit
navegación por satélite y radiométrica
comunicaciones por satélite y dos antenas flotantes de radio VLF/ELF
Propulsión: dos reactores de agua a presión
dos turbinas de vapor de 60.000 cv
dos hélices de paso fijo y siete palas
tres turbogeneradores de 3.200 kw
dos generadores diesel de 800kw
un motor auxiliar de 1.007 cv que...
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  MALVINAS '82 (Las Campa√Īas)  Tema: MALVINAS '82 (Las Campa√Īas)  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 60 Mensajes y 81734 Lecturas
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...por el hecho que fue un ‚Äúdesprendimiento‚ÄĚ de aquellas ‚Äú√©picas‚ÄĚ, para los ingleses, aparatosas para mi, misiones Black Buck.
El 8 de Junio llegaron dos Harriers más de cuatro en vuelo directo de Isla Ascensión. Para ello obviamente se modificaron los Harriers con sondas de reabastecimiento como muestran las fotos, también se le habían agregado lanzador de chaff, bengalas AN/ALE-40, contramedidas electrónicas y a uno de ellos un puerto y capacidad para portar un misil Shrike AGM-45 Shrike anti-radiación

El objetivo era claramente reemplazar de las misiones contra los radares argentinos destacados en Puerto Argentino al ‚Äúviejo‚ÄĚ Vulcan , ahorrar toda la log√≠stica que se pon√≠a en marcha en cada Misi√≥n Black Buck y lo principal darle mayor efectividad al ataque.
Sin embargo el grado de destreza adquirido por los radaristas argentino sumado al, creo yo, inexperiencia del piloto del Harrier para operar esta arma no, tuvo el resultado esperado para los ingleses.
El 12 de Junio, un eco de un Harrier solitario apareci√≥ en la pantalla en el Radial 340¬ļ a 30MN, lo extra√Īo era precisamente eso, que estaba s√≥lo, siempre aparecian al menos dos que formaban la PAC. Este eco gir√≥ a la...
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  MALVINAS '82 (Las Campa√Īas)  Tema: MALVINAS '82 (Las Campa√Īas)  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 60 Mensajes y 81734 Lecturas
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BLACK BUCK VII

El 11 de Junio por la noche, los británicos pusieron en marcha nuevamente toda la parafernalia logística desde Isla Ascensión para asistir al los Vulcan que despegaron con el objetivo de bombardear nuevamente la pista de BAM Malvinas.
Los ataques a radares habían finalizado ya que para ello fue asignado un Harrier modificado para tal fin, como veremos más adelante.

Los Vulcan participantes fueron el ya conocido XM607 como líder y el XM598 como reserva. Toda la operación de acercamiento, fue totalmente normal a lo planeado y se llegó al objetivo en tiempo y forma, sin embargo existen discrepancias entre argentinos y británicos con respecto a esta misión.

Justificativos para el ataque:
Si bien todav√≠a la situaci√≥n b√©lica no estaba definida, a partir del 11 de Junio por la noche, los brit√°nicos comenzaron los combates para cerrar definitivamente el ‚Äúcerrojo‚ÄĚ sobre Puerto Argentino, es as√≠ que en al noche del 11 a 12 de Junio lanzaron simult√°neamente los ataques a Monte Longdon, Monte Dos Hermanas y Monte Harriet y tambi√©n la misi√≥n Black Buck VII sobre la pista de la BAM Malvinas.
¬ŅCu√°l era su objetivo?
Seg√ļn los brit√°nicos NO era para...
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  MALVINAS '82 (Las Campa√Īas)  Tema: MALVINAS '82 (Las Campa√Īas)  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 60 Mensajes y 81734 Lecturas
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BLACK BUCK VI

