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Barco-Cruceros-Ferries Barcos Faros, Lightvessel o Lightship (Pág 3) 🗺️

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Enlaces Asunto: LV 80 Seven Stones despues TS Orwell   Mensaje destacado Responder citando
Bueno aca les pongo uno de los 3 Barcos Faros que fueron comprados por Privados para usarlos como casa flotante en Residential Marine en HOO, Inglaterra.

Los 3 Barcos Faros son el LV 80, LV86 y LV88, YO SOLO ACA PUBLICO EL LV 80

LV 80 Seven Stones despues TS Orwell


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 35.51 m

Peso: 317 t

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1944

Astillero: H & C Grayson, Liverpool, Inglaterra

Material: acero y hierro


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1947-1958 Estación Seven Stones

1958-1975 Barco de Reserva en la Costa Este para aliviar buques más nuevos, cuando fueron retirados para reacondicionamiento.

1976 FUERA DE SERVICIO

1977-2003 Vendido para convertirse en el cuartel general de los Sea Cadets Corps en Ipswich, Suffolk, Inglaterra.

Renombrado en TS Orwell y utilizado como buque de entrenamiento para los Sea Cadets. Durante este tiempo, el faro perdió toda su maquinaria y su óptica.

2004 El barco se puso a la venta o se desguazaba.

2005-2018 Fue comprado por un empresario para usarlo como casa de veraneo y tambien para participar en las reuniones de barcos faros.





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Enlaces Asunto: LV 83 SWIFTSURE convertido en Barco Faro Museo en Seattle   Mensaje destacado Responder citando
LV 83 SWIFTSURE Ahora MUSEO



DATOS DEL BARCO:

Longitud: 129 pies (39.30 m)

Haz: 28.6 pies (8.70 m)

Calado: 12.6 pies (3.84 m)

Peso: 668 t

Dueño: New York Shipbuilding Co., Camden, NJ

Año de construcción: 1904

Material: casco de acero, 2 mástiles de acero con madera spencers, pila en el centro del barco.

Iluminación: Grupo de 3 lentes de aceite levantadas en cada mástil.


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1904-1942 Estacion Blunt's Reef, despues Estación SWIFTSURE (USA).

1942-1945 durante la Segunda Guerra Mundial retirado de la estación y basado en Edgemoor (DE), USA.

1946 -1959 Station SWIFTSURE.

1960 FUERA DE SERVICIO

1966-1970 Fue comprado por Northwest Seaport de Seattle para ser RESTAURADO y para luego usarlo como MUSEO historico.

1989 El Barco Faro figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos , fue declarada Monumento Histórico Nacional.

2018 Ahora Barco Faro Museo en Seattle.




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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
AHHH hice cagada @Google_Master... Mr. Green

Me puse a editar el post del LV 79 porque habia escrito mal unas cosas y vos ahi publicaste un KMZ de google earth y no se que hice y se me borro tu KMZ, lo podes poner de nuevo.... Trist

PERO QUE TIPO BOLUDO QUE SOY!!!!.... Riendo Riendo Riendo

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
Gally Escribio:
AHHH hice cagada @Google_Master... Mr. Green

Me puse a editar el post del LV 79 porque habia escrito mal unas cosas y vos ahi publicaste un KMZ de google earth y no se que hice y se me borro tu KMZ, lo podes poner de nuevo.... Trist

PERO QUE TIPO BOLUDO QUE SOY!!!!.... Riendo Riendo Riendo

Estoy de viaje. Cuando llegue a Madrid t elo vuelvo a subir. friends

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
Pensaron que yo jodia con los barquitos faros....hay muchos mas hay que buscarlos..... Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Y como el unico que me responde es @Google_Master NO ME QUEDA ORTRA QUE SEGUIR PUBLICANDO SOLO MIS BARQUITOS FAROS.... Trist Trist Trist Trist

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Enlaces Asunto: LV 86 NORE, Marina en Hoo, cerca de Rochester   Mensaje destacado Responder citando
Bueno se acuerdan que yo les dije que habia 3 Barcos Faros que fueron comprados por Privados para usarlos como casa flotante en Residential Marine en HOO, Inglaterra.

Los 3 Barcos Faros son el LV 80, LV 86 y LV 88.

El LV 80 ya lo Publique, Ahora Publico el LV 86.


