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Barco-Cruceros-Ferries Barcos Victory 🗺️ Foro General de Google Earth (Pág 2) 🗺️


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SS Augustana - Barcos Victory p76695


SS Augustana - Barcos Victory p76695

El SS Augustana Victory fue un barco de Victory construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor a un graduado de la Facultad de Augustana, William Freistat graduado en 1940, que trabajaba en los astilleros Henry J. Kaiser en Richmond, California, en ese momento.

Después de seleccionar los nombres de los barcos en honor a las naciones aliadas y 218 ciudades estadounidenses, Kaiser y el departamento de la Marina decidieron que los siguientes 150 serían nombrados para honrar a las universidades estadounidenses.


El barco fue construido por Permanente Metals Corp.,Richmond,California y se lanzó el 16 de mayo de 1945.

El era un barco de la Marina Mercante de los Estados Unidos operado por Interocean SS Co.

Cargó carga en unos pocos puertos de la costa oeste y se dirigió a Manila en Filipinas.

En noviembre de 1945, navegó a Calcuta y Port Said , Egipto , y cargó cargamento militar para regresar a los Estados Unidos.

Llegó a Nueva York en enero de 1946 y descargó su carga y fue colocado en la flota de reserva.

En 1948, el SS Augustana Victory fue dado de baja por la Administración de Transporte de Guerra de EE. UU.

Y transferido a la compañía naviera de United States Lines. Fue renombrado como SS American Lawyer y sirvió como buque de carga en su flota hasta 1956.

En ese momento fue comprado por American Union Transport Inc. Y renombró el SS Transcaribbean.

El 1 de mayo de 1963, el buque de carga estadounidense SS TRANSCARIBBEAN , en un viaje de Nueva York a Bermudas con carga general, naufragó en las rocas de Las Cabritas cerca de Isla de Cabras, en las afueras de San Juan, Puerto Rico.

Fue imposible volver a flotar el barco, golpeó con firmeza entre las rocas y se consideró una total perdida constructiva.

El barco fue abandonado y permaneció allí, ya que no se consideraba un peligro para la navegación.

Después en 1985 el barco fue parcialmente desguazado, pero un huracan suspendio el desguaze.

Y ahora es un punto de buceo y para los intrepidos nadadores.


SS Augustana - Barcos Victory p76695

Nombre: SS Augustana Victory

Constructor: Permanente Metals Corp.,Richmond,California

Lanzado: 16 de mayo de 1945

Destino: Abandonado el 1 de mayo de 1963

Tonelaje: 15000 toneladas

Longitud: 139 m

Haz: 19 m

Borrador: 8.7 m

Propulsión: Turbina de vapor de compuesto cruzado Allis-Chalmers con engranajes de doble reducción


SS Augustana - Barcos Victory p76695


Aqui no hay videos del barco les dejo algo similar!!!




Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:





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SS Atchison Victory - Barcos Victory p76666


SS Atchison Victory - Barcos Victory p76666

El SS Atchison Victory fue un barco de Victory construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor del condado de Atchison, es uno de los 105 condados del estado de Kansas, en Estados Unidos.

La sede del condado es Atchison, y su mayor ciudad es Atchison. El condado posee un área de 1.127 km² (de los cuales 7 km² están cubiertos de agua), una población de 16.774 habitantes, y la densidad de población es de 15 hab./km² (según el censo nacional de 2000). Este condado fue fundado el 25 de agosto de 1855.


El barco fue construido por California Shipbuilding Corp.,Los Angeles,California y se lanzó el 22 de abril de 1944.

La Comisión Marítima lo entregó a un contratista civil, American President Lines , para operar hasta el final de las hostilidades.

El SS Atchison Victory sirvió en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial.

Su primera parada fue a Pearl Harbor camino a las islas del Pacífico.

El SS Atchison Victory fue comprado por Furness Withy en 1946 y pasó a llamarse SS Mohamed Ali el-Kebir .

Después de reacondicionarse como barco de pasajeros y buque de carga , comenzó a prestar servicios entre Alejandría y la ciudad de Nueva York en 1948.

Fue rebautizada como SS Salah el-Din en 1960, pero el servicio a Nueva York terminó cuando estaba nacionalizado por la United Arab Maritime Company en 1961 y convertido de nuevo a un barco de carga.

