El SS Suomi que significa Finlandia fue construido durante el invierno de 1905 y 1906 en Lehtoniemi & Taipale, Lehtoniemen konepaja, Joroinen.
Esta equipado con motor de vapor compuesto y 2 calderas tipo escocesa de 200 hp.
De modo que cuando el buque inició su vida marinera enarboló la bandera del Gran Ducado de Finlandia siendo su primer capitán Mikko Fragen..
En su largo recorrido hacía escalas en los embarcaderos del lago –Vaasakatu, Vesijärvi, Karkinen, Vanhanselkä, Tehi, Jämsa, Litakko… – y en 1930, tras la construcción del puente Äijälänsalmi, los barcos que hacían el servicio se vieron obligados a recortar la altura de sus mástiles para poder pasar por debajo.
En la década de 1980 se iniciaron los servicios programados entre Lahti y Heinola y en la actualidad sigue siendo una de las rutas más... Leer más ...
En 1919, Maaningan-Pielavesi Steamship Company encargó su barco más grande al taller A. Ahlström Oy, Varkaus que fue llamado SS Maaninka y el 21 de junio de 1919 se lanzo al agua.
Esta equipado con motor de vapor compuesto de dos expansiones y 2 calderas tipo escocesa de 150 hp lo que le dio una velocidad máxima de 20,7 km por hora.
El Maaninka era un típico barco de pasajeros de tres pisos, donde las capas también mostraban el estatus social de los turistas. El casco tenía los asientos de pasajeros más baratos y el salón para fumadores de hombres de tercera clase "Roihala", el segundo piso con instalaciones de Clase II y el piso superior con los mejores salones. Una división similar prevaleció en otros buques de pasaje similares.
Después de servir a la empresa durante 20 años... Leer más ...
El SS Bore se construyó en Oskarshamn, Suecia, en 1960. El barco navegó en la ruta Turku-Mariehamn (Finlandia) -Estocolmo. Durante estos diecisiete años, el barco, conocido como 'Zero Bore', estableció su lugar en los corazones de los residentes de Turku.
Estaba equipado con cuatro calderas de tubo de agua Babcock & Wilcox que accionaban dos motores de vapor de cuatro cilindros Oskarshamns Varv / Gotaverken, lo que le daba una velocidad máxima de 16 nudos o 29.6 km por hora.
En 1977, el barco se vendió a Jakob Lines y continuó operando entre Pietarsaari, Finlandia y Skellefteå, Suecia, bajo el nombre SS Borea.
Desde 1987, el barco fue utilizado en el tráfico internacional de cruceros por Kristina Cruises, con sede en Kotka, bajo el nombre de MS Kristina... Leer más ...
Los Correíllos eran originariamente unos barcos veleros que transportaban el correo del servicio postal español entre las Islas Canarias y el exterior cuya primera línea se abrió en 1855 con el cometido de conectar las islas comerciales mayores (Gran Canaria y Tenerife), entre dos y tres veces por semana. La frecuencia con el resto de las islas menores (La Palma, Lanzarote, La Gomera, Fuerteventura, El Hierro) era más reducido, y sin olvidar, el intercambio comercial con Cuba e Inglaterra, principales socios comerciales.
El Correillo La Palma fue construido por W. Harkerss & Son Ltd., en Míddlesbrough y su botadura tuvo lugar el 10 de abril de 1912.
Propulsado por una máquina alternativa de vapor de triple expansión de tres cilindros de 419, 686 y 1.118 mm de diámetro por 711 mm de carrera, construida por MacColl & Pollock Ltd. en Sunderland (Gran Bretaña) y desarrollaba una... Leer más ...
Penonomé yace en medio de las húmedas tierras bajas, con las exhuberantes colinas al norte y la Península de Azuero al noreste. Debido a que la Carretera Interamericana corre directamente a través del corazón de la ciudad, muchos viajeros podrán ver tan sólo un corto vistazo de Penonomé, un borrón de casas luminosas y ajetreados locales, en su camino hacia el norte. Aún así, muchos buses hacen paradas aquí antes de continuar su camino hacia otros lugares, un dato que es especialmente agradable considerando la gran abundancia de comodidades y servicios ofrecidos en Penonomé. Hay un número decente de hoteles básicos y una abundante cantidad de cantinas, tiendas de comestibles, restaurantes, bancos, internet cafés, y tiendas.
