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Envío Asunto: SS Melville Jacoby Publicado: Vie, 28-06-2019 6:21 Compartir
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El SS Melville Jacoby fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor a Melville Jacoby, periodista de la revista TIME durante la Segunda Guerra Mundial que murió en abril de 1942 a la edad de solo 25 años. Su historia es increíble, llena de cargas de espionaje, escapes impresionantes.

El barco fue construido en el astillero de la Compañía Walsh-Kaiser en Providence, Rhode Island , y lanzado el 31 de marzo de 1944.

Durante la guerra, el barco fue operado por la Wilmore Steamship Company de Boston, en nombre de la War Shipping Administration .

En 1947 fue vendida al servicio comercial, y con la bandera panameña, pasó a llamarse SS Victoria .

El barco cambió de manos en 1950, y pasó a llamarse SS North Queen , luego nuevamente en 1953 y se convirtió en SS Dominator.

El 13 de marzo de 1961, el SS Dominator se dirigía a Los Ángeles desde Vancouver con un cargamento de trigo y carne de res, cuando ella encalló en Palos Verdes , California.

Durante dos días, la Guardia Costera y los remolcadores intentaron volver a flotarla, pero los mares pesados y los fuertes vientos la obligaron a subir a las rocas.

Después de dos días la tripulación abandonó el barco.

El barco varado se subastó, y el casco y la carga se vendieron por separado, lo que llevó a un conflicto entre los salvadores, ya que intentaron obtener lo que pudieron.

Finalmente, el barco se rompió lentamente bajo el golpe de las olas, y grandes pedazos de escombros aún están dispersos en la costa.



Nombre: SS Melville Jacoby

Constructor: Compañía Walsh-Kaiser en Providence, Rhode Island

Lanzado: 31 de marzo de 1944

Destino: Naufragado el 13 de marzo de 1961

Tonelaje: 14.350 toneladas

Longitud: 133 m

Haz: 17.5 m

Borrador: 8.5 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansión)






Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:





Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:










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Última edición por Gally el Mar, 02-07-2019 3:10, editado 1 vez
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Envío Asunto: Barcos Liberty Publicado: Vie, 28-06-2019 6:31 Compartir
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Ahi fue otro Liberty encontrado o de lo poco que queda, aunque se vea un pedazo de chapa o hierro.

A mi me gusta rescatar la HISTORIA DEL BARCO y se la trato de hacer lo mas breve posible... Guiño

PORQUE SI ME PONGO A ESCRIBIR TODO LO QUE TENGO O QUE ENCUENTRO DE CADA BARCO TENGO COMO PARA HACER UN LIBRO..... Riendo Riendo Riendo Riendo

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Última edición por Gally el Mar, 23-07-2019 6:36, editado 1 vez
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Envío Asunto: Re: Barcos Liberty y Victory (Reparación) Publicado: Lun, 01-07-2019 20:39 Compartir
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He encontrado mas sobre su esposa (Annalee Whitmore Fadiman) que sobre el mismo, pero su historia debió ser apasionante.

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Envío Asunto: Barcos Liberty Publicado: Mar, 02-07-2019 3:32 Compartir
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He encontrado mas sobre su esposa (Annalee Whitmore Fadiman) que sobre el mismo, pero su historia debió ser apasionante.

Mira sabes que yo publico barcos y me ocurrio darle otro toque al barco... poner una reseña breve porque lleva ese nombre.

En este caso al SS Melville Jacoby y la verdad uno investigando un barco termina leyendo la historia de amor de un periodista en china y de sus escapes.... Riendo

Si te interesa aca te dejo algunos link para que leas:

www.ozatwar.com/people... jacoby.htm

blog.lareviewofbooks.o... l-lascher/

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Última edición por Gally el Mar, 23-07-2019 6:37, editado 1 vez
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Envío Asunto: SS Pierre L'Enfant, el Liberty Antiaéreo Publicado: Mar, 02-07-2019 5:14 Compartir
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El SS Pierre L'Enfant (número de casco 1001 ) fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

El barco fue nombrado en honor a Pierre L'Enfant , un arquitecto estadounidense nacido en Francia que diseñó lo que hoy es Washington DC.