Esta misi√≥n, de nuevo conducida por Neil McDougall en el avi√≥n Vulcan XM597, atac√≥ el 3 de junio y destruy√≥ un radar de control de tiro Skyguard del Grupo de Artiller√≠a de Defensa A√©rea 601 (GADA 601) del Ej√©rcito Argentino, matando a 4 de los operadores: un oficial, un sargento y dos soldados. En su vuelo de regreso, el avi√≥n se vio obligado a desviarse a R√≠o de Janeiro en el Brasil despu√©s de que su sonda de reabastecimiento en vuelo se rompi√≥. Los documentos sensibles que conten√≠an informaci√≥n clasificada fueron lanzados al mar a trav√©s de la escotilla de la tripulaci√≥n, y se envi√≥ la se√Īal internacional de ayuda "Mayday". La aeronave fue autorizada a tomar tierra por las autoridades brasile√Īas con menos de 2.000 libras de combustible remanente, lo que apenas era suficiente como para completar el circuito del aeropuerto. El avi√≥n fue internado durante nueve d√≠as, permiti√©ndoseles partir al avi√≥n y a la tripulaci√≥n el 11 de junio, sin embargo, el misil Shrike que permanec√≠a en el avi√≥n fue confiscado por Brasil y nunca fue devuelto al Reino Unido. El avi√≥n XM598 actu√≥ como reserva de vuelo.
  MALVINAS '82 (Las Campa√Īas)  Tema: MALVINAS '82 (Las Campa√Īas)  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 60 Mensajes y 81734 Lecturas
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BLACK BUCK III

Como para los británicos las dos primeras misones habían tenido el resultado esperado, ahora se focalizaron en destruir radar 3D Westinghouse AN/TPS-43 de largo rango que la Fuerza Aérea Argentina que utilizaba la Fuerza Aérea Argentina y para guiar a sus aeronaves de combate desde y hacia las Islas Malvinas y para saber la posición de las PAC de Harrier's británicos. Para esto los ingleses poseían el misil antirradar "Martel" pero nunca demostró ser confiable y bastante pesado para una misión tan larga.

Sin embargo lanzaron la misi√≥n Black Buck III con misiles Martel en los Vulcans MX612, primario y el XM607 de reserva. Seg√ļn la versi√≥n oficial debido a un fuerte viento de proa se abort√≥ la misi√≥n, pero la realidad fue que el peso de los misiles caus√≥ un 10% m√°s de consumo de combustible por lo que se empezaron a complicar los reabastecimientos y entonces fue abortada. Finalmente este problema se solucion√≥ porque los EEUU aportaron su efectivo y mas que probado misil antirradar AGM-45 Shrike.


BLACK BUCK IV

Esta misión fue la primera con misiles Shrike, pero a las 5 horas de iniciada la misión fue abortada debido a fallas en el...
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  Aviones Militares y de Guerra  Tema: Aviones Militares y de Guerra  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 849 Mensajes y 1113546 Lecturas
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joseman Escribio:
Bueno puesto si que estas, pero en lo que te refieres al B-2 no es inmune a radar. No se√Īor-. Existen defectos en su construcci√≥n que implican seriamente esa afirmaci√≥n, lo que pasa es que los USa lo tapan y hablan de indetectabilidad. Dos ejemplos. te acordaras de la infame guerra de Yugoseslavia verad, pues existen reportes de que el mismo d√≠a que los serbios derribaronel F-117( otro invisible¬Ņverdad?) un B-2 cay√≥ pero en tierras de Croacia. El otro ejemplo viene directramente de Mosc√ļ. En los a√Īos posteriores a la puesta en servicio del F-117,y posteriormente del B-2, el gobierno ruso advirti√≥ seriamente a los americanos que se abstuvieran de realizar vuelos sobre territroio ruso con estos nuevos aparatos, so riesgo de ser derribados, y antes de que puedas pensar que son bravuconadas, te dir√© que los S-300 ,400 y el mas¬īmoderno 500, pueden localizarlo y derribarlo.Por otro lado te voy a hacer una pregunta ¬Ņsi los aviones furtivos americanos fueran inmunes,porque este revuelo con la venta de esos S-300 o Iran? Rusia, la moderna Rusia, destina parte de su presupuesto a contrarrestar estas amenazas , pero con la mitad de gasto.
salu2w