LV 86 NORE Ahora Propiedad de una Familia


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 86 pies (aproximadamente 26,21 m)

Calado: 9.50 pies (aproximadamente 2,90 m)

Peso: 186t

Dueño: Trinity House, Londres, Inglaterra

Año de construcción: 1931

Astillero: JS White Cowes, Isla de Wight, Inglaterra

Material: Acero

Populsión: NO

Ancla: ancla de hongo (3 t)


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1931-1974 Paso por varias estaciones de Edimburgo y Cork.

1974 FUERA DE SERVICIO

1974-1995 Desarmado y vendido al sitio de herencia marítima Taylor Woodrow, St. Katherines Dock en Londres, rebautizado como NORE, utilizado como oficina

1996-2018 Vendido a un propietario privado, que lo usa como un barco residencial en Port Werburgh Marina en Hoo, cerca de Rochester en el río Medway.




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Última edición por Gally el 04-04-2018 3:59, editado 1 vez
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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
Ya estoy de vuelta.

Aprovecho para estrellar tus nueva saportaciones y subo el kmz perdido del #BARNEGAT.

Gracias por estas nuevas aportaciones. Aplausos

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
LV 87 East Goodwin Ahora Barco Bar en Marina


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 98,5 pies (aproximadamente 30 m)

Haz: 25,75 pies (aproximadamente 7,85 m)

Calado: 14,25 pies (alrededor de 4,35 m)

Dueño: Trinity House, Londres, Inglaterra

Año de construcción: 1932

Astillero: J & A Inglis, Pointhouse, Glasgow

Material: Casco compuesto

Ancla: Ancla de hongo


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1932-1971 Estación de East Goodwin, Mid-Barrow y Cromer.

1972 FUERA DE SERVICIO

1973-2018 Vendido para convertirse en el barco Bar del Haven Ports Yacht Club en Levington Marina cerca de Ipswich.



Aca les dejo un link de STREET VIEW, espero que lo puedan ver al barco:




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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
Bueno se acuerdan que yo les dije que habia 3 Barcos Faros que fueron comprados por Privados para usarlos como casa flotante en Residential Marine en HOO, Inglaterra.

Los 3 Barcos Faros son el LV 80, LV 86 y LV 88.

El LV 80 y el LV 86 ya lo Publique, Ahora Publico el Ultimo de los 3 y es el LV 88.


LV 88 Cockle despues TS Lord Nelson Ahora Barco para Eventos


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 98 pies (aproximadamente 29.87 m)

Haz: 23 pies (aproximadamente 7.01 m)

Calado: 12,50 pies (aproximadamente 3,81 m)

Peso: 180 toneladas

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1936

Astillero: Philip & Son Ltd., Dartmouth, Inglaterra

Material: Acero


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1937-1975 Paso por varias estaciones, la que mas se poso fue en la estación de Cockle.

1976 FUERA DE SERVICIO

1977-1996 Vendido a los cadetes del Mar de Norwich para usar como un barco de entrenamiento de Sea Cadet Corps en Norwich y renombrado en TS Lord Nelson.

1997-2018 Vendido a un Particular, que lo restauro y ahora esta atracado en la marina de HOO, lo usa para eventos privados.




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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
quieren buscar 2 barcos faros bueno busquen en BELGICA.

1 ESTA en Zeebrugge

2 EL OTRO ESTA en Amberes

VAMOS UNO QUE ME AYUDE, NO SEAN MALOS... angry

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Enlaces Asunto: West Hinder II lightship -Puerto de Brujas, Belgica   Mensaje destacado Responder citando
He encontrado el barco faro West Hinder II, junto a submarino, en el puerto de Brujas, donde dijiste, Gally. Aplausos

En 1995, el buque fue transferido al parque temático marítimo Seafront de Brujas.

www.seafront.be/ ...est-hinder

Año de construcción 1950 Oostende - Beilard Crighton
Longitud 42,5 m
Anchura 7,8 m
Borrador 3 m
Desplazamiento 401 m3
Velocidad 8 nudos *
Propulsión 1 motor diesel (200 hp)
hélice de 4 palas (1,5 m de diámetro)
Tripulación 9
* 1 nudo = 1,852km / h





west hinder iii lightship -puerto de brujas, belgica.kmz   Google Maps Ver en Google Maps
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west hinder iii lightship -puerto de brujas, belgica.jpg:

