Del puerto de Le Havre, Francia es de donde partio el 27 de Noviembre el carguero Grande Brasile, con la mayor parte de los vehiculos de los participantes europeos en el rally Dakar Argentina-Chile del 2010
...en grada un monstruo submarino con cañones de 203mm para usarlo como corsario, siendo por más de diez años el submarino más grande del mundo. Tomó su nombre en honor del famoso corsario francés Robert Surcouf.
Se buscaba combinar la sigilosidad de un submarino, la autonomía de un crucero, el reconocimiento aéreo de larga distancia de su avión (un hidroavión Besson MB.410 o MB.411 diseñados y construidos solamente para este buque y guardados en un hangar estanco tras la vela.) y la potencia de los cañones. En los papeles era un arma temible.
Poseía doce tubos de torpedos, 8 de 550mm (pesados y de mediano alcance) y 4 de 400mm (rápidos y de corto alcance), los cañones de 203 mm mod. 1924 en una torre también estanca delante de la torre de mando, tenía 60 proyectiles con capacidad de disparo a 11 Km.
También llevaba un bote a motor de abordaje de 5 metros y una cárcel propia con capacidad en sus calabozos para 40 prisioneros, y una enorme capacidad de combustible que le daba un alcance de casi 20.000kmts.
Armas antiaéreas estaban colocadas sobre el hangar, dos cañones de 37mm y cuatro ametralladoras en afustes dobles de 13,2mm. Estamos hablando de un barco de 4.000... Leer más ...
Alès, Francia.
Alès es una comuna francesa, situada en el departamento de Gard y la región de Languedoc-Rosellón.
La población de Alès ostenta las tres flores del concurso de poblaciones floridas gracias al notable esfuerzo en las decoraciones florales de sus rotondas y explanadas.
A los habitantes de Alès se les llama los Alésiens (Alesianos).
Jean-Baptiste Dumas (Alès, 14 de junio de 1800 - Cannes, 10 de abril de 1884) fue un químico, político y catedrático francés.
Además de la carrera científica y política, fundó junto con Alphonse Lavallée la Escuela central de París (École centrale Paris) en 1829, una de las grandes escuelas de ingeniería francesas.
Sólo quires ver Castillos?. No se te olvide el de Fontainebleau, creo recordar que es el más grande. Yo creo que me conoceré como unos 50 castillos en Francia. Si necesitas alguna ayuda más aquí estoy
...llegaron a Malasia e incluso a la India, tal como hizo el renombrado monje Jingyi durante la dinastía Tang (618-907).
Puesto que estas rutas comerciales marítimas eran frecuentadas por barcos cargados con porcelana, seda y perfumes, estas rutas eran conocidas como “La Ruta de la Seda Marítima”.
Xisha se encuentra en el estratégico paso marítimo que comunica el Océano Indico y el Atlántico, por lo que dispone de una posición geográfica privilegiada y abundantes recursos naturales.
Antes de la Primera Guerra Mundial, parte del archipiélago Xisha estaba ocupada por Francia. Tras el estallido de la guerra en el Pacífico, fue ocupada por los japoneses. Tras el término de la Segunda Guerra Mundial, China recuperó su soberanía sobre este archipiélago junto con otras islas.
El paisaje natural de Xisha es hermoso: bosques de palmeras, extensas playas y aire puro cuya temperatura media anual es de 26° C.
Gracias a los esfuerzos de más de 10 generaciones de los civiles y militares que habitan las islas, Xisha ha experimentado grandes cambios, pasando de ser islas salvajes a jardines sobre el mar.
Las condiciones de vida material y cultural de los mandos y las tropas... Leer más ...
Saludos
Hará un semana me fuí a Hong Kong, y como en España no somos tan buenos en el tema sobre las lineas aereasnacionales e internacionales, tuve que ir a Helsinki.
Y os comento, son aeropuertos mas grandes que los de Madrid.
Hasta yo me perdí para entregar el maldito papelito de inmigracion.
