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Un día como hoy, el 30 de octubre de 1961, el mundo entero se conmocionó ante la noticia de que la URSS acababa de explosionar la bomba nuclear más poderosa jamás lanzada por el hombre, con una potencia 3.800 veces mayor que la de Hiroshima
Sólo 16 años después de que las bombas de Hiroshima y Nagasaki pusieran el punto final a la Segunda Guerra Mundial –causando más de 220.000 muertos en apenas unas horas–, el mundo entero se conmocionaba ante la noticia de que la URSS acababa de provocar la detonación nuclear más poderosa de la historia. Con una potencia 3.800 veces mayor que la liberada por «Little boy» en 1945 y casi el doble de la energía solar que recibe la superficie de la Tierra en un segundo, la «bomba del Zar», como se conoció a aquel artefacto de 15 toneladas, 50 megatones, 15 metros de altura y tres de diámetro, fue lanzada sobre el archipiélago ruso de Nueva Zembla. ¿El objetivo? Demostrar a Estados Unidos el poder armamentístico y tecnológico del «ejército rojo».
Cementerio Alemán de Cuacos de Yuste
Cementerio militar localizado en las proximidades del Monasterio de Yuste, en el municipio de Cuacos de Yuste, provincia de Cáceres, España.
En él están enterrados los soldados, aviadores y marinos alemanes de la Primera Guerra Mundial y Segunda Guerra Mundial que llegaron a las costas y tierras españolas debido a naufragios o al derribo de sus aviones.
El gobierno alemán, a través del Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge (organismo encargado de velar por los cementerios de guerra alemanes), decide reunir en un único lugar los cuerpos de los soldados alemanes repartidos por España. Las obras se inician en 1980 y ese mismo año comienza el traslado de los cuerpos, finalizando la labor en 1983, cuando es inaugurado de forma oficial el 1 de junio, con la asistencia de representantes de la Embajada Alemana, autoridades españolas y familiares llegados desde Alemania.
Todas las sepulturas son iguales y únicamente tienen una cruz en granito oscuro. Como inscripción figura el nombre del soldado, su categoría militar, y su fecha de nacimiento y muerte.
Destacan los 38 marinos fallecidos en el hundimiento del U-77 frente a las costas de Calpe... Leer más ...
Hay cantidad de lugares, no he marcado todos con chinchetas porque seria demasiado !!!!!! jajjaja
La Base de Sandia (del inglés: Sandia Base) fue, desde 1946 hasta 1971, la principal instalación de armas nucleares del Departamento de Defensa de Estados Unidos. Estaba situada al sureste de Albuquerque (Nuevo México). Durante veinticinco años, la secreta Base de Sandia y su instalación filial, la Base de Manzano, continuaron con pruebas, investigación, desarrollo, diseño y preparación de armas atómicas puesto en marcha por el Proyecto Manhattan durante la Segunda Guerra Mundial. Fabricación, montaje y almacenamiento de armas nucleares se hizo también en la Base de Sandia. La base jugó un papel clave en la capacidad de disuasión nuclear de Estados Unidos durante la Guerra Fría.
Hola compañeros. Mucho tiempo ya, ¿VERDAD?.
Lo cierto es que no tengo tiempo. Pero para compensar este lapsus temporal, he aquí la historia de este cricero sovietico. Espero que os guste.
Salu2
En la costa de Noruega, un buque de guerra de la URSS parece ignorar que la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría ya acabaron. Impasible, el crucero Múrmansk hace guardia ante la isla de Sørøya con sus cañones en alto, como si aún hubiese tropas nazis en el horizonte o un portaaviones estadounidense pudiese aparecer de un momento a otro.
Pero los únicos que se sienten amenazados por su presencia son los pacíficos habitantes de la zona, descendientes de quienes, irónicamente, salvaron sus vidas en 1945 gracias a la ciudad que da nombre al buque.
El Múrmansk (Мурманск) fue el último de los cruceros ligeros de la clase Sverdlov (según designación OTAN, proyecto 68-bis según designación soviética) en ser botado, en 1955. Durante sus años de servicio en la Flota del Mar del Norte participó en numerosas maniobras, vivió prácticamente toda la Guerra Fría e incluso participó en la Guerra de Desgaste entre Israel y Egipto, brindando apoyo a este último.
Después de una vida operativa más... Leer más ...
SS Jeremiah O`Brien
Construido en 1943, SS Jeremiah O´Brien es un barco mercante que formó parte de la armada de 6.000 buques que asaltaron las playas en el Desembarco de Normandía.