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Última edición por Google_Master el 06-04-2018 19:24, editado 1 vez
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Enlaces Asunto: Re: West Hinder III lightship -Puerto de Brujas, Belgica   Responder citando
Google_Master Escribio:
He encontrado el barco faro West Hinder III, junto a submarino, en el puerto de Brujas, donde dijiste, Gally. Aplausos

En 1995, el buque fue transferido al parque temático marítimo Seafront de Brujas.

www.seafront.be/ ...est-hinder

Año de construcción 1950 Oostende - Beilard Crighton
Longitud 42,5 m
Anchura 7,8 m
Borrador 3 m
Desplazamiento 401 m3
Velocidad 8 nudos *
Propulsión 1 motor diesel (200 hp)
hélice de 4 palas (1,5 m de diámetro)
Tripulación 9
* 1 nudo = 1,852km / h



Bueno te digo 2 cosas:

1- Aplausos Aplausos Aplausos Aplausos por buscar el barco faro en el puerto de Brujas o Zeebrugge, excelente maestro @Google_Master.... friends

2- Pero no es el West Hinder III sino el West Hinder II es el que esta en el PUERTO DE BRUJAS y el West Hinder III es el que esta en Amberes

Eso segun mi base de datos y todas las paginas que tengo dan al West Hinder II es el que esta en el PUERTO DE BRUJAS

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Última edición por Gally el 06-04-2018 4:31, editado 1 vez
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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
@Google_Master no es el West-Hinder III, sino el West-Hinder II

Lichtschip West-Hinder II Ahora Museo en Puerto de Brujas


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 42,50 m

Haz: 7,80 m

Profundidad: 3,00 m

Desplazamiento: ca. 401 m³

Peso: 420 t

Astillero: Beliard, Crighton & Co. Werft, Oostende

Año de construcción: 1950

Motor: motor diesel 200 HP

Velocidad: 8 nudos

Tripulación: 9 hombres, cambian cada 2 semanas


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1950-1993 En rotación de 6 meses en las estaciones "Wandelaar", "West-Hinder" o como "reserva" en el puerto.

1994 FUERA DE SERVICIO

1995-2018 Hoy, el faro está atracado y se exhibe en el Parque Marítimo Marítimo de Zeebrugge en Bélgica.

Pero es más que inútil FUE DE INSTALARLE un periscopio de un submarino ruso en el faro. El persicope es el extraño "mástil adicional" en la popa del barco.

SINO FIJATE ACA LES DEJO UN LINK DE STREET VIEW, asi lo ven con sus propios ojos:


Lichtschip West-Hinder II (CLICK AQUI para ver en STREET VIEW)

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Última edición por Gally el 06-04-2018 4:24, editado 1 vez
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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
@Google_Master el Lichtschip West-Hinder III esta en Amberes Belgica, ayudita buscalo en la zona del puerto viejo o OLD PORT.

Y en belgica hay 3 barcos faros a flote el ultimo que es el Lichtschip West-Hinder I esta por esta zona, ACA ABAJO LES DEJO UN LINK de GOOGLE MAPS, POR ESA ZONA ESTA EL OTRO BARCO, si lo acercan capaz que ven algo...jajaja


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Enlaces Asunto: LV 91 HELWICK Ahora Barco Museo en Swansea   Mensaje destacado Responder citando
LV 91 HELWICK Ahora Barco Museo


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 119 pies (aproximadamente 36,27 m)

Haz: 26 pies (7,92 m)

Calado: 15 pies (aproximadamente 4,57 m)

Peso: 325 GRT, 255 NRT

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1936

Astillero: Philip & Son, Dartmouth, Devon, Inglaterra

Material: acero (remachado)

Motor: ninguno

Señal de luz: 0,5 seg. Blitz, 9,5 seg. oscuro

Tripulación: 7 hombres


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1936-1970 Estación HUMBER

1971-1978 Estación HELWICK

1979 FUERA DE SERVICIO

1980-2018 Buque museo en Swansea.

Los visitantes pueden visitar la mayoría de las partes del barco para ver los cuartos de la tripulación, tener una vista hacia la sala de máquinas y la cubierta superior con la torre de iluminación.




Aca Abajo te dejo un link de STREET VIEW:




lv 91 helwick.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 91 helwick.jpg
lv 91 helwick.jpg:

lv 91 helwick 1.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Descripción: Esta Imagen esta buena porque aca se ve clarito el numero 91, osea es el LV 91
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lv 91 helwick 1.jpg: Esta Imagen esta buena porque aca se ve clarito el numero 91, osea es el LV 91

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lv 91 helwick 2.jpg:

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Enlaces Asunto: LV 93 Galloper: estudio de fotógrafo en Londres   Mensaje destacado Responder citando
Google_Master Escribio:
Lightship LV93 es hoy el estudio londinense del famoso fotógrafo Michele Turriani:

www.micheleturriani.com/lightship/
Está atracado en el muelle Royal Victoria Docks.