La batalla de Azincourt, enfrentamiento militar durante la Guerra de los Cien Años, tubo lugar cerca de la villa de Azincourt en Francia, el 25 de Octubre de 1415, entre un ejercito ingles de unos aproximadamente 6000 hombres la mayor parte arqueros ligeramente equipados al mando de Enrique V y otro frances bajo las ordenes de Carlos D´albert, condestable de Francia, de unos 25000 soldados, la mayoria caballeria pesada e infanteria. En el momento del encuentro el ejercito ingles retrocedia hacia Calais, con la intencion de embarcar con destino a Inglaterra, pero temeroso de su aniquilacion, Enrique V solicito una tregua a los franceses, pero sus terminos fueron rechazados. En la batalla , a la que precedio una fuerte lluvia, la caballeria francesa quedo atascada en el lodo siendo un blanco facil para los arqueros ingleses. Desmoralizada por el destino de su caballeria, la infanteria francesa fue completamente aniquilada. Dálbert y algunos duques y condes cayeron; murieron tambien unos 5000 soldados franceses. Las perdidas inglesas se cifran en 200 hombres, pero entre ellos estaba el Duque de York. En una foto se puede observar el movimiento del ejercito frances, y en la otra los... Leer más ...
de la de españa no tengo noticia (ya la encontrare ) pero se que hay en Francia(paris), Austria, Alemania, Italia, Japón, China , Vietnam , EE.UU(en varias ciudades) , españa , argentina (buenos aires) y en peru (lima , plaza Francia) .
seran pequeñas , pero yo creo que es la estatua mas reproducida (los souvenirs) y dispersa del mundo . . .
El ponte Vecchio (puente viejo en castellano) es un puente medieval sobre el rio Arno en Florencia, Italia y se cree que fue construido inicialmente en madera por los romanos.
En la pelicula "El perfume" sale un puente igualito a este , asi con casas encima solo que mas antiguas ; en la ciudad de Orleans , Francia . . .
Lille es la cuarta ciudad más grande de Francia, con cerca de 220.000 habitantes, pero su base cultural es fundamentalmente flamenca. Véase su casco histórico.
El control de la ciudad ha cambiado muchas veces de mano en la historia, principalmente como resultado de los matrimonios reales. Ha sido gobernada por condes de Flandes, los duques de Borgoña, los Habsburgo de Austria, y por el Rey de España. El rey francés Luis XIV sitiada la ciudad en 1667 la tomó después de nueve días, y desde entonces se ha mantenido como parte de Francia. Luis construyó una gran ciudadela aquí para reforzar sus defensas.
"Lille se dotó de una política cultural en los años setenta. En 2004, treinta años después, la elección de Lille como capital europea de la cultura fue la recompensa a sus esfuerzos. La cultura representa el 15% del presupuesto municipal.
Señalo los mas importantes lugares culturales y turísticos ; fotos y comentarios en las marcas.
Gracias, Zapatraca Samuel89 y Master.
Este es un A-321 de Iberia a punto de ser entregado en la factoría Airbus de Hamburgo.
Es una de los 2 grandes centros donde se ensamblan y entregan los Airbus. El otro es Toulouse (Francia).
Las piezas llegan desde otras fábricas a bordo del Beluga, que es un derivado del Airbus 300-Serie 600 convertido en super-carguero: el A300-608ST. (bonitas fotos las de Zapatraca). Su fuselaje se convierte en una enorme bodega con una sección de 7,4 m de diámetro y 1.400 m3 de capacidad. Puede cargar 47 toneladas. Si mi "chuleta" no falla hay 5 unidades en servicio.
El puente de Aviñón (Francia) ,al igual que otros lugares históricos también cuenta con una leyenda protagonizada por un pastor llamado Bénezet, que tuvo una revelación divina que le dijo que se tenia que construir un puente sobre el Rin, cuando la expuso públicamente a la autoridad eclesiástica , para mofarse le dijo que cargara con una gran roca y que la lanzara al río en el lugar que le había sido revelado, la levantó milagrosamente sin esfuerzo rodeado de unas luces angelicales y la arrojó al río .
