Ferrocarril Intercontinental (U.S.A.) 🗺️ Foro América del Norte (Versión Imprimible)

Ferrocarril Intercontinental (U.S.A.) 🗺️ Foro América del Norte

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#1: Ferrocarril Intercontinental (U.S.A.) Autor: Zapatraca,

Publicado: 05-10-2008 3:37
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El primer ferrocarril transcontinental de los Estados Unidos unió la ciudad de Omaha con Sacramento en los años 1860, uniendo así la red de ferrocarriles del Este de los Estados Unidos con California, en la costa del océano Pacífico. Se finalizó con la famosa ceremonia Golden Spike (clavo o remache de oro) celebrada el 10 de mayo de 1869 en Promontory (Utah), creando una red de transporte mecanizada de escala nacional que revolucionó la población y la economía del Oeste americano. Esta red hizo que las famosas caravanas de carromatos , del llamado viejo oeste de décadas anteriores se volvieran obsoletas, cambiándolas por un sistema de transporte moderno
Seis años después del comienzo de las obras, trabajadores del ferrocarril Central Pacific desde el Oeste y de la Union Pacific desde el Este se encontraron en la cumbre de Promontory (Utah). Fue el 10 de mayo de 1869 cuando Stanford colocó el Clavo de Oro (Golden Spike) o el Último Clavo (Last Spike), que se encuentra actualmente en el Centro de Artes Cantor en la Universidad de Stanford, que simbolizó la finalización del ferrocarril transcontinental.
Actualmente ,el lugar es sitio historico y museo, donde se encuentran las dos locomotoras y se llevan a cabo representaciones del momento del encuentro.

Ferrocarril Intercontinental (U.S.A.) p17318

#2: Re: Ferrocarril Intercontinental (U.S.A.) Autor: Rbernalmarco,

Publicado: 05-10-2008 11:21
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Extraordinario e interesante tema Zapa. La foto un documento realmente histórico. Mis felicitaciones.

#3: Re: Ferrocarril Intercontinental (U.S.A.) Autor: Google_Master,

Publicado: 05-10-2008 13:23
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Esta historia la habia oido contada como leyenda incluido lo de la "pica de oro".

Buena aportación Zapa

#4: Re: Ferrocarril Intercontinental (U.S.A.) Autor: Zapatraca,

Publicado: 05-10-2008 14:57
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Aqui agrego el mapa con la traza.

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