Este lo publico el amigo @Google_Master

Yo aca pongo los datos del barco:

Este es el LV 93 Galloper Ahora es un estudio de un Fotografo Famoso.


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 134 pies (aproximadamente 40,85 m)

Haz: 25 pies (aproximadamente 7,62 m)

Calado: 15 pies (aproximadamente 4,57 m)

Peso: 519 toneladas (carga completa)

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1938

Astillero: Phillip & Son, Dartmouth, Devon, Inglaterra

Material: acero (remachado)


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1939-1940 Estación Galloper

1941-1946 Barco de observación de minas en el río Támesis

1947-2000 Paso por varias estaciones, pero en la que mas estuvo es en Estación Galloper.

2001-2002 Estacionado en Foxtrot-3 en el extremo norte de la zona de separación del Canal de la Mancha

2003 FUERA DE SERVICIO

2004-2018 Vendido en una subasta y fue comprado por un privado y fue remolcado a Londres.

Hoy está atracado en el muelle Royal Victoria Docks y es utilizado como estudio fotografico y se usa para eventos.




Aca abajo te dejo un link de STREET VIEW:

LV 93 Galloper (CLICK ACA para ver en STREET VIEW)



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lv 93 galloper.jpg:

lv 93 galloper 1.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Descripción: En esta Imagen se ve clarito el numero 93, por lo tanto es el LV 93
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lv 93 galloper 1.jpg: En esta Imagen se ve clarito el numero 93, por lo tanto es el LV 93

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Última edición por Gally el 13-04-2018 2:26, editado 1 vez
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EN ALEMANIA hay 7 barcos Faros a flote:

AYUDITA:

UN BARCO esta en la zona de Bremerhaven.

OTRO BARCO esta en la zona de Cuxhaven.

OTRO BARCO esta en la zona de Emden.

Los otros 4 BARCOS tienen que BUSCARLOS.... Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Gally Escribio:
@Google_Master el Lichtschip West-Hinder III esta en Amberes Belgica, ayudita buscalo en la zona del puerto viejo o OLD PORT.

Y en belgica hay 3 barcos faros a flote el ultimo que es el Lichtschip West-Hinder I esta por esta zona, ACA ABAJO LES DEJO UN LINK de GOOGLE MAPS, POR ESA ZONA ESTA EL OTRO BARCO, si lo acercan capaz que ven algo...jajaja


Ya lo he arreglado. Gracias por el aviso. friends

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
Google_Master Escribio:
Gally Escribio:
@Google_Master el Lichtschip West-Hinder III esta en Amberes Belgica, ayudita buscalo en la zona del puerto viejo o OLD PORT.

Y en belgica hay 3 barcos faros a flote el ultimo que es el Lichtschip West-Hinder I esta por esta zona, ACA ABAJO LES DEJO UN LINK de GOOGLE MAPS, POR ESA ZONA ESTA EL OTRO BARCO, si lo acercan capaz que ven algo...jajaja


Ya lo he arreglado. Gracias por el aviso. friends

OK si lo vi, yo sigo publicando los barcos faros tantos ingleses y yanquis.

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YO LES DEJE A USTEDES los barcos faros en BELGICA y en ALEMANIA, y me fui 2 dias y vuelvo y nadie busco nada.


BARCOS FAROS EN BELGICA ME FALTAN 2 BARCOS FAROS

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Lichtschip West-Hinder I En el link de Google Maps de aca abajo, acercar a Rupelmonde y a ver si encuentran el barco faro!!!!


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Lichtschip West-Hinder III En el link de Google Maps de aca abajo, en la zona del Puerto Viejo de Amberes, BUSCAR EN LA ZONA de los MUSEOS.



Se las deje MUY FACIL..... Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
Pero BARCOS FAROS aparte de Inglaterra y USA, LOS QUE YO ESTOY PUBLICANDO POR ORDEN LV 1, LV 2, LV15, LV 25, etc.

YA QUE SON DONDE HAY MAS.