La construcción del puente y el hospital comenzó en el año 1177 , la obra se completó el 1185.
Al final, después de una fuerte crecida del Ródano en 1660 el puente quedó en las condiciones que presenta actualmente, fuera de uso, pues la inundación se llevó gran parte de la estructura. Fue posteriormente abandonado y no se hicieron más intentos de repararlo. Desde entonces, los arcos supervivientes se han ido cayendo sucesivamente o han sido demolidos.
En efecto la concentración aeroportuaria de España es superior por ej. a Reino Unido, Francia, Alemania o Italia.
Opino lo contrario....
Como muestra, el kmz que adjunto.
Pongo como ejemplo un compendio de los aeropuertos Españoles y Británicos con mas de 1 millon de pasajeros anuales (cifras del 2007, entre paréntesis en millones).
Yo saco estas conclusiones:
-Los aeropuertos españoles mas importantes, estan mas distanciados entre sí que los británicos (ayuda que España es mas grande)=menos densidad de tráfico aéreo en España que en RU=mayor capacidad de expansión de tráfico aéreo en España que en RU. Este hecho es mucho mas notable si sacamos de la ecuación todos los aeropuertos de las islas y nos quedamos con los de la Península solo y los de Gran Bretaña (Escocia, Inglaterra y Gales) en el caso británico.
-Los aeropuertos Españoles son mayoritariamente receptores (están en las costas y en lugares de afluencia mayoritaria de turistas, excepto Madrid). El centro peninsular está prácticamente desierto de tráfico aeroportuario.
-Los aeropuertos británicos son emisores (se encuentran donde hay mas población) y mantienen un... Leer más ...
...normalmente y estan en español. Una vez dentro merece la pena ver TODO. Planea bien la visita porque es difícil conseguirlo, te llevaría todo el día y no exagero.
Yo de tantas veces que he estado, probé un día cuanto le costaría a un humano recorrer TODAS las salas sin pararse un segundo a ver lo que hay y me costó 2 horas y media. Creo sin modestia, que soy record Guinness de visita completa rápida al Louvre. Mucha gente deja de lado el ala de escultura por ir a ver la Mona Lisa o por falta de tiempo, pero si llevas cámara es la mejor zona para unas grandes fotos.
Sobre la Torre Eiffel, no importa cuando ni a que hora vayas, SIEMPRE hay colas de mas de 45 min. Si subes a la hora de comer (entre las 13.00 y las 16.00 Horas) seguro que esperas menos. Comerte un perrito o algo mientras haces cola (hay puestos debajo en la explanada) es una buena manera de ahorrar tiempo y ver la torre menos saturada (procura no subir el finde si estas mas días, lunes mejor). Merece mucho la pena subir hasta arriba (ticket mas caro). Acércate por la noche (o si no es igual porque la ves desde muchos sitios de Paris) los 5 primeros minutos de cada hora en punto, tiene una luminosidad... Leer más ...
Rocroi Francia: lugar de la priemera derrota de los ejercitos de los Tercios de Flandes.
Por cierto, los Tercios de Flandes "italianos" apenas tuvieron bajas en la batalla...
Como traigamos la rememoración de derrotas españolas, la moral se nos va a ir por los suelos
Los italianos son unos artistas, constructores y amadores. Pedirles tambien que sean fieros soldados es pasarse.
Rocroi Francia: lugar de la priemera derrota de los ejercitos de los Tercios de Flandes.
La Batalla de Rocroi o Rocroy sucedio el 19 de mayo de 1643.
De la Wikipedia:
"Aunque esta batalla no tuvo consecuencias importantes a corto plazo y sí más una significación moral que de otro tipo, habitualmente ha sido considerada como el principio del declive de los tercios españoles, por primera vez derrotados en casi doscientos años, los cuales no volverían a conseguir el esplendor pasado que les hizo merecedores de una aureola de invencibilidad en los campos de batalla europeos. Con esta batalla comienza el declinar del imperio y se inicia el principio del fin de la hegemonía militar de España en Europa. El relevo lo toma Francia, la gran beneficiada, que empieza a emerger como potencia continental."
