Primer pista:Esta cerca del nombre MONGOLIA INTERIOR, en China. Segunda Pista: Avanzar 25 kmts. hacia el Norte por Ruta S101 luego del empalme con Ruta S 310.
¿Que pasa Compañeros? Aunque hace mucho tiempo que no paso por aquí, de vez en cuando echo un vistazo.
El otro día andaba preparando una ruta en bici por la zona de Estepa (Sevilla) y bicheando unos caminos descubrí un agujero negro.
Os pongo el KMZ. Id al sitio y entrad en Street View. Luego enfilad el camino que os pongo en la foto y vereis lo que pasa.
Hola Guadiatooooo!, sí que me has hecho reir. Por aquí siempre han dicho los Españoles que me vieron nacer, que nunca le crea a un Sevillano y mucho menos a un Andaluz; que ámbos tienen una imaginación sin límites, y fíjate que el agujero negro anda por allí. Estuve dando vueltas dentro del agujero y de verdad que no te lleva a ningún lado.
Un abrazo maestro!!!
¿Que pasa Compañeros? Aunque hace mucho tiempo que no paso por aquí, de vez en cuando echo un vistazo.
El otro día andaba preparando una ruta en bici por la zona de Estepa (Sevilla) y bicheando unos caminos descubrí un agujero negro.
Os pongo el KMZ. Id al sitio y entrad en Street View. Luego enfilad el camino que os pongo en la foto y vereis lo que pasa.
...el siglo XII.
Medio siglo después, el obispo de Milán, San Eustorgio, religioso noble de origen helénico, visitó Constantinopla para que el emperador le permitiera aceptar su reciente nombramiento. El emperador le regalo los cuerpos de los tres reyes, y traslado las veneradas reliquias hasta la lejana sede de su diócesis. Para ello adquirió dos robustos bueyes y un carro, hizo cargar sobre éste el sarcófago y emprendió la marcha. Relata la leyenda que la misma estrella que siglos antes había señalado a los Reyes el camino de Belén, resplandecía en la ruta de San Eustorgio, y lo guió a todo lo largo del difícil camino. Pero al pasar por las ásperas montañas de los Balcanes, sucedió que un lobo hambriento asaltó y desgarró a uno de los dos bueyes. A fuerza de látigo, el lobo salvaje se transformó en lobo de tiro. Así San Eustorgio llega a Milán en el carro tirado por un buey y un lobo manso, cargado con los restos de Melchor, Gaspar y Baltasar, siendo recibido con júbilo por los milaneses. Esta leyenda fue tan aceptada en la Edad Media, que desde fines del siglo XII, fue tenida por hecho histórico irrefutable. Según la tradición, cada calavera de rey conserva su inseparable... Leer más ...
El Camino a los Yungas, también conocido como Camino de la Muerte, es un camino perteneciente a la Ruta Nacional 3 de Bolivia y de aproximadamente 80 km de extensión, que une La Paz y la región de Los Yungas, al noreste de La Paz.
Km 0 de la Legendaria Ruta de Brasil (BR) 230 Transamazónica
La Rodovía Transamazónica, su nombre en portugués, discurre desde la ciudad de Joao Pessoa, en la costa brasileira, hasta el pueblo de Lábrea, en las profundidades del gigantesco estado de Amazonas, a lo largo de más de cuatro mil kilómetros de asfalto, barro y jungla. Ideada en los años setenta como una carretera completamente asfaltada, los enormes costes de construcción y lo remoto de su trazado llevaron a abandonar la idea original y a construir la BR-230 (su nombre oficial) en forma de camino de tierra en casi toda su extensión. Posteriormente gran parte de ella ha sido pavimentada, y actualmente hay tramos de cientos de kilómetros en proceso de conversión en carretera asfaltada. Algunos de los estados que recorre (Amazonas, Pará, Tocantins) se encuentran entre los menos densamente poblados de Brasil, por lo que se encuentran franjas de carretera de cientos de kilómetros sin apenas pueblos o infraestructuras, sólo selva. La parte final de la vía (los últimos mil y pico kilómetros) permanece totalmente sin asfaltar, lo que dificulta o incluso impide la circulación en la época de lluvias (de octubre a... Leer más ...