Pero tambien en mucho menos cantidad hay en BELGICA, HOLANDA, ALEMANIA, DINAMARCA, FRANCIA, FINLANDIA, IRLANDA, RUSIA, SUECIA Y SURINAME (America del Sur)

Un BARCO FARO en RUSIA se salvo del desguase POR EL MUNDIAL, Ahora BARCO MUSEO EN Kaliningrado... Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Enlaces Asunto: LV 94 Shipwash -Barco para Eventos en Amsterdam (Holanda)   Mensaje destacado Responder citando
LV 94 Shipwash Ahora Barco para Eventos en Amsterdan (Holanda)

DATOS DEL BARCO:


Longitud: 134 pies (aproximadamente 40,85 m)

Haz: 25 pies (aproximadamente 7,62 m)

Calado: 15 pies (ca. 4,57 m)

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1939

Astillero: Philip & Son, Dartmouth, Devon, Inglaterra

Material: Acero

Lightning apparatus: Dioptric Electric - fijo latern

Elevación: 12,30 m

Rango: 20 sm


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1939-1980 Estación Shipwash y la estación de Morecombe Bay.

1981-1989 Estación Newarp

1990 FUERA DE SERVICIO

1991-1997 Se vende al Fideicomiso de Preservación de Buque de Guerra por 17,000 £, almacenado en Torpoint, Cornwall.

Posteriormente se vendió por £ 1 a los "Horizontes", un grupo cristiano en Plymouth / Devon. El nuevo propietario planeaba restaurar el faro y construir 35 camas para las personas que deseen explorar la historia marítima de Plymouth , Inglaterra.

1998-2005 Se vende al nuevo propietario Philip Kraan. El faro con el nuevo nombre "Zeeburg" es parte del Museo Open Haven en Amsterdam. Está abierto al público y puede ser contratado para fiestas.

2006-2018 El faro fue comprado por 4 empresarios de medios. Chris Zegers, Kees Zegers, Joost Perik y Jeff de Wolf.

Fue renombrado a BRIGHTSIDE. Está amarrado en el muelle NDSM en el norte de Amsterdam.

Después de una reconstrucción intensiva de un año y medio, BRIGHTSIDE ahora se usa con éxito como un centro de eventos, dirigido por una compañía llamada Finley, y puede ser contratado para reuniones, fiestas u otros eventos.



Ahi van a ver que etiquetaron mal al barco faro con Ocean Warrior, ALGUN IDIOTA LE ERRO DE BARCO.

Aca les dejo un link de STREET VIEW:

LV 94 Shipwash Ahora Barco Faro para Eventos (CLICK AQUI para ver en STREET VIEW)



lv 94 shipwash.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 94 shipwash.jpg
lv 94 shipwash.jpg:

lv 94 shipwash 1.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 94 shipwash 1.jpg
lv 94 shipwash 1.jpg:

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lv 94 shipwash 2.jpg
lv 94 shipwash 2.jpg:

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Enlaces Asunto: LV 95 Outer Gabbard   Mensaje destacado Responder citando
Google_Master Escribio:
Otro barco faro convertido en estudio de grabación y filmación, muy cerca del anterior: LV95 atracado en un muelle de Londres, junto al río Támesis.
www.lightship95.com/


Este lo publico el amigo @Google_Master

Yo aca pongo los datos del barco:

Este es el LV 95 Outer Gabbard, Ahora es un estudio de música flotante.


DATOS DEL BARCO:



Longitud: 134 pies (aproximadamente 40.85 m)

Haz: 25 pies (aproximadamente 7.62 m)

Calado: 15 pies (aproximadamente 4.57 m)

Peso: 517 toneladas (carga completa)

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1939

Astillero: Philip & Son, Dartmouth, Devon, Inglaterra

Material: Acero (remachado)


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1939-1971 Estación Outer Gabbard, es el primer faro en esta nueva estación.

1972-1993 Estación Outer Gabbard, barco automatizado.

1994-2003 Es el primer BARCO FARO, que se convierte en unidad solar.

2004 FUERA DE SERVICIO

2005-2018 El productor de música Ben Phillips descubrió el Lightship 2005 en Kent, lo trajo a Londres y lo convirtió en un estudio de música flotante, que desde entonces se ha presentado permanentemente en Trinity Buoy Wharf en el este de Londres.