El barco pasó a llamarse SS Mercantile Victory y regresó al servicio en marzo de 1964, pero sufrió un incendio en la sala de máquinas en el Mar Rojo el 23 de abril de 1964.

El barco iba siendo remolcado a Khorramshahr en Irán para descargar su carga, pero solto amarras, por una fuerte tormenta.

Pasado 3 días se encontro el barco y se lo remolco a umm qasr port y llegando al destino entro en agua y se fue hundiendo de a poco.

Los remolacadores no podian remolcar mas el barco por lo tanto soltaron amarras y el barco esta semi hundido al costado del puerto.

Se lo delcaro perdida total constructiva.



SS Atchison Victory - Barcos Victory p76666

Nombre: SS Atchison Victory

Constructor: California Shipbuilding Corp.,Los Angeles,California

Lanzado: 22 de abril de 1944

Destino: ABANDONADO en 1964

Tonelaje: 15000 toneladas

Longitud: 139 m

Haz: 19 m

Borrador: 8.7 m

Propulsión: Turbina de vapor de compuesto cruzado Allis-Chalmers con engranajes de doble reducción


SS Atchison Victory - Barcos Victory p76666


Aqui no hay videos del barco les dejo algo similar!!




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Bueno ahí fue el primero y lo lindo es que es un barco museo y eso me encanta.... Riendo Riendo Riendo

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SS American Victory - Barcos Victory p76664


SS American Victory - Barcos Victory p76664

El SS American Victory fue un barco de Victory construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor de American University ( AU o American ) es una universidad de investigación privada en Washington, DC.
Su campus principal abarca 90 acres (36 ha) en el antiguo sitio de Fort Gaines en Ward Circle , en el vecindario de Spring Valley en el noroeste del Distrito.


El barco fue construido por California Shipbuilding Corp.,Los Angeles, California y se lanzó el 24 de mayo de 1945.

El 20 de junio de 1945, el SS American Victory se asignó por primera vez al ejército de EE UU.

El era un barco de la Marina Mercante de los Estados Unidos operado por American Export-Isbrandtsen Lines .

Cargó carga en unos pocos puertos de la costa oeste y se dirigió a Manila en Filipinas .

Manila había sido liberada el 3 de marzo de 1945 y necesitaba suministros.

Este barco llevó su carga restante a Shanghai , China . En noviembre de 1945, navegó a Calcuta y Port Said , Egipto , y cargó cargamento militar para regresar a los Estados Unidos.

Llegó a Nueva York en enero de 1946 y descargó su carga, habiendo completado su viaje alrededor del mundo.

Al final de la guerra, transportó más carga, equipo y tropas a los Estados Unidos.

Desde junio de 1946 hasta noviembre de 1947, el SS American Victory fue contratada por American Export Lines , que transportaba alimentos y maquinaria exportados desde los Estados Unidos a Europa , Rusia y el Cercano Oriente bajo el Plan Marshall , la reconstrucción de la posguerra del continente europeo.

Luego fue recluida en la Flota de la Reserva del Río Hudson hasta que nuevamente fue contratada por las líneas de navegación comercial, US Navigation Company, durante la Guerra de Corea desde 1951 hasta enero de 1954, cuando ingresó a la Flota de la Reserva del Río Sabine en Texas .

El SS American Victory fue retirada de la flota de reserva en 1966 y alquilada a Hudson Waterways Corporation, que la utilizó para transportar equipos militares a las fuerzas estadounidenses en Vietnam del Sur .

Ella fue desactivada nuevamente en octubre de 1969 y colocada en la Flota de Reserva James River en Virginia, donde permaneció hasta 1985.

El SS American Victory fue renovado como parte de un programa para determinar los esfuerzos necesarios para reactivar las naves de Victoria.

En junio, después de que se gastaron US $ 2.5 millones para llevarla a su condición operativa completa, navegó solo 26 horas antes de regresar a la Flota de la Reserva Naval.


SS American Victory - Barcos Victory p76664

Uno de los varios barcos Victory de la Segunda Guerra Mundial que se desecharon a fines de la década de 1990, el SS American Victory fue rescatada por los esfuerzos de preservación que comenzaron en octubre de 1998.

Llegó a Tampa, Florida, para comenzar su nueva vida como barco museo y monumento conmemorativo en 16 de septiembre de 1999.