Es una carretera chilena que abarca la Región de Valparaíso en el Valle Central de Chile. La Ruta se divide en dos sectores, se inicia en Valparaíso y finaliza en Los Andes. El Tramo Quillota- La Calera, La Calera-Los Andes corresponde a la Concesión Autopista Los Andes. Luego de Los Andes asciende la cordillera en el paraje Cuesta Juncal, también llamada "Caracoles" para terminar en el Túnel internacional Cristo Redentor, continuándose en Argentina como Ruta Nacional 7 la cual termina en Buenos Aires. En el tramo de Valparaíso se le conoce como Camino la Pólvora o acceso sur" En el Tramo Interurbano Concón-Viña del Mar-Valparaíso, corresponde a la Autovía Las Palmas o comunmente llamada Vía Las Palmas. Muy buenas vistas en: www.geolocation.ws/ ...cal-jpg/en wikimapia.org/ ...sta-Juncal
...Picazo y visto su gran interés por el tema, quiero que trabaje en el proyecto BVE.
BVE es un simulador de trenes distribuido como freeware y creado por el japonés Mr. Mackoy. Se pueden obtener versiones para los sistemas operativos Windows 98, Windows Me, Windows 2000 y Windows XP; también puede utilizarse bajo emuladores como Virtual PC ó WINE.
La web del creador donde se pueden descargar dos versiones : mackoy.cool.ne.jp/
Este proyecto tiene seguidores en todos los países. En España también tenemos gente que confecciona rutas, locomotoras y todo tipo de accesorios para la simulación en 3D.
El caso es que nos interesa presentarlo para su integración en Google Earth pero para ello tenemos que tener una gran cantidad de rutas. Hay bastantes hechas en algunas regiones como Cataluña pero en otras ni siquiera hemos empezado.
Como pone que es de la zona de Valencia, le vamos a encomendar Valencia y Andalucía para que nos ayude. El trabajo es sencillo pero laborioso y tendrá que estudiar un poco para saber utilizar todas las herramientas de creación con las que deberá trabajar.
...Picazo y visto su gran interés por el tema, quiero que trabaje en el proyecto BVE.
BVE es un simulador de trenes distribuido como freeware y creado por el japonés Mr. Mackoy. Se pueden obtener versiones para los sistemas operativos Windows 98, Windows Me, Windows 2000 y Windows XP; también puede utilizarse bajo emuladores como Virtual PC ó WINE.
La web del creador donde se pueden descargar dos versiones : mackoy.cool.ne.jp/
Este proyecto tiene seguidores en todos los países. En España también tenemos gente que confecciona rutas, locomotoras y todo tipo de accesorios para la simulación en 3D.
El caso es que nos interesa presentarlo para su integración en Google Earth pero para ello tenemos que tener una gran cantidad de rutas. Hay bastantes hechas en algunas regiones como Cataluña pero en otras ni siquiera hemos empezado.
Como pone que es de la zona de Valencia, le vamos a encomendar Valencia y Andalucía para que nos ayude. El trabajo es sencillo pero laborioso y tendrá que estudiar un poco para saber utilizar todas las... Leer más ...
...Picazo y visto su gran interés por el tema, quiero que trabaje en el proyecto BVE.
BVE es un simulador de trenes distribuido como freeware y creado por el japonés Mr. Mackoy. Se pueden obtener versiones para los sistemas operativos Windows 98, Windows Me, Windows 2000 y Windows XP; también puede utilizarse bajo emuladores como Virtual PC ó WINE.
La web del creador donde se pueden descargar dos versiones : mackoy.cool.ne.jp/
Este proyecto tiene seguidores en todos los países. En España también tenemos gente que confecciona rutas, locomotoras y todo tipo de accesorios para la simulación en 3D.
El caso es que nos interesa presentarlo para su integración en Google Earth pero para ello tenemos que tener una gran cantidad de rutas. Hay bastantes hechas en algunas regiones como Cataluña pero en otras ni siquiera hemos empezado.
Como pone que es de la zona de Valencia, le vamos a encomendar Valencia y Andalucía para que nos ayude. El trabajo es sencillo pero laborioso y tendrá que estudiar un poco para saber utilizar todas las... Leer más ...
...Picazo y visto su gran interés por el tema, quiero que trabaje en el proyecto BVE.
BVE es un simulador de trenes distribuido como freeware y creado por el japonés Mr. Mackoy. Se pueden obtener versiones para los sistemas operativos Windows 98, Windows Me, Windows 2000 y Windows XP; también puede utilizarse bajo emuladores como Virtual PC ó WINE.
La web del creador donde se pueden descargar dos versiones : mackoy.cool.ne.jp/
Este proyecto tiene seguidores en todos los países. En España también tenemos gente que confecciona rutas, locomotoras y todo tipo de accesorios para la simulación en 3D.
El caso es que nos interesa presentarlo para su integración en Google Earth pero para ello tenemos que tener una gran cantidad de rutas. Hay bastantes hechas en algunas regiones como Cataluña pero en otras ni siquiera hemos empezado.