Durante el tiempo que prestó servicio, su función principal como "Liberty Ship" fue la de proporcionar suministros a las tropas estadounidenses y aliadas durante la Segunda Guerra Mundial.
Hoy en día Jeremiah es el único superviviente operacional de la armada que en su día estuvo compuesta por 6.000 buques.
El Jeremiah O'Brien estuvo en plena acción durante todo el período de guerra. Fue uno de los buques que participó en la invasión del Día D, donde su esperanza de vida era de un par de viajes a través del canal, pero este barco se ha aferrado a la vida milagrosamente, mientras otros han acabado convertidos en un montón de chatarra. Asimismo, este buque goza de la distinción de ser no sólo el único de los llamados Liberty Ships que sigue a flote sin haber sufrido ningún cambio, sino asimismo el único buque totalmente operativo de los que participaron en la invasión del Día D. En la actualidad, el Jeremiah O'Brien se encuentra en el puerto de San Francisco, donde sigue participando en las... Leer más ...
El USS Wisconsin (BB-64) (apodado "Wisky" o "WisKy") es un acorazado de Clase Iowa, y el segundo buque de la Armada de los Estados Unidos en ser nombrado en honor al estado de Wisconsin. Fue construido en es astillero naval de Filadelfía, Pensilvania y fue botado el 7 de diciembre de 1943, el segundo aniversario del ataque a Pearl Harbor.
Durante su carrera, el Wisconsin sirvió en el teatro de operaciones del pacífico durante la Segunda Guerra Mundial, donde bombardeó fortificaciones japonesas durante la Batalla del golfo de Leyte, y escoltó a los portaaviones estadounidenses que lanzaron los ataques contra las posiciones enemigas.
Durante la Guerra de Corea, el USS Wisconsin bombardeó objetivos de Corea del norte en apoyo de las operaciones de desembarco de Naciones Unidas y Corea del sur, tras lo cual, fue dado de baja y asignado a la flota de reserva de los Estados Unidos.
Fue reactivado el 1 de agosto de 1986 y modernizado como parte del programa de la armada 600 buques, y participó en 1991 en la Guerra del golfo.
El Wisconsin fue dado de baja finalmente en 1991, con 6 estrellas de combate por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y en la Guerra de Corea, as... Leer más ...
El USS Texas anclado permanentemente en el puerto de Houston, Texas, fue el primer acorazado-museo abierto en los Estados Unidos.
Construido antes de la I Guerra Mundial es el mas antiguo acorazado dreadnought que existe en la actualidad. Fue remodelado en el período de entreguerras y sirvió con distinción en ambas contiendas mundiales.
En la primera fue parte integrante de la Gran Flota, enfrentado en el Mar del Norte a la Marina Alemana.
En la segunda, una vez remodelado, participó en la Operación Torch (desembarco aliado en Norte de África), en el desembarco de Normandía (fue el director de tiro naval en la playa de Omaha con sus piezas de 360mm), en la batalla de Cherburgo (donde fue alcanzado por 2 proyectiles alemanes de 240mm) y en Iwo Jima y Okinawa en el Pacífico.
Como dato curioso, fue el primer acorazado norteamericano con defensas antiaéreas y el primero con dirección de tiro.
Fue dado de baja en 1948 y directamente pasó a museo, por lo tanto, ha llegado hasta nuestros días en el mismo aspecto interno y externo que tenía durante la Segunda Guerra Mundial.
Unos 10 dólares de entrada bien... Leer más ...
Debajo de las aguas del Atlántico Sur se libró, durante el conflicto de 1982, una batalla invisible y desigual: los poderosos submarinos británicos contra dos vetustos sumergibles argentinos. Aún así, la Argentina no estuvo lejos de asestar los golpes que podrían haber torcido el rumbo de la guerra. La precariedad instrumental les jugó en contra.
A comienzos de 1982, la fuerza submarina de la Armada Argentina se encontraba en una etapa de transición, con un inventario más bien modesto: solo cuatro unidades. Dos de ellas eran veteranos sumergibles del tipo GUPPY, de origen norteamericano, construido a fines de la segunda guerra mundial y transferidos a la Argentina en 1971: el ARA Santiago del Estero, que había agotado su vida útil y esperaba pacientemente el fin de sus días en el calor de algún horno de fundición, y su gemelo, el ARA Santa Fe, aún en servicio, pero atravesaba dificultades casi análogas.
La respuesta argentina quedaría entonces a cargo de los sumergibles convencionales tipo 209 ARA San Luis y ARA Salta, incorporados a la flota ocho años antes del enfrentamiento.
Para entonces, y como reemplazo de estas unidades, se estaban construyendo en Alemania Federal... Leer más ...