Construido por Jenks Ship Building Co., Port Huron, Michigan como un remolcador bombero.
Lanzado el 29 de noviembre de 1902 como JAMES R. ELLIOT para el Departamento de Bomberos de Detroit.
Impulsado por una máquina de vapor de alta presión sin condensación doble Cowles 1893 del barco de bomberos DETROITER y del remolcador SARNIA CITY.
Vendido a Owen Sound Transportation en 1930 y convertido en ferry de pasajeros por Georgian Bay Shipbuilding Co.
Fue modificado en sus dimensiones y también se le reemplazo el motor de vapor con un motor diesel Fairbanks Morse de 5 cilindros.
Entró en servicio como MS NORMAC y operó entre Tobermory y South Baymouth, Ontario. Más tarde operó el servicio de la ruta North Shore entre Owen Sound y Sault Ste... Leer más ...
En el famoso restaurante Atrio (2 ** Michelin) de Cáceres se ha producido uno de los robos más desconcertantes de la pandemia: el de varias botellas de vino por supuesto valor de más de un millón de euros.
Los cacos han sustraído 45 botellas de la máxima calidad de las más de 40.000 botellas que se almacenan en el sótano del restaurante.
Entre las botellas robadas, una mítica, un Chateau d’Yquem de 1806 que en la carta tenía un precio de 150.000 euros. Fue adquirida en el año 2000 en una subasta en Sotheby's de Londres por 12.000 euros. Esta famosa botella de dos siglos de antigüedad, ya tuvo un accidente y se rompió en 2001, pero su contenido pudo ser recuperado. Se supone que de una forma higiénica.
Se confirma que entre las otras 44 hay seis del siglo XIX, entre ellas varias Romanée Conti -uno de los vinos más apreciados del mundo- y cuyas botellas están numeradas.
Las otras seis botellas de d'Yquem de más valor en carta son una de la añada 1921, con un precio de 85.000 euros; tres tasadas en 45.000 euros, de 1883, 1884 y 1959; una de 1891, con un valor de 35.000 euros; y una del año de 1899, con un coste de 34.000... Leer más ...
El MV North Head (anteriormente SS Barrenjoey ) fue un ferry operado por Port Jackson & Manly Steamship Company y sus sucesores en el servicio Manly desde 1913 hasta 1985.
El buque fue botado como Barrenjoey , un vapor y uno de los seis transbordadores Manly tipo "Binngarra" que se construyeron entre 1905 y 1922.
Barrenjoey fue lanzado el 8 de mayo de 1913 por la hija del Sr. B. McBride (director de Port Jackson Company).
Su máquina de vapor de triple expansión de 112 caballos de fuerza también fueron construidas por Mort's Dock y podían empujarla a hasta 15 nudos. Y el barco contaba con calderas "tipo marina" con hornos de cartón ondulado en ambos lados.
El nombre "Barrenjoey" se tomó del promontorio en el extremo norte de Pittwater . Sus pruebas de mar se llevaron a cabo el 17 de septiembre de 1913 desde cerca de Long Nose Point hasta Sow... Leer más ...
El SS South Steyne fue el ferry más grande para operar en el puerto de Sydney y fue diseñado y construido según los estándares de los barcos de alta mar. Como ferry de pasajeros, tenía una capacidad de 1,781 pasajeros.
Fue diseñado por Walter Leslie Dendy y John Ashcroft y construido entre 1937 y 1938 por Henry Robb Ltd. de Escocia.
El SS South Steyne es un barco de vapor de doble tornillo y dos extremos propulsado por un motor de vapor de triple expansión de cuatro cilindros y 2.420 kilovatios (3.250 hp ) . Las calderas del barco se instalaron para quemar carbón o aceite, sin embargo, ha utilizado principalmente aceite.