Como pone que es de la zona de Valencia, le vamos a encomendar Valencia y Andalucía para que nos ayude. El trabajo es sencillo pero laborioso y tendrá que estudiar un poco para saber utilizar todas las... Leer más ...
Túnel del Cabo Norte
Es un túnel submarino bajo Mageroysundet de la Noruega continental de Mageroya . El túnel fue construido entre 1993 y 1999, es 6.875 metros (22.556 pies) de largo y alcanza una profundidad de 212 metros (696 pies) por debajo del nivel del mar. Antes de que el túnel fuera construido, un ferry llevaba el tráfico a través del mar entre Kafjord y Honningsvag .
El túnel debe su nombre a Cabo Norte hubicado en el extremo norte de la isla de Mageroya. Es parte de la ruta E69 europea . El cargo para pasar a través del túnel en 2011 es de 145 coronas por un coche más un adicional de 47 coronas por adulto y 24 por niño. La cuota es de un solo sentido y se cobra también en el viaje de regreso.
Hay más información , en la versión en ingles, que en español.
WOWW !!! donde lo encontraste???, yo vi un documental en la tv, y decidi buscarlo por GE (usando wikipedia y demas para saber su ruta), pero nunca di con el
Yo tbn tengo el otro que esta en el puerrto, y le tenia puesto "el barco mas rapido del mundo", porque se parecia mucho pero no me estaba convencido px le faltaban esos alerones traseros.
Este sitio tiene magia. Mucha magia. Con sólo entreabrir la puerta, un soul maravilloso y ronco que parece salir de la vieja rocola arrumbada en un rincón, acaricia los oídos. Es temprano y el lugar huele a café. El sol se cuela por las ventanas y aterriza impertinente sobre la barra y las mesas. El espacio es real, de carne y hueso. Pero hay algo casi sobrenatural que impregna el ambiente y es el inconfundible sabor de la nostalgia. Es Bagdad Café, el punto exacto en medio del desierto de Mojave donde se filmó la película estrenada en 1988 y premiada en Europa.
Bagdad Café está sobre la Ruta 66, en Newberry Springs, California. Aquí se rodó el filme de Percy Adlon, protagonizado por la alemana Marianne Sagebrecht y los estadounidenses Jack Palance y CCH Pounder, que fue un éxito del cine independiente de los 80. En este preciso momento parece asomarse Jasmin, esa turista germana regordeta que abandona a su marido en medio de la ruta desolada y llega caminando con su valija, su desubicado trajecito gris y sombrero con pluma a este lugar, administrado por Brenda, una mujer de raza negra, y habitado por una galería de personajes tan raros como adorables.
basado en lo tuyo hice un par de proyecciones. en la primera calculo la distancia promedio en base a las sombras. y en la segunda me fijo si es coherente la distancia entre sombras con la variación de altitud.
o sea que para mi la diferencia entre "fotos" es de unos 630 metros, que sería la distancia entre los aviones C y B de tu gráfico.
fijate que si proyecto las sombras en base a una ruta recta desde el aeropuerto (línea verde en foto 2), el avión sigue "derecho" y lo que deriva hacia el norte por la posición del sol son las sombras.
es muy interesante!!!
¿sacamos las cuentas con 630m? o ¿con cuanto te parece???
NOTA PARA INDIA:
es evidente que él quiso decir "tres aviones comerciales juntos". Las regulaciones internacionales no permiten el vuelo de aviones comerciales tan cerca uno del otro. Incluso esa foto no podría ser real porque la turbulencia generada por el 747 que sale primero derribaría al segundo.
Cuando se diseñan los aviones se tiene en cuenta la distancia segura reglamentaria para todo. Hasta para los remolinos que deja detrás de él un chancho de esos
El trópico de Cáncer, a su paso por un pueblo de México.
Mexico es el unico pais en el mundo, que señaliza todos los pasos del tropico de cancer cuando crusa una caretera. En algunos sitios ay señales donde lo crusava cada año.
Porque Google usa las cordenadas de 1917, i asi lo marca en Google Earth. En realida ya es 1300 metros mas al norte
Los del emisferio sur, no no tenemos, así que eso será en el norte y con CANCER, Bezdrum, juaaaaaaaaaaa aquí en el sur, un poco desplazado al sur, como vos dices, pero se señala el trópico de CAPRICORNIO, en casi todas las rutas y pueblos que éste atraviesa. Te mando dos. , mira las fotos del lugar!
El monumento de las Cuatro Esquinas (en inglés, Four Corners Monument), es un pequeño monumento del sudeste de los Estados Unidos, localizado en tierras indias de los navajos y utes, (éstos últimos tienen una reserva en la esquina de Colorado), que marca la localización geográfica del punto de unión cuadruple de los estados de Arizona, Colorado, Nuevo México y Utah.