La Guerra de Invierno estalló cuando la Unión Soviética atacó Finlandia el 30 de noviembre de 1939, tres meses después del inicio de la Segunda Guerra Mundial.
Stalin había esperado conquistar toda Finlandia para finales del año, pero la resistencia finlandesa frustró a las fuerzas soviéticas, quienes superaban en número a los fineses tres a uno. Finlandia aguantó hasta marzo de 1940, cuando un tratado de paz se firmó cediendo cerca del 10% del territorio finés y el 20% de su capacidad industrial, a la Unión Soviética.
La Guerra de Invierno fue un desastre militar para la Unión Soviética. No obstante, Stalin aprendió de este fiasco y se dio cuenta de que el control político sobre el Ejército Rojo ya no era factible. Tras la Guerra de Invierno, el Kremlin inició el proceso de reinstaurar a oficiales calificados y modernizar a sus fuerzas, una decisión que permitiría a los soviéticos resistir la invasión alemana.
USS Intrepid (CV/CVA/CVS-11), también conocido como The Fighting "I", es uno de los 24 Essex-portaaviones de la clase, Construido durante la Segunda Guerra Mundial para la Marina de los Estados Unidos. es el cuarto buque de la Marina de EE.UU. de llevar nombre. Encargado en agosto de 1943, Intrepid participó en varias campañas en el Teatro de Operaciones del Pacífico, en particular la Batalla del Golfo de Leyte. Dado de baja poco después del final de la guerra, fue modernizado y reanudación del servicio en la década de 1950 como una compañía de ataque (CVA), y eventualmente se convirtió en una compañía antisubmarina (CVS). En su segunda carrera, desempeñó operaciones principalmente en el Atlántico, pero también participó en la Guerra de Vietnam. Sus logros notables incluyen ser el primer portaviones de transporte de EE.UU. para lanzar aviones con catapultas de vapor, Debido a su destacado papel en la batalla, fue apodada "la lucha contra el yo", mientras que su a menudo la mala suerte y el tiempo en dique seco para reparaciones de ganarse el sobrenombre de "la seca" I ".
Dado de baja en 1974, Intrepid en 1982 se convirtió en barco museo en la fundación de la Intrepid... Leer más ...
Sandia Base o Base Sandia (en español) fue establecida como un programa de capacitación para mecánica en 1943. La base está situada no muy lejos de la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland, cerca de la ciudad de Albuquerque. Algunos de los vuelos de apoyo y las instalaciones para el Laboratorio de Los Alamos, que fue conducida para la realización de pruebas nucleares, se trasladó a la Base Sandia. Las Fuerzas Armadas Especiales de Proyectos de Armas experimentaron pruebas con armamento nuclear en esta base.
Antes de la Segunda Guerra Mundial, cuando la base ya no era necesaria para posteriores pruebas, Sandia se convirtió en una instalación de almacenamiento que corría bajo los excedentes de las aeronaves. Pero la base siguió desarrollando y probando armas especiales, y se hizo conocida como los Laboratorios Nacionales Sandia que todavía existen en la misma ubicación hoy en día. Pruebas nucleares continuaron en Sandia y su vecino Kirtland hasta 1958, cuando los Estados Unidos acordaron una moratoria de prueba nuclear.
Se dice también que la Base Sandia es una especie de base subterránea, supuestamente, a sólo unos kilómetros al oeste de Dead Horse Piso, cerca de Silent... Leer más ...
Hola compaañeros.
Como no se donde ponerlo, lo incluyo en el espacio de aviones, ya que un Wellington fue el encargado de lanzar la bomba. Dejo en manos de Master el mantenerlo o ponerlo en otro sitio más adecuado.
Lo cierto es que esta isla es la prueba feaciente de los pocos escrupulos de los militares en un mundo en guerra. Churchill, fue el encargado de ordenar el desarrollo del armamento bacteriológico y quimico durante la segunda guerra mundial. Bautizada como Isla X, sobre ella se realizó el primer experimento con Antrax en un afecha no confirmada,pero posterior a el verano de 1942. Un Wellington de la RAF lanzó una bomba química de 11 kilos de esporas de antrax concentradas. El éxito fue rotundo y confirmó la capacidad de transporte de este agente. Después del experimento los animales fueron enterrados, pero un oveja fue desenterrada por la marea y llegó flotando hacia la costa. Allí contagió a unos animales, se cree que a traves de un perro que comió parte de ella, y 63 más fueron contaminados. La preocupación era tan grande que llegó a oidos de los militares que llevaron a las victimas según ivan produciendose si dar explicaciones a los lugareños. El Antrax... Leer más ...