Hombre, en...
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  Aviones Militares y de Guerra  Tema: Aviones Militares y de Guerra  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 849 Mensajes y 1113546 Lecturas
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Bueno puesto si que estas, pero en lo que te refieres al B-2 no es inmune a radar. No se√Īor-. Existen defectos en su construcci√≥n que implican seriamente esa afirmaci√≥n, lo que pasa es que los USa lo tapan y hablan de indetectabilidad. Dos ejemplos. te acordaras de la infame guerra de Yugoseslavia verad, pues existen reportes de que el mismo d√≠a que los serbios derribaronel F-117( otro invisible¬Ņverdad?) un B-2 cay√≥ pero en tierras de Croacia. El otro ejemplo viene directramente de Mosc√ļ. En los a√Īos posteriores a la puesta en servicio del F-117,y posteriormente del B-2, el gobierno ruso advirti√≥ seriamente a los americanos que se abstuvieran de realizar vuelos sobre territroio ruso con estos nuevos aparatos, so riesgo de ser derribados, y antes de que puedas pensar que son bravuconadas, te dir√© que los S-300 ,400 y el mas¬īmoderno 500, pueden localizarlo y derribarlo.Por otro lado te voy a hacer una pregunta ¬Ņsi los aviones furtivos americanos fueran inmunes,porque este revuelo con la venta de esos S-300 o Iran? Rusia, la moderna Rusia, destina parte de su presupuesto a contrarrestar estas amenazas , pero con la mitad de gasto.
salu2w
  Aviones Militares y de Guerra  Tema: Aviones Militares y de Guerra  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 849 Mensajes y 1113546 Lecturas
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joseman Escribio:
No olvides Edujoser, que las caracterisricas del Tu-160 con sus nuevas mejoras, le han llevado hasta el punto de estar un paso adelante de cualquier bombardero estrat√©gico, haciendo de su antonom√≠a,sus caracteristicas antiradar y sus misiles de crucero un enemigo de gran eficacia y versatilidad. Podiamos decir que el B-1 es su hermano peque√Īo, no hay duda, pero tiene mucho que aprender de su hermano mayorSalu2

El Tu-160 (como el B-1) a pesar de las modernizaciones, sigue siendo un concepto desfasado (a√Īos 80) que tendria muy dificil su supervivencia en un conflicto de alta intensidad. Las caracteristicas antiradar que dices son meros parches que tambien le pusieron al B-1 (pintura con bolas que absorve la radiacion, etc...).
El B-1 poco va a aprender del Tu-160 porque es un avion como te dije, anterior que cumple su hueco en un organigrama y no necesitan modernizarlo exhaustivamente.
Los rusos, a falta de dinero han parcheado un dise√Īo que tenian viejo (lo llevan haciendo con tanques, buques de guerra, cazas...desde que se desintegro la URSS). Estados Unidos ha dise√Īado desde cero (hay dinero) toda una gama de aviones furtivos (empezo con el...
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  Aviones Militares y de Guerra  Tema: Aviones Militares y de Guerra  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 849 Mensajes y 1113546 Lecturas
Envío Asunto: Publicado: Avatar
...tanque de combustible de 38.000 l en las bahías de armas internas 1 y 3.

Rendimiento

* Velocidad m√°xima operativa (Vno):
o en altitud: Mach 1,25 (1.330 km/h, 826,42 mph)
o a bajo nivel: Mach 0,92 (1.130 km/h, 700 mph)

* Alcance: 11.998 km (7.455,21 mi) (11.998 km (6.478,4 nmi))

* Radio de combate: 5.543 km (3.444,26 mi) (5.543 km (2.992,98 nmi))

* Techo de servicio: 18.000 m (59.055,12 ft)

* Carga alar: 816 kg/m²

* Empuje/peso: 0,37

Aviónica

* 1√ó AN/APQ-164 forward-looking offensive passive phased-array radar
* 1√ó AN/ALQ-161 radar warning and defensive jamming equipment
* 1√ó AN/ASQ-184 defensive management system
* 1√ó Lockheed Martin Sniper XR targeting pod (optional)[6] [7]

Armamento

* Puntos de anclaje: 6 puntos externos (use for weapons currently restricted by START I treaty[16] ) y 3 bahías internas con una capacidad de 27.000 y 34.000 kg, respectivamente, de armamento, para cargar una combinación de:
o Bombas:
+ 84√ó Mk-82 AIR inflatable retarder general purpose bombs[8]
+ 81√ó Mk-82 low drag general purpose bombs[9...
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  Colecci√≥n de Submarinos  Tema: Colecci√≥n de Submarinos  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 359 Mensajes y 516593 Lecturas
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...de misiles porque es un concepto totalmente ruso.

