Hoy 21 de Octubre hace exactamente 204 años de la batalla de Trafalgar. De los diez barcos perdidos por España, de un total de 15, el mas famoso era el Santisima Trinidad, que fue construido en el arsenal de La Habana, Cuba, en 1769 y que con sus 140 cañones era el navio de linea mas grande del mundo.
En Trafalgar fue apresado y le intentaron conducir a Gibraltar, pero les sorprendio un temporal y el barco se hundio el dia 24 de Octubre.
Las perdidas españolas son de 1.022 muertos y 1.383 heridos de un total de 11.847 hombres.
Las bajas británicas son de 449 muertos y 1.243 heridos de un total de 17.000 hombres.
Por parte francesa hay 3.386 muertos y 1.162 heridos de un total de 13.984 hombres.
Puente del Infiernillo del ferrocarril Central de Lima a Huancayo.
Aparentemente, es el puente de ferrocarril mas alto del mundo situado a 3300 msnm y se encuentra en el km 97 de dicha linea.
La resolucion deja bastante que desear y el KMZ no es el del puente del Infernillo, pero en esa zona hay dos ó tres imagenes de Panoramio.
PD: espero que no este posteado.
Me podría decir alguien por favor, el significado de las diferentes variables que se introducen en Google Earth cuando editas una marca de posición, ruta o polígono, es decir, a que valores o unidades se refieren por ejemplo la escala: 1,5 o anchura de línea: 2,5. Como se cual es el valor idoneo y de que depende este?
El valle del Tajuña fué surcado hasta 1953 por un tren que tenia su punto de partida en el madrileño Parque del retiro. El también llamado tren de Arganda cargaba remolacha en esta vega del Tajuña y la transportaba hasta la azucarera de La Poveda. Est linea formaba parte
de un proyecto para enlazar Madrid con el bajo Aragón, pero de hecho, nunca se construlló mas allá de Alocén en Guadalajara. Hoy es una ruta de recreo que forma parte del proyecto de Vias Verde. Y a este cura le toca el próximo finde, espero.
Por si a alguien le puede servir la información, ya encontre algo que me sirve, ahora tengo otro problema: el cual es que me mantiene los puntos antiguos, cuando tenga la solución a eso tambien la posteare
Ahora para que la camara cambie de posición, solo tuve que agregar esto a la funcion reloadKml()
ge.getWindow().setVisibility(true);
var cam = ge.getView().copyAsCamera(ge.ALTITUDE_ABSOLUTE);
var link = ge.createLink('');
var href = 'http://x.x/x/xx.kml?r='+Math.random(); <-- OJO con esta linea
link.setHref(href);
var networkLink = ge.createNetworkLink('');
networkLink.set(link, true, true);
ge.getFeatures().appendChild(networkLink);
document.getElementById('geplugin_version').innerHTML = ge.getPluginVersion();
ge.setCenter(networkLink);
var searchControl = new google.search.SearchControl();
searchControl.addSearcher(new google.search.WebSearch());
searchControl.addSearcher(new google.search.NewsSearch());
searchControl.draw(document.getElementById("mapge"));
Ojalá se entienda.
con la siguiente linea
var href = 'http://x.x/x/xx.kml?r='+Math.random();
Lo que hago es que GE, se de cuenta que el archivo a pesar de tener el mismo nombre, ha... Leer más ...
Esta es la frontera entre Uruguay y Brasil ,la division la dibuje yo, segun lo que me acuerdo cuando anduve por esos lugares, ya que don Google( si lo ven en el mapa activando fronteras) corta la linea varios kilometros antes de ambos lados .Son dos ciudades en una dividida por una calle , comparten la plaza.el idioma que se habla en ambos le dicen Portuñol
Al no tener un paso fronterizo son complicados los tramites aduaneros ya que tienes que caminar , varias cuadras por diferentes oficinas de ambos lados, pero en definitiva un lugar muy pintoresco.
La nao Victoria, comandada por Fernando de Magallanes y Juan Sebastián Elcano, fue uno de los cinco barcos que dieron la primera vuelta al mundo (1519-1522). El nombre viene de la iglesia de Santa María de la Victoria de Triana, donde Magallanes juró servir al rey Carlos I. La Victoria fue el único barco de los cinco que volvió a España en dicha vuelta al mundo. De los 234 marineros que empezaron el viaje, sólo 18 lo acabaron. El mismo Magallanes murió luchando en las Filipinas.