El Fort Boyard es una fortificación situada en el océano Atlántico, frente a la costa de la ciudad de La Rochelle, Francia. Fue construido en el Siglo XVII para protegerse de los ataques de la marina inglesa junto con las demás fortificaciones que a lo largo del estuario del Charente conforman el Arsenal Marítimo de Rochefort
El fuerte mide aproximadamente 80 metros de largo por 31 de ancho. Las paredes del recinto alcanzan 20 metros de altura. Se construyó sobre un banco de arena llamado longe de Boyard
Durante la Segunda Guerra Mundial servirá de blanco de entrenamiento de la Marina alemana.
En 1961 el fuerte es subastado por una cifra inicial de 7500 francos y adquirido por Éric Aerts, dentista de Avoriaz por la suma de 28 000 francos. Éste dejará el fuerte al abandono hasta venderlo en 1989 por un millón y medio de francos al productor de concursos televisivos Jacques Antoine quien a su vez lo venderá al poco tiempo al Consejo General del departamento quien se compromete a restaurarlo y le asegura la exclusividad de la explotación televisiva del lugar.
El Gueto de Varsovia fue el gueto judío más grande establecido por la Alemania Nazi en Polonia durante el Holocausto, en la Segunda Guerra Mundial. Durante los tres años de su existencia, el hambre, las enfermedades y las deportaciones a campos de concentración y de exterminio redujeron su población de un total estimado en 400.000 a 50.000 habitantes. En este gueto se desarrolló el levantamiento del Gueto de Varsovia, una de las primeras revueltas masivas contra la ocupación nazi en Europa Por mas datos es.wikipedia.org/ ...e_Varsovia
Este es el submarino USS Croaker,botado en el año 1943 ,tuvo una vasta carrera en toda la segunda guerra,hoy se encuentra en exibicion en el puerto naval de Bufalo.
Este es el submarino USS Croaker,botado en el año 1943 ,tuvo una vasta carrera en toda la segunda guerra,hoy se encuentra en exibicion en el puerto naval de Bufalo.
Me ha llamado la atencion esta bandera del III Reich que esta en el Museo Naval de Madrid; se encuentra en la sala "Segunda Republica y Guerra Civil", ( 1931-1939 ). Las armas que se ven al lado se emplearon durante la guerra por parte de ambos bandos.
Por mi parte, recomendaros la visita a dicho museo ¡¡ interesantisimo¡¡
El Vikrant fue el único portaaviones de la India durante 20 años, pero a comienzo de los años 90, estaba fuera de servicio debido a sus malas condiciones de conservación. Finalmente, fue dado de baja el 31 de enero de 1997 y se conserva como buque museo en Bombay. Es el único de los portaaviones de construcción británica de la época de la Segunda Guerra Mundial que se conserva.
Salu2
Es un placer poder ayudarte. Yo soy un apasionao de la segunda guerra munidal, asi que no te digo m´s. Sobre la Divisón Azul te escribo el reporte integro para que lo insertes si lo crees conveniente:
Palabras de Hitler:
" como tropa, los españoles son un omontón de galopines. Es imposible conseguir que limpien un fusil, y en cuanto a los cenmtinelas, soo existen teoricamente. No recogen el correo y, si lo hacen, es cuando está todo el mundo durmiendo. Llegan los ruos y los nativos tienen que despertarlos; pero nunca ha cedido una pulgada de terreno; no podemos imaginar sujetos con menos miedo: apenas se protegen; se burlan de la muerte. Se, en todo caso, que nuestros hombres siempre estan contentos de tenerlos a su lado. Leyendo los escritos de Goeben nos damos cuenta eu los españoles no han cambiado en los últimos sien años, siguen siendo estraordinariamente valientes y sufridos, pero muy indisplinados.
Palabras del Conde Ciano:
"Un episodio divertido: la legión azul española es vigorosa, pero indisciplinada en inquieta. Los soldados padecen frio y quieren mujeres ya que las pildoras antieroticas, tan eficaces con los alemanes, no les hacen mella. tras muchas protestas... Leer más ...
Buenas noches compañeros.
Yo sigo con lo mismo. Existen, que yo hubiera localizado, 21 posiciones de Mig 21 sobre el desierto y en lugares con dificil acceso, a no ser que la arenas del desierto sea muy dura. Dentro de estos existen regugios con restos destruidos de aviones¿ ataque de fuerzas de la coalición? seguro. Por lo que puedo sacar en deducción que a Sadam en la segunda guerra del Golfo, no quiso ponerlos en vuielo y simplemente los desperdijo por la arena y así evitar su destruccion, aunque midiendo con la regla, no estan tan separados como para destruir a uno y no ver los otros. No se ......Que razon tienes MASTER, cuando dices que no podemos preguntarle ya. Lo que si está claro es que, de momento, creo que seran olvidados por una temporada par adespues desguazarlos.