El South Steyne fue el ferry más grande que operaba en el puerto de Sydney. Entre 1938 y 1974, corrió en el servicio de Manly , cruzando entre Circular Quay y... Leer más ...
Los acantilados están hechos de rocas de coral: las huellas de innumerables organismos se pueden ver si se mira lo suficientemente cerca. Relájese en estos impresionantes acantilados de coral negro y agua clara, atractiva, poco profunda, de color turquesa y arrecifes de coral: el lugar perfecto para bucear con su equipo de snorkel. En los acantilados de Negril hay restaurantes y de alojamientos. Seguramente, visitar los acantilados de Negril te va a demorar toda una mañana, ya que es un lugar hermoso el que vale la pena conocer con calma y gozar del hermoso paisaje que le rodea.
La zona tiene un ambiente relajado, pero hay muy poco entretenimiento o vida nocturna. No hay grandes teatros ni restaurantes, y los cines proyectan principalmente películas indias. Hay hasta seis canales de televisión disponibles, que en su mayoría proyectan programación local o películas pirateadas estadounidenses o indias, muchas de las cuales tienen contenido sexual o violento muy gráfico. Los bares son principalmente para hombres, donde los clientes juegan a las cartas o al dominó mientras beben cerveza, ron y vodka.
La atracción de los cines se desvaneció con la introducción de los VCR y más tarde con los DVD. También se encuentra en el pueblo en un punto una casa de entretenimiento para adultos llamada Sweet Lips Disco and Restaurant; la discoteca ya no existe, dejando solo el restaurante en funcionamiento. Los sábados, el pueblo tiene el mercado de un día más grande de la región. El enorme Rosignol Fisheries está al lado del stelling.
Se dice que casi todos los hombres del pueblo tienen un trabajo y no pueden encontrarlos en casa después de las seis de la mañana. Sin embargo, los domingos y festivos, uno los encontraría disfrutando de un poco de relajación en casa o tomando una copa con amigos en un restaurante de licores. Las mujeres mantienen la casa o cuidan sus huertas; algunos acompañan a sus maridos al backdam. La gente más joven prefiere estar ocupada conduciendo o trabajando en empresas privadas y gubernamentales en Mahaica o en la ciudad. Es raro encontrar jóvenes que se dediquen a la agricultura.
Berane es una de las ciudades más grandes del noreste de Montenegro, su población es de hasta 12.000 personas. La ciudad se encuentra a ambas orillas del río Lim en la región de Sanjak, famosa por su rica historia. Hoy en día, Berane es una ciudad europea moderna con tiendas acogedoras, parques y plazas con encanto, excelentes restaurantes y cafés donde se pueden degustar platos nacionales montenegrinos y bebidas alcohólicas: muy famoso es el vodka local, que tiene incluso varias variedades.
Situado en la península de Nicoya, Montezuma es un pequeño pueblo de playa conocido por su actitud bohemia y sus residentes artísticos. Se encuentra dentro de altos acantilados y una jungla donde los pequeños ríos vierten en arcos perfectos para crear estas pintorescas cascadas. En el centro de la ciudad, los turistas podran observar las encantadoras casas de madera asi como su vibrante vida. Los restaurantes, los hoteles y las playas están a poca distancia el uno del otro.
Os dejo un kmz y un mapa con las localizaciones mas importantes para viajar a Montenegro: Kotor, Budva, Sveti Stefan, parques nacionales, cañon de Tara y Pivo...
También algunos restaurantes o alojamientos.
Mal País se encuentra en la punta de la Península de Nicoya, que se adentra en el Océano Pacífico en el Pacífico Norte. Malpaís es un pueblo costero tranquilo y modesto que se extiende a lo largo de tres kilómetros de carretera, casi desprovisto de tiendas y servicios turísticos; aunque los hoteles y restaurantes cubren un amplio rango desde lo rústico local hasta restaurantes de alto presupuesto, algunos de ellos con grandes vistas desde las verdes colinas del bosque tropical.