Después de una revisión exhaustiva con el barco llevado al estado de Operación Total en 2003, ahora está en exhibición e incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

Hay recorridos guiados y autoguiados del barco, aunque algunas áreas están prohibidas para recorridos, como las áreas más bajas de la sala de máquinas (pero visibles desde una pasarela) y la caseta del puente de mando, así como la bodega de carga al lado del escritorio de la recepcionista. Fotos de su restauración de dique seco cuelgan en el comedor. Varias salas, como los cuartos del capitán y la cámara frigorífica, han sido restauradas y están decoradas con recuerdos originales de época.



SS American Victory - Barcos Victory p76664

Nombre: SS American Victory

Constructor: California Shipbuilding Corp.,Los Angeles,California

Lanzado: 24 de mayo de 1945

Destino: BARCO MUSEO FLOTANTE

Tonelaje: 15000 toneladas

Longitud: 139 m

Haz: 19 m

Borrador: 8.7 m

Propulsión: Turbina de vapor de compuesto cruzado Allis-Chalmers con engranajes de doble reducción


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Última edición por Gally el Mar, 30-07-2019 5:56, editado 1 vez
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Buen comienzo del hilo. Esperamos las nuevas aportaciones. friends

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Bueno uno aca va ir publicando todos los barcos VICTORY A FLOTE y los que se usaron para otra cosa o estan hundidos.

Y aca amigo @google_master estos barcos VICTORY SI SON MILITARES

Porque estos barcos nacieron en plena guerra y ya en el diseño poseian armas y cañones para repeler los ataques de submarinos.

Aquí estoy de acuerdo con vos que los VICTORY son barcos MILITARES.

Pero nunca voy a estar de acuerdo con vos que los barcos LIBERTY son militares, que después se le agregaron armas si en eso estoy de acuerdo.

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Barcos Victory p76654


Barcos Victory p76654

El barco Victory era una clase de barco de carga producido en gran número por los astilleros norteamericanos durante la Segunda Guerra Mundial para reemplazar las pérdidas causadas por los submarinos alemanes .

Eran un diseño más moderno en comparación con el anterior barco Liberty , eran un poco más grandes y tenían motores de turbina de vapor más potentes, lo que daba mayor velocidad para permitir la participación en convoyes de alta velocidad y los hacía más difíciles para los submarinos alemanes.

La mayoría contaba con armamento para repeler submarinos y ataques aéreos.

Un total de 534 Barcos Victory fueron construidos

Barcos Victory p76654

El primer buque fue el SS United Victory, construido por la Oregon Shipbuilding Corporation el 12 de enero de 1944 y terminado el 28 de febrero de ese mismo año.

Después del buque SS United Victory, las siguientes 34 embarcaciones llevaron el nombre de países aliados, los siguientes 218 nombres de ciudades de Estados Unidos, los siguientes 150 con el nombre de instituciones educativas y al resto se les nombró de distinta manera.


Barcos Victory p76654


Los Barcos Victory se los designó VC2-S-AP1 y eso significa esto: VC2 Carga de la Victoria, tipo 2 (Longitud de la línea de flotación de carga entre 400 y 450 pies (120 y 140 m)), la S es Steamer o barco de vapor y el AP 1 para el diseño en en este caso es AP1 es velocidad crucero de 14 a 17 nudos (28 a 31 km / h).

Barcos Victory p76654

El diseño básico de LOS VICTORY es VC2-S-AP1 y se modificó durante la construcción en 5 variantes principales con las mismas dimensiones básicas, PERO CON UN MOTOR MAS RAPIDO Y HELICES MAS GRANDES.



Las variantes fueron:

Barcos Victory p76654



Barcos Victory p76654



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Pelicula del Astillero Bethlehem Steel Company (Barcos Liberty e Victory):



Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:



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Google_Master Escribio:
Pues ha quedado un hilo magnifico.
Toda la información completa aquí albergada. Aplausos

Muchas gracias amigo y si creo que quedo bastante bien.

Pero igual tengo varios posibles liberty o victory que estoy investigando

Como por decir este:

Barcos Victory p76809

Esto es Praia do Sarico, Angola y por lo que se ve es un cementerio de barcos y aquí me llama la atención uno:



Barcos Victory p76809

Aqui le pongo un SREET VIEW DEL LUGAR Y me ecuentro con este barco y para mi es un VICTORY O LIBERTY... Pero no se cual es... Por eso yo sigo investigando... Riendo Riendo


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