Fue construido por los astilleros de Bethlehem-Fairfield Shipyard of Baltimore, Maryland y fue lanzado el 11 de junio de 1943.

Este barco participo en varios convoy durante la segunda guerra mundial como por ejemplo:

Convoy UGS.12 (Jul 1943: Hampton Roads - Joined KMS.21)
Convoy UGS.16 (Aug 1943: Hampton Roads - Port Said)
Convoy UGS.28 (Dec 1943: Hampton Roads - Port Said)
Convoy UGS.52 (Aug 1944: Hampton Roads - Port Said)
Convoy UGS.82 (Mar 1945: Hampton Roads - Gibraltar)
y como 10 mas!!!!


Durante unos de estos convoy cruzando el mediterreneo fue atacado por aviones alemanes, y resultando este sano y salvo.

En ese ataque este barco derribo a 3 aviones alemanes que lo atacaban, por lo tanto este barco fue el unico liberty en derribar 3 aviones enemigos.

Mensaje del capitán del barco a sus mayores:

"Toda la tripulación merece los mayores elogios por estar en el trabajo al 100 por ciento. Los marineros mercantes ayudaron a la guardia armada en todas las formas posibles, en las estaciones de armas, cargando armas, pasando municiones y actuando como vigías. Cuando todo terminó y el inventario se llevó a cabo, los resultados fueron: Tres aviones derribados, dos asistencias y uno expulsado en llamas. Un torpedo explotó antes de que pudiera golpear a otro barco y, lo mejor de todo, el Pierre L'Enfant no sufrió ningún daño ".

Despues de la guerra volvio a la flota de reserva.

En 1946 fue prestado, el nuevo nombre "SS Atlantic Wave" de la compañía Atlantic Maritime Co bajo la bandera panameña.

Despues en 1953, vendido a Atlantic Freighters Ltd, sin cambiar el nombre y la bandera.

En 1961, el nuevo nombre es "SS Miljet", para la compañía Atlanska Plovidba bajo la bandera yugoslava, y está asignado a la ciudad de Dubrovnik.

Por ultimo en 1965, fue vendido a la empresa Prekookeanska Plovidba, y esta le puso de nombre "SS Kolasin".

En los años 60 estaba transportando arena en la línea costera de Sochi-Tuapse, en ese infortunado día del 27 de enero de 1970 había niebla y el vigilante no vio la costa, por lo que el barco de 140 metros de largo se estrelló en piedras a toda velocidad.

Tratando de reflotarlo, pero no pudieron, se buscaron otros 2 remolcadores mas par ayudar al barco, pero todo intento fue en vano.

Se dejo para que de a poco el mar lo rompa... Pero este se resigna a partirse y la parte hundida aun se manitene integra.

OTRO GUERRERO LIBERTY!!!! Aplausos Aplausos Aplausos friends



Nombre: SS Pierre L'Enfant

Constructor: Bethlehem-Fairfield SY's Inc.,Baltimore

Lanzado: 11 de junio de 1943

Destino: Naufragado en 1959

Tonelaje: 14.455 toneladas

Longitud: 140 m

Haz: 18.5 m

Borrador: 8.3 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansión)



No hay videos del barco..busque algo similiar



Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:





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Envío Asunto: Re: Barcos Liberty y Victory (Reparación) Publicado: Mar, 02-07-2019 8:16 Compartir
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Este barco se le podría considerar un "Liberty Antiaéreo". Riendo

Gracias por la nueva historia.

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Envío Asunto: Barcos Liberty Publicado: Mie, 03-07-2019 3:33 Compartir
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Google_Master Escribio:
Este barco se le podría considerar un "Liberty Antiaéreo". Riendo

Gracias por la nueva historia.

Si tal cual... es el "Liberty Antiaéreo"... fue atacado por aviones enemigos y fue bonbardeado y se libro de todo eso... y despues de la guerra.... como se hunde el guerrero... por un mal calculo de un marinero que lo estrella contra la costa.