Esta clase de submarinos,tambien conocidas como tipo 949A,fueron comisionadas entre 1985 y el 2000.A esta clase pertenecia el malogrado submarino KURSK K-141,que fue hundido a causa de una explosicion en su interior,muriendo todos sus tripulantes el 12 de Agosto del 2000.

Datos generales

Eslora.154 metros

Manga.18,2 metros

Desplazamiento.13900 toneladas en superficie,18300 ton sumergido

Velocidad.15 nudos en superficie,28 nudos sumergido (2 reactores nucleares)

Tripulacion.118 hombres como maximo

Radares.Snoop pair(albatros) Snoop Half

Sonares Shark gill (skat mgk-503) Shark Rib Flank (mg-519)

Armamento. 24 SS-N-19

4 TLT de 533mm

4 TLT de 650 mm

Unidades activas.

Krasnoyarsk K-173

Smolensk K-410

CHe liabinsk K-442

Orel K-266

Omsk K-186

St Geoerge The Vitorius K-512

Unidades dadas de baja.

Krasnodar K-148

Irkutsk K-132

Voronez K-119

Kasatka K-456

Kursk K-141
Salu2
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Esta captura la tengo bastante aprecio,pero prefiero compartirla con vosotros, Gui√Īo ya que salen 2 de los mejores (o mejores poque no decirlo jejeje) de los cazas EEUU, cara a cara.
F-15 Eagle(izq) y F-22 Raptor (derecha).


El F-15 Eagle es un caza pesado muy versatil,y bueno seguro que hay rios de tinta por ahi (asique informacion buena no os va a faltar Muy feliz ).

En cambio el F-22 es un avion muyyy reciente, y bueno basicamente se trata del "hermano mayor del F-35" (que se a puesto por aqui hace nada Sonriente ) y su caracteristica principal es que es uno o el avion con una tecnologia mas puntera. Ademas es furtivo !!!!! (no se detecta por radar, popularmente hablando "invisible") Chocado ......y con una forma aerodinamica muy bonita !!!!!!!

Verlos vosotros mismos......

Meteos en esta interesante pagina donde encontrareis buena informacion,( el F-22 Raptor y el F-15 Eagle estan un poco por debajo de la mitad de la pagina, y vienen curiosamente seguidos ). Riendo

www.veafotoaqui.com/aviones.htm



SALU2
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...un conjunto de ala alta, un ajuste alto taiplane dihedralled con placa motora superficies verticales, y el tren de aterrizaje triciclo retráctil con unidades de un solo rueda principal y una unidad de doble rueda de nariz . El ala tiene un piso, constante centro de la sección de acordes que incluye el interior de dos motores, y luego anhedrales cada vez mayor en los dos paneles cónico exterior de cada lado.

Avionica

La aeronave est√° equipada con radio comunicaci√≥n y equipos b√°sicos de navegaci√≥n, adem√°s de (sensores ofensivo) Doppler radar de b√ļsqueda con su antena en la nariz 'dedal', MAD en cola 'pinchazo' y sonoboyas en un dispensador de la parte trasera del fuselaje, y (muestra de cabina de pasajeros ), sistema de procesamiento de datos ac√ļsticos y el sistema de pantalla t√°ctica, y navegaci√≥n (INS).

