Se encontraron 235 comentarios sobre Vuelo 208950 en el Foro General de Google Earth
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A volar !!! con Tatsu ,montaña rusa de ultima generacion ,la mas alta, mas rapida y sobre todo hay que estar en buena forma fisica!!!! sino vean el video ,la increible posicion de vuelo,para sentirse Superman....
Ubicada en el parque ,Six Flags, California. Panzones abstenerse....
Este "mensaje al espacio" es muy conocido por los aficionados a los simuladores de vuelo y por los pilotos de verdad, claro: Los números que hay en comienzo de las pistas de aterrizaje, (en este caso el 25R y el 20) que, añadiendo un cero, coinciden con el rumbo que debe llevar el avión al aterrizar.
Amigos, aqui les dejo el Aeropuerto de Ushuaia, en Tierra del Fuego, Argentina. Si no me equivoco el más austral del mundo. Si bien no es grande, tiene una ubicación muy particular.
Saludos
Ushuaia es como bien dices un aeropuerto muy especial, y es el más austral de los que tienen vuelos regulares de pasajeros, pero hay algunos más australes como los que pongo a continuación:
En la Isla Rey Jorge se encuentra este aeropuerto, el Teniente Rodolfo Marsh Martin, en el que se ve una avioneta. Está unos mil km al sur de Ushuaia.
Esta pista de aterrizaje fué construida en 1997 por el gobierno de Carlos Menem.
Es polémica ya que en un principio se dijo que era para el transporte en aviones de carga de aceitunas y otros productos de la provincia de La Rioja.
Nunca tuvo ese fin y sólo se usó para vuelos privados del presidente y empresarios.
A pesar de tener el aeropuerto de La Rioja, con todas las medidas de seguridad, a unos 100 km de distancia, Menem siempre prefirió ir directamente a Anillaco, el pueblo donde se crió y donde construyó su residencia, llamada "La Rosadita".
El aeropuerto de Los Angeles tiene mas vuelos sin escalas (ejemplo: Origen y Destino sin transbordar en otro aeropuerto) que cualquier otro aeropuerto en el mundo y a juzgar por la toma de GE ,que muestra los aviones cargando pasajeros (mas de 50) no quedan dudas
Ahí dejo otra foto del famoso avión, que nunca llegó a hacer un vuelo comercial, a Hughes le bastaba demostrar que podía volar y lo hizo volando a no mas de 30 metros en la puerto donde se ensambló.
Anda Erreka pon otra, que te has dejado las coordenadas. wink
Gran fallo. Bueno, era Lockerbie, Escocia, 1984. Una bomba hizo caer el vuelo 1O3 de la Pan Am. Ahora busco otra.
Esta es una gran, de grande, corporación aeroespacial yanqui. Con sus helicópteros y demás, en West Jordan.
Por cierto Keops...tu has probado lo del simulador de vuelo? porque en su dia tambien se engancho todo el foro a reventar aviones...
Pues no, no lo he probado Rafa. He leído algo a cerca de ello, pero como tampoco sabía muy bien como iba y si había que instalar algo o lo que sea, no me he puesto. Ya ves tú, con lo vicioso que soy yo pa esas cosas jejeje, además los aviones y el volar, me encanta. Haber si tengo tiempo y leo un poco a cerca de como va eso y me pongo!
Este me ha llamado la atencion... la comunidad dice que son aviones militares repostando en pleno vuelo, pero yo no lo veo claro.
Hay mas cazas por la zona.
Ahora que ya me funciona GE pude ir al lugar. Sigo sin distinguir bien qué modelo de cazas son pero está claro que hacen un reabastecimiento al sur de Las Vegas.
Se hace más o menos así: el que espera se pone a un lado del cisterna, y cuando termina se pone al otro lado. Veo otros 2 un poquito adelantados y 2 más retrasados.
Puede que vayan a la base de Yuma, Arizona, que está algo al sur y donde veo más aviones militares, entre ellos el Air Force One del presidente. Coordenadas:
32º38'57,85 N
114º35'57,54 O
Este me ha llamado la atencion... la comunidad dice que son aviones militares repostando en pleno vuelo, pero yo no lo veo claro.
Hay mas cazas por la zona.
El grande es un KC-10, versión militar del DC-10 usado en misiones de reabastecimiento en vuelo. Está en servicio en la fuerza aérea de Estados Unidos. Se puede ver uno en la película "Air Force One", la protagonizada por Harrison Ford.
Lo de atrás son cazas pero no distingo bien si son F-18. El de la derecha está en espera y el otro se está acercando para proceder a la toma de combustible.
Zapa, esta misma impresión me llevé yo cuando vi el aeropuerto de Atlanta......
Me parece muy buena tu conclusion en cuanto a las sombras ,no lo habia notado,vi tus fotos de Atlanta y son igual de imposibles ,si te fijas en la mia el primer avion por distancia recorrida deberia estar todavia alineado con la pista y no al costado ,este despege solo puede hacerse con el simulador de vuelo del heart( que por ahora vuelo con las ruedas para arriba )en fin tal vez alguien haga otro aporte que pueda aclarar algo mas, un saludo.
A...... : te dejo otra foto para que la estudies yo le veo algo raro pero no se...........
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