El 6 de septiembre de 1522, la Victoria llegó a Sanlúcar de Barrameda, mandada por Juan Sebastián Elcano, Primera réplica de la nao (España):
Con motivo de la Expo 1992 de Sevilla, se construyó una réplica que en el 2004 volvió a dar la la vuelta al mundo pasando por Pekín con motivo de la Expo 2005. La Nao Victoria regresó a Sanlúcar de Barrameda en el 2006 terminando su viaje con éxito, tras lo cual volvió a Sevilla. Puerto Sherry, en el Puerto de Santa María, es su base de amarre. Segunda réplica de la nao (Argentina):
Una réplica tamaño real de la Nao Victoria se realizó en el 2005 en Puerto San Julián (Argentina... Leer más ...
de todos modos en los tutoriales se recomienda que no uses lineas que sean simples cascarones entonces podrias poner pequeños rectangulos alargados que colorees y despues les quites las lineas... bueno es lo primero que me viene a la mente y si le das push te imaginas... Leer más ...
La playa de Negril de Jamaica tiene un clima excelente que se mantiene casi todo el año. Son 17 millas de arena blanca fantástica, restaurantes cerca de la línea costera y una atmósfera de tranquilidad.
Pues la verdad es que no me cuadra nada esa imagen. Se ve como nieve en las grietas y sin embargo está debajo del agua. No tengo tan claro que los datos de altitud sean correctos en ese sitio. Si mirais en la foto histórica eso estaba cubierto de nieve y parece como un islote con línea de costa.
En cambio la vegetación tiene clorofilas, entre otros pigmentos; y dado que en el proceso que sucesión de vegetación lo primero en colonizar son los musgos y si eso fuera un estrato geológico como base, y dada la tonalidad rojiza de la imagen, lo que se observa puede sea vegetación, bajo un proceso de tratamiento digital de la imagen;
pero vuelvo a insistir con una imagen no puedo tener la certeza , mas solamente favorecer una línea de inventigación.
Es genial ponerse a investigar dentro de nuestras posibilidades.
PORTUS ILLICITANUS.
Son los restos de la zona comercial de la ciudad romana de los siglos I-IV d. C. perteneciente al antiguo puerto de la colonia Iulia Illice Augusta.
A principios de nuestra era, la construcción del Portus Illicitanus (puerto de Elche) supuso un gran impulso comercial y económico. De aquellos días quedan los restos arqueológicos del puerto que revelan la existencia de una zona comercial, viviendas y una fábrica del siglo IV a. C. donde se elaboraba garum, una salsa indispensable para los romanos obtenida a partir de intestinos, hipogastrios, gargantas, fauces de atún, escombro o esturión, mezclados con peces de pequeño tamaño, todo ello expuesto al sol en salmuera por espacio de dos meses. Los embarques y desembarques de carga y descarga se hacían directamente sobre la playa, cuya línea de costa se hallaba muy cerca de los almacenes. Las naves tenían poco puntal, por lo que podían acercarse a la costa o al abrigo de sitios de escaso calado.
Al mismo siglo pertenece la villa romana del Palmeral, un espacio suntuoso a tenor de los mosaicos encontrados. A este patrimonio hay que sumar la importante colección numismática que se... Leer más ...
"Guomao" es la abreviatura para el nombre chino del China World Trade Center, pinyin: Zhōngguó Guo Ji mao yì Zhongxin).
Guomao es también el nombre de una estación de 1 metro de Beijing Línea, y el nombre de un paso elevado sobre la Ruta 3 Ring. Guomao Bridge (que lleva a la carretera de circunvalación) se ejecuta por encima de Dabeiyao puente y se conecta a este último, que lleva Jianguo Road.
A ver si me ayudais,tengo un avion fantasma,solo veo la sombra,no se si estoy pedo,pero el avion no lo encuentro,acaba de despegar de aeropuerto de Atlanta,
Curioso caso en la pag 42 de este foro.
Pues mirando, mirando con lupa, es decir haciendo zoom, uno se da cuenta de que unas sombras van para aquí y otras para allá. Eso se ve en las farolas muy facilmente. Así que se deduce que algunas partes de un mismo lugar están compuestas por varias fotografias y a distintas horas del día, o fecha.
