Foro General de Google Earth: Localizaciones con Google Earth en varias zonas del Mundo. Temas del foro de Google Earth, vistas y localizaciones en distintos continentes.
Tema del foro sobre los mayores barcos del planeta, localizados con Google Earth: petroleros, cruceros, portacontenedores y otros buques de gran eslora. ⚓ ⛴
El portaaviones Abraham Lincoln. Una máquina de 338m de eslora con una pista de despegue y aterrizaje de 240m
El Príncipe de Asturias, atracado en Rota < 36 37 12N, 6 19 53W > de 194 m de eslora parece un juguete a su lado. De hecho, sólo sirve para que despegue el Harrier (despegue vertical), pero no para aterrizajes.
Perdoname, pero tengo que corregirte, los harrier en el Principe de Asturias pueden despegar a lo largo de la pista ya que les ayuda que la parte final de la misma sea hacia arriba (sky jump). El aterrizaje en cambio lo tienen que hacer vertical.
Laloba lo se simplemente porque era militar (de la marina) y he estado destino allí mas de dos años. De ahí también que me interese mucho este tema de los barcos jejeje. La verdad es que no se estaba tan mal.
Google_master ya arreglé el problema, simplemente lo que hago ahora es en vez de darle a abri directamente, selecciono "abrir con" y lo abro con el google earth
El anterior es otro Portaaviones americano. Para hacer la foto más pequeña, yo hago má pequeña la pantalla de Google Earth en restaurar (arriba a la derecha, al lado de cerrar) y luego lo guardo.
Esta es la foto del tuyo, pero recuerdo que nadie ha superado el portacontenedores de 369 m que indicaste un día.
Si que es grande, fijaos en la fragata que tiene al lado que a su lado parece un barquito. Es que estoy alucinando con la anchura (manga) es que es tan largo de ancho como un campo de futbol...
Comencé el tema con el Queen Mary II, atracado en Lisboa. Pues curiosamente, este barco al igual que los hipopótamos de África, tiene el don de la ubicuidad. También se encuentra en Nueva York
Astillero japonés construye un portacontenedores de 20.000 teu
El astillero constructor japonés Imabari Shipbuilding Co., Ltd anunció la obtención de una orden para la construcción de 11 buques portacontenedores con una capacidad de 20.000 teu, en lo que constituye la primera orden para buques de ese tamaño.
Imabari afirmó que se aseguró el contrato con la cooperación de Marubeni Corporation, pero sin especificar cuál es el cliente, revelando únicamente que se trata de un armador extranjero.
El acuerdo marca la primera orden de construcción para buques de 20,000 teu. El portacontenedores de mayor capacidad al día de hoy, es el “MSC Oscar”, de 19.224 teu –el primero de una serie de dos barcos gemelos-, seguido de muy cerca por el “CSCL Globe”, de 19.100 teu, que es a su vez el primero de una serie de cinco.
El nuevo megaportacontenedores tendrá una eslora de 400m y alrededor de 59m de manga, según reveló Imabari. El primer barco estará terminado para principios de 2018.
Para proceder a las obras, Imabari ha decidido construir un nuevo dique seco de 600 m de largo por 80m de ancho en un predio de tierras ganadas al mar, ubicado cerca de su sede central de la ciudad de Marugame.
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