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#612: MS Queen Elizabeth II en Gibraltar - 2008 (y en 3D) Autor: Google_Master,

Publicado: Jue, 05-06-2014 23:51
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El Queen Elizabeth II lo podemos ver en 3D en el puerto de Gibraltar, activando la capa de Edificios 3D. Estaba ahí amarrado en las imágenes de 2008, el año en que se retiró de servicio.

en.wikipedia.org/ ...lizabeth_2

#613: Re: Grandes Barcos, quien da mas? Autor: Granmaestre,

Publicado: Sab, 28-06-2014 11:30
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Otro pequeño carguero en China....solo son 370 metros de eslora Ojos que se mueven

#614: Re: Grandes Barcos, quien da mas? Autor: Google_Master,

Publicado: Sab, 28-06-2014 22:55
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granmaestre Escribió:

Otro pequeño carguero en China....solo son 370 metros de eslora Ojos que se mueven

Muy pocos puertos tienen muelles con capacidad para estas moles.

Enhorabuena por la captura. Aplausos

#615: Cruceros atracando en Islas Caiman Autor: India,

Publicado: Vie, 04-07-2014 3:06
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Encontré 4 juntos y son muy bonitos Sacando la lengua

#616: Atasco de Cruceros en Islas Caiman Autor: Google_Master,

Publicado: Vie, 04-07-2014 18:49
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india Escribió:

encontré 4 juntos y son muy bonitos Sacando la lengua

Se podría llamara también, "Atasco de Cruceros". Riendo

Si que es una imagen bonita y llamativa. friends

#617: NCL EPIC en Miami Autor: Google_Master,

Publicado: Vie, 22-08-2014 0:57
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Pensaba que este barco atracado en Miami era el NCL Epic, pero no lo es...

Lo que si esta claro es que es uin crucero de la Norwegian Cruise Line (NCL) ademas en 3D y con un lujo de resolución.

www.es.ncl.eu/

#618: Re: Grandes Barcos, quien da mas? Autor: India,

Publicado: Vie, 22-08-2014 2:51
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Hay otro dibujos también,
Linda captura Master

#619: Re: Grandes Barcos, quien da mas? Autor: Daniela3000,

Publicado: Mie, 24-01-2018 3:35
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Astillero japonés construye un portacontenedores de 20.000 teu

El astillero constructor japonés Imabari Shipbuilding Co., Ltd anunció la obtención de una orden para la construcción de 11 buques portacontenedores con una capacidad de 20.000 teu, en lo que constituye la primera orden para buques de ese tamaño.

Imabari afirmó que se aseguró el contrato con la cooperación de Marubeni Corporation, pero sin especificar cuál es el cliente, revelando únicamente que se trata de un armador extranjero.
El acuerdo marca la primera orden de construcción para buques de 20,000 teu. El portacontenedores de mayor capacidad al día de hoy, es el “MSC Oscar”, de 19.224 teu –el primero de una serie de dos barcos gemelos-, seguido de muy cerca por el “CSCL Globe”, de 19.100 teu, que es a su vez el primero de una serie de cinco.

El nuevo megaportacontenedores tendrá una eslora de 400m y alrededor de 59m de manga, según reveló Imabari. El primer barco estará terminado para principios de 2018.

Para proceder a las obras, Imabari ha decidido construir un nuevo dique seco de 600 m de largo por 80m de ancho en un predio de tierras ganadas al mar, ubicado cerca de su sede central de la ciudad de Marugame.

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