Pero ahi esta el guerrero luchando contra el mar... y diciendo ACA ESTOY YA ME QUEDA POCO, PERO ACA SIGO... NO SE OLVIDEN MIO!!!

Por eso uno no se olvida de estos guerreros de los mares!!!

Aplausos Aplausos Aplausos

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Última edición por Gally el Mar, 23-07-2019 6:38, editado 1 vez
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Envío Asunto: SS Richard Henry Dana y Jane-Adams Publicado: Jue, 04-07-2019 4:30 Compartir
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Dos antiguos Liberty Ships se conviertieron en muelles flotantes en el puerto de Portland, Oregon.


En parte superior de la imagen se puede ver claramente a lo largo de la Terminal 6 (arriba) el SS Jane Adams, mientras que el SS Richard Henry Dana es visible a lo largo de la Terminal 4 (abajo).

Ambos fueron construidos por la California Shipbuilding Corp. en Los Ángeles.

Ahora a comentar cada barco!!!! Muy feliz Muy feliz Riendo





El SS Jane Addams fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor a Jane Addams (Cedarville, Illinois, 6 de septiembre de 1860 - Chicago, 21 de mayo de 1935) fue una trabajadora social feminista, pacifista y reformadora estadounidense.
En 1889 fundó la Hull House junto a Ellen Gates Starr, que hoy en día es un museo. Mantuvo una relación romántica con Mary Rozet Smith, que describió como matrimonio.
En 1931 ganó el premio Nobel de la Paz, premio compartido con Nicholas Murray Butler.


El barco fue construido por California Shipbuilding Corp, Los Ángeles y se lanzó el 9 de octubre de 1942.

Participó en varios convoys como por ejemplo:

Convoy PW.2211 (Feb 1943: San Francisco - Brisbane)
Convoy BG.1/2 (Sep 1944: Langemak bay - Humboldt)
Convoy GB.714 (Nov 1944: Morotai - Humboldt)
Convoy GI.12 (Feb 1945: Hollandia - Leyte)
Convoy GI.4 (Jan 1945: Hollandia - Leyte)
Convoy IG.6 (Feb 1945: Leyte - Hollandia)
Convoy IG.14 (Mar 1945: Leyte - Hollandia)


El barco sobrevivió a la guerra y se guardo en Flota de la reserva de la bahía de Suisun.

El dia 4 de octubre de 1969 se vendio para desmantelar, pero se desmantelo parcialmente... ya que su casco se uso para usarse como muelle flotante en Portland, Oregon.



Nombre: SS Jane Addams

Constructor: California Shipbuilding Corp, Los Ángeles

Lanzado: 9 de octubre de 1942

Destino: Muelle Flotante

Tonelaje: 14.500 toneladas

Longitud: 135 m

Haz: 17.3 m

Borrador: 8.5 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansión)







El SS Richard Henry Dana fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor a [b]Richard Henry Dana (1 de agosto de 1815, Cambridge (Massachusetts), Estados Unidos - 6 de enero de 1882, Roma, Italia) fue un escritor y abogado estadounidense.
Dejó el Colegio Harvard debido a su vista debilitada y se embarcó para ser marinero; después de recobrar su salud, regresó y se convirtió en abogado.[/b]

El barco fue construido por California Shipbuilding Corp, Los Ángeles y se lanzó el 7 de diciembre de 1942.

Participó en varios convoys como por ejemplo:

Convoy AKD.6 (Nov 1943: Aden - Durban)
Convoy AKD.7S (Dec 1943: Kilindini - Durban)
Convoy DC.34 (Jul 1943: Durban - Capetown)
Convoy NG.341 (Feb 1943: Nyc - Guantanamo)
Convoy NG.424 (Mar 1944: Nyc - Guantanamo)
Convoy NG.446 (Jul 1944: Nyc - Guantanamo)
Y varios mas!!!


El barco sobrevivió a la guerra y se guardo en Columbia River Reserve Fleet.

El dia 27 de febrero de 1967 se vendio para desmantelar, pero se desmantelo parcialmente... ya que su casco se uso para usarse como muelle flotante en Portland, Oregon.