Armamento

El avi√≥n tiene dos ca√Īones de 23 mm Tipo de 23-1 en una torreta dorsal. Hasta 6.000 kg de tiendas desechables pueden ser transportados en una bah√≠a de la parte trasera del fuselaje de armas nominal de 6.000 kg y en cuatro puntos de anclaje (todos bajo las alas). La bah√≠a de armas lleva a las minas, bombas o cargas de profundidad, mientras que los puntos...
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  Aviones Militares y de Guerra  Tema: Aviones Militares y de Guerra  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 849 Mensajes y 1113546 Lecturas
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Buenas tardes compa√Īeros.
Os presento al Mig 31 mejorado. Sus capacidades, si en su hemano menor ya eran impresionates, le hacen una caza-bombarderos a más de 300 kilometros de distancia. Es todo fuerza bruta, incluso su radar es tan potente que no se puede activar en el suelo ya que se demostró que era capaz de matar a todos los conejos existentes en un radio de acción determinado. Simplemente impresionante. Si quereis saber de sus caracteristicas, os invito a que visiteis mi humilde blog, donde de vez en cuando publico alguna foto del Earth junto a noticias relacionadas con este tema que me apasiona.
Se llama cazasyhelicopteros.blogspot.com/
SALU2
  Aviones Militares y de Guerra  Tema: Aviones Militares y de Guerra  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 849 Mensajes y 1113546 Lecturas
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...Generales
‚ÄĘ Tripulaci√≥n: 1
‚ÄĘ Longitud: 19 m (63 ft)
‚ÄĘ Ancho de Ala: 15 m (50 ft)
‚ÄĘ Altura: 4.50 m (15 ft)
‚ÄĘ √Ārea del Ala: m¬≤ (ft¬≤)
‚ÄĘ Peso: 18,000 kg (40,000 lb)
‚ÄĘ Max peso al despegue: 35,000 kg (77,000 lb)
‚ÄĘ Planta motriz: 2√ó Lyulka AL-41F afterburning turbofans, 176 kN (39,680 lb) c/u
Desempe√Īo
‚ÄĘ Velocidad M√°xima: Mach 2.6 (2761.2 km/h, 1716 mph)
‚ÄĘ Rango: 4,000 km (2,500 mi)
Armamento
‚ÄĘ Armas: 1√ó 30 mm ca√Ī√≥n Izhmash GSh-301
‚ÄĘ Misiles: R-77 AA-12 Adder rango intermedio guiados por radar, R-73 AA-11 Archer rango corto
guiados por l√°ser, K-37 misiles de largo alcance y K-74.
‚ÄĘ Bombas: de ca√≠da libre disponibles en el inventario Ruso
  Hovercraft o aerodeslizadores  Tema: Hovercraft o aerodeslizadores  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 34 Mensajes y 68014 Lecturas
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...endiablada. Sin saber a√ļn de qu√© se trataba, los americanos empezaron a hablar del ‚Äúmonstruo del Mar Caspio‚ÄĚ.

A√Īos despu√©s, los servicios de inteligencia descubrir√≠an que se trataba de un gigantesco aerodeslizador dise√Īado por los cient√≠ficos sovi√©ticos. Un h√≠brido entre el avi√≥n y el barco con 92 metros de eslora, 36 de envergadura y un peso aproximado de 450 toneladas.
El aparato hab√≠a sido construido para aprovechar el denominado ‚Äúefecto suelo‚ÄĚ, el mismo que aprovechan las aves para planear sobre el agua. Se desplazaba a una altura indetectable para los radares a velocidades superiores a los 500 km/h. Tambi√©n era capaz de desplazarse sobre tierra, en superficies relativamente planas. Le bastaba aumentar ligeramente la potencia de sus motores para elevarse unos 300 metros, sortear todos tipo de obst√°culos y lanzar sus misiles contra el objetivo.
El verdadero nombre de aquellos prototipos era el de "ekranoplanos", veh√≠culos revolucionarios que combinaban las mejores cualidades de los hovercrafts y los aviones. En los siguientes a√Īos los sovi√©ticos dise√Īaron diferentes modelos que les permitir√≠an desplazar a largas distancias a centenares de soldados y carros de combate...
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  John F. Kennedy y la aventura de la PT-109  Tema: John F. Kennedy y la aventura de la PT-109  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 3 Mensajes y 4741 Lecturas
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...
En la noche del 1 al 2 de Agosto de 1943, la PT-109 que manda Kennedy se integra en una flotilla de quince naves del mismo tipo Elco. Es su misión interceptar los buques de transporte enemigos que cargados de tropas y pertrechos se dirigen desde Rabaul (su base principal) a la isla de Nueva Georgia.