Está situado en la meseta de Colorado, al oeste de la ruta 160. El punto fue designado originalmente por el Congreso, pero un error provocado por una primera mala medición lo emplazo geográficamente en mal lugar. El Tribunal Supremo de los Estados Unidos determinó más adelante que esa localización había llegado a ser tan reconocida que debía ser considerada oficialmente como el límite real entre los cuatro estados.
No sólo es el punto de intersección perpendicular de las cuatro esquinas, sino que además es el único punto cuádruple en Estados Unidos entre estados, y por eso a la región se le llama la región de las Cuatro Esquinas. El punto se localiza en una reserva india de los ute en Colorado. La señal es controlada por Parques de la Nación de Navajo... Leer más ...
...la República Argentina, el Departamento de Maipú es uno de los 18 municipios que conforman la provincia de Mendoza. El primer buque conocido que llevó su nombre fue construido por encargo por el Gobierno argentino en 1880 para el transporte de pasajeros y tenía 723 toneladas de registro bruto (TRB). Todavía faltaban muchos años para que otro buque llevara su nombre aunque sería por poco tiempo.
Para incrementar la capacidad de transporte de inmigrantes y carga, y cubrir la ruta del Mar del Norte, el ingeniero noruego Thorwald Horn, que trabajaba desde 1918 para el Consorcio Dodero, desarrolló el proyecto de un buque mixto de pasaje y carga en torno a las 11.000 TRB y 160 metros de eslora. Se decidió construir tres unidades gemelas que se encargaron en el año 1949 a varios astilleros holandeses. El 20 de enero de 1951, los astilleros “N. V. Koninklijke Maats De Schelde” de Vlissingen, botaron su número de construcción 267, segundo de la serie, que portaba el nombre de Maipú. Fue entregado a la naviera en mayo del mismo año y costó 26 millones de guldens.
Las características generales del Maipú, muy similares a las de sus dos hermanos gemelos, eran las siguientes: Buque... Leer más ...
Amigo Batiste, no me afloje Usted!. Evidentemente, la foto de la región fué demasiado pequeña y no supe dar sugerencias y por eso estuve viendo el G.E., hice una ruta desde su Ciudad hasta la Ciudad que lleva el nombre de una bebida fuerte inventada en Holanda y me dije: Si Batiste sale mañana temprano, y hace 1142 kmts. en dirección noreste, en diez horas con trece minutos, tratàndose casi de una recta, llega al hotel, pero que no se le ocurra dormir ahí, yo no lo puedo ayudar con el pago del alojamiento.
Aquì les dejo el que a mi entender es el VERDADERO-VERDADERO FARO DEL FIN DEL MUNDO...( si no tomamos en cuenta a Don Julio Verne), Queda en Territorio de Chile, en el terriblemente famoso CABO DE HORNOS. :).
Faro Punta Espolón, Cabo de hornos
Año Inaugurado: 1991
Ubicación: Isla Hornos, XII Región
Latitud: 55° 57’ 54’’ Sur
Longitud: 67° 13’ 12’’ Weste
Alto estructura: 11,5 metros
Alcance luminoso: 12 millas náuticas.
Se ubica en el extremo sureste de la Isla Hornos, en el sector conocido como Punta Espolón, a una altura de 57 metros sobre el nivel medio del mar.Su importancia radica en que se trata del punto más austral del archipiélago fueguino y sirve como referencia a los buques que eligen esta ruta de navegación como alternativa a la del Estrecho de Magallanes. El faro consiste en una torre de fierro fundido cilíndrica, con franjas horizontales blancas y rojas. Posee una dotación permanente compuesta por personal de la armada y una estación meteorológica
Hola amigo Guadiato. Nò, la estuve recorriendo varias veces, hermosa ruta, pero la debe haber superado la autopista a Bilbao y la deben haber abandonado. Si bajas, vas a ver avisos de seguridad previo a los agujeros y desvíos a derecha o izquierda. Es todo lo que sè, pues no conozco.
Si asì lo pides......va una de argentina, es interesante y tengo bastantes fotos del lugar.
Hola amigo Guadiato. Nò, la estuve recorriendo varias veces, hermosa ruta, pero la debe haber superado la autopista a Bilbao y la deben haber abandonado. Si bajas, vas a ver avisos de seguridad previo a los agujeros y desvíos a derecha o izquierda. Es todo lo que sè, pues no conozco.
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, mira las fotos del lugar!
Amigo Batiste, no me afloje Usted!. Evidentemente, la foto de la región fué demasiado pequeña y no supe dar sugerencias y por eso estuve viendo el G.E., hice una
