El ruso diseñado Zubr o proyecto clase 1232.2 (la OTAN que le da el nombre de Pomornik) son los aerodeslizadores militares más grandes del mundo. Observe que Bora es más grande pero tiene paredes laterales así que no se considera un aerodeslizador verdadero porque algo de la estructura lateral está en el agua.
El Zubr se diseñó para las unidades del asalto del aterrizaje del sealift (por ejemplo infantes de marina o tanques) de equipado/no-equipó los recipientes a la orilla no-equipada, tan bien como transporte y la planta minas.
La marina de guerra griega funciona cuatro naves. Tres recipientes fueron puestos en servicio en 2001: Kefallonia (L180) fue comprado utilizó de la marina de guerra rusa pero se ha aumentado, Ithaki (L181) fue terminado en Ucrania, y Zakynthos (L183) fue construido en Rusia. Un cuarto recipiente, Kerkira, fue lanzado en junio de 2004 en la yarda del St Petersburg y puesto en servicio en enero de 2005.
Quien sabe. Quizas en un arranque de necesidad se lo vendieron o siplemente fue un regalo de buena voluntad. Creo qu eexiste algún oro ruso por ahí atracado. Lo miraré en unos minutos
Salu2
En Hamburgo, en la Versmannstrasse; Baakenhafen, se puede visitar un sumarino ruso clase Tango(Project 641 B), la entrada cuesta 8 euros, y está abierto todos los dias, de lunes a jueves de 10 a 18 horas y de viernes a domingo de 9 a 19 horas.
Se construyó en Gorki, actualmente Nishniy Novgorod, el año 1976, tiene 90,16 metros de eslora, por 8,72 metros de manga y 14,72 de punta desde la cámara del sonar hasta la antena más alta. Su calado es de 6,60 metros. La máxima profundidad de inmersión es de 400 metros y la de destrucción del buque de 600 metros.
Disponía de 3 motores diesel de 5.200Hp y 3 motores electricos de 5.400 Hp, y un motor para velocidad de sigilo.
Se armaba con 24 torpedos y seis tubos lanzatorpedos situados todos en la proa. Los torpedos medían 8,14 metros de largo, pesaban 2 toneladas, y viajaban a 60 nudos y de 533 mm de diametro. Tiempo estimado de carga 6 a 8 minutos.
La tripulación la componían 84 marinos, que incluian 16 oficiales, 16 suboficiales y 52 marineros. Se recuperó como museo el año 2002.
Disponía de un equipo de ventilación para hacer soportables los 40ºC que se alcanzaban en las inmersiones y que llegaban a los 60ºC en la sala de... Leer más ...
La grúa flotante BOS 400 estaba siendo remolcada por el barco ruso Tigr en aguas del cabo de Buena Esperanza, Sudáfrica. Durante una tormenta el Tigr se quedó sin potencia en sus motores provocando que grúa y remolcador quedasen a merced de los vientos que los empujaban hacia la costa. El Tigr se vió obligado a soltar las sujecciones, haciendo que la BOS 400 encallase en la costa en junio de 1994. Los 14 tripulantes pudieron ser rescatados en helicóptero. La pérdida de la grúa, valorada en más de 70 millones de dólares, ha causado tres juicios en el Tribunal Supremo Londres y cinco en Ciudad del Cabo.
Submarino General Mola.
Al inicio de la Guerra Civil, el bando nacional no contaba con ningún submarino, pues todos habían quedado bajo el control de la República. Por eso pidieron a sus amigos (Alemania e Italia) este tipo de naves a fin de interceptar el aprovisionamiento ruso al enemigo. Solo Mussolini accede a esta petición y entrega dos submarinos pertenecientes a su marina: el “Archimede” y el “Torricelli” que con instructores italianos salen de Gaeta y son entregados a los rebeldes en una cala de la isla balear de Cabrera.
Para ocultar a la opinión internacional la postura de Italia, se ordenó renombrar a ambos buques como C3 Y C5 respectivamente, haciendo así creer que habían reflotado estos dos submarinos perdidos anteriormente por la república. Posteriormente se les bautizaría como: “General Mola “y “General Sanjurjo.”
Del sumergible General Mola se hizo cargo el Capitán de Corbeta don Rafael Fernández de Bobadilla. Desde su base en Soller comienza en mayo de 1937 sus acciones bélicas con bastantes resultados: hunde al motovelero Granada, al pailebote Rápido, al mercante Cabo de Palos, al vapor holandés Hannah ; avería al mercante... Leer más ...
Cito a la wiki: "Ejemplos de krais serían el Krai de Primorie, el Krai de Stávropol, y el Krai de Krasnoyarsk (para la lista completa véase Krais de Rusia)."
Pero si solo son 9.
Recopilación de pistas:
En la ruta del Transiberiano.
Rusia, ya que no hace falta cambiar los ejes al tren.
Juicios de la 2ª Guerra Mundial, contra japoneses.
Capital de un krai.
Cuando los alemanes invadieron Polonia el dia 1 de septiembre de 1939,los rusos esa semana invadieron algunas provincias del este del pais,Polonia tenia un tratado de ayuda mutua en caso de agresion con Francia e Inglaterra,cuando se produjo la invasion por parte de los alemanes estos paises declararon la guerra a Alemania,pero no hicieron lo mismo con Rusia,cuando la agresion fue la misma por parte de los dos paises..... Leer más ...