Nombre: SS Richard Henry Dana

Constructor: California Shipbuilding Corp, Los Ángeles

Lanzado: 7 de diciembre de 1942

Destino: Barco Muelle Flotante

Tonelaje: 14.500 toneladas

Longitud: 135 m

Haz: 17.3 m

Borrador: 8.5 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansión)



No hay videos del barco..busque algo similiar



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Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:









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Envío Asunto: Barcos Liberty Publicado: Jue, 04-07-2019 4:58 Compartir
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Aca les paso un link de una pagina donde un hijo del capitan del Liberty SS Richard Henry Dana busco el barco de su papá y de tanto buscar lo encontro y su barco es un muelle en Portland, Oregon.

Y este hijo del capitan cuenta toda sus historia:


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Última edición por Gally el Mar, 23-07-2019 6:38, editado 1 vez
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Envío Asunto: SS Richmond P. Hobson Publicado: Sab, 06-07-2019 5:24 Compartir
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El SS Richmond P. Hobson fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor del almirante de la Armada de los Estados Unidos que sirvió desde 1907–1915 como Representante de los Estados Unidos de Alabama. Veterano de la guerra entre España y Estados Unidos, recibió la Medalla de Honor años más tarde por su participación en ese conflicto.

El barco fue construido por North Carolina Shipbuilding, Wilmington, North Carolina y se lanzó el 17 de julio de 1943.

Participó en varios convoys como por ejemplo:

Convoy GUS.22 (Nov 1943: Port Said - Hampton Roads)
Convoy GUS.38 (Apr 1944: Port Said - Hampton Roads)
Convoy GUS.56 (Oct 1944: Port Said - Hampton Roads)
Convoy GUS.63 (Jan 1945: Oran - Hampton Roads)
Convoy GUS.76 (Mar 1945: Oran - Hampton Roads)
Convoy GUS.88 (May 1945: Oran - Hampton Roads)
Y varios convoy mas!!!


El barco sobrevivió a la guerra y se guardo en Flota de la reserva.

En 1947 fue vendido a Cia.Faralon de Nav. (Dow & Symmers, NY) bandera panameña y se lo renombro NUEVA ESPERANZA.

Fue vendido en 1953 a (Boyd, Weir & Sewell, NY) y mantuvo el mismo nombre.

Nuevamente vendido en 1954 a (Fafalios Ltd, Londres) y tambien mantuvo el nombre.

En 1961 fue vendido a Jugoslavenska Slobodna Plovidba, Polce.- Bandera de Yugoslavia. y lo nombraron SS TREBISNJICA.

El 17 de julio de 1963 en un viaje fue arrastrado por una fuerte tormenta y termino encallado en Hogsty Reef , en el sur de Bahamas.

Todo intento de rescatar el barco fue en vano... ya que los dueños prefirieron perder el barco, por lo tanto se declaro Pérdida total.



Nombre: SS Richmond P. Hobson

Constructor: North Carolina Shipbuilding, Wilmington, North Carolina

Lanzado: 17 de julio de 1943

Destino: Naufragado el 17 de julio de 1963

Tonelaje: 13.175 toneladas

Longitud: 134 m

Haz: 17.2 m

Borrador: 8.5 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansión)



No hay videos del barco..busque algo similiar



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Último Mensaje - Publicado: 30-Jul-2019 04:01 am
Último Mensaje Asunto: Re: Barcos Liberty Publicado: Mar, 30-07-2019 4:01 Compartir
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Gally Escribio:
Ahi esta no me quiero hacer hurras solo pero la verdad me lo merezco very happy very happy very happy

Algunos les dicen chorizos a esto que hago, pero si es de una misma cosa y lo llevas por orden alfabetico o orden cronologico se entiende.

Y ES ASI COMO ME GUSTA PUBLICAR A MI... Aplausos Aplausos Aplausos

Te mereces los hurras. Gran recopilación de datos e historias. Aplausos Aplausos Aplausos

Un impresionante y constante trabajo. surprise

Muchas gracias amigo... Riendo Riendo friends

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