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Puentes Elevador o de Elevación Vertical |
Google_Master Escribio: |
Magnífica colección. Creo que nunca se había completado una colección de un tipo de puente. ![]() Enhorabuena. ![]() ![]() ![]() |
Gally Escribio: |
@granmaestre Pero eso tipo de puente es puente aereo, no transbordador. Yo aca puse los puentes transbordadores. Pero excelente el aporte, me voy a poner a buscar si hay mas de este tipo de puente aereo, si hay mas de 5 armo otro tema y pongo tu comentario como primero. Si hay menos los publico aqui..... ![]() |
granmaestre Escribio: | ||
Es cierto. Aunque como puedes ver inicialmente era un puente transbordador. Es un puente bastardo jeje Pues ya por curiosidad he mirado por la red sobre los puentes aéreos, ... ![]() |
Gally Escribio: | ||||
Si es verdad ese arranco como transbordador, pero ahora es Puente Aereo. Yo tambien anduve mirando algo y vi que hay varios Puentes Aereos, y creo que tambien hay uno por ahi cerca del que publicaste vos ahi en minesota. Bueno yo armo el tema y me ayudan a completarlo.... ![]() ![]() ![]() |
¿Que es un puente elevación vertical? Respuesta: Un puente de elevación vertical o puente de levante es un tipo de puente móvil en el que la plataforma se eleva de forma vertical y paralela a su posición original |
Google_Master Escribio: |
Juntamos los puentes elevadores en el hilo que abrió Gally. Gracias a ambos. ![]() |
Gally Escribio: |
Yo me acordaba que buscando la ciudad alemama de Anklam, porque fue una de las primeras ciudades bombardeadas en la Segunda Guerra Mundial y el objetivo de los aliados era las vias de los trenes y yo por una cuidad de por ahi cerca vi una estructura en el medio del agua y la volvi a buscar y resulta que es esto: Karnin Lift Bridge en Karnin (Alemania) El puente elevador Karnin ( alemán : Hubbrücke Karnin ) Es un puente ferroviario sobre el estuario Peenestrom en el norte de Alemania que fue inaugurado en 1933 y en la segunda guerra mundial en 1945 fue destruido por la Wehrmacht , con el fin de obstaculizar el avance del Ejército Rojo. Destruyeron los puentes de inundación sobre la isla y el continente, dejando intacto el puente elevador y levantado porque todavía había unidades de la marina alemana que operaban en la laguna Stettin y querían mantener abierta una ruta de escape hacia el Mar Báltico. Formaba parte del antiguo ferrocarril Ducherow-Swinemünde. La parte de levantamiento del puente se mantuvo desde el final de la Segunda Guerra Mundial como una reliquia y monumento técnico en el medio del Peenestrom. Fue nominado para la designación como un símbolo histórico de la ingeniería en Alemania. El puente tenía una longitud total de 360 metros; la longitud del bastidor de elevación es de 51,7 metros y su altura de 35 metros. Aca para ver en STREET VIEW: |
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