Cambiando de tema. Me he encontrado estos Chinock muy cerca. Os los mando
salu2
...posición nos indica que esta camuflado dentro de,podríamos llamarlo trincheras de tierra para evitar en lo posible su destrucción por un ataque.Si navegais a derecha e izquierda a lo largo de la carretera veréis mas trincheras y varios aviones en la misma situación de camuflage.En su dia los Iraquies sacarían los aviones del aereopuerto ante el temor de un ataque
Los iraquies enterraron parte de su flota de aviones, para impedir que fuesen destruidos en un ataque por sorpresa... y estoy seguro de que la idea era hacerlos despegar desde esa carretera.
En la primera guerra del golfo mandaron algunos aviones a Jordania para impedir que destruyesen su flota, pero Jordania despues no los devolvio (en la guerra con Iran, hicieron lo mismo, pero esa vez Jordania si los devolvió).
En la segunda por eso enterraron aviones, los ocultaron en edificios o debajo de puentes... aunque tampoco les sirvio de mucho.
Yo he visto carreteras en Jordania, con tramos construidos como pistas de los aviones de combate americanos (y transporte). Son tramos un poco mas amplios en medio del desierto.
Por ejemplo, en las carreteras de USA se tienen que dejar amplias rectas "sin... Leer más ...
Buenas tardes.
Ante todo, siempre, agradeceros que me trateis tan bien, gracias, y como os mereceis que sea reciproco, esto es en vuestro honor.
Os presento, para aquellos que no lo sepan, el campo de maniobras de las Pz. División(divisiones blinddas) desde sus inicios. Paderbon es una institución en Alemania, algo así como West Point en USA, pero en lo referente a tropas acorazadas. Fue lugar de ensayo de las Pz. D. de Hitler, las mismas que arrodillaron a Europa. Por estos campos y bosques, fueron testados todos los carros de combate antes de enviarlos a las plantas de ensamblaje y pasar al montaje en serie; en él se entrenaron las tropas del uniforme negro, los tanquistas, auténtica élite de élites entre la Wermacht, y en nuestros días centro de maniobras de los Leopard
Otro dato. En el pueblo de Sennelager, se izó durante la segunda guerra mundial( seguro que seguira) una de las carceles militares más crueles: en ella murieron ahorcados o fusilados cientos de soldados contrarios al régiemen o acusados de cobardia ante el enemigo, entre otros cargos
Perdonad mi extensión.
salu2
Hola a todos.
Es seguro que ya lo hubieras visto, pero no puedo dejar pasar la oportunidad para que contemplemos uno de los astilleros más importantes del mundo en cuanto a la construcción de los Lobos Grises alemanes que acecharon a las flotas aliadas en las dos guerras mundiales. El astillero de Kiel es el mejor de Europa occidental, en estos momentos están construyendo los submarinos convencionales más abanzados del mundo, junto a los clase Kilo rusos.
Toda esta zona resultó arradada tras la segunda guerra mundial, excepto los enormes bunkeres de hormigón, los cuales o fueron volvados o, simplemente, aprovechados tras la reconstrucción, todo estaba en ruinas junto a decenas de U-boot barrenados por lo alemanes para que no cayeran en poder enemigo.
Contemplaz la nitidez de las imagenes, son estupendas, y la del submarino mayor en dique seco, flaqueado por dos de sus hermanos menores, resulta espectacular. Recorrer los astilleros y encontrareis varias sorpresas más
Perdonad el rollo
Salu2
El T-34 es un tanque medio de fabricación soviética que fue producido desde 1940 a1958. Estaba considerado el mejor tanque cuando la Union Sovietica entró en la Segunda Guerra Mundial. En la actualidad, es considerado el mejor tanque que haya intervenido en la Segunda Guerra Mundial, no por tener mayor potencia de fuego, sino por su equilibrio en el campo de batalla. Y ello incluso por encima de tanques de tanta potencia de fuego como los alemanes y tan rápidos como los de los aliados. Su diseño era el más efectivo e influyente de toda la guerra. Fabricado por primera vez en 1940 en la fábrica KHPZ en Jarkov, Ucrania, era el arma principal de las fuerzas blindadas soviéticas durante la II Guerra Mundial y fue muy exportado posteriormente. Además, fue el tanque más producido durante la guerra y el segundo de toda la historia, tras su sucesor, el T-54/55. Algunos T-34 siguieron siendo usados durante los años 1970.
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