Corea tien la Korea Aerospace Research Institute, aprovechó la tecnología americana durenbte la guerra para desarrollar la suya propia, (hay que ver como copias estos tios) y en 1990 terminaro de desarrollar un cohete de dos fases. En 1997 consiguieron desarrollar el motor de oxigeno líquido y keroseno lo que les dió capacidad de llegar a la órbita, pero en 2004 junto con los rusos rehicieron un program de astronautas que concluyó con el lanzamiento en abril 2000 de Yi So-yeon en una nave Soyus TM 12 hacia la Estración espacial Internacional. El 25 de Agosto de 2009 consiguieron lanzar su primer cohete cop éxito.
Esto es de Wikipedia.
Hacia finales de la guerra, el Prinz Eugen fue utilizado para atacar a las unidades rusas de avanzada a lo largo de la costa del Mar Báltico, así como para transportar refugiados alemanes de regreso a Alemania. El 15 de octubre de 1944, embistió al crucero ligero alemán Leipzig en el mar Báltico, casi cortándolo en dos. Durante 14 horas ambos buques derivaron encajados, siendo un perfecto blanco para los submarinos rusos, hasta que pudieron separarse. Al final de la guerra, el barco era uno de los dos únicos buques de superficie operativos de la Marina alemana; el otro era el crucero Nürnberg. El Prinz Eugen se rindió en Copenhague el 7 de mayo de 1945.
Es cierto, con la poca transparencia que tienen los rusos en estas cuestiones, esclarecer el suceso va a ser muy difícil. Un acto de pura especulación.
Ahora si que me pierdo,la turbina se mueve por la fuerza del agua,(para eso se embalsa el agua,por cantidad y para dar presion para mover las turbinas),en esas salas hay equipos y maquinaria con refrigerantes,pero no para contaminar decenas de kilometros de rio...pero con los rusos todo son conjeturas y secretos... Leer más ...
Moisés Ville es una comuna del Departamento San Cristóbal, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Fue fundada en 1889 por judíos europeos del este y rusos que escapaban de los pogroms y de persecuciones.
El nombre original propuesto para la localidad fue Kiryat Moshe ‘Pueblo de Moisés’ en idioma hebreo), pero el agente de tierras lo registró traduciéndolo al idioma francés Moïsesville que más tarde se castellanizó a Moisesville.
Moisés Ville se convirtió en una localidad canónica de los gauchos judíos que trabajaron la tierra en Argentina a fines del siglo XIX y principios del XX.
El ascenso social causó un decremento poblacional porque los jóvenes se fueron a las grandes urbes (como Rosario y Buenos Aires) en búsqueda de educación superior y oportunidades.
Esta iglesia en Harbin es la más grande del culto ortodoxo oriental en el lejano oriente. Es una muestra típica de arquitectura bizantina. En su origen, la estructura no fue construida para albergar una iglesia, los rusos la edificaron en 1907 para uso militar. En 1996 alcanzó el estátus de reliquia cultural y pasó a estar bajo la protección del Estado chino. Un año después, el gobierno de esa ciudad la restauró y la puso en servicio como una galería de arte.
Iglesia Ortodoxa de Santa Sofía, Harbín, Heilongjiang, China
Esta iglesia en Harbin es la más grande del culto ortodoxo oriental en el lejano oriente. Es una muestra típica de arquitectura bizantina. En su origen, la estructura no fue construida para albergar una iglesia, los rusos la edificaron en 1907 para uso militar. En 1996 alcanzó el estátus de reliquia cultural y pasó a estar bajo la protección del Estado chino. Un año después, el gobierno de esa ciudad la restauró y la puso en servicio como una galería de arte.
1.- YA VI LA IMAGEN DE LA PRIMER PREGUNTA no encuentro nada raro, simplemente son capas activadas, si te refieres a caracteres raros es por la capa Nombre de lugares alternativos, que viene dentro de FRONTERAS Y ETIQUETAS, sale asi porque meten caracteres para el idioma ruso o chino o arabe, no hay otra razon.
2.-Cuando abres el simulador se desactivan gran cantidad de capas porque de lo contrario se trabaria, pues al volar estarias visualizando a una altura tal, que incluiria una gran cantidad de datos a visualizar y la memoria se concentra en el simulador y capas como relieve o edificios 3d. Sin embargo si le das Ver Barra lateral, podras activar cualquier capa que desees, incluyendo la de Tus Lugares, o bien panoramio, etc. Despues le das de nuevo Ver Barra Lateral para desaparecer la barra y volver a la vista completa sin que se desactiven esas capas. así de facil amigo, sin reinstalar, suerte!!!.
Hola compañeros
OS presento a la flor y nata de los helicopteros de ataque rusos: el K-50 Hockun. este aparato es un producto de la Kamov, industria muy especializada en heliciopteros con rotores cohaxiales, sin rotor de cola. Cientos de ellos fueron desplegados en las distintas flotas soviéticas, y ahora rusa, además de aquellas aliadas.
El aparato en cuestión tiene unas caracteristicas(según los expertos) a la altura del Apache americano, incluso, en varioas aspectos lo supera.
Su primera prueba de fuego ha sido en Chechenia, lugar muy cerca de este aerodromo. Las pruebas realizadas con fuego real contra lo insurgentes llevaron a su aprovación e incorporación a las fuerzas de ataque rusas
Salu2
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Curiosa manera la que tienen estos
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