Aca les dejo un link para que lo vean en STREET VIEW:





lv 95 outer gabbard.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 95 outer gabbard.jpg
lv 95 outer gabbard.jpg:

lv 95 outer gabbard 1.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 95 outer gabbard 1.jpg
lv 95 outer gabbard 1.jpg:

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lv 95 outer gabbard 2.jpg
lv 95 outer gabbard 2.jpg:

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
A ver me recorri muchisimas paginas buscando datos de barcos faros, y vi en un foro que solo habian publicado solo 2 barcos faros, y ESO ME MOTIVO a seguir buscando datos de mis barcos faros.

Yo creo que este FORO es el que mas datos tiene de barcos faros, SIN DUDA.

Y PENSAR QUE SOLO HE PUBLICADO CASI LA MITAD DE LOS BARCOS FAROS.

YO ya los tengo a todos buscado en google maps, solo me falta info de unos cuantos BARCOS FAROS.

Yo sigo buscando info de esos barcos, yo trabajo no la hago de solo WIKIPEDIA..... Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
Gally Escribio:
A ver me recorri muchisimas paginas buscando datos de barcos faros, y vi en un foro que solo habian publicado solo 2 barcos faros, y ESO ME MOTIVO a seguir buscando datos de mis barcos faros.

Yo creo que este FORO es el que mas datos tiene de barcos faros, SIN DUDA.

Y PENSAR QUE SOLO HE PUBLICADO CASI LA MITAD DE LOS BARCOS FAROS.

YO ya los tengo a todos buscado en google maps, solo me falta info de unos cuantos BARCOS FAROS.

Yo sigo buscando info de esos barcos, yo trabajo no la hago de solo WIKIPEDIA..... Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

La verdad es que lo has trabajado muy bien. Aplausos Aplausos Aplausos

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Último Mensaje Asunto: Re: LV 72 JUNO, un héroe de Normandía   Responder citando
Gally Escribio:
LV 72 JUNO ahora Abandonado


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 116 pies (aproximadamente 35,36 m)

Haz: 24 pies (aproximadamente 7,20 m)

Calado: 15 pies (ca. 4,50 m)

Peso: 257 t

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1903

Astillero: John Crown & Sons, Sunderland

Material: acero

Óptica: lámparas de aceite catopétricas, 9-2W

Trompeta de niebla: sirena, impulsada por motores Hornsby Oil de 2 - 15 hp, bombas de aire de conducción, después de la conversión de diafonía "F" con rango de 4 a 5 millas

Ancla: ancla de hongo

Tripulación: 10 Marineros CIVILES


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1903-1944 Paso por varias Estaciones.

1944 Durante los desembarcos de Normandía de 1944, dos Barcos Faros de Trinity House lightships.

Uno el LV 72 con el nombre JUNO y otra llamada KANSAS, marcaron un camino a través de un campo de minas en el Día D

1945-1949 Estación de Le Havre (Francia)

1950-1971 Volvio al Reino Unido y paso por varias Estaciones.

1972 FUERA DE SERVICIO

1972 Remolcado a Briton Ferry cerca Swansea.

1973 Desmantelado y vendido a Steel Supply Co. que en realidad quería desechar el barco. Más tarde surgió la idea de usarlo como un club nocturno, pero los planes fracasaron.

1974-2018 Hoy está amarrado en el Neath Abbey Wharf cerca de Swansea y se lo dejó solo.

Desafortunadamente el casco está en muy malas condiciones y absorbe agua con cada inundación. Este barco de hierro es un ejemplo especialmente importante de su tipo, originalmente iluminado por aceite y luego convertido a luz eléctrica. Como solo la luz se electrificó y no el mecanismo giratorio, ella conserva ejemplos únicos de equipos de buques petroleros y eléctricos.

¿No hay nadie a quien le gustaría cuidar este barco?

ESTE SI PODRIA SER UN VERDADERO BARCO MUSEO, ILUMINO EL DESEMBARCO EN NORMADIA y todo gracias a 10 MARINEROS CIVILES que trabajaron en el faro.

y ahi esta ABANDONADO. Trist

@google_mater GRACIAS AMIGO Y ACA VA EL LINK:



Les cuento se formo un grupo los amigos de face del LV 72 JUNO y se esta hablando de juntar fondos para rescatar este INCREIBLE BARCO!!!!

Pero nadie sabe quien es el dueño del barco... Trist Trist

Pero ya es un paso adelante y estamos todos con la idea de restaurar el LV 72 JUNO ya que es un BARCO HISTORICO.

Y uno aca contento navegando e investigando!!!!


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