John está en una división de cuatro unidades y solo la lancha PT-159 (buque insignia) dispone de un radar primitivo. La noche era oscura y la confusión muy grande.
Mientras algunas torpederas atacan a varios destructores japoneses, las cuatro PT que habían quedado rezagadas, ignorantes de la verdadera situación, creen que la acción bélica se debe a otra cosa: que en vez de artillería naval enemiga son baterías costeras las que abren fuego en la lejanía.
El radiotelegrafista y John F. Kennedy, el comandante, son los √ļnicos tripulantes de la PT-109 que permanecen sobre el peque√Īo puente de mando. Solo un motor propulsa entonces a la lancha, que avanza muy despacio y , sin saberlo nadie a bordo, hacia una flotilla de destructores enemigos.
Un vigía...
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  Colecci√≥n Barcos de Guerra  Tema: Colecci√≥n Barcos de Guerra  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 263 Mensajes y 449411 Lecturas
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El Sea Shadow (IX-529) es un buque invisible al radar experimental construido por los contratistas de la Lockheed para la Armada de los Estados Unidos.

El Sea Shadow fue construido en 1985 y utilizado en secreto hasta su primera aparici√≥n p√ļblica en 1993, para examinar las aplicaciones de la tecnolog√≠a stealth en la construcci√≥n naval. Adicionalmente, el buque servia para demostrar la posibilidad de ser usado por una tripulaci√≥n reducida gracias a un alto grado de automatizaci√≥n. Fue creado por la "Agencia de Investigaci√≥n de Proyectos Avanzados de Defensa" (Acr√≥nimo en ingl√©s: DARPA), la Armada de los Estados Unidos y Lockheed. El Sea Shadow fue desarrollado en las instalaciones de Lockheed en Redwood City, California, dentro de Hughes Mining Barge, que funcion√≥ como dique seco flotante durante la construcci√≥n y pruebas. En ocasiones, se han referido a este buque incorrectamente como "USS Sea Shadow," pero el buque nunca llego a ser asignado por la Armada de los Estados Unidos.


El Sea Shadow tiene un dise√Īo de casco denominado ‚ÄúAcuaplano de Doble Casco y √Ārea Peque√Īa‚ÄĚ (SWATH). Bajo el agua, se encuentran sumergidos dos cascos gemelos, cada uno con un propulsor...
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  Colecci√≥n Barcos de Guerra  Tema: Colecci√≥n Barcos de Guerra  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 263 Mensajes y 449411 Lecturas
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HMS Smyge, Armada Sueca.(Swedish stealth ship)

Un barco furtivo es un barco que utiliza tecnolog√≠a de sigilo y es construido con el fin de evitar o hacer que sea mas dif√≠cil de detectar por el radar, por la vista, por el sonar o por otros m√©todos. Esta t√©cnica se tomo prestada de los aviones invisibles al radar, pero algunos aspectos como la reducci√≥n del ruido son exclusivos de los dise√Īos de los barcos invisibles. La reducci√≥n de los cruces con el radar de las zonas del barco, la reducci√≥n de la visibilidad del barco y la reducci√≥n del sonido, no son caracter√≠sticas √ļnicas de los barcos. La reducci√≥n de visibilidad mediante trajes o camuflaje se da desde hace mas de 200 a√Īos y en cuanto al radar, esta tecnolog√≠a empez√≥ a utilizarse durante la guerra fr√≠a. Una caracter√≠stica com√ļn a la tecnolog√≠a staealth es el uso de cascos inclinados hacia dentro, porque reducen considerablemente la visibilidad del radar.