Y si seguimos mirando con zoom también se adivina la linea de inserción de una fotografía con otra, bajo el ala misma del avión, y por la drch y por la izq. incluso en la autopista.
Si, hay muchos sitios en donde las imágenes adyacentes no casan con toda la exactitud que debieran.
Al amigo jotab le robaron el avión, que pena!
Pero el misterio de la sombra es aún más interesante.
con el permiso de zapatraca, quiero actualizar la ubicación de la Fragata Libertad (incluso ha mejorado su resolución) y colocar algunos datos mas sobre ella: Fue botada en 1956, pero recién en 1963 ingresa a la Armada Argentina, año en que realiza su primer viaje de instrucción.
Tiene 2 premios importantes: "la Gran Medalla" (Record Mundial de Velocidad de Grandes Veleros en el cruce de Océano Atlántico Norte) fue obtenido en 1966 durante su IV viaje de instrucción. El mismo se otorga a los grandes veleros que realizan la travesía de 2058,6 millas náuticas entre Cabo Race (Canadá) y la línea imaginaria Dublin-Liverpool (Reino Unido de Gran Bretaña) en el menor tiempo. La fragata "Libertad" lo realizó en 8 días y 12 horas a 10,88 nudos/hora. Este record aún no fue superado.
Copa "Boston Teapot" otorgada anualmente por la "Sail Training Association" a aquel velero que, con el 50 % o más de su tripulación en instrucción recorra la mayor distancia navegando a vela, en 124 horas. Nuestro velero lo obtuvo en 5 oportunidades.
En 1966 su recorrido fue de 1335 millas, en 1976 de 1.247 millas, en 1979 de 1.029 millas, en 1981 de 1.115 millas y en 1987 de 1.173 millas
También coloco... Leer más ...
Hola, cuelgo esto aquí porque no he visto otro sitio donde colgarlo, si lo hago mal, se me dice y lo cambio de sitio.
He creado un dibujo con el Skechtup, la vegetación la he importado a través de "Archivo - Galería 3D - Obtener modelos ...", el caso es que me he cojido un arbusto (en concreto el modelo se llama THUYA, subido por: JLMaza el 1 de February de 2009)
El dibujo en el Skechtup se ve genial, pero cuando lo exporte al GE, me sale un error:
"Error al analizar el archivo C:/Documents and Settings/.../SUPreview2.kmz en la línea 6, columna 4:
Unknown element <DocumentSource>"
Y le doy a ignorar el error, y me sale todo menos el comentado arbusto, lo he probado con otra vegetación, y siempre lo mismo.
En lo que estoy absolutamente de acuerdo contigo, es de que los emplearon como blanco, y que, casi con toda seguridad, fue una vez terminada la guerra, porque todos los impactos estan completamente centrados, y , en mi opinion, es casi imposible centrar tantisimo los cañonazos desde el otro lado del frente.
Creo que toda esa zona es militar, por lo tanto, es dificil saber con seguridad cuando y por quien fueron construidos, pero no es descabellado pensar que fuesen utilizados durante la guerra, sobre todo teniendo en cuenta que durante la batalla del Jarama, el frente se movia casi diariamente en un sentido y en otro, en funcion de las ofensivas y contraofensivas.
Como sabes perfectamente, hay infinidad de modelos de fortines y bunqueres, y debemos pensar que los construian en base mas ó menos al terreno donde formaban la linea defensiva y que empleaban los materiales mas adecuados en cada caso, o en su defecto, los mas abundantes.
Pero en fin, como muy bien dices, son suposiciones y teorias, que no dejan de ser interesantes y curiosas, y sobre todo, tema de conversacion para las personas interesadas en la GCE.
Saludos cordiales
tu quieres que se visuacen las caracteristicas de las lineas en placermaker? trabajo con arcgis alli lo hace de manera conjunta si se quiere...si son pocos daros puedes utilizar el kml2kml, otra opcion que seria es si tienes el texto con proyeccion genera una capa de puntos geocodificando los puntos y luego los exportas ......a veces lo hago.
Aprovecho este hilo para presentarles los mensajes al espacio mas australes. Están en Ushuaia, Provincia de Tierra del Fuego, Argentina. Por diferimientos impositivos, varias empresas que fabrican electrodomésticos tiene sus lineas de ensamblaje allí, en el culo del mundo, dicho con cariño. Se aprecian claramente SANYO, PHILCO y GRUNDIG
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