...17,5 millones de euros, de los cuales 10 millones fueron una subvención del estado de Brandeburgo.
El permiso de construcción para la construcción del parque temático dentro de la sala se otorgó el 2 de febrero de 2004 y Tropical Islands se inauguró oficialmente el 19 de diciembre de 2004.
Tropical Islands es el hogar de la selva tropical cubierta más grande del mundo, una playa, muchas plantas tropicales y una serie de piscinas, bares y restaurantes.
Bueno de una antigua base militar Nazi a un complejo turístico techado por una empresa de Malasia!!
Sin embargo, no hay discusión sobre una cosa: con sus numerosos restaurantes, cafeterías, bares y pubs, Kinsale puede reclamar ser la capital culinaria de Cork, e incluso Irlanda. El festival anual Kinsale Gourmet en octubre es una entrada fija en el calendario de muchos aficionados. Por otro lado, recomendar un restaurante en Kinsale es un ejercicio inútil, ya que casi todos son excelentes.
Conocida como la “ciudad del vino”, Valdepeñas es una de las villas más bonitas y atractivas con las que cuenta la provincia de Ciudad Real, caracterizada por su interesante patrimonio histórico, sus fascinantes fiestas y tradiciones, y por la deliciosa comida típica que se disfruta en sus bares y restaurantes. Si aún no conoces Valdepeñas, te invitamos a que lo descubras junto a nosotros, en un pequeño recorrido virtual por lo mejor que tiene este encantador poblado de Ciudad Real.
Santa Gertrudis se ha expandido con celeridad y precaución a la vez estos últimos años. Elegantes viviendas modernas flanquean las calles nuevas, la plaza del pueblo ha sido objeto de una remodelación a fondo y ahora está cerrada al tráfico rodado, sólo para transeúntes. Además, han abierto nuevas cafeterías y restaurantes de estética moderna que complementan a los establecimientos ibicencos de toda la vida.
En el corazón geográfico de la isla, el pueblo de Santa Gertrudis es un microcosmos representativo de Ibiza. Inclinado a seguir las tradiciones, su plaza principal alberga la iglesia de muros encalados y un grupito de bares, restaurantes y tiendas, mientras que en los alrededores, el paisaje agrícola domina la escena, con ovejas, cabras y la única granja con vacas lecheras de la isla.
Sant Vicent y sus alrededores fue, en tiempos pasados, el lugar más aislado de Ibiza, ya que no estaba comunicado por carretera. Hoy constituye un pequeño núcleo de población, concentrado alrededor de la iglesia (siglo XIX), con unas pocas casas y algunas infraestructuras públicas, como el colegio o las instalaciones deportivas, así como un bar-restaurante, al que se accede por un camino que parte de detrás de la iglesia.
Fue construido el 8 de diciembre de 1950 por William Denny y hermanos , Dumbarton, Escocia.
Pocas personas que pasan por lo que queda del MV Royal Iris en Woolwich se dan cuenta del importante papel que jugó el barco en la historia cultural de Gran Bretaña y del mundo.
El MV Royal Iris sirvió como uno de los ferries y cruceros icónicos en el río Mersey desde 1951 hasta 1991 y originalmente pintado en los colores verde y crema de Wallasey Corporation.
Estaba equipada con algo de lujo, con pista de baile y escenario, salón de té, bar de cócteles e incluso un restaurante de pescado y patatas fritas. Esta última característica hizo que los lugareños la llamaran cariñosamente el barco Fish-and-Chip. El Iris pronto se convirtió en una parte muy querida de la animada vida social de Liverpool.
En 1972 se sometió a una remodelación importante y se le dio una nueva librea azul y blanca... Leer más ...
Calles que conservan el trazado de una ciudad del siglo XVI, mansiones históricas de colores pastel y pórticos de piedra, patios interiores con balconadas de madera, acogedoras tiendecitas y restaurantes, gentes amables con un acento que encandila, ambiente animado y universitario.
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