sv.wikipedia.org/ ...myge_(1991)
  Pesqueros esp√≠a en la Guerra de las Malvinas.  Tema: Pesqueros esp√≠a en la Guerra de las Malvinas.  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 33 Mensajes y 32132 Lecturas
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El NARWAL.
Este pesquero congelador pertenec√≠a a la Compa√Ī√≠a Sudamericana de Pesca S. A. y operaba en aguas argentinas desde el 16 de febrero de 1975. Eslora: 70,51 m; manga: 11,58 m; puntal: 5,28 m. Capit√°n: Asterio Wagata.
La Armada Argentina, convirtió al Narwal y otros pesqueros (véase kmz) en buques espía ("Spyship" para los ingleses), enviándolos a los alrededores de la zona de exclusión de las Malvinas, detectando con el radar los movimientos de la flota inglesa, y pasando mensajes en clave; haciendo como que pescaban, pero en realidad dedicados a tareas de inteligencia, dirigidos a bordo y camufladamente por un oficial de la Armada.
El Narwal fue atacado. Previamente al ataque, los helic√≥pteros y aviones que sobrevolaban al Narwal hicieron incesantes se√Īales a este para que se alejara, cosa que desatendi√≥ el buque en la pretendida y disimulada raz√≥n de ser solo un pesquero faenando. El ataque comenz√≥ a las 8.45 del 9 de mayo con aviones Sea Harrier del Escuadr√≥n N¬į 800.
En el ataque resultó muerto un tripulante. El buque fue abandonado por la tripulación, siendo abordado por un helicóptero y capturado por personal de comandos de la Marina Real Británica. Se hundi...
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  Aviones Militares y de Guerra  Tema: Aviones Militares y de Guerra  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 849 Mensajes y 1113546 Lecturas
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Yo he leido en alguna pagina ( no recuerdo en cual) que lo que estan haciendo con estos aviones, es mejorarlos con nuevos sistemas y radares, para prolongar su vida activa al menos diez a√Īos m√°s.
Buen aporte Joseman.
Aplausos y saludos
  Aviones Militares y de Guerra  Tema: Aviones Militares y de Guerra  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 849 Mensajes y 1113546 Lecturas
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Buenas tardes.
Seguro que lo conoceis, el el MIG 31, un impresionante caza que la fuerza aera rusa tiene en su inventario, aunque en un n√ļmero no muy elevado. Sus caracteristicas t√©cnicas le hacen √ļnico; es capaz de alcanzar los 3.000 k/h; su radar es capaz de localizar a sus enemigos en los magneticos ambientes del √°rtico, donde los aviones occidentales se quedan ciegos. Aunque es enorme, su dise√Īo le confiere un roll de combate muy distinto al que estamos acostumbrados con los cazas occidentales: este avi√≥n despega en alerta, locliza a sus enemigos a 200 km, le lanza sus misiles, vuelve a la base y as√≠ de nuevo otra vez. Est√° espresamente dise√Īado para derribar a los superbombarderos enemigos a enormes distancias, pero otro dato impresionante es que el jefe de una escuadrilla es capaz de enlazar su radar con otros cuatro aviones, y juntos controlan cientos de km2 de espacio a√©reo. Sin duda a la hora de controlar los cielos, se encuentran en una gan ventaja.

Pero ¬Ņ que protegen tan dentro de Rusia?. La respuesta en la foto. UNA DIVISI√ďN DE LOS NUEVOS MISILES ESTRAT√ČGICOS TOPOL
Salu2
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davidmaxmax Escribio:
Bombardero invisible(para el radar) en Guam

Extraordinaria captura Aplausos Aplausos Aplausos Aplausos Aplausos

Estupenda entrada en el foro. Bienvenido.
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davidmaxmax Escribio:
Bombardero invisible(para el radar) en Guam

Buenísima captura.

Es casi imposible "pillar" un B-2 desde el satélite y que no hayan retirado la foto. Veremos cuanto tarda esta en desaparecer.
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Bombardero invisible(para el radar) en Guam
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No lo se seguro... pero sea lo que sea, es muy importante pues va en el centro del convoy.

Pueden ser misiles, radares o ca√Īones... pero me inclino por misiles.
 
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