"Más de 5.000 hombres habían quedado sobre el campo, la mitad de ellos españoles; varios miles estaban prisioneros, y otros miles desbandados, aunque la ausencia de persecución permitió a muchos regresar. Se habían perdido además los 24 cañones y todo el bagaje, incluyendo la tesorería del ejército (40.688 escudos)."
Este el ultimo por hoy.
Castillo prisión donde estuvo encerrado Edmundo Dantés, protagonista de la famosa novela El Conde de Montecristo, de A. Dumas.
La verdad que cuando la leí, en mi mente lo imaginé de otra manera, en una isla más escarpada y con grandes acantilados.
El puente de Bahía Hangzhou, sobre aguas del Mar Oriental de China, ha dejado pequeños a otros de su estilo como la calzada elevada de 25 kilómetros que conecta a Bahrein con Arabia Saudita. De hecho, su extensión podría unir a Gran Bretaña con Francia a través del Canal de la Mancha.
Túnel del canal de la mancha. Con una longitud de 50.4 Km es uno de los grandes proyectos del siglo XX este cuenta con una capacidad para 600 trenes cada día en ambos sentidos los cuales atraviesan el canal de la mancha entre Cheriton cerca de Folkestone, en el condado de Kent, y Coquelles cerca de Calais, este túnel esta conformado por tres galerías y sus accesos, los trenes que transitan por el son de tipo lanzaderas estos transportan automóviles y camiones.
El viaje dura aproximadamente 35 minutos, estos trenes tienen una longitud de 800 metros y pueden transportar un total de 180 automóviles o 120 automóviles 12 autobuses, existen además los trenes de mercancía, estos pueden transportar 28 camiones. La compañía Eurotunnel tiene una concesión de los gobiernos británico y francés para gestionar el túnel hasta el año 2052, cobrando el acceso a los operadores de la línea ferroviaria. la parte de transporte de pasajeros es realizada a través de Eurostar. Los trenes Eurostar alcanzan en el túnel velocidades de hasta 140 km/h y el trayecto entre Londres y París dura tres horas los trenes de carga alcanzan una... Leer más ...
La torre Eiffel es sin dudas una de las construcciones mas reconocidas de París, Francia, a nivel mundial.
Cuando su creador Gustavo Eiffel sugirió su construcción se crearon muchas expectativas sobre el proyecto, muchas de ellas negativas, y mucho más cuando tomaban en cuenta el material con la que sería construida: El hierro y el acero. La torre se construyó en el año 1889 para la feria mundial de París, y desde entonces logró tanta popularidad que actualmente es uno de los grandes emblemas de la ciudad.
Pregúntale a un simple niño en donde se encuentra la Torre Eifell y te dirá el lugar de origen sin pensarlo dos veces: EN PARIS, FRANCIA… En ese entonces era la edificación mas alta del mundo, y para el día de hoy es visitada por mas de dos millones de turistas anualmente…
Cuando se ve el Arco del Triunfo en foto uno piensa automáticamente en La Puerta de Alcalá de Madrid, o en diferentes arcos de triunfo de origen romano, pero cuando uno se va acercando al Arco del Triunfo de París rápidamente se va percatando de que este no tiene igual.
En efecto, sus dimensiones superan o duplican las de cualquier arco de triunfo "normal", tanto en anchura como en altura, que se hace más patente aún si se sube a lo alto del arco. Allí se puede ver la que es la vista más bonita de Paris, ya que pese a estar a una altura evidentemente inferior a la de la Torre Eiffel, y a la de la Torre Montparnasse, el edificio más alto de la ciudad, desde el Arco del Triunfo se contempla perfectamente el perfecto dibujo de la estrella que da nombre a la plaza, que forman las grandes avenidas que parten desde allí.
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te lo comento para tratar de no repetir un saludo
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